中國航空工業(yè)通飛所屬西銳公司近日宣布，在全球最暢銷通用飛機“愿景”噴氣機的帶動下，2019年實現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的增長和擴張。愿景噴氣機交付超過80架，較上年增長29%，同時 SR系列飛機交付量也持續(xù)增長，共計交付達(dá)465架。2019年SR系列飛機以交付量384架的成績連續(xù)18年保持細(xì)分市場上最暢銷的高性能活塞飛機的地位。

西銳公司首席執(zhí)行官Zean Nielsen說：“西銳公司的增長是由西銳公司‘創(chuàng)造創(chuàng)新和卓越的航空體驗’的使命推動，”“我們的團隊致力于制造更智能、連接更緊密的飛機，推進(jìn)私人航空發(fā)展，我們的年度業(yè)績反映了我們的戰(zhàn)略是如何與航空內(nèi)外的客戶產(chǎn)生共鳴。”2019年是西銳公司連續(xù)第六年交付超過300架SR系列飛機。此外，愿景噴氣機已有超過170架在世界各地服役，西銳公司服務(wù)進(jìn)一步擴展，西銳公司員工總數(shù)增長超過了10%。

史上連接最緊密的SR系列飛機

2020年1月，西銳公司宣布推出全新的2020 G6 SR系列飛機，這是全球最暢銷的SR20、SR22和SR22T高性能活塞飛機中技術(shù)最先進(jìn)的機型。新機型年度亮點是推出了由西銳IQ提供支持的移動應(yīng)用程序，可從世界上幾乎任何地方與飛機進(jìn)行實時數(shù)字連接。此外，通過重新定義的內(nèi)外部美學(xué)設(shè)計，選用大膽的新顏色為該機型做了進(jìn)一步改進(jìn)。

這些新功能以及Garmin飛行甲板對西銳 Perspective+的額外升級，使2020 G6 SR系列飛機如今為大家提供了最全面、集成和智能的飛行體驗，這種體驗也使得飛機更智能、駕駛更便捷、飛行更智能。

西銳公司的第一架高性能SR系列飛機——SR20于1999年首次交付。SR系列產(chǎn)品譜系包括SR20、SR22和渦輪增壓SR22T。如今，全球SR系列飛機機隊已超過7500架，在全球60個國家的飛行時間超過1100萬小時。

新一代愿景噴氣機

2019年初，西銳公司推出新一代愿景噴氣機“G2”，其性能、舒適性和安全性都得到了增強。具有革新意義的性能包括增加了巡航高度、速度和航程的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，以及Garmin飛行甲板最新升級的Perspective Touch+。除了升級外，G2愿景噴氣機還增加了一些創(chuàng)新技術(shù)，包括自動油門、飛行流連接等；內(nèi)部設(shè)施包括新的高級座椅、精心的降噪設(shè)計和乘客自主控制臺等，進(jìn)一步提升了乘客體驗。2019年底，西銳公司宣布增加全自動“SafeReturn（緊急自動著陸系統(tǒng)）”，乘客只需按一個按鈕即可降落愿景飛機。

“堅持不懈的創(chuàng)新是我們的核心價值之一，”西銳公司創(chuàng)新與運營總裁Pat Waddick說，“就像我們在性能和安全性不斷提高的情況下對SR系列飛機最初20年的重新設(shè)想一樣，G2愿景噴氣機和安全著陸系統(tǒng)的推出，正是創(chuàng)新精神的結(jié)晶，也是我們在未來多年致力于航空體驗革命的證明。”

2016年，美國聯(lián)邦航空局（FAA）頒發(fā)了世界上第一個單發(fā)私人噴氣式飛機——愿景噴氣機的認(rèn)證；2018年，愿景噴氣機還歷史性地贏得美國國家航空協(xié)會頒發(fā)的羅伯特·科利爾獎杯，標(biāo)志著該型飛機達(dá)到了一個新的里程碑。

機隊和特殊任務(wù)業(yè)務(wù)擴展到全球各地

職業(yè)飛行訓(xùn)練機構(gòu)在為下一代航空公司飛行員做準(zhǔn)備的同時，繼續(xù)利用技術(shù)先進(jìn)、行業(yè)領(lǐng)先的SR系列飛機發(fā)展其機隊。今年，俄克拉荷馬州立大學(xué)（Oklahoma StateUniversity）增加了一支由SR20飛機新機隊，作為其航空計劃的旗艦機。其他使用西銳飛機的世界著名飛行訓(xùn)練學(xué)院還包括阿聯(lián)酋航空公司、漢莎航空公司、南猶他大學(xué)和文斯大學(xué)。

2019年，西銳公司宣布推出TRAC系列飛機，這是專為飛行訓(xùn)練機構(gòu)開發(fā)的暢銷SR系列飛機的專用配置。TRAC系列經(jīng)過精心設(shè)計，具有可靠性、耐用性和經(jīng)濟性，以滿足高速飛行操作的嚴(yán)格要求，同時為飛行學(xué)員和飛行教員提供業(yè)界領(lǐng)先的安全性能。結(jié)合Garmin飛行甲板的Perspective+，以及SR系列獨有的無與倫比的性能和安全性，TRAC系列包括定制功能，如后座按鍵通話功能和旨在提高訓(xùn)練效率的起落架模擬器。

此外，西銳Perception高傳感特殊任務(wù)飛機，是一個具有高成本效益的多用途平臺，持續(xù)強化世界各地的執(zhí)法搜索和救援工作。

西銳服務(wù)不斷進(jìn)步，進(jìn)一步提高了飛機的使用壽命

2019年，隨著兩個新廠房的啟用，西銳公司的服務(wù)范圍不斷擴大。西銳公司于2019年初在德克薩斯州麥金尼開設(shè)了一個新的工廠直營地，提供工廠服務(wù)，未來還將提供飛行訓(xùn)練、維護(hù)和飛機管理等額外服務(wù)。公司還在其位于田納西州諾克斯維爾的愿景中心開設(shè)了一個新的工廠服務(wù)中心，增加了服務(wù)中心的容量，并為專用油漆和細(xì)節(jié)中心開辟了額外的空間。

西銳公司客戶體驗總裁Todd Simmons說：“西銳服務(wù)是我們在整個企業(yè)范圍內(nèi)對創(chuàng)新的承諾，貫穿整個用戶體驗，”“我們的團隊正致力于在飛機的全生命周期繼續(xù)開發(fā)優(yōu)質(zhì)、全面的體驗。隨著我們的培訓(xùn)、服務(wù)和支持能力的不斷增強，以及更多的設(shè)施、地點和人才的配備，我們將更多的資源集中在提供世界一流的客戶服務(wù)上，使擁有和運營西銳飛機的客戶終生受益、安全和簡單。”

2018年，西銳服務(wù)標(biāo)志著西銳公司前進(jìn)計劃中的另一個里程碑，該計劃旨在通過提供世界一流的終身客戶服務(wù)來重新定義私人航空所有權(quán)體驗。西銳服務(wù)通過將飛行培訓(xùn)、服務(wù)和支持整合到一個單獨的、專業(yè)的業(yè)務(wù)單元中，來確認(rèn)客戶在飛機交付前、交付中和交付后的需求。這個專業(yè)的團隊通過全球授權(quán)服務(wù)和培訓(xùn)合作伙伴網(wǎng)絡(luò)，專注于在公司不斷擴大的工廠直營中心列表中不斷提高能力和建議。

西銳解決方案在飛行員培訓(xùn)中繼續(xù)創(chuàng)新和領(lǐng)導(dǎo)

西銳公司是第一個獲得飛機擁有者和飛行員協(xié)會（AOPA）頒發(fā)的Joseph T.Nell安全獎的公司，并將繼續(xù)用西銳方案改變飛行員的培訓(xùn)和安全。西銳方案作為一個綜合性的項目，通過獲獎?wù)J可和在線培訓(xùn)課程，為新的和有經(jīng)驗的飛行員提供持續(xù)的培訓(xùn)，讓他們牢記自己的生活方式。近年來，西銳公司不斷創(chuàng)新飛行員培訓(xùn)，推出了重新設(shè)計的西銳approach.com網(wǎng)站，并增加了Flight Fix——一個獨特的每月視頻播客，以進(jìn)一步支持其“作為一種生活方式進(jìn)行培訓(xùn)”的使命。截至2020年初，已有超過16000名飛行員和客戶加入了該計劃。

西銳登陸——該公司為二手西銳飛機的新?lián)碛姓咴O(shè)計的過渡培訓(xùn)計劃——該業(yè)務(wù)也在繼續(xù)擴大。自2017年推出以來，已完成超過1100項培訓(xùn)。這項革命性的項目為購買了二手西銳飛機的持照飛行員提供了西銳特有的標(biāo)準(zhǔn)化差異和過渡訓(xùn)練。該計劃包括訪問西銳方案學(xué)習(xí)門戶、西銳FOM和飛機POH、訪問iFOM以及與授權(quán)的西銳培訓(xùn)供應(yīng)商進(jìn)行一對一的西銳過渡培訓(xùn)。

西銳公司業(yè)務(wù)繼續(xù)擴大

西銳公司的全球客戶體驗中心——愿景中心學(xué)校繼續(xù)發(fā)展壯大，包括一個最先進(jìn)的飛行培訓(xùn)中心，該中心為愿景噴氣機提供世界一流經(jīng)FAA批準(zhǔn)的“142部”型別培訓(xùn)和一個定制的D級全運動模擬器。西銳公司目前已辦理了超過330個愿景噴氣機評級。

2019年秋季，西銳公司在其愿景中心舉辦了第一屆愿景飛機飛行員和擁有者（VPO）研討會，展示了其對客戶社區(qū)的強烈奉獻(xiàn)精神，并繼續(xù)分享世界上第一架單引擎私人飛機的學(xué)習(xí)和最佳實踐。超過70名愿景噴氣機的擁有者和運營商參加了此次活動，有超過40架來自世界各地的愿景噴氣機飛到諾克斯維爾的麥基泰森機場（TYS）參加首場活動。
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