港珠澳大橋，這座“現代世界七大奇跡”之一的大橋開通后，每天有無數輛大車小車來來往往。那么，大橋上的高速移動網絡覆蓋具體怎么樣？運營商與設備商在覆蓋上做了哪些努力和創新？用戶評價如何？

帶著這些問題，11月8日，在距離10月23日港珠澳大橋正式開通半個月后，一行記者跟隨網絡承建方中興通訊的工程師，實地了解了大橋網絡覆蓋的臺前幕后。

43個月的前期投入

據中興通訊中國市場無線產品經營副總經理方正介紹，由廣東移動珠海分公司聯合中興通訊承建的港珠澳跨海大橋網絡覆蓋，是在2015年正式立項，并于2017年下半年正式投入建設的。因大橋在設計上現代化、安全化、美觀等多重要求都比以往的橋梁建設更嚴格，所以對網絡解決方案提供商來說，需要的是支持這些特殊需求的定制化無線網絡覆蓋綜合解決方案。

中興通訊中國市場無線產品經營副總經理方正

該大橋全程較長，有拱形路線也有海底隧道，處于特殊的線性覆蓋場景，臺風、雷暴及高溫等極端天氣較為集中，且香港、澳門等眾多無線信號在大橋形成互擾，再加上海面鏡面反射干擾較為嚴重，針對多種問題，中興通訊協同廣東移動、珠海移動分公司成立了專項聯合項目組，逐一攻克。

“經歷了43個月的時間，經過了大量的技術驗證，克服了超遠覆蓋要求、拱形路面覆蓋要求（避免盲區和死角）等，針對特殊場景還提前進行了場景模擬，經過場景測試再部署，才實現了快速達到商用預期的結果，目前整體的效果還是比較理想的。”方正表示。

大橋開通首日，橋面峰值4G網絡用戶數突破5000人，無線接通率超過99.6%，接通成功率超過預期，VoLTE接通率超過99.7%，現場VoLTE用戶感知良好。不論是在大橋鋼架結構橋體上、還是在長達6.75公里的海底隧道里，高速場景下移動4G下載速率達到50Mbps以上，上傳速率達到18Mbps。

定制+創新 ?應對嚴苛部署環境

據悉，目前在港珠澳大橋的珠海一段（22公里）采用了中興通訊基站射頻模塊。在設備選型上，采用了中興通訊TDD LTE多模RRU及FDD LTE高功率RRU，可滿足各種制式網絡覆蓋，同時兼顧后期eMBB發展帶來的容量大幅提升。針對臺風等極端天氣，中興通訊定制開發了加固安裝件，所有安裝件采用特殊材料處理，對抗海域高濕度及鹽度的腐蝕，全面保障設備安全。

圖：設在港澳口岸人工島上的燈塔式基站

在組網方案上，鑒于港珠澳大橋的線性覆蓋場景，中興將機房設置在大橋兩側的珠澳口岸人工島及西人工島上，RRU拉遠超10公里，考慮空間及未來5G網絡建設，大橋纖芯資源緊張等諸多問題，中興通訊采用單芯雙向解決方案，節省了75%的纖芯資源。

據方正介紹，港珠澳大橋在網絡覆蓋實施上，沒法給后期網絡改造升級留出更多空間，所以需要盡可能一次性部署完善網絡的同時給5G網絡升級預留條件。因此，中興通訊提供的橋面覆蓋不僅滿足現有4G網絡覆蓋需求，同時兼顧未來5G平滑演進。方案采用5G-ready的Cloud RAN解決方案，支持GSM/FDD/NB/TDD多模多頻網絡合并部署，同時在架構上采用MEC和CU共服務器方式，預埋了5G能力。

“為了滿足后向演進要求，一開始我們就提出了‘智慧大橋’的定位，除了移動網絡，還對物聯網配置了接入能力，針對5G和邊緣計算業務進行了業務儲備。現在我們在大橋上部署了邊緣計算服務器，就是充分考慮了未來演進。”

多項“世界之最”

港珠澳大橋不僅在橋梁建造上創造了多項“世界之最”，也在網絡覆蓋、工程、優化上形成了多個樣板式案例。

方正在介紹中舉例，港珠澳大橋對環保等指標要求非常高，無線基站的架設受到諸多限制，例如在大橋的龍門架位置，珠海段有25個，最大的間距是3公里，且橋面有些是拱形的，這都對無線信號覆蓋提出了特殊的需求。而且，機房位置也非常受限，光纖拉遠的距離一般是10公里，但在該大橋上，實現了20公里光纖拉遠技術開發，克服了場景的挑戰。此外在頻段選擇、設備選型、軟功率提升等方面中興也做了很多工作。

“可以說，大橋的無線網絡覆蓋的技術先進性，在中國甚至在全球都是最高的。”

據悉，網絡建成后，為了避免港澳方向的頻率干擾、海面鏡面干擾等，中興也做了很多優化。全球運營商和國內運營商對與中興的合作有了更大的信心，大橋網絡覆蓋的高標準實現，也表明了中興技術和服務上的優勢。

珠海航展：大容量網絡覆蓋的另一個典型

港珠澳大橋開通后不久，珠海另一個大型活動“珠海航展”也開幕了，預計本屆展會總參觀人數會突破50萬，且觀眾不再以分享圖文為主，而是以小視頻分享或者在現場做直播為主，這極大增加了現場網絡的上行流量。

據中興通訊廣州分公司移動無線項目群總監劉十紅介紹，此次珠海航展網絡流量比以往更大，潮汐效應明顯。飛行表演進行期間，場館內和周邊地區涌出去觀看的觀眾更多，導致部分區域的瞬時通信需求沖高情況更突出；再加上上行流量爆發，網絡保障難度也超過往屆。

對此，中興一方面在場館內，在天花板吊頂上做了完善的覆蓋，在場外也進行了針對性的基站部署。一些基站建在場館周邊，保障容量的同時降低干擾，針對潮汐效應還采用了負荷均衡自動優化算法調整等技術，對某些占用網絡資源較大且時間較長的用戶在一定程度上實施限制；并且引入了Pre5G技術來升級網絡能力。

在應急通信保障上，珠海移動配置了多輛應急車，提前開通網絡并做好優化，應對場館突發事件；同時還搭建了可視化后臺保障，可以實時看到各個局域位置的流量和信號變化。

“現在用戶特征比以往有非常大的變化，運營商的不限流量套餐讓用戶不再擔心流量費用，且各類視頻直播的流行，讓上行流量暴漲，這是今年我們在各類活動上網絡保障的最大的變化，未來，中興針對5G和邊緣計算的解決方案，也將更好地支撐此類網絡需求。”劉十紅總結。