韓國三大電信運營商已經(jīng)正式發(fā)送5G電波，但目前發(fā)送的5G電波僅適用B2B（企業(yè)間交易），預(yù)計得等到明年三月5G智能手機正式上市后，普通消費者才能體驗到5G時代的來臨。

相關(guān)廠商于3日透露，韓國三大電信運營商SK、KT、LG U+于12月1日發(fā)送了5G電波，基地臺建制地區(qū)包含首爾，廣域市（類似直轄市）、濟州島、郁陵島等主要地區(qū)。

根據(jù)韓國科學(xué)技術(shù)情報通信部數(shù)據(jù)顯示，5G的最大傳輸速度可以達到20Gbps，相較4G最大傳輸速度1Gbps快了20倍，不僅如此，在1平方公里能支持的終端機數(shù)量也是壓倒性的勝出，5G的技術(shù)能支持到100萬臺終端機，但4G只能支持10萬臺，也即是說，5G技術(shù)不僅在速度上有所提升，未來若是同一區(qū)域使用者過多，5G技術(shù)也能夠負荷。

但網(wǎng)速革命性的提升，一般人仍沒有太多共鳴的理由便是——市面上仍沒有5G手機。加上除韓國之外，大部分的國家5G網(wǎng)絡(luò)還在布署階段。即使韓國是第一個推出5G服務(wù)的國家，并利用三星電子搶先全球推出的移動型5G路由器，但此設(shè)備目前僅提供給企業(yè)，一般人無法使用。

5G服務(wù)在企業(yè)間交易邁出第一步

因此，韓國三大電信運營商的第一個5G客戶都是企業(yè)，也可從三大電信運營商選擇客戶的取向，窺見企業(yè)們對5G時代不同的想象。據(jù)《韓國經(jīng)濟》報導(dǎo)，SK電信的第一個5G客戶是位于安山半月工業(yè)園區(qū)的Myunghwa工業(yè)。Myunghwa工業(yè)使用了SK電信的5G解決方案服務(wù)，可以讓汽車的零件輸送帶經(jīng)過的時候，用1200萬像素的相機拍下24張不同角度的照片，并利用5G來傳送至云端服務(wù)器，再使用高效能AI快速分析照片，來確認產(chǎn)品是否有缺陷。

KT電信的第一個客戶則來自全球第三高的展望臺——蠶室樂天世界塔，運用5G服務(wù)的主角是塔上的AI機器人，KT對此解釋，5G是能改變生活和產(chǎn)業(yè)的平臺，因此我們選擇機器人作為第一個客戶，同時《首爾報》也在3日的報導(dǎo)中指出，KT會長黃昌圭期許未來KT能主導(dǎo)5G市場，并成為智能平臺事業(yè)。

LG U+的頭號客戶則是京畿道安養(yǎng)市的產(chǎn)業(yè)機械公司LS Mtron，LG U+和LS Mtron一同開發(fā)5G遠程控制的拖拉機，在系統(tǒng)上決定好移動路徑之后，拖拉機便可以一邊移動數(shù)十公里，一邊進行無人耕種。

首波5G企業(yè)戶的連網(wǎng)費用也相繼出爐，SK電信以每月5萬2000韓元的價格提供11GB數(shù)據(jù)量；KT以4萬9500韓元提供10GB數(shù)據(jù)量；LG U+則是以5萬韓元提供10GB數(shù)據(jù)量，但LG U+商品只能使用三個月。

值得注意的是，三星電子才于1日SK電信的5G開通活動中，公開了世界上首支5G手機試制品，SK電信總經(jīng)理樸正浩便從城南市得盆堂區(qū)通過該手機，和身在明洞的員工進行了首次視頻通話，并打算明年3月上市，預(yù)計三星、LG與華為等品牌將加入5G手機市場，展開新一輪的手機戰(zhàn)爭，屆時普通消費者者才能開始感受到5G時代的便利。