十字模式和X字模式二、產(chǎn)品特點(diǎn)：設(shè)備名稱固定翼飛行器所屬屬性n開源硬件n智能硬件n無(wú)人機(jī)[/td][td=118]教程應(yīng)用基于美科積木搭建的固定翼飛行器規(guī)格參數(shù)ü機(jī)架構(gòu)造：采用無(wú)刷電機(jī)以及翼展超過(guò)
2015-10-23 11:21:59
多旋翼無(wú)人機(jī)由哪幾部分組成？
2021-09-24 08:22:13
的旋轉(zhuǎn)是動(dòng)力系統(tǒng)提供的，而旋翼旋轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生向上的升力和空氣給旋翼的反作用力矩，在設(shè)計(jì)中需要提供平衡旋翼反作用扭矩的方法，通常有單旋翼加尾槳式（尾槳通常是垂直安裝）、雙旋翼縱列式（旋轉(zhuǎn)方向相反以抵消反作用
2016-12-23 23:20:13
在進(jìn)行多旋翼無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)設(shè)計(jì)之前，有必要列寫一份詳細(xì)的設(shè)計(jì)方案書；這是飛控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基石，并且在一定程度上指導(dǎo)了后續(xù)的研發(fā)工作。本篇博文列寫了之前筆者在進(jìn)行無(wú)人機(jī)飛控開發(fā)過(guò)程中所撰寫的精簡(jiǎn)版
2021-11-11 07:18:22
多旋翼自主飛行器（C題）
2015-08-12 07:57:05
北航多旋翼飛行器設(shè)計(jì)與控制詳解
2019-07-11 07:30:00
身體健康，初中以上學(xué)歷！ 無(wú)人機(jī)AOPA直升機(jī)機(jī)長(zhǎng)，AOPA直升機(jī)駕駛員，AOPA多旋翼駕駛員，AOPA固定翼駕駛員，AOPA固定翼機(jī)長(zhǎng)，專業(yè)培訓(xùn)主要應(yīng)用于：農(nóng)林植保、電力巡線、航拍、測(cè)繪、消防等
2017-06-07 14:26:42
`現(xiàn)在的無(wú)人機(jī)大多是屬于四軸無(wú)人機(jī)，這樣的無(wú)人機(jī)也是比較的方便。但是你知道為什么四軸無(wú)人機(jī)會(huì)登場(chǎng)嗎？按照很多人的想法，翅膀越多消耗的電能也就越多，但是為什么四軸無(wú)人機(jī)還是成為市場(chǎng)的主流，這就要從它
2016-07-14 10:46:08
、PLC、DMA等周邊接口，甚至LCD驅(qū)動(dòng)電路都整合在單一芯片上，形成芯片級(jí)的計(jì)算機(jī)，為不同的應(yīng)用場(chǎng)合做不同組合控制。無(wú)人機(jī)的主控MCU在無(wú)人機(jī)飛行系統(tǒng)中地位很重要。無(wú)人機(jī)工作原理垂直運(yùn)動(dòng)，無(wú)人機(jī)利用旋
2018-10-09 10:44:44
四旋翼飛行器14——無(wú)人機(jī)中的OSD、數(shù)傳、圖傳、FPV是什么？
2019-07-02 15:21:03
美麗的衡水湖畔，全國(guó)同行業(yè)無(wú)人機(jī)訓(xùn)練基地占地面積最大，獨(dú)立合法的空域保障實(shí)踐飛行訓(xùn)練的安全與合規(guī)，目前多旋翼無(wú)人機(jī)AOPA培訓(xùn)已順利開班九期，累計(jì)培訓(xùn)學(xué)員180名，推薦就業(yè)130名，自主創(chuàng)業(yè)50名，成為
2017-02-13 10:37:23
一、無(wú)人機(jī)是什么無(wú)人機(jī)是無(wú)人駕駛飛機(jī)的簡(jiǎn)稱（Unmanned Aerial Vehicle），是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置的不載人飛機(jī)，包括無(wú)人直升機(jī)、固定翼機(jī)、多旋翼飛行器、無(wú)人飛艇
2018-10-12 10:12:57
正在影響和改變這個(gè)社會(huì)。無(wú)人機(jī)集多種傳感器與一身，無(wú)人機(jī)技術(shù)與當(dāng)前最火的人工智能、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是相同的，更符合當(dāng)前技術(shù)潮流和趨勢(shì)。它一個(gè)數(shù)模混合軟硬結(jié)合，且具有系統(tǒng)性的工程項(xiàng)目，能培養(yǎng)初學(xué)者系統(tǒng)架構(gòu)的能力
2017-11-15 11:57:36
，目前國(guó)內(nèi)開設(shè)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不在少數(shù)，但能讓無(wú)人機(jī)教員信賴的專業(yè)機(jī)構(gòu)則比較少，其中天途無(wú)人機(jī)教員培訓(xùn)就是為數(shù)不多的可以承擔(dān)無(wú)人機(jī)教員培訓(xùn)的專業(yè)機(jī)構(gòu)之一。天途無(wú)人機(jī)培訓(xùn)作為目前國(guó)內(nèi)首家可以進(jìn)行多旋翼
2017-06-06 11:26:48
，什么是直升機(jī)無(wú)人機(jī)？一種飛機(jī)，其中一個(gè)或兩個(gè)動(dòng)力旋翼提供升力并執(zhí)行姿態(tài)操作。五、什么是固定翼無(wú)人機(jī)？機(jī)翼固定在機(jī)身上的飛機(jī)，通過(guò)與進(jìn)入的空氣相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生升力。六、旋翼機(jī)的優(yōu)勢(shì)？多旋翼無(wú)人機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：(1)體積小
2020-06-08 10:03:50
筆記來(lái)源于：沈陽(yáng)無(wú)距科技-工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的中國(guó)名片一、多旋翼直升機(jī)無(wú)人駕駛飛機(jī)，簡(jiǎn)稱無(wú)人機(jī)，英文Unmaned Aerial Vehicle, UAV由三個(gè)、四個(gè)或更多螺旋槳所組成的無(wú)人機(jī)。最典型
2021-06-30 06:30:51
針對(duì)無(wú)人機(jī)突破性的電池管理：2S1P電池管理系統(tǒng)（BMS）參考設(shè)計(jì)將無(wú)人機(jī)電池組轉(zhuǎn)換為智能診斷黑匣子記錄儀。這款智能診斷黑匣子記錄儀可精確監(jiān)視剩余電量，并在整個(gè)電池使用期全程保護(hù)鋰離子電池。設(shè)計(jì)人
2018-06-26 09:42:10
無(wú)人機(jī)呢? 一、什么是植保無(wú)人機(jī)? 植保無(wú)人機(jī)顧名思義是用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)的無(wú)人駕駛飛機(jī)，該型無(wú)人飛機(jī)有飛行平臺(tái)(固定翼、單旋翼、多旋翼)、GPS飛控、噴灑機(jī)構(gòu)三部分組成，通過(guò)地面遙控或GPS飛
2019-06-28 10:06:03
飛行平臺(tái)構(gòu)型分類：無(wú)人機(jī)可分為固定翼無(wú)人機(jī)，旋翼無(wú)人機(jī)，無(wú)人飛艇，傘翼無(wú)人機(jī)，撲翼無(wú)人機(jī)等.圖1 無(wú)人機(jī)平臺(tái)構(gòu)型多軸飛行器multirotor是一種具有三個(gè)以上旋翼軸的特殊的直升機(jī)。旋翼的總距固定而不像
2018-09-25 11:54:48
越來(lái)越廣泛，但到目前為止，仍有一項(xiàng)瓶頸始終沒(méi)有突破——續(xù)航能力。 續(xù)航之痛無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間的長(zhǎng)短，歸根結(jié)底在于電池。目前市面上大部分多旋翼無(wú)人機(jī)都使用鋰電池作為能源，但鋰電池的續(xù)航又有著許多制約因素。鋰電池
2018-07-14 14:08:48
前段時(shí)間我弟弟買了個(gè)遙控無(wú)人機(jī)玩具，但是我發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題。該無(wú)人機(jī)方向控制有問(wèn)題，假設(shè)無(wú)人機(jī)有四個(gè)電機(jī)，分別為A，B，C，D，遙控器四個(gè)按鍵1,2,3,4分別對(duì)應(yīng)A，B，C，D，假設(shè)我按下按鍵1
2018-05-10 11:26:48
和電池的使用、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)安全運(yùn)行管理、應(yīng)急處置練習(xí)。無(wú)人機(jī)駕駛員合格證分類按機(jī)型分類：固定翼、多旋翼和直升機(jī)。首先要根據(jù)所要駕駛的機(jī)型確定所要學(xué)習(xí)考取的“駕照”，這其中固定翼自成一派；而多旋翼和直升機(jī)操作
2016-06-28 11:33:46
機(jī)器人領(lǐng)域的尖兵。無(wú)人機(jī)，顧名思義，即不載人的飛行器。目前飛行器主要分為3類：固定翼（fixed wing）；直升機(jī)（helicopter）；多旋翼（multi-rotor）。最近...
2021-08-09 07:14:23
]四旋翼飛行器pcb文件“開源”:1份軟件代碼“開源”：1份<span]BOM：1份視頻教程上部：共7小時(shí)15講（講解無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與原理圖）<span
2017-11-20 10:52:39
申請(qǐng)理由：我們是學(xué)校的航模協(xié)會(huì)，正在設(shè)計(jì)制作通用多旋翼無(wú)人機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)。旋翼無(wú)人機(jī)由于其易于維護(hù)且能穩(wěn)定懸停的優(yōu)點(diǎn)，在在生活中已經(jīng)越來(lái)越常見(jiàn)。但是由于旋翼無(wú)人機(jī)本身是一不穩(wěn)定系統(tǒng)，且系統(tǒng)鏈路眾多
2015-10-23 10:10:01
活動(dòng)。………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………@cztqwan 發(fā)帖記錄 1、【ELF靈翼自拍無(wú)人機(jī)測(cè)評(píng)】-1 開箱及外觀篇（4.25）https
2016-04-20 17:11:22
是無(wú)人機(jī)了，機(jī)頭的兩個(gè)旋翼是白色的，剩下的四個(gè)是紅色的，估計(jì)是為了比較容易辨認(rèn)機(jī)頭吧，無(wú)人機(jī)塞在海面里，保護(hù)作用還是很強(qiáng)的，不用擔(dān)心暴力快遞的問(wèn)題。 這個(gè)黑色的箱子底下還有個(gè)夾層，里面有旋翼保護(hù)環(huán)，USB
2016-04-25 16:05:11
系統(tǒng)必須是4.3及以上，否則會(huì)出現(xiàn)解析錯(cuò)誤的提示。 軟件進(jìn)入界面，可以看到ELF(靈翼)無(wú)人機(jī)主打一鍵自拍VR+FPV體驗(yàn)，在目前無(wú)人機(jī)市場(chǎng)算是一個(gè)創(chuàng)意亮點(diǎn). 如果手機(jī)默認(rèn)未開啟藍(lán)牙，App會(huì)
2016-05-21 10:16:33
，所以后面我也沒(méi)有貼上，感覺(jué)黑色更酷。 要飛起來(lái)我們還得把外殼拿到，把電池的接口線接上，外殼通過(guò)粘帶和磁鐵固定在機(jī)身上，這樣也十分方便接線或是自行更換電池。最后看下App部分，ELF(靈翼)無(wú)人機(jī)下載稍有
2016-05-06 01:29:41
ELF-VRDrone靈翼航拍無(wú)人機(jī)一方面是借鑒其硬件方面的設(shè)計(jì)和軟件方面的控制，另一方面對(duì)其功能和細(xì)節(jié)方面進(jìn)行體驗(yàn),如ELF整體產(chǎn)品外觀做工、可玩性、APP操作方面。之前有聽說(shuō)類似的項(xiàng)目創(chuàng)意，但是具體沒(méi)真正
2016-04-19 18:01:27
申請(qǐng)理由：以前參加電子設(shè)計(jì)大賽的時(shí)候，鼓搗過(guò)一段時(shí)間無(wú)人機(jī)，一直對(duì)無(wú)人機(jī)非常感興趣。ELF-VRDrone靈翼航拍無(wú)人機(jī)通過(guò)手機(jī)遙控，體積較小，可以實(shí)現(xiàn)自主定高，實(shí)現(xiàn)航拍功能，非常吸引人。項(xiàng)目描述
2016-04-19 18:02:09
申請(qǐng)理由：用于開發(fā)四旋翼飛機(jī)。本公司擁有多年的自動(dòng)控制開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)使用ST，GD，Nuvotoon的多款MCU成功開發(fā)出 多款四旋翼飛機(jī)。并成功推向市場(chǎng)。項(xiàng)目描述：四旋翼無(wú)人機(jī)，MM32F103
2016-06-30 09:41:29
項(xiàng)目名稱：四旋翼無(wú)人機(jī)試用計(jì)劃：1、申請(qǐng)理由：無(wú)人的飛控版可由多塊芯片集成，以實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)大的功能，申請(qǐng)此板，可以應(yīng)用到無(wú)人機(jī)開發(fā)中，除了控制四個(gè)電調(diào)之外，協(xié)處理器的強(qiáng)大可以實(shí)現(xiàn)更多的功能，比如說(shuō)循跡，聲控等，攝像頭處理需要非常快的速度2、試用計(jì)劃：7天之內(nèi)將飛控程序移植到LPC上，30天實(shí)現(xiàn)循跡
2017-07-13 09:42:26
申請(qǐng)理由：前期有過(guò)ARM9系列嵌入式項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，用過(guò)S3C2410做過(guò)四旋翼項(xiàng)目。這次想使用Cortex-A8系列應(yīng)用到無(wú)人機(jī)項(xiàng)目中，實(shí)現(xiàn)室內(nèi)機(jī)器視覺(jué)定位定點(diǎn)飛行任務(wù)。項(xiàng)目描述：使用該嵌入式開發(fā)
2015-07-24 13:19:45
本帖最后由 wangjiamin2014 于 2015-1-8 11:31 編輯
項(xiàng)目名稱：嵌入式四旋翼無(wú)人機(jī)的應(yīng)用 團(tuán)隊(duì)名稱：Simple團(tuán)隊(duì)成員：王天鵬 徐鵬飛作品演示密碼：123456
2015-01-07 18:22:37
的移動(dòng)速度太慢，而固定翼無(wú)人機(jī)又無(wú)法搭載過(guò)多的附件，傾轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)翼無(wú)人機(jī)則將兩者的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合。實(shí)現(xiàn)高速移動(dòng)和可懸停。
2015-10-27 09:24:04
鋰電池充電器：1個(gè)四旋翼飛行器原理圖“開源”:1份四旋翼飛行器pcb文件“開源”:1份軟件代碼“開源”：1份BOM：1份視頻教程上部：共7小時(shí)15講（講解無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與原理圖）視頻教程中部：共7小時(shí)15講
2017-11-19 23:36:05
/20170129478936.html14.基于ARM處理器的四旋翼無(wú)人機(jī)自主控制系統(tǒng)研究http://www.nxhydt.com/soft/study/ms/2017/20170129478951.html15.基于粒子群算法
2017-02-15 21:06:18
的直升機(jī)。旋翼的總距固定而不像一般直升機(jī)那樣可變。通過(guò)改變不同旋翼相對(duì)轉(zhuǎn)速可以改變單軸推進(jìn)力的大小，從而控制飛行器的運(yùn)行軌跡. 圖2 多軸飛行器 圖3 各類變模態(tài)平臺(tái) 二.無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)架構(gòu) 圖4
2019-07-14 05:30:00
如今的無(wú)人機(jī)大多是歸于四軸無(wú)人機(jī)，這么的無(wú)人機(jī)也是對(duì)比的便利。可是你知道為何四軸無(wú)人時(shí)機(jī)上臺(tái)嗎？按照很多人的主意，羽翼越多耗費(fèi)的電能也就越多，可是為何四軸無(wú)人機(jī)仍是變成商場(chǎng)的干流，這就要從它的結(jié)構(gòu)
2016-07-12 14:12:52
關(guān)于固定翼航模及四旋翼無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)總結(jié)的太棒了
2021-09-23 07:34:52
！ “電動(dòng)植保無(wú)人機(jī)”這個(gè)好聽的名字，既可植保，并且本身環(huán)保。它就仿佛像一只蜘蛛，在它向外伸出的爪子上方裝有旋翼，旋翼下方有噴藥裝置。而肚子里就是裝載著農(nóng)藥，然后通過(guò)旋翼下的噴嘴進(jìn)行噴灑。隨著一陣無(wú)人機(jī)
2016-05-09 13:36:29
、山上均可噴灑。能施藥，還能根據(jù)需要進(jìn)行施肥、播種、輔助授粉等多項(xiàng)作業(yè)。 使用無(wú)人機(jī)噴灑作業(yè)時(shí)，藥液霧滴從噴灑器噴出時(shí)被旋翼的向下氣流加速形成氣霧流，增加了藥液霧滴對(duì)農(nóng)作物的穿透性，減少了農(nóng)藥飄失程度
2016-05-07 14:39:52
四旋翼，小飛機(jī)飛到東，飛到西上日天，下懟地我的飛機(jī)真神奇——魯迅
2022-02-16 06:57:36
有人知道四旋翼無(wú)人機(jī)的代碼在什么地方下載嗎？
2016-06-26 18:36:27
玩轉(zhuǎn)四旋翼無(wú)人機(jī)（傳感器）
2019-09-16 06:27:22
最近我哥要給我郵遞個(gè)四旋翼無(wú)人機(jī)，再加上本人對(duì)藍(lán)天從小就很感興趣。。所以在學(xué)習(xí)完四驅(qū)小車后打算上手下無(wú)人機(jī)剛開始學(xué)習(xí)根本不知道要看哪些，在幾天漫無(wú)頭緒的學(xué)習(xí)，終于有點(diǎn)氣色了，就把學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)分享給大家
2021-08-09 08:25:03
飛控和天地飛7飛控為例；1）如果是四旋翼或多旋翼首先把遙控器弄成固定翼模式；參照對(duì)應(yīng)遙控器說(shuō)明書；2）然后進(jìn)行通道正反設(shè)置，參考飛控說(shuō)明；3) 然后進(jìn)行遙...
2021-09-02 06:18:01
十字模式和X字模式二、產(chǎn)品特點(diǎn)：設(shè)備名稱四軸飛行器所屬屬性n開源硬件n智能硬件n無(wú)人機(jī)教程應(yīng)用基于開源硬件積木搭建的開源四軸飛行器規(guī)格參數(shù)ü機(jī)架構(gòu)造：采用空心杯點(diǎn)擊的中型機(jī)架ü傳感器模塊：三軸加速度、三
2015-10-23 11:30:24
重力和螺旋槳拉力5、螺旋槳1、3為逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，螺旋槳2、4為順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)多旋翼建模流程圖一、動(dòng)力單元模型二、控制效率模型CT是螺旋槳拉力系數(shù)，CM是螺旋槳轉(zhuǎn)矩系數(shù)。三、剛體模型預(yù)備知識(shí)：一、旋轉(zhuǎn)矩陣1、旋轉(zhuǎn)矩陣改變向量表達(dá)形式的目的在于：在地球坐標(biāo)系下表示四旋翼飛行器的
2021-09-15 07:22:37
等。GTMARS是佐治亞理工大學(xué)面向火星探測(cè)任務(wù)而設(shè)計(jì)的CAD無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。它重20kg，旋翼半徑0．92m，續(xù)航時(shí)問(wèn)30min。折疊封裝的GTMARS隨四面體著陸器登陸火星后，能自動(dòng)將機(jī)構(gòu)展開；能自主起飛和降落
2013-11-28 09:29:12
首先我是看無(wú)名的無(wú)人機(jī)是四環(huán)串級(jí)控制后來(lái)我分析正點(diǎn)原子的非控股源碼發(fā)現(xiàn)正點(diǎn)原子也是四環(huán)串級(jí)控制剛剛我看《多旋翼無(wú)人機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)》這本書，發(fā)現(xiàn)這本書里面講的也是四環(huán)串級(jí)控制，都是位置環(huán)+速度環(huán)+角度環(huán)+角速度環(huán)...
2021-09-13 06:26:45
《多旋翼無(wú)人飛行器嵌入式飛控開發(fā)指南》里基于FreeRTOS的無(wú)人機(jī)軟件框架
2021-12-24 06:37:33
學(xué)習(xí)意見(jiàn)和經(jīng)驗(yàn)。另，筆者為初次做有關(guān)無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)，也借鑒了很多前輩的經(jīng)驗(yàn)，如有不正確的地方可以留言交流。本次設(shè)
2022-01-11 07:56:32
無(wú)人機(jī)裝配有哪些？基于STM32F407的四旋翼無(wú)人機(jī)由哪些模塊組成的？
2021-10-20 06:12:50
``最近看到一款無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水，是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī)， 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水，最終計(jì)劃流產(chǎn)。看來(lái)無(wú)人機(jī)做防水，確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)！推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15
去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì)：1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠，創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè)，多旋翼就業(yè)，直升機(jī)就業(yè)，固定翼就業(yè)。可從事工作：無(wú)人機(jī)航拍，無(wú)人機(jī)電力巡線，無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19
`無(wú)人機(jī)行業(yè)現(xiàn)在發(fā)展怎么樣？國(guó)家支持么？拿證真的能找到好的工作嗎？推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件，76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post`
2016-12-16 09:27:19
好像就在一個(gè)月前，我真正開始了和四旋翼無(wú)人機(jī)打交道。當(dāng)時(shí)，我還是一個(gè)小白，對(duì)無(wú)人機(jī)什么都不了解，而現(xiàn)在。。我還是一個(gè)小白。。。現(xiàn)在就讓這個(gè)白的發(fā)亮的小白來(lái)給大家介紹介紹入坑四旋翼無(wú)人機(jī)的一些準(zhǔn)備，順便也就記錄一下這些天自己的收獲。（PS：白的發(fā)亮的小白，熱心大佬傾情贈(zèng)送的稱號(hào)）下面進(jìn)入正題...
2021-09-02 07:50:28
干擾,通過(guò)頻率反制阻斷,對(duì)無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)、GNSS 系統(tǒng)及數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)實(shí)施干擾反制,阻斷無(wú)人機(jī)與操控者之間的聯(lián)絡(luò),迫使無(wú)人機(jī)平穩(wěn)降落至地面或自動(dòng)返航DZ01 PRO能夠有效管控市面上所有的低空多旋翼
2020-08-12 10:27:08
駕駛飛行器。 2、無(wú)人機(jī)都有哪些？ 從技術(shù)角度定義可以分為：無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人固定翼機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人飛艇、無(wú)人傘翼機(jī)等。 3、什么是多旋翼無(wú)人機(jī)？ 擁有三個(gè)及三個(gè)以上旋翼的飛行器。 4
2019-07-11 05:00:00
不會(huì)改變。然而，無(wú)人機(jī)后部旋翼所增加的力會(huì)使其向前傾斜，因此應(yīng)該稍微增加所有旋翼的推力從而產(chǎn)生一個(gè)凈推力，其中的一個(gè)分力可以用來(lái)平衡重量和向前運(yùn)動(dòng)的力。學(xué)會(huì)使用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)操作無(wú)人機(jī)的每個(gè)動(dòng)作都是通過(guò)
2019-05-24 14:07:29
“張飛電子工程師速成視頻教程”，將自己這十多年從事一線研發(fā)的經(jīng)驗(yàn)和心得分享給大家，教大家如何設(shè)計(jì)一個(gè)好的電路；憑著過(guò)硬的技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)成功創(chuàng)立并經(jīng)營(yíng)一家年產(chǎn)值幾千萬(wàn)的科技公司。本次答疑活動(dòng)主題：無(wú)人機(jī)四旋翼
2018-05-09 19:27:57
第一次寫博客，可能有很多地方寫的不好，請(qǐng)大家見(jiàn)諒，這次想分享一下畢業(yè)做的一個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)《基于STM32F407四旋翼無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)》的一些過(guò)程。我會(huì)最開始的模塊程序編寫來(lái)較為詳細(xì)的講解。剛開始先說(shuō)一下
2021-07-28 07:55:23
怎樣去設(shè)計(jì)一種基于六旋翼無(wú)人機(jī)的智能空中作業(yè)機(jī)器人呢？基于六旋翼無(wú)人機(jī)的智能空中作業(yè)機(jī)器人有哪些功能？
2021-11-11 06:47:14
角線。??高速旋轉(zhuǎn)的四旋翼螺旋槳產(chǎn)生空氣對(duì)無(wú)人機(jī)的反作用力，此反作用力為四旋翼垂直運(yùn)動(dòng)提供升力，除了垂直方向的升力，因旋翼切面形狀而在水平方向產(chǎn)生的反作用力會(huì)使得單個(gè)旋翼有自旋的傾向，為了解決這個(gè)
2021-07-19 06:34:31
合并，再加入PID對(duì)程序整體控制，即可完成四旋翼的設(shè)計(jì)。2、無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)整體思路因?yàn)閟tm32是單線程cpu，所以
2021-08-24 07:15:11
市場(chǎng)背景：近年來(lái)無(wú)人機(jī)掀起熱潮，多旋翼遍地開花，但無(wú)人直升機(jī)因較高的準(zhǔn)入門檻，控制系統(tǒng)開發(fā)難度較高，其配套產(chǎn)品始終不多。目前國(guó)內(nèi)無(wú)人直升機(jī)（非多旋翼）飛行控制器（以下簡(jiǎn)稱飛控）商品化的產(chǎn)品只有DJI
2015-09-28 22:41:53
如何利用PCB去制作無(wú)刷四旋翼無(wú)人機(jī)的機(jī)架？基于iNav開源固件的無(wú)刷四旋翼無(wú)人機(jī)的飛控板該怎樣去設(shè)計(jì)？
2021-08-19 07:06:44
新春佳節(jié)，中國(guó)公司臻迪機(jī)器人近日在北美展示了其消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)PowerEgg。而這款無(wú)人機(jī)吸引記者的是，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是一顆“蛋”，看慣了各種類似大疆Phantom 的四旋翼無(wú)人機(jī)，這種設(shè)計(jì)確實(shí)讓人眼前一亮
2016-02-19 10:06:28
求無(wú)人機(jī)入門技術(shù)推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件，76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post
2017-03-12 13:17:04
有沒(méi)有大神做過(guò)一些關(guān)于四旋翼無(wú)人機(jī)彈射裝置方面的東西，可以提供一些參考資料或者方法么？
2019-07-15 04:36:28
復(fù)雜，不易操作等原因，四旋翼飛行器的發(fā)展一直都比較緩慢。直到20世紀(jì)90年代之后，隨著微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）和微慣性（MIMU）以及飛行控制等技術(shù)研究的成熟，多旋翼飛行器的自動(dòng)控制器出現(xiàn)了。只需等待速度...
2021-08-06 08:22:07
往年無(wú)人機(jī)類題目中都是這樣規(guī)定:四旋翼飛行器可自制或外購(gòu)，帶防撞網(wǎng)；外形尺寸（含防撞網(wǎng)）限定為長(zhǎng)度
2019-07-08 10:43:57
有準(zhǔn)備在2015年國(guó)賽選四旋翼的么，或者自己做過(guò)四旋翼的，大家來(lái)討論下
2015-07-11 16:04:32
普通屏幕的畫面，你在頭顯上看到的圖像，就是無(wú)人機(jī)攝像頭看到的畫面。競(jìng)速無(wú)人機(jī)和航拍無(wú)人機(jī)有什么區(qū)別？競(jìng)速無(wú)人機(jī)比賽中一般分為固定翼無(wú)人機(jī)和多旋翼無(wú)人機(jī)，但比較常見(jiàn)的還是多旋翼無(wú)人機(jī)，這種無(wú)人機(jī)又稱
2016-06-22 09:46:38
請(qǐng)問(wèn)如何將四旋翼改為雙旋翼,謝謝
2019-04-12 03:12:43
大家新年好，新人（對(duì)于無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)為0）特來(lái)報(bào)到，現(xiàn)有一個(gè)問(wèn)題希望能夠得到足夠?qū)I(yè)和詳細(xì)的解答，謝謝！現(xiàn)在我需要一架四旋翼無(wú)人機(jī)進(jìn)行測(cè)試，對(duì)于無(wú)人機(jī)的要求就是能夠滿足基本飛行控制就好，但是核心
2019-07-11 04:35:46
近年來(lái)，復(fù)合翼垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)發(fā)展迅速，尤其是在測(cè)繪領(lǐng)域該類型機(jī)型可以說(shuō)是這方面應(yīng)用的“利器”。2015年，成都縱橫研發(fā)出CW-20大鵬無(wú)人機(jī)，并將其產(chǎn)業(yè)化。現(xiàn)在垂直起降固定翼已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)主流機(jī)型。
2018-11-19 15:28:15
9781
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論