中國產(chǎn)無人機非常厲害，比如大疆，在全球市場都占用一席之地，無人機技術(shù)也是非常領(lǐng)先。大疆無人機此前也因為類似原因被美國調(diào)查。而且有數(shù)據(jù)顯示，在現(xiàn)在的國際市場上，國產(chǎn)軍用無人機的市場份額非常大，占到了70%，可以說是處于主導位置。但是日本就不高興了，學著美國那套拿國家安全來說事。

　　日本可能實際上禁止中國向其政府提供無人機，以保護敏感信息。這是路透社30日援引6名日本政府和執(zhí)政黨知情人士的話稱，作為加強國家安全的廣泛努力的一部分。

　　上述消息人士表示，日本主要的擔憂集中在信息技術(shù)、供應鏈、網(wǎng)絡(luò)安全和知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域。不過報道稱，日本必須在這種擔憂（尤其是北京日益推動出口商用無人機和安全攝像頭等敏感技術(shù)）與對中國嚴重的經(jīng)濟依賴之間取得平衡。此外，日本還必須在中國和最親密的盟友美國之間穿梭。

　　“中國是一個很大的市場，而且對日本來說很重要，”其中一位日本高級政府官員說，“另一方面，有人擔心先進的技術(shù)和信息可能會泄露給中國，并可能被轉(zhuǎn)用于軍事用途。

　　根據(jù)路透社的說法，日本防衛(wèi)省擁有數(shù)百架無人機，其中一些是中國公司制造的，海上保安廳有大約30架，其中大多數(shù)也來自中國。不過這兩個部門都表示，沒有將中國無人機用于與安全相關(guān)的領(lǐng)域。此外，日本其他的政府機構(gòu)也在使用中國制造的無人機。

　　報道認為，日本國內(nèi)無人機制造商預計將從這些變化中受益，因為這意味著政府部門最有可能在日本國內(nèi)購買無人機。

　　路透社最后還提到，日本已經(jīng)出資約3000億日元，用于實現(xiàn)（無人機）供應鏈多元化，將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到日本國內(nèi)或更多在東南亞生產(chǎn)，以減少對中國的依賴。

　　這并非外國首次以所謂的“國家安全”為由，瞄準中國制造的無人機。2019年10月，中國無人機制造商大疆曾稱，美國內(nèi)政部已禁飛所有中國制造或使用中國制造配件的無人機，除非出于緊急目的。對此，時任外交部發(fā)言人耿爽回應稱，我們希望美方摒棄冷戰(zhàn)思維和零和博弈的過時觀念，停止泛化國家安全概念，停止渲染“中國威脅論”，停止對中國企業(yè)的無端打壓。希望美方為中國企業(yè)在美正常經(jīng)營活動提供公平、公正和非歧視的環(huán)境。同時，我們一貫鼓勵中國企業(yè)在遵守國際規(guī)則和當?shù)胤煞ㄒ?guī)基礎(chǔ)上對外開展合作。