精品国产人成在线_亚洲高清无码在线观看_国产在线视频国产永久2021_国产AV综合第一页一个的一区免费影院黑人_最近中文字幕MV高清在线视频

電子發(fā)燒友App

硬聲App

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>羅羅公司宣布推出了一款新型的發(fā)動機電氣控制器

羅羅公司宣布推出了一款新型的發(fā)動機電氣控制器

收藏

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴

評論

查看更多

相關(guān)推薦

2018奧迪A4 Avant車發(fā)動機無法起動故障怎么診斷?

作者:中鑫之寶汽車服務(wù)有限公司 任賀新故障現(xiàn)象輛2018奧迪A4 Avant車,搭載CYR發(fā)動機,累計行駛里程約為1萬km。該車因前部碰撞事故進廠維修,維修時主要更換了散熱框架,另外前部有些線
2021-08-30 07:06:59

發(fā)動機控制培訓(xùn)講義—CCM

發(fā)動機控制培訓(xùn)講義—CCM
2012-08-14 22:16:18

發(fā)動機控制用傳感有哪幾種?

發(fā)動機控制用傳感有哪幾種?底盤控制用傳感有哪幾種?車用傳感研究開發(fā)趨勢如何?
2021-05-17 06:31:28

發(fā)動機控制系統(tǒng)

發(fā)動機控制系統(tǒng)
2012-08-02 14:05:11

發(fā)動機停缸控制及其標定

發(fā)動機停缸控制及其標定本文研究了電控發(fā)動機的變排量技術(shù),并在其控制標定中應(yīng)用了新型標定系統(tǒng)。深入了解典型電控發(fā)動機系統(tǒng)構(gòu)成,及其工作原理及匹配標定過程;分析了變排量節(jié)油的機理,根據(jù)發(fā)動機特性制定了
2009-12-02 12:57:57

發(fā)動機冷試驗的測試原理是什么?

發(fā)動機冷試驗的測試原理是什么?發(fā)動機冷試驗中的機械性能測試發(fā)動機冷試驗中的電器性能測試
2021-05-14 06:30:22

發(fā)動機凸輪軸轉(zhuǎn)速傳感故障問題講解

是采集配氣凸輪軸的位置信號,并輸入ECU,以便ECU識別氣缸1壓縮上止點,從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。此外,凸輪軸位置信號還用于發(fā)動機起動時識別出第次點火時刻。因為凸輪軸位置傳感能夠識別哪個氣缸活塞即將到達上止點,所以稱為氣缸識別傳感
2020-09-08 11:30:31

發(fā)動機分為哪幾種

,超音速7,馬赫8, 音爆9,液體火箭發(fā)動機10,航天飛機主發(fā)動機11, 火箭發(fā)動機Rocket engine12 全球四大航空發(fā)動機公司13 ...
2021-07-12 09:15:51

發(fā)動機參數(shù)采集

求助基于labview采集發(fā)動機的各個參數(shù),如轉(zhuǎn)速,溫度,排氣流量,等等
2016-09-03 13:14:53

發(fā)動機參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真

現(xiàn)在有個任務(wù)是基于發(fā)動機的參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真,由于是初步做相關(guān)的項目,對simulink還是菜鳥,有做相關(guān)分析的貼友嗎?咱們交流交流。主要是通過控制發(fā)動機的進氣溫度與壓力等等實現(xiàn)對發(fā)動機的參數(shù)采集與分析的仿真。
2015-12-23 16:29:42

發(fā)動機在線信號處理和工作過程控制

發(fā)動機在線信號處理和工作過程控制本論文工作以臺風(fēng)冷四沖程125ml單點進氣道噴射火花點燃式LF125-A型摩托車發(fā)動機為試驗樣機,參照原電控系統(tǒng),采用原機的傳感和執(zhí)行器件,以Intel公司16位
2009-12-02 12:56:42

發(fā)動機總線數(shù)據(jù)模擬系統(tǒng)有什么用處?

在車載網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)過程中,需要發(fā)動機節(jié)點向總線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送報文,為了降低成本,提高開發(fā)效率,模擬發(fā)動機。基于SAE J1939協(xié)議車輛應(yīng)用層子標準及應(yīng)用層診斷子標準,通過軟件編程進行發(fā)動機總線數(shù)據(jù)模擬
2019-08-14 06:47:48

發(fā)動機智能電子控制——汽車車身網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

  由于采用了智能設(shè)計,解決固定控制算法的不足,可有效的節(jié)約燃油,有助于整體性能的提高。進氣控制,主要包括動力閥和渦流閥控制,可有效改善和提高發(fā)動機的輸出扭矩和動力。  增壓控制,ECU根據(jù)進氣壓力傳感
2015-08-14 14:13:32

發(fā)動機的振動檢測

圖所示,汽車發(fā)動機的測試溫度般在200℃-300℃左右,加上隔熱層以后,則可以使用IEPE型振動傳感。不過,由于質(zhì)量和高度的增加,剛性的減小,傳感的使用頻率會受到影響。嘉兆公司提供專門的隔熱塊
2018-11-30 14:48:55

發(fā)動機耗油遠程監(jiān)測的原理是什么?

發(fā)動機耗油遠程監(jiān)測的原理是什么怎么實現(xiàn)
2023-11-02 06:01:56

發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感電路(ESS)檢測

  該傳感是外置傳感,它安裝在正時齒輪室殼體的背部,其功能與發(fā)動機轉(zhuǎn)速/位置傳感相同,向ECM提供發(fā)動機轉(zhuǎn)速和位置信息。圖1為發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感電路。  圖1 發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感電路  在傳感
2018-10-31 17:38:24

發(fā)動機電腦什么樣的情況下才不能移植?

除了水泡車數(shù)據(jù)可以移植外還有哪些是可以通過移數(shù)據(jù)來解決發(fā)動機電腦問題?
2016-09-20 14:20:31

電氣控制與plc

電氣控制與plc技術(shù)應(yīng)用常用低壓電器 8 接觸、繼電器、熔斷開關(guān)、斷路、主令電器 6 低壓電器使用實訓(xùn) 2 實訓(xùn)室 了解常用電器的原理、特性及應(yīng)用 電氣控制基本電路 14 電氣識圖、異步電動機
2008-06-17 11:45:43

AUM和ARZ發(fā)動機前氧傳感加熱

  用V.A G 1551(或V.A.G 1552)檢查,檢查時起動發(fā)動機,輸入地址碼01“發(fā)動機控制單元”。屏幕顯示“選擇功能××”,這時按0和8鍵確認輸入,“讀取測量數(shù)據(jù)塊”,按Q鍵確認,按0
2018-10-30 16:28:58

DIY EFI發(fā)動機控制器

描述Frankeso - DIY EFI發(fā)動機控制器(支持多種車輛)該板及其固件由俄羅斯工程師團隊設(shè)計,是大多數(shù)舊進口產(chǎn)品的最佳售后 ECU 選項之。它具有與標準售后市場 ECU 樣多的功能,但它非常便宜且開源!代碼https://github.com/ruse??fi/ruse??fi/
2022-08-22 06:33:48

FCEV的燃料電池發(fā)動機的組成

比較簡單,沒有運動構(gòu)件,不需要潤滑,便于維修。通常采用自動管理系統(tǒng)控制燃料電池的反應(yīng)過程,例如:起動、運轉(zhuǎn)、輸出電能的調(diào)整和停止等。 1.燃料電池發(fā)動機 在FCEV上使用的燃料電池發(fā)動機應(yīng)具有3075kW
2013-05-13 14:08:33

TJ7101型轎車1L排量的新型發(fā)動機的組成部分

TJ7101型轎車1L排量的新型發(fā)動機(發(fā)動機型號為376Q—E)是在三缸汽油機基礎(chǔ)上匹配閉環(huán)電噴系統(tǒng)和三元催化轉(zhuǎn)換。這個由日本大發(fā)公司開發(fā)設(shè)計的發(fā)動機不僅輕巧、簡潔,而且最值得提的是廣州二手車
2021-08-31 08:37:58

carsim 發(fā)動機模型

有知道利用carsim中發(fā)動機扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動機模型,那些點的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊,就是知道轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)矩,怎么得到節(jié)氣門開度!
2013-09-17 17:24:24

【Embedded Pi申請】汽車發(fā)動機電子模塊開發(fā)

研究Embedded Pi開發(fā)板(STM32F103微控制器、Arduino)在發(fā)動機進排氣VCT控制中的作用。微處理通過檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號、氧傳感信號,進而發(fā)出控制信號控制繼電器打開或關(guān)閉OCV閥,實現(xiàn)發(fā)動機進排氣門的提前or延時關(guān)閉。
2015-11-24 09:32:02

【GoKit申請】發(fā)動機排放檢測

申請理由:接收發(fā)動機前后氧傳感數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)處理后發(fā)送至顯示,實時顯示發(fā)動機排放水平及三元催化效果項目描述:1.接收發(fā)動機前后氧傳感數(shù)據(jù)2.數(shù)據(jù)接收后與系統(tǒng)中標準值進行比對,輸出數(shù)據(jù)3.顯示顯示當前發(fā)動機排放水平及三元催化效果(實時數(shù)據(jù)及波形)
2015-11-02 10:48:46

【下載】《智能控制與MATLAB在電控發(fā)動機中的應(yīng)用》

,并在此基礎(chǔ)上,對電控汽油機的怠速、噴油和點火控制進行了系統(tǒng)的理論研究和仿真實驗。  本書可作為高等院校電氣信息類、計算機類、機械類及機電工程等專業(yè)研究生和高年級本科生的教材,也可作為從事發(fā)動機電控系統(tǒng)
2017-12-27 18:09:59

與柴油機效率持平的汽油發(fā)動機

利用新型里卡多渦輪增壓噴霧引導(dǎo)汽油直噴(T-SGDI)內(nèi)燃系統(tǒng),四缸發(fā)動機可在發(fā)動機參數(shù)圖的大范圍區(qū)域內(nèi)以幾乎無節(jié)流的模式運行,實現(xiàn)與柴油發(fā)動機相近的前所未有的高燃油效率,且可兼容柴油和E85
2019-07-19 06:10:46

為生物質(zhì)氣體燃料發(fā)動機開發(fā)測量控制系統(tǒng)方案

質(zhì)氣體,這是個復(fù)雜的過程。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)為同時操控七個控制器,我們在發(fā)動機測量設(shè)備和模擬生物質(zhì)氣體燃料生成器的各個輸入/輸出接口統(tǒng)使用NI公司的產(chǎn)品,并搭建發(fā)動機測量控制系統(tǒng)和模擬生物質(zhì)氣體燃料生成系統(tǒng)
2011-03-06 12:18:47

五十鈴發(fā)動機電控制器的CAN協(xié)議資料

誰能提供五十鈴發(fā)動機電控制器的CAN協(xié)議資料,等待中。。。。。。。
2009-05-31 18:06:25

傳感發(fā)動機功況的影響

可以很明確的觀察到。下面我們將介紹各個傳感發(fā)動機功況的影響:  、曲軸位置傳感  1.曲軸位置信號丟失或異常雖然發(fā)動機可著火,但可造成ECU因無基礎(chǔ)信號引發(fā)的計算混亂,噴油提前角,軌壓信號
2021-02-20 14:22:20

全球八大發(fā)動機結(jié)構(gòu)

全球八大發(fā)動機結(jié)構(gòu),關(guān)注、星標公眾號,不錯過精彩內(nèi)容來源:EDN電子技術(shù)設(shè)計發(fā)動機種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器,包括如內(nèi)燃機(汽油發(fā)動機等)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)、電動機等。下面我...
2021-07-07 07:20:24

利用LabVIEW FPGA模塊構(gòu)建靈活的發(fā)動機仿真

;—— Matthew Viele, NaTIonal Instruments挑戰(zhàn):開發(fā)一款發(fā)動機仿真,用于發(fā)動機控制模塊的硬件在環(huán)(Hardware-in-the-loop, HIL)測試。解決方案:使用NI
2019-05-31 09:05:07

基于CAN總線的汽車發(fā)動機智能電子控制器研究

點火提前角控制程序流程圖  本文是在對現(xiàn)有系統(tǒng)以及國內(nèi)外的相關(guān)研究最新科研成果的分析和總結(jié)的基礎(chǔ)上,提出基于CAN總線的汽車發(fā)動機智能電子控制器的設(shè)計方案,且需進步的進行各種參數(shù)的模擬臺架實驗,最終給出各種工況的智能MAP和控制程序。
2011-09-05 09:51:31

基于MC9S12DP256微控制器發(fā)動機高能直接點火控制系統(tǒng)開發(fā)

稀薄燃燒、增壓和使用代用燃料(如天然氣、酒精)等新技術(shù)的發(fā)展要求。對于多缸發(fā)動機,這種高能直接點火系統(tǒng)由于控制事件多,要求的控制電路和控制軟件復(fù)雜,因而對微控制器的性能和控制軟件均有較高的要求[1
2019-07-17 07:40:18

如何去實現(xiàn)種多功能發(fā)動機轉(zhuǎn)速模擬

怎樣去設(shè)計多功能發(fā)動機轉(zhuǎn)速模擬的硬件電路?怎樣去設(shè)計多功能發(fā)動機轉(zhuǎn)速模擬的軟件部分?
2021-05-18 06:17:37

如何實現(xiàn)摩托車發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制發(fā)動機熄火

電噴摩托車,發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號應(yīng)該來自ecu,如何實現(xiàn)當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2800轉(zhuǎn)時,發(fā)動機熄火,感謝!
2018-11-21 16:34:34

怎么實現(xiàn)基于ARM9和MPC56x的燃料電池發(fā)動機主控制器的設(shè)計?

怎么實現(xiàn)基于ARM9和MPC56x的燃料電池發(fā)動機主控制器的設(shè)計?
2021-05-17 06:33:15

怎么實現(xiàn)多功能發(fā)動機轉(zhuǎn)速模擬的設(shè)計?

怎么實現(xiàn)多功能發(fā)動機轉(zhuǎn)速模擬的設(shè)計?
2021-05-14 06:57:41

怎樣去設(shè)計航空發(fā)動機參數(shù)采集系統(tǒng)?

什么是航空發(fā)動機參數(shù)采集系統(tǒng)?CPLD和16C554在航空發(fā)動機參數(shù)采集中的應(yīng)用有哪些?怎樣去設(shè)計航空發(fā)動機參數(shù)采集系統(tǒng)?
2021-05-06 07:13:22

普通摩托車發(fā)動機的干擾問題

有個摩托車工廠的朋友買了發(fā)動機測功機,二手的,據(jù)說在原廠家是可以正常使用的,搬到他們工廠后,他們認真安裝好了,測試普通摩托車發(fā)動機,是可以測試的(實際沒有試過耐久),但是安裝一款新型的二沖程發(fā)動機...
2021-09-09 07:57:58

機床電氣控制電子教案

機床電氣控制電子教案普通機床般都是由電動機來拖動的,而電動機尤其是三相異步電動機控制是由各種有觸點的接觸、繼電器、按鈕、行程開關(guān)等電器組成的電氣控制線路來進行的。雖然機床的電氣控制線路各不相同
2009-12-06 17:00:34

核動力發(fā)動機種電子加速

既簡單又實用又安全的核動力發(fā)動機是直接利用種電子加速的鈾235高能電子和原子對混合物點火燃燒,與現(xiàn)在利用核反應(yīng)堆和核裂變的方式不同。由于鈾235電子,原子燃燒產(chǎn)生更多的能量,從而節(jié)省了燃料,因此
2021-04-25 18:32:14

模擬發(fā)動機的轉(zhuǎn)速信號設(shè)計方案

發(fā)動機所需的方波信號,而且頻率調(diào)節(jié)精度高,能夠?qū)崿F(xiàn)電流的輸出。這些模擬尚不能模擬得到理想的磁電信號,并且對發(fā)動機參數(shù)變化的適應(yīng)性很差。本文提出種生成標準磁電正弦信號的方法,并在此基礎(chǔ)上設(shè)計了一款
2019-07-10 07:13:21

求 可以測量 發(fā)動機 轉(zhuǎn)速的傳感

求 可以測量 發(fā)動機 轉(zhuǎn)速的傳感 ?非常感謝 !
2018-01-29 15:53:23

種天然氣發(fā)動機電控系統(tǒng)的設(shè)計方案

種天然氣發(fā)動機電控系統(tǒng)的設(shè)計方案
2021-05-13 06:12:56

汽車發(fā)動機升級產(chǎn)品解決汽車發(fā)動機燃燒問題。

`汽車發(fā)動機異響最主要是汽車發(fā)動機燃燒做功引發(fā)的!我的新技術(shù),種電子加速可以解決,安裝方便,直接對新車舊車發(fā)動機點火線圈工作,有幾個點火線圈就有幾個種電子加速。百度下:《汽車發(fā)動機升級產(chǎn)品,種電子加速》,專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14

汽車發(fā)動機升級產(chǎn)品,種電子加速的總體功能。

汽車發(fā)動機升級產(chǎn)品,種電子加速的總體功能就是以本身的磁,電控制本身的電的運動規(guī)律的裝置,電的輻射范圍例如臺風(fēng)樣旋轉(zhuǎn)形成螺旋狀,從而產(chǎn)生強大的電吸拉力,來感應(yīng)其它裝置產(chǎn)生很好的效果為汽車發(fā)動機
2016-10-21 07:13:57

汽車發(fā)動機升級產(chǎn)品,種電子加速問專家?

尊敬的汽車專家,我想問汽車發(fā)動機升級產(chǎn)品,種電子加速的特殊表現(xiàn),例如,種電子加速安裝在摩托車發(fā)動機上,我經(jīng)過反復(fù)的實驗證明,旦加油發(fā)動機動力首先升起,發(fā)動機的聲音滯后,聲音小些。而沒有安裝
2016-12-11 08:45:54

汽車發(fā)動機構(gòu)造與20個汽車發(fā)動機維修詳細案例

本文檔的主要內(nèi)容詳細介紹的是汽車發(fā)動機構(gòu)造是怎么樣的,并分享20個汽車發(fā)動機維修詳細案例分析
2019-04-02 15:21:36

汽車發(fā)動機進氣溫度傳感和氧傳感原理是什么

汽車發(fā)動機工作時,發(fā)動機控制模塊(ECU)需要各類傳感提供發(fā)動機的狀態(tài)參數(shù),其中進氣溫度傳感器用來檢測進氣溫度,并將進氣溫度信號轉(zhuǎn)變成電信號輸送給發(fā)動機控制模塊(ECU),作為汽油噴射、點火正時
2021-06-30 06:31:14

汽車發(fā)動機電控制系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀如何?

控制系統(tǒng)所用傳感的數(shù)量約為8只計算,則2004年中國汽車發(fā)動機電控制系統(tǒng)所用傳感數(shù)量達約4000萬只。這是個相當可觀的數(shù)目。     
2019-08-01 07:02:29

燃料電池發(fā)動機控制器FCE

用作車輛動力源的燃料電池系統(tǒng),稱為燃料電池發(fā)動機(Fuel Cell Engine,以下簡稱 FCE)。FCE 是個涉及電化學(xué)、流體力學(xué)、熱力學(xué)、電工學(xué)及自動控制等多學(xué)科的復(fù)雜系統(tǒng)。燃料電池系統(tǒng)
2019-03-21 09:57:44

用于實施受控制的近環(huán)BLDC發(fā)動機的N76E003示例代碼

機動車的缺點是BLDC機動車的缺點是需要像微控制器這樣的電動裝置來控制。 微控制器將輸出6套PWM控制信號,3套MOS上下臂控制3級發(fā)動機,微控制器需要3個GPIO接收大廳信號以探測轉(zhuǎn)子狀態(tài)。 近身
2023-08-23 07:30:42

用于實施受控制的近環(huán)BLDC發(fā)動機示例代碼

機動車的缺點是BLDC機動車的缺點是需要像微控制器這樣的電動裝置來控制。 微控制器將輸出6套PWM控制信號,3套MOS上下臂控制3級發(fā)動機,微控制器需要3個GPIO接收大廳信號以探測轉(zhuǎn)子狀態(tài)。 近身
2023-09-01 06:46:16

用于實施開放環(huán)BLDC發(fā)動機控制的N76E003示例代碼

機動車的缺點是BLDC機動車的缺點是需要像微控制器這樣的電動裝置來控制。 微控制器將輸出6套PWM控制信號,3套MOS上下臂控制3級發(fā)動機,微控制器需要3個GPIO接收大廳信號以探測轉(zhuǎn)子狀態(tài)。 開放
2023-08-23 06:11:34

電噴發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感信號波形試驗

傳感波形變化與發(fā)動機故障特征的內(nèi)在聯(lián)系,并將轉(zhuǎn)速傳感正常波形與異常波形進行對比分析。結(jié)果表明:當傳感模擬信號波形的物理參數(shù)變化量超過定范圍時,發(fā)動機控制系統(tǒng)(ECU)接收到傳感輸入的異常信號;當模擬信號特征值變化量超出ECU設(shè)置的正常調(diào)整范圍時,發(fā)動機就會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、自動熄火或起動困難等故障。
2009-12-16 10:57:32

電機與電氣控制教材 ppt

電機與電氣控制教材目錄第章   電氣控制的基本知識第二章   直流電機第三章   變壓
2009-11-27 14:35:42

詳解汽車發(fā)動機類型及其分類方式

發(fā)動機是汽車的動力裝置,性能優(yōu)劣直接影響到汽車性能。隨著越來越多的私家車進入千家萬戶,由于汽車發(fā)動機類型很多,結(jié)構(gòu)各異,這些問題讓每位普通車主感到頭昏眼花。我們在這里將常見的汽車發(fā)動機類型及其分類
2012-12-13 10:12:11

請怎樣去設(shè)計汽車發(fā)動機智能電子控制器

種基于CAN總線的汽車發(fā)動機智能電子控制器的設(shè)計方案
2021-05-11 06:31:59

請問下電子控制汽油發(fā)動機是什么意思?

電子控制汽油發(fā)動機是什么意思?
2021-05-13 06:19:10

請問如何將RS-485用于數(shù)字發(fā)動機控制應(yīng)用?

數(shù)字發(fā)動機控制應(yīng)用基本介紹 數(shù)據(jù)傳輸問題與485的應(yīng)對方法有哪些?數(shù)字發(fā)動機控制的典型應(yīng)用有哪些?
2021-04-21 06:24:01

請問怎么設(shè)計發(fā)動機性能虛擬儀器測試系統(tǒng)?

怎么設(shè)計發(fā)動機性能虛擬儀器測試系統(tǒng)?發(fā)動機性能虛擬儀器測試系統(tǒng)是如何組成的?工作原理是什么?
2021-04-15 06:13:56

發(fā)動機起動電源,點火電源,發(fā)動機臺架測試點火起動電源

硅整流啟動充電兩用型電源    啟動電源具有電池充電,發(fā)動機啟動,焊接等功能。尤其在北方地區(qū)冬季使用,會在很大程度上減輕蓄電池的負擔,延長蓄電池的使用壽命,給消費者帶來
2022-11-12 23:57:30

新型光纖燃燒傳感器在燃機發(fā)動機控制中的應(yīng)用前景

根據(jù)燃氣反動及在工作特點,探討了光纖傳感器在燃氣發(fā)動機中的應(yīng)用方法。提出了一種不同于目前應(yīng)用的氧傳感器和爆震傳感器所進行的新型發(fā)動機電控技術(shù)和診斷技術(shù)。
2009-07-17 10:20:3923

基于QFT的燃油發(fā)動機2DOF PID控制器設(shè)計

燃油發(fā)動機是一種有著較大參數(shù)變化的不確定系統(tǒng)。本文基于QFT 理論整定PID參數(shù),設(shè)計出用于燃油發(fā)動機的二自由度PID 控制器,可以有效的抑制參數(shù)變化對系統(tǒng)的影響,使系統(tǒng)
2009-08-31 09:41:377

一汽-大眾寶來ATD柴油發(fā)動機電路圖

一汽-大眾寶來ATD柴油發(fā)動機電路圖
2010-05-30 09:30:4521

汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與維修(A)試題

汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與維修(A)試題
2010-09-19 20:38:1474

渦扇發(fā)動機的工作原理 什么是渦扇發(fā)動機

什么是渦扇發(fā)動機? 渦扇發(fā)動機的工作原理 渦扇發(fā)動機是噴氣發(fā)動機的一個分支,從血緣關(guān)系上來說渦扇發(fā)動機應(yīng)該算得上是渦噴發(fā)動機
2008-03-21 10:18:215038

夏利2000發(fā)動機電路圖

發(fā)動機電路圖1 發(fā)動機電路圖2
2008-04-24 15:34:032804

bbc發(fā)動機電路圖

bbc發(fā)動機電路圖
2008-04-24 16:54:281602

勁情發(fā)動機電路圖

勁情發(fā)動機電路圖 更詳細電路請查
2009-01-22 17:20:16559

Motronic發(fā)動機控制單元、發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器及噴油器電路

Motronic發(fā)動機控制單元、發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器及噴油器電路圖
2009-01-22 17:26:254003

領(lǐng)馭發(fā)動機電路圖

領(lǐng)馭發(fā)動機電路圖 蓄電池、交流發(fā)電機、起動機、電壓調(diào)壓器
2009-01-22 17:44:586359

2.8L發(fā)動機電路圖

2.8L發(fā)動機電路圖
2009-01-22 18:02:21831

2.0L發(fā)動機電路圖

2.0L發(fā)動機電路圖 2.0L發(fā)動機電路圖
2009-01-22 18:06:151444

采用模糊邏輯設(shè)計基于DSP發(fā)動機控制器

采用模糊邏輯設(shè)計基于DSP發(fā)動機控制器  越來越多企業(yè)開始使用變速驅(qū)動發(fā)動機來減少能源的消耗。這需要通過從微分(PID)控制器轉(zhuǎn)向基于模糊邏輯算法的系統(tǒng)來簡化
2010-01-15 11:14:14806

采用軟PLC的銑刨機電氣控制系統(tǒng)設(shè)計

【摘要】分析指出國內(nèi)銑刨機電氣控制系統(tǒng)方面存在的不足,進而提出基于軟PLC的銑刨機電氣控制系統(tǒng)方案。以 軟PLC控制器為核心構(gòu)建了銑刨機電氣控制系統(tǒng)框圖;為了充分利用發(fā)動機功率,提出負載控制的概念,以CoDeSys 為軟件開發(fā)平臺設(shè)計了全部功能軟件。試驗
2011-01-13 15:14:4076

發(fā)動機電控系統(tǒng)傳感器標準值

發(fā)動機電控系統(tǒng)傳感器標準值
2017-04-22 09:39:0710

汽車發(fā)動機電控制技術(shù)詳述

汽車電子控制技術(shù)最早應(yīng)用于發(fā)動機控制發(fā)動機電控制技術(shù)主要包括電子控制汽油噴射技術(shù)、電子控制點火技術(shù)、排放控制技術(shù)以及電控系統(tǒng)故障自我診斷技術(shù)等。 本章主要介紹電子控制技術(shù)在汽車發(fā)動機
2017-11-20 10:29:4819

基于MPC564的發(fā)動機電控單元硬件解析

。32位微控制器功能強大,提供了低功耗、高性能的處理能力,目前已經(jīng)逐漸取代8位、16位微控制器而成為主流應(yīng)用產(chǎn)品。我國在汽車發(fā)動機電控制等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域與國外存在明顯的差距,研究具有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機電控制單元對我
2017-11-30 11:30:394

發(fā)動機電子防盜有用嗎_發(fā)動機電子防盜可以加裝嗎

本文主要介紹了發(fā)動機電子防盜的操作方法以及使用時候的注意事項,其次對發(fā)動機電子防盜實用性進行了分析,最后說明了_發(fā)動機電子防盜可以再次加裝的。
2018-01-11 17:09:0636069

民用航空發(fā)動機新技術(shù)

世界公務(wù)機發(fā)動機市場,配裝GE“Passport”發(fā)動機的龐巴迪“環(huán)球”7000、配裝加普惠PW800發(fā)動機的“灣流”G500將于2018年首次亮相,這兩種產(chǎn)品具有很強的競爭力,足以威脅羅羅公司
2018-04-06 15:51:009055

UAV Turbines推出了一款可以使用天然氣為燃料的Monarch 5渦軸發(fā)動機

UAV Turbines公司是一家無人機微型渦輪推進發(fā)動機開發(fā)商,該公司推出的Monarch 5渦軸發(fā)動機可以使用天然氣為燃料,此外還可以使用包括噴氣燃料在內(nèi)的所有類型的重質(zhì)燃料。
2020-03-30 10:57:591013

羅羅超扇發(fā)動機計劃于2025年投入使用

羅羅(Rolls-Royce)超扇(UltraFan)發(fā)動機羅羅未來民用航空發(fā)動機的標志性技術(shù),計劃于2025 年投入使用。 羅羅公司耗巨資研發(fā)的超扇發(fā)動機可能意味著發(fā)動機的革命將在不遠的未來
2021-03-15 10:45:341759

Frankeso DIY EFI發(fā)動機控制器

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《Frankeso DIY EFI發(fā)動機控制器.zip》資料免費下載
2022-07-29 09:38:500

AVL公司展示高性能氫燃料發(fā)動機

AVL公司點燃式發(fā)動機開發(fā)經(jīng)理Paul KAPUS表示:“AVL公司于2022年底對外正式宣布,將開發(fā)一款具有當量燃燒和進氣道噴射(PFI)噴水技術(shù)的2.0 L氫燃料賽車發(fā)動機
2023-11-09 16:34:25497

已全部加載完成