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激光雷達(dá)輔助無人機(jī)進(jìn)行跟蹤定位

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無人機(jī)反制設(shè)備的原理是什么?

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2020-05-13 06:35:22

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無人機(jī)探測技術(shù)

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2020-07-29 07:36:49

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2021-06-18 06:10:56

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程度產(chǎn)生了一次“完美風(fēng)暴”,電子技術(shù)的進(jìn)步以及大批量普及驅(qū)動成本降低,在過去幾年中見證了無人機(jī)的流行和快速增長。廉價(jià)、輕便的基于微控制器的飛行控制器、加速度計(jì)和陀螺儀等傳感器、全球定位系統(tǒng)和攝像頭
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無人機(jī)那么多,如何誘捕一臺無人機(jī)

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2015-06-05 11:54:05

激光雷達(dá)

`我們已經(jīng)對單線激光雷達(dá)司空見慣,其旋轉(zhuǎn)線掃的測量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價(jià)格居高不下。 因此,北醒研發(fā)了CE30,它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時(shí)輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-11 09:21:13

激光雷達(dá)

想了解行業(yè)國內(nèi)做固態(tài)激光雷達(dá)的廠家,激光雷達(dá)里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39

激光雷達(dá)-無人駕駛汽車的必爭之地

。不久前,有消息顯示豐田正在一些公共道路和封閉道路上進(jìn)行無人駕駛的相關(guān)測試,并使用了Luminar的激光雷達(dá),這家名為Luminar的公司的主要創(chuàng)始人只有22歲,卻已經(jīng)獲得了來自豐田的3600萬美元投資
2017-10-20 15:49:06

激光雷達(dá)分類以及應(yīng)用

激光雷達(dá)實(shí)際上是一種工作在光學(xué)波段(特殊波段)的雷達(dá),它的優(yōu)點(diǎn)非常明顯:1、具有極高的分辨率:激光雷達(dá)工作于光學(xué)波段,頻率比微波高2~3個(gè)數(shù)量級以上,因此,與微波雷達(dá)相比,激光雷達(dá)具有極高的距離
2017-09-19 15:51:15

激光雷達(dá)無人駕駛技術(shù)中的應(yīng)用解析

激光雷達(dá)是以發(fā)射激光束探測目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。從工作原理上講,與微波雷達(dá)沒有根本的區(qū)別:向目標(biāo)發(fā)射探測信號(激光束),然后將接收到的從目標(biāo)反射回來的信號(目標(biāo)回波)與發(fā)射信號進(jìn)行比較
2017-10-18 17:18:24

激光雷達(dá)成為自動駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

新車將搭載激光雷達(dá)。隨著成本不斷下探且產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到車規(guī)級要求,激光雷達(dá)在高級輔助駕駛領(lǐng)域的市場規(guī)模將在未來5年里保持高速增長,激光雷達(dá)無人機(jī)、智能城市和機(jī)器人等領(lǐng)域的更廣泛應(yīng)用,而不僅僅是自動駕駛
2021-03-18 11:14:17

激光雷達(dá)是自動駕駛不可或缺的傳感器

是一個(gè)負(fù)責(zé)開放共享的態(tài)度,加快整個(gè)無人駕駛商業(yè)化落地。整個(gè)普羅米修斯計(jì)劃的模塊還是基于激光雷達(dá)能夠做什么事來進(jìn)行的,包括:定位、車道線檢測、路沿檢測、障礙物識別、障礙物分類與跟蹤的算法模塊。不管是低速
2017-09-08 17:24:48

激光雷達(dá)的核心重要指標(biāo)到底是什么?

`激光雷達(dá)行業(yè)非常廣闊,每個(gè)細(xì)分方向都可以大有所為。就單線激光雷達(dá)而言,致力于解決好機(jī)器人的自主定位導(dǎo)航能力,能突破的道路只有一條:以實(shí)用性和可靠性作為第一考慮,而非一味的去追求參數(shù)。 那么作為一款
2018-02-07 13:40:27

激光雷達(dá)知多少:從技術(shù)上講講未來前景

行業(yè)的興起,激光測距雷達(dá)已成為機(jī)器人體內(nèi)不可或缺的核心部件,配合SLAM技術(shù)使用,可幫助機(jī)器人進(jìn)行實(shí)時(shí)定位導(dǎo)航,,實(shí)現(xiàn)自主行走。思嵐科技研制的rplidar系列配合slamware模塊使用是目前服務(wù)機(jī)器人
2020-07-14 07:56:45

激光雷達(dá)究竟為什么這么牛,這么貴

激光雷達(dá)為什么這么牛?因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">激光雷達(dá)能夠幫助車輛識別周圍的環(huán)境信息,更好的運(yùn)行車輛。激光雷達(dá)無人駕駛的兩個(gè)核心作用:1.3D建模進(jìn)行環(huán)境感知。通過激光掃描可以得到汽車周圍環(huán)境的3D模型,運(yùn)用相關(guān)算法
2017-10-16 16:31:32

激光雷達(dá)除了可以激光測距外,還可以怎么應(yīng)用?

在很多人印象中激光雷達(dá)還是那個(gè)通過旋轉(zhuǎn)完成激光測距幫助機(jī)器人完成定位、建圖輔助后續(xù)導(dǎo)航的激光傳感器RPLIDAR定位建圖 但其實(shí),除了可以應(yīng)用在機(jī)器人定位建圖、自主導(dǎo)航、障礙物檢測與規(guī)避等領(lǐng)域外他
2018-05-11 15:33:44

AGV激光雷達(dá)SLAM定位導(dǎo)航技術(shù)

激光雷達(dá)+SLAM的定位導(dǎo)航技術(shù)。  SLAM表示在不具備周圍環(huán)境信息的前提下,讓移動機(jī)器人在運(yùn)動過程中根據(jù)自身攜帶的傳感器和對周圍環(huán)境的感知進(jìn)行自身定位,同時(shí)增量式構(gòu)建周圍環(huán)境地圖。SLAM可以提高
2018-11-09 15:59:01

FMCW激光雷達(dá)與dTOF激光雷達(dá)的區(qū)別在哪?

FMCW激光雷達(dá)與dTOF激光雷達(dá)的區(qū)別在哪?
2021-07-23 13:22:37

SKYLAB詳解無人機(jī)GPS模塊的作用及無人機(jī)gps模塊選型

無人機(jī)內(nèi)嵌入GPS模塊(SKM66定制型,SKG12D標(biāo)準(zhǔn)型)進(jìn)行實(shí)時(shí)定位,遙控器中內(nèi)置GPS模塊SKM56,實(shí)現(xiàn)跟蹤無人機(jī)GPS模塊的作用SKG12D是一個(gè)完整的GNSS模塊,具有高敏感性、超低
2017-06-22 17:00:46

SLAM技術(shù)目前主要應(yīng)用在哪些領(lǐng)域

  目前,SLAM(即時(shí)定位與地圖構(gòu)建)技術(shù)主要被運(yùn)用于無人機(jī)無人駕駛、機(jī)器人、AR、智能家居等領(lǐng)域,從各應(yīng)用場景入手,促進(jìn)消費(fèi)升級。  機(jī)器人  激光+SLAM是目前機(jī)器人自主定位導(dǎo)航所
2020-12-01 14:26:37

TOF激光雷達(dá)

TOF 方案激光雷達(dá)激光雷達(dá)新一代技術(shù)方案,本產(chǎn)品解決了如市場三角測試法等產(chǎn)品組裝問題難,價(jià)格成本高等問題,目前提供面陣及單光子技術(shù),基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35

【RSP1多普勒雷達(dá)傳感器申請】無人機(jī)智能導(dǎo)航系統(tǒng)

申請理由:目前無人機(jī)的避障系統(tǒng)無法滿足自主飛行的要求,所以需要使用雷達(dá)來到作為無人機(jī)的導(dǎo)航部件進(jìn)行飛行中的避障和實(shí)時(shí)測繪等功能項(xiàng)目描述:1. 無人機(jī)自主飛行時(shí)候避障部件2. 無人機(jī)飛行測繪部件,通過雷達(dá)對周圍環(huán)境進(jìn)行一個(gè)簡單的測繪
2016-01-11 14:54:52

【北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達(dá)傳感器免費(fèi)試用連載】(競賽類)室內(nèi)無gps無人機(jī)的精準(zhǔn)定位

項(xiàng)目名稱:(競賽類)室內(nèi)無gps無人機(jī)的精準(zhǔn)定位試用計(jì)劃:申請理由:本人具有2年的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)的經(jīng)歷,參加過各種機(jī)器人類競賽。此次申請使用此款激光雷達(dá)是做學(xué)校參加大疆RoboMaster比賽
2020-05-28 17:34:19

【北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達(dá)傳感器試用連載】——上位機(jī)測試

更是吃驚,非常小巧的傳感器,非常輕便。作為一款激光雷達(dá),小巧輕便會非常有優(yōu)勢。如果運(yùn)用在重量控制嚴(yán)格、位置空間有限的無人機(jī)上,優(yōu)勢會非常明顯。通過對比我們可以看到,它的大小基本只有學(xué)生用的橡皮擦那么大
2020-06-13 22:08:00

什么是無人機(jī)圖傳系統(tǒng)?

“如果飛控被稱為無人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無人機(jī)的“眼睛”。”深圳優(yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專訪的時(shí)候這樣形容無人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近,一篇《摘掉有色眼鏡來聊一聊:為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07

無人機(jī)高度計(jì)到機(jī)器人之眼,北醒光子專注低成本LED雷達(dá)

`無人機(jī)和機(jī)器人最近幾年一直都很火,但是無人機(jī)和機(jī)器人要實(shí)現(xiàn)智能化,首先要解決的就是看懂世界的問題。目前激光雷達(dá)、計(jì)算機(jī)視覺、紅外、超聲等各種方式都已經(jīng)有所運(yùn)用。今年CES零度曾展示過一款帶360度
2017-12-07 14:43:46

北醒固態(tài)激光雷達(dá)

圍繞LR30進(jìn)行感知環(huán)境,精確建圖和定位導(dǎo)航的功能研發(fā),以實(shí)現(xiàn)低速自動駕駛輔助和封閉園區(qū)自動駕駛。二、已量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)CE30-D當(dāng)其他公司展位擺放著《樣品預(yù)約測試表》的時(shí)候,北醒的展臺上已經(jīng)
2018-01-25 09:38:47

北醒固態(tài)激光雷達(dá),歡迎壇友看看

圍繞LR30進(jìn)行感知環(huán)境,精確建圖和定位導(dǎo)航的功能研發(fā),以實(shí)現(xiàn)低速自動駕駛輔助和封閉園區(qū)自動駕駛。二、已量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)CE30-D當(dāng)其他公司展位擺放著《樣品預(yù)約測試表》的時(shí)候,北醒的展臺上已經(jīng)擺放著
2018-01-26 09:19:09

北醒固態(tài)設(shè)計(jì)激光雷達(dá)

圍繞LR30進(jìn)行感知環(huán)境,精確建圖和定位導(dǎo)航的功能研發(fā),以實(shí)現(xiàn)低速自動駕駛輔助和封閉園區(qū)自動駕駛。二、已量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)CE30-D當(dāng)其他公司展位擺放著《樣品預(yù)約測試表》的時(shí)候,北醒的展臺上已經(jīng)
2018-01-25 09:36:04

無人機(jī)技術(shù)的研發(fā),無人機(jī)反制設(shè)備成為熱門產(chǎn)品

雷達(dá)探測到的無人機(jī)特征與攝像頭拍到的無人機(jī)外觀進(jìn)行融合,綜合確認(rèn)目標(biāo)信息。發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后,進(jìn)入阻截階段。阻截方式包括無線電信號干擾、激光打擊、撒網(wǎng)纏繞目標(biāo)、電磁脈沖以及這些手段的組合使用。對無人機(jī)通信
2022-09-08 10:10:18

各類反無人機(jī)技術(shù)的優(yōu)勢

。第二類技術(shù)主要應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,下面針對第一類和第三類反無人機(jī)技術(shù)討論,談?wù)勅绾卫眯畔⒓夹g(shù)手段對消費(fèi)級無人機(jī)進(jìn)行反制。目前所有的民用無人機(jī)都需要用到無線電技術(shù)來實(shí)現(xiàn)定位、遙控、圖像傳輸?shù)裙δ堋.?dāng)然某些
2022-08-25 11:57:01

固態(tài)激光雷達(dá)

`我們已經(jīng)對單線激光雷達(dá)司空見慣,其旋轉(zhuǎn)線掃的測量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價(jià)格居高不下。 因此,北醒研發(fā)了CE30,它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時(shí)輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-04 10:18:39

固態(tài)設(shè)計(jì)激光雷達(dá)

圍繞LR30進(jìn)行感知環(huán)境,精確建圖和定位導(dǎo)航的功能研發(fā),以實(shí)現(xiàn)低速自動駕駛輔助和封閉園區(qū)自動駕駛。二、已量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)CE30-D當(dāng)其他公司展位擺放著《樣品預(yù)約測試表》的時(shí)候,北醒的展臺上已經(jīng)
2018-01-25 09:41:33

國際無人機(jī)的新聞

由交通部和美國聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無人機(jī)到聯(lián)邦***注冊。該任務(wù)小組包括無人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過250克的無人機(jī)必須注冊。
2020-05-12 06:23:14

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無人機(jī)動作的四軸無人機(jī)

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2021-09-23 06:47:19

如果要實(shí)現(xiàn)室內(nèi)的無人機(jī)定位,用哪種傳感器比較好?

如果要實(shí)現(xiàn)室內(nèi)的無人機(jī)定位,用哪種傳感器比較好?
2015-10-14 14:57:23

學(xué)習(xí)無人機(jī)去哪家機(jī)構(gòu)好?

去北方藍(lán)天無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢:1、包學(xué)包會、學(xué)會為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠,創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè),多旋翼就業(yè),直升機(jī)就業(yè),固定翼就業(yè)。可從事工作:無人機(jī)航拍,無人機(jī)電力巡線,無人機(jī)
2016-12-15 09:46:19

常見激光雷達(dá)種類

單線激光雷達(dá)特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單、掃描速度快、分辨率高、可靠性高、成本低。單線激光雷達(dá)實(shí)際上就是一個(gè)高同頻激光脈沖掃描儀,加上一個(gè)一維旋轉(zhuǎn)掃描。單線激光雷達(dá)雖然原理簡單但是可以有效、高頻的測試物體的距離
2017-09-25 11:30:10

怎樣去設(shè)計(jì)一個(gè)基于樹莓派和Python的無人機(jī)視覺跟蹤系統(tǒng)呢

怎樣去設(shè)計(jì)一個(gè)基于樹莓派和Python的無人機(jī)視覺跟蹤系統(tǒng)呢?有哪些設(shè)計(jì)步驟呢?
2021-11-12 07:15:02

成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達(dá)

到商業(yè)化,到如今廣泛被市場認(rèn)可,花了不到10年時(shí)間,而真正國內(nèi)新能源汽車銷量的爆發(fā)又集中在最近3年。成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達(dá)激光雷達(dá)(LiDAR)是無人駕駛汽車中最強(qiáng)大的傳感器之一。它可以區(qū)分真實(shí)
2017-10-23 17:51:41

把脈植保無人機(jī)市場? 看大家怎么說

在我國,據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下,千億無人機(jī)農(nóng)用市場尚待開發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48

探討一下無人機(jī)的基本知識

無人機(jī)的飛控是什么意思?姿態(tài)解算是指什么?無人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?
2021-12-20 06:46:19

最佳防護(hù)——激光雷達(dá)與安防監(jiān)控解決方案

激光雷達(dá)、偵測激光雷達(dá)、水下激光雷達(dá)等,從而使激光雷達(dá)成為一類具有多種功能的系統(tǒng)。激光雷達(dá)由于其激光安全、精度高、識別障礙時(shí)間迅速等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于無人駕駛、AGV智能小車、機(jī)器人運(yùn)動、無人機(jī)測繪
2020-02-29 17:03:44

機(jī)器人和激光雷達(dá)都不可或缺

效果  但跟無人駕駛相比,激光雷達(dá)在機(jī)器人身上好像更能快速落地:精度要求不那么高,成本更低、允許一定差錯(cuò)……  激光雷達(dá)的應(yīng)用,可以幫助機(jī)器人在未知環(huán)境中了解周邊地圖信息,為后續(xù)定位導(dǎo)航,甚至是人機(jī)
2019-02-15 15:12:28

毫米波雷達(dá)VS激光雷達(dá)VS超聲波雷達(dá)

近年來,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展和普及,科技大片中的無人駕駛離我們越來越近。全球很多中高檔汽車已經(jīng)開始配備汽車雷達(dá)。目前用于汽車上的雷達(dá)分為超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)激光雷達(dá)等,不同的雷達(dá)工作原理不同,性能
2019-09-19 09:05:02

毫米波雷達(dá)模塊發(fā)展,無人機(jī)雷達(dá)避障技術(shù)應(yīng)用,雷達(dá)傳感器方案

很大程度上的減少因操作失誤引發(fā)機(jī)身損壞,傷及人身和損壞建筑物的各種事故。目前大部分無人機(jī)致力于將雷達(dá)技術(shù)作為障礙物檢測方法,以避免碰撞。飛睿科技提供用于無人平臺的雷達(dá)探測模塊方案,用于避碰或障礙物檢測
2021-09-27 16:46:01

求助 無人機(jī)

你好老師讓做無人機(jī)方面看哪個(gè)型號單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32

河北車載式無人機(jī)反制系統(tǒng)提升靈活性

出的無人機(jī)進(jìn)行驅(qū)離或迫降處理。車載反無人機(jī)系統(tǒng)將上述雷達(dá)子系統(tǒng)、搜索識別跟蹤子系統(tǒng)和定向電子干擾子系統(tǒng)集成在一輛汽車上,能夠大幅提升反無人機(jī)系統(tǒng)的移動性和靈活性。其集成度高、機(jī)動性強(qiáng)、現(xiàn)場部署迅速。系統(tǒng)
2020-09-09 10:50:54

消費(fèi)級激光雷達(dá)的起航

線束激光雷達(dá)是主流方案,但受制于價(jià)格高昂的因素尚未普及開來。北醒光子主要產(chǎn)品線可以分成無人機(jī)定高雷達(dá) 、小型避障雷達(dá)和多線長距雷達(dá)。這些產(chǎn)品在室外對陽光有很好的抗性,并采用紅外LED作為光源,相比于
2017-12-07 14:47:45

知語云:低慢小無人機(jī)如何反制管制監(jiān)測行為?方式方法又是什么?

,在于近距范圍內(nèi)采用聲音識別跟蹤探測,不但要能夠有效定位目標(biāo)無人機(jī),還能夠獲得更多與反制相關(guān)的信息。雷達(dá)是可用于在識別“低慢小”無人機(jī)的特征主要是由旋翼等無人機(jī)自身內(nèi)部的運(yùn)動造成的微多普勒特征。 融合
2023-11-20 17:07:59

第四集 知語云智能科技無人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無人機(jī)的組成與工作原理

GPS等導(dǎo)航設(shè)備獲取位置信息,實(shí)現(xiàn)精確定位。在復(fù)雜環(huán)境下,無人機(jī)還可以利用視覺識別、激光雷達(dá)等技術(shù)進(jìn)行導(dǎo)航。 無線通信:無人機(jī)與地面控制站通過無線通信進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。地面控制站可以發(fā)送控制指令給無人機(jī)
2024-03-12 11:28:20

航模/無人機(jī)遙控的解決方案

控制、航跡顯示、參數(shù)顯示和影像顯示,以及記錄和分發(fā)等功能。數(shù)據(jù)鏈路則要完成地面控制站對無人機(jī)的遙控、遙測、任務(wù)傳感器等信息的傳輸,實(shí)現(xiàn)地面控制站與無人機(jī)之間的數(shù)據(jù)收發(fā)和跟蹤定位。  目前,采用最多
2020-07-03 14:56:46

艦載無人機(jī)測控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究

無人機(jī)的遙控、遙測、跟蹤定位和信息傳輸,主要包括數(shù)據(jù)鏈和艦面控制站,其中數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)包括測量設(shè)備、信息傳輸設(shè)備、數(shù)據(jù)中繼設(shè)備等。無人機(jī)測控系統(tǒng)與航天測控系統(tǒng)相比有很大不同,航天測控系統(tǒng)主要針對大氣層外
2019-07-18 06:54:16

讓機(jī)器人在陌生環(huán)境里穿梭自如的激光雷達(dá)

`這輛汽車對于科技愛好者絕不陌生,這就是谷歌研發(fā)的無人駕駛汽車。在行駛過程中,無人車需要感知周圍環(huán)境,但無法像人一樣用眼睛完成,這一切就要依靠車頂安裝的激光雷達(dá)。該裝置可檢測周圍障礙物,并及時(shí)反饋
2018-09-10 16:32:46

請問有什么辦法可以實(shí)時(shí)接收無人機(jī)傳輸?shù)囊曨l?

大概思路就是自己做一個(gè)開發(fā)板,板子可以接收無人機(jī)實(shí)時(shí)拍攝的視頻,然后對視頻處理進(jìn)行目標(biāo)識別跟蹤,現(xiàn)在關(guān)鍵 問題就是怎么能實(shí)時(shí)接收無人機(jī)拍攝的視頻???
2017-06-22 10:01:48

談一談自動駕駛的激光雷達(dá)

激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

貴陽無人機(jī)偵測反制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)移動偵測

的發(fā)展突飛猛進(jìn),隨著高速計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展,各種新型雷達(dá)層出不窮,如相控陣雷達(dá)、脈沖多普勒雷達(dá)激光雷達(dá)、SAR雷達(dá)等等。對于無人機(jī)雷達(dá)探測,主要問題是要解決城市環(huán)境下的建筑物反射和電磁干擾
2020-09-17 10:43:10

超聲波傳感可用于無人機(jī)應(yīng)用的原因

無人機(jī)越來越受歡迎,用于拍攝震撼的的片段、運(yùn)送救援物資,甚至用于競賽。大多數(shù)無人機(jī)使用各種傳感技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航、碰撞檢測和許多其他功能。超聲波傳感尤其有助于無人機(jī)著陸、懸停和地面跟蹤無人機(jī)降落輔助
2022-11-11 08:12:22

遠(yuǎn)程臨場無人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)測試成功

實(shí)時(shí)的了解外地現(xiàn)場的真實(shí)情況,還可以遠(yuǎn)程與無人機(jī)現(xiàn)場的人進(jìn)行音視頻對話。圖:teleuas軟件布局示意  
2020-05-12 07:38:04

速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

國內(nèi)激光雷達(dá)廠商速騰聚創(chuàng)宣布已經(jīng)為多線激光雷達(dá)量產(chǎn)做好充分準(zhǔn)備,已可以向無人駕駛測試和研發(fā)機(jī)構(gòu)及時(shí)供應(yīng)激光雷達(dá)及配套設(shè)備。 目前,速騰聚創(chuàng)已經(jīng)為激光雷達(dá)產(chǎn)品投入二十多條生產(chǎn)線,并將以每周十條左右
2017-08-21 14:54:32

都在談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">無人機(jī):教你10種利用無人機(jī)賺錢的方法

無人機(jī)技術(shù)和設(shè)備對那些想進(jìn)行環(huán)境勘測的人們來說很有實(shí)用價(jià)值。10.管道和電線巡檢配備激光雷達(dá)或熱成像傳感器的直升機(jī)常用于檢測大型公用事業(yè)建筑,例如管道和電線。配備類似傳感器的無人機(jī)也可以執(zhí)行這樣的巡檢任務(wù)。無人機(jī)在這個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用日益流行,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無人機(jī)比直升機(jī)更安全便宜。``
2017-02-17 15:28:42

除了機(jī)器人行業(yè),激光雷達(dá)還能應(yīng)用于哪些領(lǐng)域?

領(lǐng)域,業(yè)內(nèi)人士都知道Velodyne 64線“大花盆”,它是自動駕駛的寵兒,HDL-32線、VLP-16線激光雷達(dá)也是原型車上的熱門激光雷達(dá)無人機(jī)領(lǐng)域——規(guī)避障礙物目前,激光雷達(dá)在低空飛行直升機(jī)
2018-12-10 14:55:39

震撼!無人機(jī)激光雷達(dá)實(shí)時(shí)三維定位重建地圖!

傳感器激光雷達(dá)無人機(jī)激光雷達(dá)
機(jī)器人派發(fā)布于 2021-08-17 18:05:36

無人機(jī)質(zhì)量(系統(tǒng))檢測

樣/取樣說明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無人機(jī)機(jī)巢、無人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23

一家擁有8年技術(shù)沉淀專業(yè)研發(fā)激光雷達(dá)的公司-吉鷗

自2009年起,吉鷗公司著手無人機(jī)激光雷達(dá)相關(guān)技術(shù),曾先后參與了國家863計(jì)劃關(guān)于“無人機(jī)激光雷達(dá)系統(tǒng)” 項(xiàng)目的研發(fā)工作,以及國家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)應(yīng)用無人機(jī)激光LiDAR系統(tǒng)進(jìn)行電力選線和電力巡線等科研項(xiàng)目。
2018-06-06 10:45:326151

利用無人機(jī)抓拍隧道激光雷達(dá)地圖,旨在為自動駕駛的測試提供輔助

據(jù)報(bào)道,作為澳大利亞IT及云服務(wù)供應(yīng)商,澳洲電訊公司(Telstra Enterprise)采用了空中無人機(jī)(aerial drone)捕獲了墨爾本境內(nèi)EastLink旗下Mullum隧道的激光雷達(dá)地圖,這將使研究人員進(jìn)一步了解該隧道,旨在為未來完全自動駕駛的測試安全性提供輔助與支持。
2018-06-20 18:22:001606

無人機(jī)搭載激光雷達(dá)的效率

地應(yīng)用。 現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)使用的大多是無人機(jī)搭載激光雷達(dá),其特點(diǎn)是時(shí)間短,速度慢,效率低。 固定翼無人機(jī)搭載激光雷達(dá)使用的人卻很少。其主要原因是: 1.激光雷達(dá)比較貴重,無人機(jī)可靠性的要求更高。2.在打造同樣激光雷達(dá)設(shè)備的情
2018-06-14 11:03:027018

俄羅斯首次嘗試將激光雷達(dá)部署在無人機(jī)

據(jù)悉,俄羅斯卡拉什尼科夫綜合防御綜合體下屬Zala公司首次將激光雷達(dá)部署在無人機(jī)上。
2018-07-25 11:04:081883

無人機(jī)激光雷達(dá)傳感器技術(shù)

僅在幾年前,無人機(jī)檢測系統(tǒng)還需要飛行器、大型激光雷達(dá)傳感器和機(jī)組人員配合才能完成圖像的捕捉。通過機(jī)載激光雷達(dá)傳感器及復(fù)雜的軟件,在云層中快速處理激光雷達(dá)圖像,為使用者提供決策參考。隨著激光雷達(dá)傳感器的快速發(fā)展,這種現(xiàn)象已經(jīng)得到很大改觀。
2019-03-08 11:02:572452

無人機(jī)激光雷達(dá)能否成為黃金搭檔

通過激光雷達(dá)傳感器,無人機(jī)可以向地面發(fā)射激光脈沖,通過回波訊號來精準(zhǔn)檢測距離和平面高度,從而進(jìn)行三維立體構(gòu)圖。更重要的是,很多人類難以抵達(dá)的地方,無人機(jī)都可以輕松搞定。
2018-11-25 10:53:347227

最新型的多旋翼激光雷達(dá)和紅外無人機(jī)實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)首航

兩款當(dāng)前業(yè)內(nèi)最新型的多旋翼激光雷達(dá)無人機(jī)和紅外無人機(jī)在江門臺山亮相試飛,對10千伏掃管塘線進(jìn)行線行通道和紅外測溫巡視。“多旋翼激光雷達(dá)無人機(jī)在配網(wǎng)線路的應(yīng)用以往屬于行業(yè)空白,此次實(shí)地試飛成功屬于國內(nèi)首次。
2018-12-05 10:29:053524

無人機(jī)激光雷達(dá)挑戰(zhàn)藏區(qū)高海拔地區(qū)

高海拔地區(qū)一直是無人機(jī)作業(yè)的難點(diǎn),此次無人機(jī)+激光雷達(dá)在藏區(qū)的高海拔作業(yè),無疑更是一次巨大的挑戰(zhàn)。
2019-02-18 16:14:293595

無人機(jī)機(jī)載激光雷達(dá)巡檢線路 全面提升輸電線路運(yùn)維水平

“利用無人機(jī)搭載的激光雷達(dá)設(shè)備在輸電線路通道上方邊飛行邊采集數(shù)據(jù),最后形成輸電線路通道點(diǎn)云數(shù)據(jù),建立通道三維點(diǎn)云模型,可進(jìn)行交跨距離測量、弧垂測量、導(dǎo)線風(fēng)偏計(jì)算等分析,能夠大幅提升輸電線路巡視精確度
2019-12-09 14:35:191667

當(dāng)激光雷達(dá)邂逅無人機(jī)...

、跑的準(zhǔn)的能力。而無人機(jī)飛得高、看得遠(yuǎn)、跑得準(zhǔn),離不開激光雷達(dá)眼睛的幫助。 激光雷達(dá) X 無人機(jī)激光雷達(dá)】的特點(diǎn): 便:一路發(fā)射一路接收,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便; 高:掃描速度高、角度分辨率高; 低:低功耗、小體積、低重量; 精:
2020-03-27 09:29:45901

激光雷達(dá)需求快速增加,2024年激光雷達(dá)市場規(guī)模將增至22.73億美元

月9日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,自動駕駛汽車、輔助駕駛、無人機(jī)等的發(fā)展,也推動了激光雷達(dá)這一零部件市場的發(fā)展,相關(guān)的機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),激光雷達(dá)市場未來5年將快速發(fā)展,2024年的規(guī)模將超過22億美元。
2020-04-09 18:12:473184

激光雷達(dá)數(shù)據(jù)掃描裝置將使無人機(jī)能夠在地下環(huán)境中導(dǎo)航

無人機(jī)通常依靠GPS進(jìn)行定位、導(dǎo)航和飛行控制。一項(xiàng)新技術(shù)使用激光雷達(dá)數(shù)據(jù)和先進(jìn)的機(jī)載算法實(shí)時(shí)提供可靠和準(zhǔn)確的定位和導(dǎo)航,而不需要GPS。 這種創(chuàng)新的掃描裝置將使無人機(jī)能夠在地下環(huán)境中導(dǎo)航。澳大利亞
2020-07-20 08:31:38935

影響無人機(jī)激光雷達(dá)技術(shù)普及的主要原因是什么

  機(jī)載激光雷達(dá),作為激光雷達(dá)無人機(jī)相結(jié)合的一種應(yīng)用系統(tǒng),能夠直接有效地測量三維現(xiàn)實(shí)世界,并且具有全天候作業(yè)、數(shù)據(jù)精度高、層次細(xì)節(jié)豐富等優(yōu)點(diǎn)。
2020-10-14 11:35:151411

激光雷達(dá)在大疆無人機(jī)上的應(yīng)用

一說到黑科技,大家可能覺得很遙遠(yuǎn),其實(shí),現(xiàn)在已經(jīng)有大量的黑科技走進(jìn)我們生活了。無人機(jī)上只需要裝上了激光雷達(dá)加上可見光相機(jī)的地理信息測繪系統(tǒng)。就能對地表進(jìn)行測繪,生成三維的地圖。
2021-07-17 11:56:002646

攝像頭還是激光雷達(dá) 無人機(jī)勘測的“選擇困難癥”

的老大難問題也出現(xiàn)在無人機(jī)勘測上。在執(zhí)行勘測任務(wù)時(shí),究竟是高像素RGB攝像頭的攝影測繪勝出,還是激光雷達(dá)更強(qiáng)一籌,或是兩者傳感器融合?又或是各有所長的同時(shí)考慮成本等其他因素呢? 攝影測繪 在攝影測繪中,無人機(jī)會在
2021-12-07 15:38:083475

激光雷達(dá)是什么,激光雷達(dá)的應(yīng)用說明

等優(yōu)勢。隨著科技的不斷發(fā)展,激光雷達(dá)的應(yīng)用越來越廣泛,在機(jī)器人、無人駕駛、無人車等領(lǐng)域都能看到它的身影。 激光雷達(dá)現(xiàn)狀-低成本和高穩(wěn)定不可兼得? 相較于十分依賴算法、需要海量數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練、受環(huán)境因素影響頗大的攝像頭視覺和識別精
2022-06-20 16:53:4122721

基于激光雷達(dá)傳感器無人機(jī)避障問題研究

激光雷達(dá)有探測距離遠(yuǎn),魯棒性強(qiáng)等特點(diǎn),將激光雷達(dá)作為無人機(jī)的傳感器,并對傳統(tǒng)的矢量場直方圖算法(VFH)進(jìn)行了改進(jìn)。
2022-08-30 09:53:041591

激光雷達(dá)的探測技術(shù)介紹 機(jī)載激光雷達(dá)發(fā)展歷程

機(jī)載激光雷達(dá)是指安裝在飛行器(如飛機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)等)上的激光雷達(dá)系統(tǒng),用于從空中對地面或其他目標(biāo)進(jìn)行測量、成像和監(jiān)測。
2024-03-21 16:49:12242

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