當前,以5G為代表的新基建正在加速萬物互聯的智能世界的到來。那么,5G新基建給產業帶來了哪些新機遇?面對新機遇廠商又該如何針對性布局呢?
對此,在“2020年中國國際信息通信展覽會(PT展)”期間,京信通信集團總裁徐慧俊在接受專訪時為我們進行了詳細解讀。
5G是數字經濟的基石,小基站解決方案相對于4G時代的需求和重要性會急劇上升
5G將為萬物提供確定性大帶寬、低時延、廣連接的網絡,并實現CT與IT的融合、云網融合,實時匯聚各行各業全流程、全要素的全連接實時數據,這些數據結合AI算法,賦能各行各業,實現產業的智能化升級,最終帶來一個萬物互聯的智能世界。
在徐慧俊看來,5G是新基建之首,也是數字經濟的基石;另外新基建中的工業互聯網的本質和核心也是通過工業互聯網平臺把設備、生產線、工廠、供應商、產品和客戶緊密地連接融合起來,從而提高效率,推動整個制造服務體系智能化。
基于此,徐慧俊認為:京信通信是全球領先的通信與信息解決方案和服務提供商,也是提供基礎網絡設施的廠商,所以新基建的5G和工業互聯網都將給京信通信帶來千載難逢的好機遇。5G的室內網絡建設面臨三大方面挑戰,一是網絡容量需求持續爆發性增長,如2019年單用戶流量相對于2018年呈現翻倍增長,隨著今年疫情的影響,各種在線應用進一步刺激室內容量的需求。二是5G更高頻段帶來室內覆蓋難度加大,導致5G室內覆蓋成本和投資加大。三是工業互聯網高可靠低時延的高QoS室內覆蓋要求。為了應對這些5G深度覆蓋的挑戰,小基站解決方案相對于4G時代的需求和重要性會急劇上升,總結來說,TO C市場既有容量覆蓋的需求,也有深度覆蓋的爆發性需求,在TO B市場,需要5G和生產環境完美融合,提供一個從網絡到應用的綜合解決方案,且滿足工業互聯網碎片化、個性化的需求,所以網絡和產品需要是開放式的。小基站作為一種毫瓦級、瓦級功率等級,容量更加柔性的基站設備,在解決縱深覆蓋、容量覆蓋方面更加靈活、高效;采用開放平臺,云化架構設計,具有易部署、敏捷、高性價比的特性,更加容易與行業應用深度融合。
京信通信布局小基站領域已有12年,并全球首發商用5G云小站,蓄勢待發
京信通信布局小基站領域已有12年時間,具備軟硬件全專業全系統的完全自主研發能力,在2G/3G/4G時代都有成熟的全系列產品規模商用,為運營商網絡建設提供了全場景快速、高效的解決方案,是國內小基站的領頭羊。在5G小基站的技術、產品和解決方案等方面京信通信也都進行了全面創新:
在業內率先攻克通用處理器實現5G基站的實時性和功耗難題,全球首發商用5G云小站,該產品已全系列實現量產,并在十多個省份開展了二十多個試點、試商用,已積累豐富經驗;
基于場景的產品需求快速定制化,適配5G行業應用需求,集成輕量級MEC、超輕量級5GC,融合厘米級超高精度室內定位及泛在化物聯網絡,支持上行256QAM、3U1D上行大帶寬等創新核心技術,推出極簡5G+垂直行業基礎網絡平臺整體解決方案,進入廣東省工信廳首批“5G+工業互聯網示范園區”并達成示范標桿落地;
在智慧工廠的應用榮獲“綻放杯”5G應用征集大賽廣東分賽一等獎和最佳商業價值獎,ICT中國2020年度技術創新應用獎。該應用方案以1張基于5G云小站的5G網絡,集成1個輕量級MEC平臺和3個本地化特性為整體解決方案,支撐智慧工廠的各類智能化應用,目前已落地云化SMT管理、MEC高精度室內定位、5G云化AOI視覺檢測、5G云化AGV小車、AR遠程協同、5G云化人臉識別、5G 智能測試、生產制程高清追蹤等系列通用應用,并提供業務擴展API接口能力;
在智慧礦山的應用助力合作伙伴北斗天地股份有限公司實現全球首套礦用高可靠5G專網系統發布。該方案實現了礦井下5G高可靠專網系統,基于該專網系統實現了礦井上與井下實時視頻通話,遠程指揮和操控礦井下智能化應用,主要包括5G+高精度慣導系統、5G+智能掘進機、5G+智能掘錨機、5G+智能巡檢機器人、5G+高清攝像頭、5G+通訊指揮系統等系列應用,實現礦井無人化5G智能采煤。
本次PT展期間,京信通信帶來了5G云小站的TO C和TO B的最新產品和解決方案,現場搭建了5G云小站上行大帶寬業務體驗,厘米級超高精度室內定位業務體驗,5G與泛在物聯業務體驗,5G+垂直行業基礎網絡平臺整體解決方案在智慧工廠、智慧礦山、應急通信領域的落地成果展示。
5G天線形態并非只有一體化融合的Masive MIMO
作為支撐5G規模商用和極致性能的重要關鍵技術領域,天線系統無論是對5G網絡性能還是5G網絡建設,其重要性都可以說是更上一層樓。
徐慧俊指出,對于5G網絡建設而言,5G網絡頻段更高,需要大量的站址與天面資源,而運營商同時運營了2G、3G、4G多張網絡,且有多種不同制式,原有的站點天面空間已經十分擁擠,這種供需不平衡的矛盾將會嚴重制約5G網絡天饋系統的部署效率。同時,由于運營商基站數量龐大、多系統并存,天饋難以演進、天饋管理運維困難也一直是運營商頭痛的問題。這些對于傳統無源天線都提出了一系列新的挑戰和需求。京信通信在業內率先提出了5G時代宏基站“1+1雙子星布局”的智簡天面架構和“ALL in ONE”的極簡天面架構建設理念,通過采用更高階的多系統多端口共用天線,打造簡潔、高效、智能的天饋系統,并加速5G網絡的部署。
雖然,5G時代利用無線信號和天線系統集成的方式來優化站點空間的趨勢越發明顯,很多系統設備廠商也在自研天線。但在徐慧俊看來:“未來5G天線的發展趨勢將呈現出多樣化的產品形態與類型,Massive MIMO天線包括集成化的有源天線會是5G天線的典型產品類型,但5G天線不等于Massive MIMO天線?!?/p>
“從應用上看,64TR和32TR的Massive MIMO天線的部署與維護成本在當前還居高不下,大規模部署將顯著推高運營商在5G網絡建設上的資本開支,也不符合不同場景的實際需求特點?!毙旎劭≌J為,5G網絡采用中低頻聯合組網和“基于場景、按需分配”將會是全球5G網絡建設的主要趨勢。其中,5G低頻譜以600M/700M/1.8G/2.1G為主,作為5G網絡基礎覆蓋層,主要采用4T4R配置;5G中高頻以2.6G/3.5G為主,是5G網絡容量增強層,目前國內主要采用64TR和32TR,海外熱點區域采用64TR,但在很多場景依然會選擇8TR作為基本的產品形態,可以看出未來5G網絡天線形態并非只有一體化融合的Masive MIMO天線,也將存在大量的傳統無源形態的超多端口多系統共用天線需求。
在傳統無源天線領域,京信通信在小型化、多頻化、寬頻化等技術上一直處于行業領先地位,其自主開發的FDD/TDD混合制式天線和FDD超多端口多系統共用天線系列產品已成為行業路標,比如這次展會上展示了為海外一客戶研發的444488端口4G/5G融合一體化天線,具有18頻34端口,一面天線可同時支持該運營商全系統700M/800M/900M/1800M/2100M以及5G-2.6G(8TR)/3.5G(8TR)融合部署,實現了2G/3G/4G/5G四代同堂,代表了傳統天線領域高集成度小型化最高的成就。
而在嶄新的Massive MIMO天線領域,京信通信早在2015年就已經開始了對5G Massive MIMO天線及介質濾波器關鍵技術預研,目前京信通信已經全面掌握了5G Massive MIMO天線及小型化介質濾波器核心技術,并與行業領先的基站主設備商形成了長期深入的戰略合作,主流產品已批量應用于全球5G網絡。
徐慧俊表示:未來隨著5G商用和大規模建網,京信通信還將進一步加大在5G天線方面的研發投入,為運營商以及主設備商在5G網絡建設中提供高性價比的天饋產品解決方案。
責任編輯:gt
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