3月，一年一度的全國兩會召開。兩會期間，人民大會堂、天安門廣場和兩會新聞中心成為北京首批提供5G網絡全覆蓋的區域，5G也成為本屆全國兩會網友最關注的熱點話題。

2019年是5G商用的元年。我國有望成為第一批商用5G網絡的國家。5G是國家信息產業實力的證明，也是關乎推動國民經濟、提升信息化水平的重要引擎。當然，5G技術的成熟和規模商用背后離不開眾多創新力量的支持。

作為我國通信行業自主創新的核心廠商，大唐移動憑借在3G、4G發展中積累的豐富經驗，在5G發展的關鍵技術、標準化、產業推進以及生態構建等方面取得了突出的成果，為5G落地奠定了基礎，也成為了我國5G發展的中堅力量。

5G迎來商用元年

5G到底有多火？在今年的兩會上，“5G走進兩會”、“代表委員們發言”齊力將5G頂上了熱搜，一時間“5G”成為了熱議話題。

兩會期間，人民大會堂、天安門廣場、兩會新聞中心首次實現5G網絡全覆蓋。設于新聞中心媒體工作區的5G體驗區引得人們爭相參觀、5G站點也首次服務中央廣播電視總臺5G+高清的兩會新聞報道。

在全國兩會上，5G成為代表委員們關注的重點。第十三屆政協委員、中國聯通研究院院長張云勇介紹，5G現在確實“非常熱”，中國20個省市區正在進行網絡試點。5G手機和目前大家現在手里的4G手機沒有什么差別，但是它的速度卻是4G的好幾倍，下載1G左右的高清大片只需要三秒鐘，而且5G可以在家里、辦公室等場景連接所有智能終端。

工業和信息化部部長苗圩在“部長通道”回應“5G牌照何時發放”時稱，“(5G牌照發放)很快了”！

從這場盛會中，人們已可以窺探到5G正在走進我們的生活。我國積極啟動5G技術研發試驗，對加快5G技術和產業成熟起到了重要的推動作用。目前，我國5G技術研發試驗第三階段測試工作基本完成，5G基站與核心網設備已達到預商用要求。此外，在近日舉行的2019年世界移動大會上，我國手機廠商小米、一加等相繼發布了5G智能手機，就此，5G基站、核心網、終端都已經準備就緒。

而“練成”5G，并非一朝一夕之功。大唐移動自2011年起就開展了5G的研究工作，這么多年一直在推動5G向前發展，在5G關鍵技術、標準化、產業推進、生態構建等方面做出了突出的貢獻。

2019年被認為是5G商用元年。中國信科已經做好了“堅決打贏5G攻堅戰”的準備。大唐移動總經理孫曉南在新年寄語中曾表示，2019年是5G預商用的關鍵時期，大唐移動將發揮其在移動寬帶等核心技術上的優勢，引領技術標準的制定，構筑信息通信領域的新高地。抓住機遇，繼續為全球5G發展與商用做出不懈的努力，為中國企業在國際ICT市場競爭中提升競爭力做出積極貢獻。

為5G做好全面準備

2019開年，中國的5G進程就又上了一個新臺階。

1月23日，IMT-2020(5G)推進組正式發布了“5G技術研究試驗第三階段總結”，按照進度，包括中國信科、大唐移動在內的五家參與實驗的廠商在2018年第四季度已經完成了SA架構室內、外場測試，測試內容按照先單設備、后互操作，先室內，后室外的順序有序進行，2019年將開啟終端測試和互操作測試。

這表明5G試驗已經進入了后半程的“沖刺階段”，大唐移動也正在奮力推進5G產業的發展，且初顯成效。在大規模天線、超密集組網等關鍵技術上實現全球領先，在無線、云平臺、核心網、測試儀表等全領域產品也已經實現了全面布局。

2018年，大唐移動發布了具備商用能力的序列齊全，功能完備的5G產品。全系列5G設備及配套解決方案，包括核心網、云化網管、BBU、Massive?MIMO?AAU（3.5/4.9GHz 64通道；3.5GHz 16通道）、Pad RRU（4.9GHz）、pico RRU（4G/5G雙模）、毫米波等。

在標準層面，大唐移動長期參與ITU、3GPP等標準組織并在其中擔任多個領導職位，其中所擔任ITU 5G技術評估組主席是ITU 5G標準核心崗位。在近幾年5G標準化過程中，新提交的5G標準化文稿超過5000篇，擁有5G專利近3000篇，多項專利進入5G核心規范。大唐移動已經成為5G標準的引領者和核心專利的主要擁有者。這些知識產權的積累將為我國5G產業發展和持續進步提供了重要支撐與保障。

在5G產業化方面，大唐與烽火在5G已加強了全面戰略合作，在無線網、核心網、傳輸網（聯合烽火）、可信云平臺等方面研發端到端解決方案，2018年已經具備端到端預商用能力。2019年，將繼續開發2.6/3.5/4.9GHz等多頻段、系列化的室內外5G基站產品，支持SA/NSA組網，全面支持5G商用。

在5G生態合作方面，2018年以來大唐移動與高通、是德科技等產業鏈合作伙伴，積極構建了終端、芯片、網絡、業務應用、測試儀表等5G產業生態圈，打造無線與傳輸融合、移動邊緣計算等特色方案。同時參與了運營商5G規模試驗和5G業務示范項目，與運營商一道推動5G發展。

迎接5G商用時刻到來

談到5G網絡，大多數人可能還只是停留在5G只是比4G的理解上。事實并非如此，5G的高性能不光體現在速度上，在時延和移動性能上，都表現出了“更高、更快、更強”。

5G的這些特性將激發更多的業務和應用落地。中國信通院方面表示，預計2020至2025年間，5G商用將直接帶動信息消費8.2萬億元，其中智能手機、可穿戴設備等終端產品的升級換代將釋放4.3萬億信息消費空間。

大唐移動深知業務應用在5G生態圈中的重要性，因此加大投入成立了專門的業務團隊拓展5G應用，并與合作伙伴成功孵化了車聯網、沉浸式VR全景直播等垂直領域的落地應用。

以車聯網為例，車聯網被視為5G垂直行業應中最為典型也是最早的應用。大唐移動在2013年業界首個提出了LTE-V技術概念，經過幾年的研發，目前已經成為車聯網領域的領先技術方案，該技術將利用5G更高性能實現5G智能駕駛的業務拓展。

2017年，大唐發布了全球首款基于自研芯片的LTE-V2X商用模組，實現了智能網聯汽車產業界商用化LTE-V2X通信模組“零的突破”。在2018年11月全球首例三跨（模組、終端、整車）互通測試中，參測的11家整車廠和8家終端提供商中，分別有8家和6家采用大唐的C-V2X解決方案。

此外，大唐移動積極參與工信部主導的5G規模技術試驗，在湖北武漢建設了百站以上規模的5G網絡；同時積極參與發改委5G規模組網建設以及應用示范工程，探索車聯網、視頻融合、智慧工廠等行業應用與5G的融合，還與三大運營商開展了眾多5G聯合試點工作，實現了在廈門、重慶等地的車聯網引用落地。

為了讓業界更清晰的看到5G業務應用的未來，大唐移動在2018年6月MWC上海展期間發布了《5G業務應用白皮書》，圍繞5G三大典型應用場景，選取與5G結合點較強的十大應用領域，其中包括賽事/大型活動、教學培訓、景點導覽、視頻監控、網聯智能汽車、智能制造、智慧電力、無線醫療、智慧城市和產業園區等；分別從四大維度展開，闡述對5G業務價值和商業模式的理解，打造5G業務落地的示范效應，為5G在垂直行業的應用指明發展方向。?