這邊的上海車展還未落幕，各個展臺上的一眾無人駕駛概念車每天依舊吸引著熙熙攘攘的觀眾前來觀摩；那邊的浙江湘湖，無人駕駛車Sharing-VAN卻已悄然落地，成為了國內首個在景區開放道路上實現的5G智能網聯駕駛應用。

發布會上，一輛呆萌的“膠囊”車停在湘湖邊，它的白色車身包裹著兩側超大尺寸的黑色玻璃，圓角矩形的對稱式設計像極了科幻片中的“時空膠囊”。

這部未來感十足的小車正是本月早些時候發布的由中國移動與東風汽車聯合開發的Sharing-VAN，它是國內首臺融合移動5G遠程駕駛技術的L4級自動駕駛汽車。它沒有前臉和車尾、沒有駕駛座、沒有方向盤、更沒有油門和剎車，卻能夠以每小時30公里的速度在景區里行駛，還能根據場景需求，完成自動/遠程駕駛實時接管。

沒有駕駛員的Sharing-VAN之所以能在路上暢行無阻，得益于5G網絡所具有的低時延、大帶寬、高可靠性，以及邊緣計算等特點。在平臺端，中國移動設計了“端-邊緣-云”協同的分級立體智慧交通及自動駕駛架構，通過人、車、路、云的信息交互實現了邊緣計算、高精度定位、五維時空等能力，為自動駕駛汽車智能決策、協同控制提供信息服務，進而實現不同等級智能駕駛及智慧交通。

本次湘湖景區的Sharing-VAN就是通過5G-V2X網聯+純電動+自動駕駛+低速（30km/h 以下）的公共交通新模式示范運營，在創新的同時也保障了業務本身的安全。此外， 5G技術的應用將大幅提高景區視頻監控、車載和船載監控等高清視頻圖像的傳輸能力，幫助景區在安全管理、交通管理和指揮調度方面能夠看得更清晰，響應更快速。

據悉，湘湖也將成為浙江首個5G網絡全覆蓋的景區，未來基于5G網絡下的無人車接送、AR全景監控、AR旅游向導，多功能智慧燈桿、機器人巡邏、無人機服務、VR全景體驗、高清全息影院等創新應用都將在湘湖不斷涌現，游客將能享受到更智能、更貼心、更全面的旅游體驗。