Todd Owen

工業、汽車和電信應用由于惡劣的工作環境和已經很高（12V至48V）電源軌上的大電壓瞬變，帶來了嚴峻的設計挑戰。一些開關電源足夠堅固，可以從高壓輸入軌提供局部低電壓/高電流電源，但開關模式電源對于通常僅消耗幾毫安電流的低功耗保活電路來說過于復雜。對于大多數這些低功耗電路，寬輸入范圍線性穩壓器是理想的解決方案。

介紹 LT3010 高電壓 LDO

LT?3010 是一款高電壓、微功率、低壓差線性穩壓器，采用耐熱性能增強型 8 引腳 MSOP 封裝。它可以從 50V 至 3V 的輸入電源提供高達 80mA 的輸出電流。在 50mA 輸出電流下，LT3010 上的壓差電壓僅為 300mV。LT3010 在僅采用 30μA 的靜態電流正常運作。通過將SHDN引腳拉低，也可以將其置于低功耗關斷狀態，從而使靜態電流降至僅1μA。對于標準操作，SHDN引腳可被拉至80V（與輸入電壓無關）或保持浮動狀態。LT3010 提供可調和固定 5V 輸出版本。

圖 1 示出了 LT3010 的一個典型應用，說明了設計一個采用高電壓軌運行的低電流電源是多么容易。唯一需要的外部元件是輸入和輸出旁路電容器，如果器件的位置足夠靠近主電源旁路電容器，則不需要輸入旁路。LT3010 上的內部頻率補償可穩定針對寬范圍電容器的輸出。為了保持穩定性，至少需要1μF的輸出電容，幾乎可以使用任何類型的輸出電容。使用具有低ESR的小型陶瓷電容器，而不需要其他穩壓器有時需要的額外串聯電阻。

圖1.LT3010典型應用。

LT3010 集成了保護功能，以保護自身和敏感的負載電路。如果輸入電壓反轉（來自反向電池或線路故障），則不會有電流流入器件，負載處也不會出現負電壓。使用 LT3010 時，無需外部保護二極管。利用從輸出到輸入的反向電壓，LT3010 就像有一個與其輸出串聯的二極管一樣，并防止反向電流流動。對于穩壓器負載返回到負電源的雙電源應用，可將輸出拉至地電位以下幾伏，同時仍允許器件啟動和運行。LT3010 還提供了電流限制和熱限制功能。

多功能且堅固耐用的穩壓器

LT3010 為惡劣條件提供了一種最佳解決方案。高壓軌的長導線在負載打開和關閉時可能會出現瞬態電壓尖峰。現有的汽車應用從12V運行，而一些新系統正在過渡到42V，但兩者都可能具有大于60V的瞬變。電信應用通常采用 48V 電源供電，電源電壓可能高達 72V。工業應用可以跨越更寬的輸入電壓范圍。從輸出到輸入的反向輸入或反向電壓也是可能的。

圖 2 示出了 LT3010 的一個典型汽車或電信應用，該應用利用了其微功率靜態電流。在汽車應用中，這可能是一個始終開啟的電路，無論點火開關是否打開都會運行，這在許多現代汽車子系統中都很常見。所有始終開啟子系統消耗的總電流不得超過幾毫安，以防止電池過度消耗。LT3010 還可在不需要子系統時置于停機狀態。

圖2.LT3010 汽車或電信應用。

LT3010 的其他特性使其成為汽車應用的理想選擇。LT3010 及其相關外部組件的小尺寸使電路板空間和高度保持在最小水平。與 LT3010 的電源連接可直接來自電池，因為輸入瞬變不會損壞穩壓器或負載。即使是反向電池連接也無需擔心，因為 LT3010 可防止反向電流流動并損壞敏感的負載電路。最重要的是，LT3010 的 80V 輸入限值允許子系統直接從 12V 遷移到 42V （或介于兩者之間的任何位置），而無需重新設計，從而節省了設計時間和成本。

對于電信應用，48V 電源軌為?；铍娐饭╇姡糜诒O控或其他目的。靜態電流很重要，特別是當輸入發生故障時，必須啟動備用電池以保持輸出活動時。如果 48V 電源軌上發生故障，則電池后備接管，而 LT3010 的內部保護可防止電流從輸出流回輸入，從而免除了增設保護二極管的需要。組件尺寸仍然是一個問題，具體取決于應用限制。電信應用中的 48V 輸入軌的瞬態電壓可能高達 72V。LT3010 能夠處理這些瞬變，而無需增設預調節或保護器件。最后，耐熱性能增強型 8 引腳 MSOP 封裝提供了非常緊湊、熱效率高的解決方案占板面積。與 θ和它僅 40°C/W，能夠從這些應用中發現的高功率瞬變中散熱。

結論

LT3010 在小型封裝中提供了卓越的性能。它可以在以前需要外部預穩壓方案或復雜開關電源的應用中從高壓軌提供低功率。低靜態電流可最大限度地降低功耗，通過將器件置于關斷狀態可進一步降低功耗。包括小型陶瓷在內的各種輸出電容器均可提供穩定的輸出電壓。LT3010 中的內部保護電路免除了增設外部保護二極管的需要。耐熱性能增強型 8 引腳 MSOP 封裝具有低熱阻，便于在惡劣環境中設計器件。

審核編輯：郭婷