GHz毫米波雷達。據(jù)透露，MARVEL X的明目部分由國內(nèi)汽車零配件龍頭企業(yè)華域汽車技術(shù)中心提供，ADI 24 GHz毫米波雷達解決方案是其中的關(guān)鍵芯科技。 24 GHz毫米波雷達技術(shù)因為其成熟性能和高性價比，越來越多地用于汽車、無人機、泛工業(yè)和消費類應(yīng)
2019-01-07 11:30:37
3825 毫米波雷達指工作在毫米波波段的雷達。采用雷達向周圍發(fā)射無線電，通過測定和分析反射波以計算障礙物的距離、方向和大小。典型應(yīng)用有汽車防撞雷達、直升機防控雷達和精密跟蹤雷達等，目前最新的汽車毫米波雷達可以識別出車和行人。
2017-03-03 11:37:309013 ，24GHz的毫米波雷達已經(jīng)出現(xiàn)批量的供貨，全球10個國家，150多家客戶在使用他們的產(chǎn)品。他指出，納雷科技在做毫米波雷達還有非常大的優(yōu)勢，就是實現(xiàn)算法和規(guī)格靈活定制。
2017-11-06 15:21:3111559 79GHz角度分辨率較24GHz佳的原因是目前載毫米波雷達多采用相控陣天線，天線設(shè)計方式取決于頻段，即訊號的波長，波長愈短使用的發(fā)射天線愈小，故79GHz采用的天線尺寸較24GHz小，在相同尺寸
2018-07-12 10:25:3514018 相比于近年來77GHz毫米波雷達“蜂擁而至” 的初創(chuàng)公司，24GHz毫米波雷達產(chǎn)業(yè)鏈已打通，產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈從自主核心芯片（24GHz毫米波雷達射頻芯片）、毫米波雷達技術(shù)、ADAS雷達產(chǎn)品、汽車應(yīng)用（包括前裝、后裝）等逐步成熟。
2018-07-25 08:50:4017904 77GHz毫米波雷達方案因為可以比24GHz雷達方案做得更小，已經(jīng)成為汽車前向探測雷達的主流選擇，目前主流供應(yīng)商是TI和NXP，中國廠商加特蘭微電子推出新一代77GHz毫米波雷達芯片ALPS SoC，小編為你分析中外主流廠商的方案特色并進行性能對比。
2019-04-05 09:20:2532999 傳感在很多工業(yè)自動化場景的邊緣設(shè)備中很常見。作為一種能夠提供距離、速度和角度數(shù)據(jù)的傳感器，雷達，尤其是毫米波雷達能以極高的準(zhǔn)確度感測多種物體，而且?guī)缀醪皇墉h(huán)境影響。 ? 工業(yè)毫米波雷達，60GHz 漸成主流 ? 24GHz、60GHz和77
2022-09-06 07:48:001432 誰做過汽車24GHz毫米波雷達系統(tǒng)，有沒有關(guān)于微帶貼片天線的技術(shù)資料，郵箱：junxin.yu@kuwe.com.cn 謝謝！
2018-03-12 09:48:35
`跟大家分享一篇24GHz微波雷達FMCW測距系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)的論文，24GHz微波雷達FMCW測距技術(shù)，目前主要應(yīng)用于智能交通行業(yè)的斷面車流量雷達檢測；無人機行業(yè)的農(nóng)業(yè)無人機雷達高度計；停車場行業(yè)
2015-12-29 11:37:46
注意到5 g 是由幾個不同的性能級別組成的。5 g 網(wǎng)絡(luò)由以下部分組成:低頻帶范圍(600兆赫至3ghz)中頻范圍(3吉赫至6吉赫)毫米波范圍(> 10Ghz)或毫米波新的和現(xiàn)有的5g 部署主要
2022-04-10 21:31:45
業(yè)界普遍認為，混合波束賦形將是工作在微波和毫米波頻率的5G系統(tǒng)的首選架構(gòu)。這種架構(gòu)綜合運用數(shù)字 (MIMO) 和模擬波束賦形來克服高路徑損耗并提高頻譜效率。如圖1所示，m個數(shù)據(jù)流的組合分割到n條RF
2019-06-12 06:55:46
MIMO（多入多出）。
由下圖可見，不同頻段下，手機的能力是不一樣的。在中國5G的主流頻段3.5GHz或者2.6GHz上，手機可支持4路接收，2路發(fā)射；毫米波頻段次之，能支持2路接收，2路發(fā)射；像
2023-05-06 14:34:55
出來的廠商，正在開發(fā)5G芯片。完成5G網(wǎng)絡(luò)部署還面臨諸多挑戰(zhàn)，舉個例子，雖然設(shè)備商和芯片廠商已經(jīng)在開發(fā)5G產(chǎn)品，但5G標(biāo)準(zhǔn)還沒有確定。現(xiàn)在的LTE網(wǎng)絡(luò)工作頻率從700MHz橫跨至3.5GHz，5G網(wǎng)絡(luò)則不
2019-07-11 07:46:45
與應(yīng)用，如第二代行動通訊(2G)、第三代行動通訊(3G)、第四代行動通訊(4G)、藍牙、無線區(qū)域網(wǎng)絡(luò)等，要再找到能夠支持更大容量、更高傳輸速率的頻寬越來越不容易。因此，目前全世界大廠對于5G使用毫米波頻段
2019-07-11 06:52:45
5G毫米波是如何引入的？毫米波有哪些致命弱點？5G的超高下載速率是怎么做到的？5G毫米波是怎么揚長和避短的？
2021-06-17 07:23:56
毫米波是指波長為毫米級的電磁波，通常所處頻段為30-300GHz，往往也包含24GHz以上頻段。5G網(wǎng)絡(luò)需要毫米波來支持更高的速率和更低的時延，為各種新型應(yīng)用提供通信基礎(chǔ)設(shè)施。相比于4G，5G一
2023-05-05 10:49:47
。預(yù)計在2017年底前完成各項新型無線接入技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的提案討論，并預(yù)計在2018年年中完成phase-1涵蓋至30或40 GHz毫米波頻段；2019年年底完成phase-2涵蓋至100 GHz毫米波頻段之第五代移動通信標(biāo)準(zhǔn)的制定。
2019-07-10 07:46:56
在目前大部分5G原型演示系統(tǒng)中，都采用毫米波MIMO技術(shù)，而這種技術(shù)對于毫米波天線開關(guān)也有著極為嚴(yán)苛的高標(biāo)準(zhǔn)。MACOM推出SMT封裝的MASW-011098毫米波天線開關(guān)利用該公司專利的砷化鋁鎵
2019-02-15 10:04:31
的電磁波，通常來說就是頻率在30GHz-300GHz之間的電磁波。是5G通訊中所使用的主要頻段之一。二、毫米波的優(yōu)缺點1、毫米波的優(yōu)勢:1)極寬的帶寬。通常認為毫米波頻率范圍為26.5～300GHz
2020-03-12 14:10:38
使用低于6GHz頻率的頻段，該頻段在4GLTE上略有改進。另一個利用24GHz以上頻率的頻譜，并最終走向毫米波技術(shù)。未來網(wǎng)絡(luò)將是4GLTE與5GNR長期共存的狀態(tài)。2018年6月5G第一版標(biāo)準(zhǔn)R15
2019-07-19 03:45:11
，與工業(yè)設(shè)施、醫(yī)療儀器、車聯(lián)網(wǎng)等深度融合，有效滿足工業(yè)、醫(yī)療、交通等行業(yè)的多樣化業(yè)務(wù)需求，實現(xiàn)真正的“萬物互聯(lián)”。高頻段毫米波在5G通信中具有顯著的優(yōu)勢，如足夠的帶寬、小型化的天線和設(shè)備、較高的天線增益
2019-05-28 08:00:41
，對應(yīng)波長分別為10mm到1mm，毫米波通信將極大提高無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俾省Ｔ缙诘?b class="flag-6" style="color: red">5G新工作頻率會是28GHz（美國）與39GHz（歐洲），后面將引入其他頻率，例如60GHz（注，通信行業(yè)不太看好60GHz
2019-06-19 08:14:33
，無線吞吐量和容量會呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。在短期內(nèi)，我們將看到Sub-6GHz無線基礎(chǔ)設(shè)施開始部署，以彌補現(xiàn)有4GLTE網(wǎng)絡(luò)與未來毫米波(mmW)5G實施方案之間的帶寬差距，后者采用的頻率要遠遠高于6GHz。
2019-08-02 08:28:19
波束成形方案進行廣泛部署，采用該方案可以大大擴展網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍和建筑內(nèi)部穿透能力。5G無線：從Sub-6GHz到毫米波市場的機遇與技術(shù)挑戰(zhàn)雖然3GPP聯(lián)盟的第一套5G標(biāo)準(zhǔn)(第15版)預(yù)計在2018年6月
2017-08-03 16:28:14
向5G移動網(wǎng)絡(luò)的推進不斷加快，無線吞吐量和容量會呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。在短期內(nèi)，我們將看到Sub-6GHz無線基礎(chǔ)設(shè)施開始部署，以彌補現(xiàn)有4G LTE網(wǎng)絡(luò)與未來毫米波 (mmW) 5G實施方案之間的帶寬差距
2017-06-06 18:03:10
解決方案的測試和驗證設(shè)計仍然是該行業(yè)進入5G時代所面臨的挑戰(zhàn)。在5G毫米波系統(tǒng)中，天線的數(shù)量以及帶寬都增加了至少一個數(shù)量級。這使現(xiàn)有的信道衰落模擬場景不適用于毫米波段的5G通信領(lǐng)域。另外當(dāng)傳統(tǒng)的信道
2018-07-23 10:51:32
（24GHz），n260（39GHz）和n261（28GHz）。這些都被指定用于5G毫米波（mmWave）服務(wù)，信道帶寬超過800MHz。 為什么不能在5G濾波器中使用電流諧振器結(jié)構(gòu)？ 諧振器結(jié)構(gòu)支持在
2020-06-19 16:36:24
針對28GHz、37GHz、39GHz與64～71GHz頻帶做全新的服務(wù)規(guī)則。在5G調(diào)制解調(diào)芯片中，所有的廠商都支持28GHz毫米波高頻段，部分廠商支持6GHz以下的低頻段(為了適應(yīng)中國)，目前，只有
2018-10-25 16:16:09
`一、5G頻段增加帶寬是增加容量和傳輸速率最直接的方法，目前5G最大帶寬將會達到400MHz，考慮到目前頻率占用情況，5G將不得不使用高頻進行通信。3GPP協(xié)議定義了從Sub6G(FR1)到毫米波
2020-03-10 13:52:09
。2015年中國毫米波雷達市場規(guī)模約為18億元，預(yù)計2018年將達41.4億元，到2020年中國毫米波雷達或?qū)⒊?2.1億元。2）發(fā)展趨勢目前，在毫米波頻段，開放給民用的波段有24GHz\60GHz
2019-12-16 11:11:22
是一家專業(yè)的射頻、微波和毫米波產(chǎn)品供應(yīng)商，攜手瑞典知名芯片設(shè)計公司Gotmic，提供W波段機場異物檢測FOD（Foreigner Objects Debris）雷達毫米波前端解決方案。該方案輸出頻率
2018-08-04 12:50:34
[導(dǎo)讀]5G通信正在緊鑼密鼓地研發(fā)之中，而毫米波MIMO是其中關(guān)鍵技術(shù)之一。在目前大部分5G原型演示系統(tǒng)中，都采用了這種技術(shù)，而這種技術(shù)對于毫米波天線開關(guān)也有著極為嚴(yán)苛的高標(biāo)準(zhǔn)。MACOM最新推出
2019-06-19 06:58:04
2.9連接器至40 GHz和2.4連接器至50 GHz同軸高頻17-48 GHz網(wǎng)頁 微帶覆蓋范圍達50 GHz 毫米帶柔性可扭曲波導(dǎo)柔性和可彎曲波導(dǎo)網(wǎng)頁 毫米波段波導(dǎo)同軸適配器波導(dǎo)同軸適配器網(wǎng)頁
2021-04-06 11:42:22
本文對毫米波技術(shù)在 5G 及其演進中的作用進行了簡要概述。首先，分析了目前 5G 商用毫米波大規(guī)模 MIMO 系統(tǒng)的基本架構(gòu)和主要問題，同時介紹了高性能的全數(shù)字多波束架構(gòu);其次，探討了毫米波技術(shù)
2021-03-08 08:40:30
的頻譜被大量使用，因此，沒有提供這些理想的寬帶寬。例如，3GPP 的5G 新無線電(NR)規(guī)范分配的最大頻道帶寬只有低于6GHz 的100MHz，但高于24GHz 的頻帶可達400MHz。隨著這些5G
2022-07-29 22:43:59
也可達135GHz，為微波以下各波段帶寬之和的5 倍。這在頻率資源緊張的今天無疑極具吸引力。 2）波束窄。在相同天線尺寸下毫米波的波束要比微波的波束窄得多。例如一個 12cm的天線，在9.4GHz
2019-07-03 08:13:34
毫米波是什么毫米波移動化頻譜的另一端：6 GHz以下頻段
2021-01-28 07:08:27
越強，信號損失衰減越小，傳輸距離越遠。因此24GHz雷達比77GHz的繞射能力更強，但77GHz雷達得益于更小的波長，相比24GHz距離檢測精度高，因此在使用的時候各有利弊。圖1、毫米波雷達3、雷達
2018-08-04 09:16:48
和77GHz。 24GHz的雷達測量距離較短（5～30m），主要應(yīng)用于汽車后方；77GHz的雷達測量距離較長（30～70m），主要應(yīng)用于汽車前方和兩側(cè)。毫米波雷達主要包括雷達射頻前端、信號處理系統(tǒng)、后端
2019-12-16 11:09:32
探測(SRR)，而77GHz系統(tǒng)主要實現(xiàn)遠距離的探測(LRR)。目前，毫米波雷達主要為24GHz和77GHz。24GHz的雷達測量距離較短(5～30m)，主要應(yīng)用于汽車后方;77GHz的雷達測量距離較長
2023-04-18 11:42:23
RFbeam 24GHZ雷達傳感器手冊
2018-01-28 05:27:32
就是：大帶寬。
大帶寬可以完成更高的通信速率。根據(jù)Ookla SPEEDTEST提供的通信速率顯示 [5]，相比于4G LTE，5G Sub-6GHz網(wǎng)絡(luò)可提供5倍的速率提升，而5G毫米波網(wǎng)絡(luò)，可實現(xiàn)
2023-05-05 11:22:19
大帶寬毫米波信號的定向傳輸，解決了毫米波信號路徑損耗大的難題。
在2020年之前，對于毫米波相控陣系統(tǒng)的研究主要集中于軍用、學(xué)術(shù)領(lǐng)域。在2020年之后，隨著民用5G通信、智能汽車用毫米波雷達、民用衛(wèi)星通信的發(fā)展，毫米波相控陣系統(tǒng)開始在民用領(lǐng)域逐漸普及。
2023-05-08 10:54:25
技術(shù)對系統(tǒng)容量、傳輸速率和差異化應(yīng)用等方面的更高的要求。國際電信聯(lián)盟（ITU）于2019年對5G毫米波頻段進行了明確規(guī)定，具體包括24.25-27.5GHz、37-43.5GHz、45.5-47GHz
2021-11-19 08:00:00
向5G移動網(wǎng)絡(luò)的推進不斷加快，無線吞吐量和容量會呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。在短期內(nèi)，我們將看到Sub-6 GHz無線基礎(chǔ)設(shè)施開始部署，以彌補現(xiàn)有4G LTE網(wǎng)絡(luò)與未來毫米波（mmW）5G實施方案之間的帶寬差距
2019-06-18 07:19:25
用于移動通信，但美國正在積極地朝這個方向前進。
原型驗證推動毫米波研究的進展
盡管5G廣泛采用28GHz頻率可能還需要很長的時間，但就目前來說，該頻率顯然非常重要。過去幾年的移動通信主要專注于
2023-05-05 09:52:51
5G研發(fā)和系統(tǒng)驗證，工信部在2016年1月就將3.4-3.6GHz頻段確定為我國5G試驗的初始頻段。今年6月，工信部無線電管理局又先后公開就5G低頻使用頻段征求意見和5G毫米波頻段規(guī)劃征集意見，深入
2017-07-28 17:48:42
9月7日，全球第一個5G電話正式撥打成功。據(jù)了解，該電話是愛立信與高通合作，利用一款智能手機外形的移動設(shè)備，在愛立信位于瑞典希斯塔的實驗室打出的。據(jù)悉，這次呼叫是基于39GHz毫米波頻段及非獨
2018-09-11 08:18:22
從數(shù)學(xué)模型轉(zhuǎn)化到無線毫米波測試平臺。」。稜研科技和 NI 的現(xiàn)成毫米波通信原型解決方案，完全支持 5G FR2 頻段 26/28/39 GHz，以及毫微秒級波束切換功能，專為 5G 和衛(wèi)星通信毫米波
2023-02-21 13:44:53
` 本帖最后由 佰譽達科技--陳 于 2014-1-3 14:37 編輯
汽車用低成本24GHZ雷達傳感器/測速/測距/測方向模塊K-LC系列RFbeam公司推出低成本短距離測速、測距、測方向
2014-01-03 14:36:08
、博世、電裝、奧托立夫等傳統(tǒng)汽車零部件巨頭所壟斷，特別是77GHz 毫米波雷達，只有少數(shù)幾個國外公司掌握該技術(shù)。在我國，24GHz和77GHz毫米波集成電路的關(guān)鍵技術(shù)已取得突破。其中，24GHz毫米波
2019-05-10 06:20:23
速度。這就需要毫米波頻段，但它有其獨特的挑戰(zhàn)，布線的可靠性和堅固性問題就是一個關(guān)鍵障礙。5G在28GHz下的中值速度高達1.4G比特/秒，在下載速度方面將比前任的4G快1000倍。這一速度的躍變給
2020-12-31 06:02:30
本文介紹了適用于5G毫米波頻段等應(yīng)用的新興SiC基GaN半導(dǎo)體技術(shù)。通過兩個例子展示了采用這種GaN工藝設(shè)計的MMIC的性能：Ka頻段（29.5至36GHz）10W的PA和面向5G應(yīng)用的24至
2020-12-21 07:09:34
LNA在中心頻率為17GHZ和24GHZ下的設(shè)計
2015-11-16 11:08:24
0 Infineon 24GHz毫米波雷達開發(fā)工具
2017-03-03 15:33:1784 Infineon 24GHz毫米波雷達開發(fā)資料
2017-03-03 15:35:17218 24GHz汽車毫米波雷達實驗報告
2017-09-20 12:32:1611 不同車型，也會因為高中低配置在傳感器數(shù)量上進行增減（比如未來79GHz替代目前的24GHz，增加后向中短距毫米波雷達配置等），從而體現(xiàn)出差異化的功能。單個毫米波雷達的價格，從數(shù)百元到上千元不等，其中由于24GHz技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，因此在價格上遠低于77GHz。
2018-06-20 10:31:0918133 頻譜，隨后拍賣了24GHz頻段頻譜。預(yù)計到2019年，F(xiàn)CC還將再拍賣三個毫米波頻段，分別是37GHz、39GHz和47GHz。FCC主席表示，這些頻段對于部署5G至關(guān)重要。
2019-05-04 16:01:00824 60GHz vs. 24GHz
2019-04-25 06:08:003156 
利用24GHz雷達開發(fā)套件及所有支援硬體和軟體，可輕鬆為各種工業(yè)和商業(yè)應(yīng)用開發(fā)感測器，例如避碰、翼梢感測器、智慧交通燈、運動偵測等等。
2019-06-18 06:09:001914 12月10日開始競標(biāo)較高的37GHz、39GHz和47GHz頻段，F(xiàn)CC通過此次拍賣提供了3400MHz的毫米波頻譜，這是毫米波波段中可用的最大連續(xù)頻譜。今年早些時候已經(jīng)拍賣了24GHz和28GHz
2019-12-16 10:56:34568 毫米波通常指頻段在30~300GHz，相應(yīng)波長為1~10mm的電磁波，工作頻率介于微波與遠紅外波之間，兼有兩種波譜的特點，將接近的24GHz或以上頻段也定義為毫米波的范圍，相對于低頻頻段，毫米波具有
2020-06-05 10:10:193969 的光纖網(wǎng)絡(luò)部署。什么叫毫米波？嚴(yán)格的講，毫米波頻率為30GHz至300GHz，對應(yīng)波長分別為10mm到1mm。在移動通信領(lǐng)域，通常把 24GHz-100GHz稱為5G毫米波。關(guān)于毫米波，一直以來爭論不休，主要的焦點集中在毫米波的天然缺點：信號衰耗大、易受阻擋、覆蓋距離短等。但，這
2021-01-14 10:29:000 據(jù)外媒報道，美國運營商U．S． Cellular已選擇諾基亞和愛立信為其提供24GHz、28GHz和39GHz頻段的5G毫米波設(shè)備。這家運營商現(xiàn)在已開始5G毫米波部署，并計劃在2021年實現(xiàn)商用。
2020-07-28 14:42:41582 什么是毫米波？嚴(yán)格的講，毫米波頻率為30GHz至300GHz，對應(yīng)波長分別為10mm到1mm。在移動通信領(lǐng)域，通常把24GHz-100GHz稱為5G毫米波。
2021-01-06 17:25:235626 在昨日召開的“5G毫米波產(chǎn)業(yè)高峰論壇”上，高通公司中國區(qū)研發(fā)負責(zé)人徐皓表示，高通公司十多年來積極投入毫米波基礎(chǔ)科技研發(fā)，一直致力于通過技術(shù)創(chuàng)新助力釋放5G全部潛能。
2020-10-13 09:27:45534 總之，無論是理論值還是實測數(shù)據(jù)，毫米波的通信速率都比當(dāng)前6GHz以下頻段的速率高很多。根據(jù)GSMA報告，預(yù)計到2034年在中國使用毫米波頻段所帶來的經(jīng)濟受益將產(chǎn)生約1040億美元的效應(yīng)。毫米波將為諸多應(yīng)用場景帶來全新體驗和價值。
2020-10-14 09:22:353683 高頻段的毫米波雷達具備更高的性能、更寬的帶寬、更好的分辨率，因此很多業(yè)者都作出了這樣的預(yù)測：在汽車領(lǐng)域，77/79GHz 毫米波雷達將取代 24GHz 毫米波雷達。然而，在這一期的《與非觀察室
2020-10-30 00:06:09591 李男認為，5G在速率、容量相對4G都有10倍以上的提升，最直接的的解決方案就是更大的帶寬。目前6GHz以下的低頻段非常緊張，很難找到連續(xù)的超大帶寬頻率。毫米波具有更大的帶寬資源，成為未來5G發(fā)展的重要頻段。近年來毫米波在各個領(lǐng)域都取得了突破性進展。
2020-11-02 11:41:481609 高通中國區(qū)研發(fā)負責(zé)人徐晧表示，毫米波頻段豐富的帶寬資源對于提升5G性能和容量，降低時延而言至關(guān)重要。它能夠充分釋放5G全部潛能，創(chuàng)造全新機遇。
2020-11-02 14:29:072362 ，使用的都是3GHz以下頻段。5G在充分挖掘3GHz以下頻段潛力的同時，還能利用3GHz至6GHz之間的中頻段，以及24GHz以上的高頻段這一頻段的電磁波波長在毫米級，故被稱為毫米波。 頻譜資源是無線連接的命脈。相較于當(dāng)前已經(jīng)比較擁擠的移動通信頻段
2020-11-04 15:50:491235 ，而且毫米波的大帶寬和低時延更為5G帶來了之前難以想象的發(fā)展空間。 ? 毫米波是一種高頻段的電磁波，通常頻段為30 － 300 GHz，往往也包含24 GHz以上頻段。這種波長為毫米級的電磁波，為5G提供更高的速率和更低的時延，進而為各種新型應(yīng)用提供前所未
2020-12-17 15:36:152116 什么是毫米波？嚴(yán)格的講，毫米波頻率為30GHz至300GHz，對應(yīng)波長分別為10mm到1mm。在移動通信領(lǐng)域，通常把24GHz-100GHz稱為5G毫米波。 毫米波技術(shù)和sub-6GHz都是3GPP
2021-02-05 13:59:094995 
日前美國計劃以超過140億美元的代價推動衛(wèi)星運營商釋放3．7 GHz—4．2 GHz的中頻頻段用于建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)，這代表著美國此前堅持發(fā)展5G毫米波技術(shù)的態(tài)度已有松動，如此一來5G毫米波技術(shù)或許將會迅速被邊緣化
2020-12-25 15:37:561658 距離就越遠，波長越短，傳播距離就近，而且容易被遮擋，毫米波波段在24GHz到100GHz之間，在5G上速度要遠高于Sub-6G頻段，但傳播距離容易受限。 如果是用于自動駕駛，毫米波的探測距離就更重要，是急需解決的重大技術(shù)難題。 來自安徽日報的消息，在
2021-02-19 10:23:521861 毫米波雷達是一種使用天線發(fā)射波長1-10mm、頻率24-300GHz 的毫米波（Millimeter Wave，MMW）作為放射波的雷達傳感器。
2023-04-26 10:08:002385 目前，車載毫米波雷達工作頻率一般為 24GHz 和 77GHz， 24GHz 毫米波雷達應(yīng)用于盲區(qū)探測（BSD）、輔助變道（LCA）等場景，77GHz 毫米波 雷達應(yīng)用于前向碰撞預(yù)警（FCA）、自適應(yīng)巡航（ACC）等場景。
2023-07-04 11:32:27811 
隨著76-81GHz頻段劃分歸屬的明確，路側(cè)交通檢測雷達可以選擇的合法頻段也明確有24GHz、60GHz和92-95GHz。但由于60GHz和92-95GHz頻段特性、現(xiàn)有技術(shù)限制，24GHz頻段在未來較長時間仍會是路側(cè)交通檢測雷達選用的主流。
2023-07-10 14:28:47942 
5G毫米波頻段是指第五代移動通信技術(shù)中使用的高頻段頻譜，被認為是實現(xiàn)高速、大容量通信的關(guān)鍵。在毫米波頻段中，主要涉及到24GHz至100GHz的頻譜范圍。下面是關(guān)于5G毫米波頻段的詳細介紹
2024-01-09 15:40:56382 美國5G毫米波頻段是在24GHz至100GHz之間。然而，最主要的5G毫米波頻段包括了24GHz至39GHz和57GHz至100GHz。這些頻段的特點之一是具有非常高的頻率，因此它們可以提供比之前
2024-01-09 17:14:09553 5G毫米波與Sub-6GHz頻段的特性與技術(shù)挑戰(zhàn)
2024-01-24 14:22:05202 
對系統(tǒng)容量、傳輸速率和差異化應(yīng)用等方面的更高的要求。國際電信聯(lián)盟（ITU）于2019年對5G毫米波頻段進行了明確規(guī)定，具體包括24.25-27.5GHz、37-43
2022-06-09 10:42:38
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