發(fā)動(dòng)機(jī)冷測(cè)試中的點(diǎn)火測(cè)試原理是什么?
2021-05-14 06:35:30
發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)的測(cè)試原理是什么?發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)中的機(jī)械性能測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)中的電器性能測(cè)試
2021-05-14 06:30:22
,超音速7,馬赫8, 音爆9,液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)10,航天飛機(jī)主發(fā)動(dòng)機(jī)11, 火箭發(fā)動(dòng)機(jī)Rocket engine12 全球四大航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司13 ...
2021-07-12 09:15:51
求助基于labview采集發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)參數(shù),如轉(zhuǎn)速,溫度,排氣流量,等等
2016-09-03 13:14:53
現(xiàn)在有一個(gè)任務(wù)是基于發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真,由于是初步做相關(guān)的項(xiàng)目,對(duì)simulink還是菜鳥,有做相關(guān)分析的貼友嗎?咱們交流交流。主要是通過控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度與壓力等等實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)采集與分析的仿真。
2015-12-23 16:29:42
可變氣門正時(shí)VVT,是一種用于汽車活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)中的技術(shù)。VVT技術(shù)可以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣排氣系統(tǒng)的重疊時(shí)間與正時(shí),降低油耗并提升效率??勺儦忾T正時(shí)系統(tǒng)由電磁閥和可變凸輪軸相位調(diào)節(jié)器組成,通過調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)
2022-01-19 14:42:09
在車載網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)過程中,需要發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)點(diǎn)向總線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送報(bào)文,為了降低成本,提高開發(fā)效率,模擬發(fā)動(dòng)機(jī)?;赟AE J1939協(xié)議車輛應(yīng)用層子標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用層診斷子標(biāo)準(zhǔn),通過軟件編程進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)總線數(shù)據(jù)模擬器
2019-08-14 06:47:48
發(fā)動(dòng)機(jī)控制培訓(xùn)講義—CCM
2012-08-14 22:16:18
發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)
2012-08-02 14:05:11
`振動(dòng)的檢測(cè)是必須關(guān)注參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)、輪船、汽車等工具的核心部件,發(fā)動(dòng)機(jī)的研制也標(biāo)志著國(guó)家的工業(yè)水平,因此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的研制一直是我國(guó)的重大科研項(xiàng)目。在發(fā)動(dòng)機(jī)的研制過程中,振動(dòng)的檢測(cè)是必須關(guān)注參數(shù)
2018-11-30 14:48:55
發(fā)動(dòng)機(jī)耗油遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)的原理是什么怎么實(shí)現(xiàn)
2023-11-02 06:01:56
這是一個(gè)二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速表,安裝方法:導(dǎo)線的一端在高壓線上繞幾圈,另一端卡在轉(zhuǎn)速表的塑料外殼上,和電路板沒有金屬接觸。原理是感應(yīng)點(diǎn)火脈沖經(jīng)過電路處理轉(zhuǎn)化成方波,單缸二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)是點(diǎn)火一次轉(zhuǎn)一圈,從而得到轉(zhuǎn)速。我在谷歌上找到了轉(zhuǎn)速表的電路板圖片,只有上面一張,這個(gè)銅片的設(shè)計(jì)是什么原理?
2018-04-12 09:26:30
該傳感器是外置傳感器,它安裝在正時(shí)齒輪室殼體的背部,其功能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速/位置傳感器相同,向ECM提供發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和位置信息。圖1為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路。 圖1 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路 在傳感器
2018-10-31 17:38:24
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理
2012-08-15 20:23:45
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)能否得到合理匹配對(duì)汽車的平順性有著重要影響。本文對(duì)CA1261 載貨汽車所裝配的BF6M1013ECP 型發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)的隔振性能進(jìn)行了研究。建立發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)的六自由度振動(dòng)模型,編制
2010-12-28 10:23:21
CAN總線的功能與特點(diǎn)是什么?CAN總線在發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么?
2021-05-17 06:48:56
有知道利用carsim中發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動(dòng)機(jī)模型,那些點(diǎn)的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊,就是知道轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)矩,怎么得到節(jié)氣門開度!
2013-09-17 17:24:24
申請(qǐng)理由:接收發(fā)動(dòng)機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)處理后發(fā)送至顯示器,實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平及三元催化效果項(xiàng)目描述:1.接收發(fā)動(dòng)機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)2.數(shù)據(jù)接收后與系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對(duì),輸出數(shù)據(jù)3.顯示器顯示當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平及三元催化效果(實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及波形)
2015-11-02 10:48:46
利用新型里卡多渦輪增壓噴霧引導(dǎo)汽油直噴(T-SGDI)內(nèi)燃系統(tǒng),四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可在發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)圖的大范圍區(qū)域內(nèi)以幾乎無節(jié)流的模式運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相近的前所未有的高燃油效率,且可兼容柴油和E85
2019-07-19 06:10:46
二維DPM系統(tǒng)有哪些優(yōu)點(diǎn)?二維直接標(biāo)記系統(tǒng)在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用是什么?
2021-07-02 06:49:26
汽車功況就是發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況,電噴發(fā)動(dòng)機(jī)基本分八種工況:?jiǎn)?dòng)、啟動(dòng)后、暖機(jī)、怠速、部分負(fù)荷、全負(fù)荷、過渡、托動(dòng)。各種工況完全由電腦監(jiān)視和控制。空檔滑行是怠速工況,節(jié)氣門關(guān)閉,曲軸轉(zhuǎn)速低。帶檔滑行
2021-02-20 14:22:20
全球八大發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu),關(guān)注、星標(biāo)公眾號(hào),不錯(cuò)過精彩內(nèi)容來源:EDN電子技術(shù)設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等)、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)、電動(dòng)機(jī)等。下面我...
2021-07-07 07:20:24
在車載網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)過程中,需要發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)點(diǎn)向總線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送報(bào)文,為了降低成本,提高開發(fā)效率,模擬發(fā)動(dòng)機(jī)。基于SAE J1939協(xié)議巾車輛應(yīng)用層子標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用層診斷子標(biāo)準(zhǔn),通過軟件編程進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)總線數(shù)據(jù)模擬器
2019-07-12 06:33:21
天津大學(xué)發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定系統(tǒng),很好的參考資料
2013-06-18 19:17:35
[*附件:奧迪A4L 1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)教案.ppt]()
喜歡此類型我會(huì)繼續(xù)更新
2023-12-08 10:07:55
怎樣去設(shè)計(jì)多功能發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的硬件電路?怎樣去設(shè)計(jì)多功能發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的軟件部分?
2021-05-18 06:17:37
電噴摩托車,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)應(yīng)該來自ecu,如何實(shí)現(xiàn)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2800轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,感謝!
2018-11-21 16:34:34
怎么實(shí)現(xiàn)多功能發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的設(shè)計(jì)?
2021-05-14 06:57:41
怎么建立電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障模擬試驗(yàn)臺(tái)?電控發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)研究
2021-05-13 06:07:07
怎樣去設(shè)計(jì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊測(cè)試儀的硬件部分?怎樣去設(shè)計(jì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊測(cè)試儀的軟件部分?
2021-05-14 06:35:35
什么是航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)?CPLD和16C554在航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器中的應(yīng)用有哪些?怎樣去設(shè)計(jì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)?
2021-05-06 07:13:22
發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理與總體構(gòu)造發(fā)動(dòng)機(jī)基本知識(shí)我有發(fā)動(dòng)機(jī)的權(quán)威好貼,卻沒有權(quán)利與大家分享。苦悶呀。回復(fù)帖子,留下你的郵箱。你會(huì)收獲更多的驚喜!
2014-12-07 11:46:26
有個(gè)摩托車工廠的朋友買了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功機(jī),二手的,據(jù)說在原廠家是可以正常使用的,搬到他們工廠后,他們認(rèn)真安裝好了,測(cè)試普通摩托車發(fā)動(dòng)機(jī),是可以測(cè)試的(實(shí)際沒有試過耐久),但是安裝一款新型的二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)...
2021-09-09 07:57:58
引言隨著發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和控制策略日趨復(fù)雜,電控系統(tǒng)的研發(fā)工作難度以及實(shí)驗(yàn)工作量大大增加,成本也大幅度提高。V型開發(fā)模式已經(jīng)成為發(fā)動(dòng)機(jī)ECU(Electronic Control Unit,電子
2019-07-10 07:13:21
求 可以測(cè)量 發(fā)動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)速的傳感器 ?非常感謝 !
2018-01-29 15:53:23
求一種天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
2021-05-13 06:12:56
`汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響最主要是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒做功引發(fā)的!我的新技術(shù),一種電子加速器可以解決,安裝方便,直接對(duì)新車舊車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈工作,有幾個(gè)點(diǎn)火線圈就有幾個(gè)一種電子加速器。百度一下:《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,一種電子加速器》,專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14
尊敬的汽車專家,我想問汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,一種電子加速器的特殊表現(xiàn),例如,一種電子加速器安裝在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)上,我經(jīng)過反復(fù)的實(shí)驗(yàn)證明,一旦加油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力首先升起,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音滯后,聲音小些。而沒有安裝
2016-12-11 08:45:54
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造是怎么樣的,并分享20個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修詳細(xì)案例分析
2019-04-02 15:21:36
如今,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)所用傳感器的數(shù)量和種類正逐步增加,這給汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用傳感器市場(chǎng)帶來了巨大的發(fā)展空間。中國(guó)汽車產(chǎn)量2004年超過500萬輛,2005年超過690萬輛,如按照每輛汽車發(fā)動(dòng)機(jī)
2019-08-01 07:02:29
飛機(jī)的油液監(jiān)測(cè)是利用油液分析技術(shù)對(duì)飛機(jī)使用的潤(rùn)滑油和液壓油進(jìn)行綜合分析,以獲得飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和磨損情況以及液壓系統(tǒng)的使用情況,進(jìn)行油液分析可以有效地監(jiān)測(cè)飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架、襟副翼和尾翼等關(guān)鍵部件的使用情況,檢查并預(yù)測(cè)飛機(jī)的故障,保證飛行的安全。
2019-08-15 06:31:13
`▼點(diǎn)火,啟動(dòng)斯特林發(fā)動(dòng)機(jī) 人工動(dòng)一下活塞桿,斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作 斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)是通過氣缸內(nèi)工作介質(zhì)經(jīng)過冷卻、壓縮、吸熱、膨脹為一個(gè)周期的循環(huán)來輸出動(dòng)力,因此又被稱為熱氣機(jī)。 圖中斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)連著皮帶輪一端,而皮帶輪另一端連著水車 水車通過皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)其也跟著轉(zhuǎn)動(dòng)`
2016-09-14 11:42:49
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置,性能優(yōu)劣直接影響到汽車性能。隨著越來越多的私家車進(jìn)入千家萬戶,由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型很多,結(jié)構(gòu)各異,這些問題讓每一位普通車主感到頭昏眼花。我們?cè)谶@里將常見的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型及其分類
2012-12-13 10:12:11
發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)很多,請(qǐng)問哪些參數(shù)是可以通過labview進(jìn)行采集的,前面板和程序框圖可以做出來的那種,先謝謝各位大佬的解答。
2018-07-31 18:24:57
電子控制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思?
2021-05-13 06:19:10
數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)控制應(yīng)用基本介紹 數(shù)據(jù)傳輸問題與485的應(yīng)對(duì)方法有哪些?數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)控制的典型應(yīng)用有哪些?
2021-04-21 06:24:01
我需要從OBD接口獲取汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,通過一些了解知道有兩種方式 1. 僅接收方式,也就是從OBD讀取CAN總線上各ECU定時(shí)發(fā)送的數(shù)據(jù),進(jìn)而得到想要的信息; 2. 問答方式,發(fā)送信號(hào)請(qǐng)求,例如
2019-05-06 09:24:15
怎么設(shè)計(jì)一種發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng)?發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng)是如何組成的?工作原理是什么?
2021-04-15 06:13:56
硅整流啟動(dòng)充電兩用型電源 啟動(dòng)電源具有電池充電,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),焊接等功能。尤其在北方地區(qū)冬季使用,會(huì)在很大程度上減輕蓄電池的負(fù)擔(dān),延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命,給消費(fèi)者帶來
2022-11-12 23:57:30
中安新材料石墨烯發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑是一種高效的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)潤(rùn)滑產(chǎn)品,利用先進(jìn)的石墨烯技術(shù),為發(fā)動(dòng)機(jī)提供全面保護(hù)。該產(chǎn)品包含了石墨烯材料,具有出色的潤(rùn)滑性能和耐磨特性,能夠顯著降低發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)
2024-01-23 18:07:54
什么是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)? 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)分支,從血緣關(guān)系上來說渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該算得上是渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)
2008-03-21 10:18:215038 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)主要有兩種,一種是鍋輪發(fā)動(dòng)機(jī),一種是鍋扇發(fā)動(dòng)機(jī)。下面一一介紹它們的工作原理:
渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的一
2008-03-21 10:34:56217701
發(fā)動(dòng)機(jī)示功圖
2008-04-12 15:25:402224 多氣門發(fā)動(dòng)機(jī),多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思
多氣門
傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)多是每缸一個(gè)進(jìn)氣門和一個(gè)排氣門,這種二氣
2010-03-10 15:24:411490 汽車的心臟--發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,為汽車的行走提供動(dòng)力,汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。簡(jiǎn)單上講發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)能量
2010-03-12 10:12:38536 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪轉(zhuǎn)子或螺旋槳,雖然經(jīng)過嚴(yán)格平衡調(diào)整,在轉(zhuǎn)動(dòng)中依然存在著或大或小的振動(dòng)現(xiàn)象,不但會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的能量消耗增加,還會(huì)使零件疲勞損傷、軸承加速磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)壽命縮短[1]。因此,近代飛機(jī)上都裝
2017-11-22 16:40:460 轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)又稱為活塞旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)。我們知道普通氣缸發(fā)動(dòng)機(jī),活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)式運(yùn)動(dòng);而轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)呢,顧名思義,就是活塞在氣缸內(nèi)做旋轉(zhuǎn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
2018-01-08 16:30:3886964 本文主要介紹了什么是發(fā)動(dòng)機(jī)總成、發(fā)動(dòng)機(jī)總成分類,其次介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)總成發(fā)展歷史、發(fā)動(dòng)機(jī)總成密封性分析、最后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總成包括哪些部分以及發(fā)動(dòng)機(jī)總成圖解進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-09 15:15:4435720 本文主要介紹了什么是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的原理以及渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)組成,詳細(xì)的分析了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn),分析了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命以及渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)方法。
2018-01-11 16:24:223633 CFM56發(fā)動(dòng)機(jī)是由美國(guó)通用電氣公司(GE)和法國(guó)國(guó)營(yíng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究制造公司(SNECMA)共同組成的CFM國(guó)際公司(CFMD,在F101核心機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上,為適應(yīng)20世紀(jì)80年代后國(guó)際軍、民用飛機(jī)
2018-01-29 11:36:310 說起直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),很多人都會(huì)第一時(shí)間想起寶馬那最為經(jīng)典的直列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),不過,現(xiàn)在也被優(yōu)秀的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所取代,如寶馬的直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(代號(hào)N55)。而本文將要介紹的是來自沃爾沃
2018-06-29 11:55:0088489 、殲11A、殲10A/B需要繼續(xù)使用AL31發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)問題涉及到一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)嘗試,給飛機(jī)換裝不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量差異的問題,需要對(duì)飛機(jī)進(jìn)氣道、機(jī)體管線布置進(jìn)行大幅度修改,考慮到大幅修改機(jī)體
2018-08-17 11:36:5610025 飛機(jī)飛行過程中,轉(zhuǎn)速是需要測(cè)量的一個(gè)重要參數(shù),通過測(cè)量噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,可以了解發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和推力,并可確定發(fā)動(dòng)機(jī)所承受的運(yùn)動(dòng)負(fù)荷和能量負(fù)荷。測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)必須把飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速傳送到座艙,供給
2020-02-29 08:12:003037 據(jù)外媒SlashGear報(bào)道,去年年初,GE航空公司在其首次試飛中成功測(cè)試了其巨型噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)GE9X?,F(xiàn)在,差不多一年后,波音公司在其首架777X飛行試驗(yàn)飛機(jī)上安裝了兩臺(tái)GE9X噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配有直徑達(dá)3.4米(134英寸)的巨型風(fēng)扇,是世界最大商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)。
2019-01-07 15:30:382790 勞斯萊斯以其生產(chǎn)豪華汽車而聞名,但其最具活力的業(yè)務(wù)是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造。事實(shí)上,該公司在全球擁有超過13,000臺(tái)商用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),在過去的20年里,它為客戶提供了持續(xù)的發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)服務(wù)。
2019-01-24 10:32:424322 經(jīng)過多年的發(fā)展,國(guó)外已研究設(shè)計(jì)過多種超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的方案。主要包括普通超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、亞燃/超燃雙模態(tài)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、亞燃/超燃雙燃燒室沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、吸氣式預(yù)燃室超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、引射超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、整體式
2019-01-24 16:49:277190 在核心機(jī)的基礎(chǔ)上,如果在壓氣機(jī)組件前面增加一個(gè)風(fēng)扇,就成了渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。可以在提高進(jìn)氣效率的同時(shí),將部分空氣通過外涵道向后推,能有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率和推力,在功率保證的前提下,外涵道越大,推力
2019-01-28 16:48:4411294 天空女王。大型噴氣式客機(jī)。鯨魚。這些都是波音747的昵稱,這是有史以來最著名的空中噴氣客機(jī)。50年前的今天,在華盛頓的埃弗雷特,第一架747飛機(jī)首次起飛。這架飛機(jī)比當(dāng)時(shí)任何一架商用飛機(jī)都要大,對(duì)波音公司來說,這是一場(chǎng)同樣的豪賭,它不僅為波音公司,也為航空公司和乘客帶來了巨大的回報(bào)。
2019-02-13 15:38:255115 據(jù)SimpleFlying報(bào)道,波音777X的發(fā)動(dòng)機(jī)GE9X已經(jīng)完成其飛行試驗(yàn),該發(fā)動(dòng)機(jī)是安裝在一架改進(jìn)后的波音747飛機(jī)上并在莫哈韋沙漠進(jìn)行試飛的,試飛一共進(jìn)行了320個(gè)飛行小時(shí)。
2019-05-17 16:28:423358 新款GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)將為波音公司目前正處于研發(fā)階段后期的波音777X飛機(jī)提供動(dòng)力,該飛機(jī)仍將首飛。首架波音777X按計(jì)劃在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月13日下線,但是由于埃塞俄比亞空難影響以及后續(xù)波音737 MAX危機(jī)的持續(xù)發(fā)酵,原計(jì)劃的下線儀式被取消。
2019-05-21 15:49:382701 據(jù)Simple Flying報(bào)道,由于GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)的問題,備受期待的波音最新寬體飛機(jī)777X可能要到2020年初才能進(jìn)行首飛。
根據(jù)此前的報(bào)道,波音的目標(biāo)是在2019年底實(shí)現(xiàn)777X的首飛。
2019-07-25 16:51:191642 首架漢莎航空波音747-8飛機(jī)計(jì)劃于今年10月進(jìn)場(chǎng),屆時(shí)Ameco將實(shí)施全球首次波音747-8客機(jī)D檢。2018年6月,Ameco已為一家國(guó)際客戶的波音747-8F貨機(jī)實(shí)施了全球首次D檢。
2019-09-18 11:13:382142 據(jù)了解,瑞達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)是勞斯萊斯生產(chǎn)的高涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)主要在波音787、空客A380、空客A350等飛機(jī)上應(yīng)用。事實(shí)上,波音787型號(hào)的飛機(jī)也可以說是命運(yùn)多舛了。據(jù)悉,此前波音787夢(mèng)幻客機(jī)在搭載了瑞達(dá)1000航空引擎下問題頻發(fā),導(dǎo)致多國(guó)不得不取消航班或更換執(zhí)飛機(jī)型。
2019-09-23 11:29:131516 這架波音747-400/VH-OJU已經(jīng)在澳洲航空服務(wù)了20年,共飛行了7000多萬公里,運(yùn)送了250萬名乘客。作為一個(gè)引擎測(cè)試平臺(tái),它將配備最新的測(cè)試功能,并將首次測(cè)試為公務(wù)飛機(jī)和商用飛機(jī)提供動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。
2019-10-16 11:07:011054 川航董事長(zhǎng)李海鷹表示:“川航是中國(guó)首批選擇GTF發(fā)動(dòng)機(jī)的航空公司,今天我們自豪地接收中國(guó)的第100架由GTF發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的A320neo系列飛機(jī),同時(shí)也是我們的第18架該型飛機(jī)。
2019-11-12 14:05:261127 CFM國(guó)際公司2018年總計(jì)交付1118臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),在2019年擴(kuò)大Leap發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的戰(zhàn)略決策下共交付1736臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),賽峰公司決定建立成本削減項(xiàng)目,以應(yīng)對(duì)波音737 MAX飛機(jī)所帶來的一系列影響。
2020-03-14 10:43:083988 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都是電控的了。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作離不開傳感器,傳感器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作具有一定的影響。
2020-03-28 09:53:321206 LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)是由賽峰飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司和GE公司50/50平股合資的CFM國(guó)際公司研發(fā)并生產(chǎn)的新一代渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),是CFM56?發(fā)動(dòng)機(jī)的繼任產(chǎn)品,也是商用航空史上銷量增長(zhǎng)最快的發(fā)動(dòng)機(jī)。
2020-04-12 10:06:282097 發(fā)動(dòng)機(jī)線束內(nèi)部一般由多股銅軟線組成,外表由塑膠包裹。發(fā)動(dòng)機(jī)好比人的心臟,而線束則可稱人的筋脈。筋脈不順,有損健康,甚至引發(fā)疾病。同樣,線路不良,將影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能。
2020-05-28 11:15:276204 相對(duì)簡(jiǎn)單、加速性能好、運(yùn)行穩(wěn)定 因?yàn)檗D(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)是旋轉(zhuǎn)工作,而不是像普通活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)(除開飛機(jī)的星形發(fā)動(dòng)機(jī))那樣往復(fù)做功,它的振動(dòng)要小很多,體積也容易控制。同樣由于轉(zhuǎn)子的慣性小,轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)可以迅速提升轉(zhuǎn)速,帶來良
2020-06-04 18:28:5911304 。 作為世界領(lǐng)先的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商之一,民用航空和軍用飛機(jī)面臨的這些重大挑戰(zhàn)也是薩夫蘭戰(zhàn)略的組成部分。 薩夫蘭的發(fā)動(dòng)機(jī)覆蓋了市場(chǎng)的各個(gè)領(lǐng)域,從商用飛機(jī)引擎到商用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),以及用于軍事運(yùn)輸、訓(xùn)練、戰(zhàn)斗、監(jiān)測(cè)和飛行加油任務(wù)的發(fā)動(dòng)機(jī)
2021-11-10 15:36:15474 具有豐富色彩的Zenoah Engines?G380PU是一種38cc的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),在可靠性和近乎完美的可比性至關(guān)重要的多引擎模型中并不經(jīng)常使用。如果一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)于另一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),則不能使用多引擎
2021-11-12 16:31:46661 采取額外措施。最新消息稱,大韓航空已經(jīng)停止了 12 架 B777-200、4 架搭載 PW4000 發(fā)動(dòng)機(jī)的 B777-300 飛機(jī)的全部運(yùn)營(yíng)。大韓航空目前正在與韓國(guó)政府和制造商進(jìn)行談判。 IT之家了解到,波音公司表示,其技術(shù)顧問正在支持美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)的調(diào)查。 今天下午,波音公司官
2021-02-22 17:56:502858 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車電子中的核心部件,可為汽車提供動(dòng)力,驅(qū)使汽車進(jìn)行活動(dòng)的裝置,決定這汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的主要分類有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)
2021-09-03 10:15:0486555 沒有坐過飛機(jī)的我看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》之后,第一次意識(shí)到天氣惡劣對(duì)飛機(jī)的影響如此之大,突然腦中迸發(fā)出一個(gè)想法,如果下雨了正常飛行的飛機(jī)引擎要是進(jìn)水了,我們要怎么辦呢? 我們都知道汽車發(fā)動(dòng)機(jī)如果進(jìn)了
2021-11-21 11:31:112545 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“T”,表示它的發(fā)動(dòng)機(jī)配有渦輪增壓器(Turbo),而“T”就是Turbo的首字母的簡(jiǎn)寫。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)常見的英文簡(jiǎn)寫是“L”, “L”就是發(fā)動(dòng)機(jī)排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義,就是“渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”和“自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)”。
2022-08-23 15:29:38852 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)又被稱為L(zhǎng)6或I6,被很多人奉為“神機(jī)”,但其實(shí)L6發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造并不復(fù)雜,是的你沒聽錯(cuò),自帶神秘感的L6發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單直接,你可以將它理解為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)多兩個(gè)缸。
2022-11-15 11:52:111168 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的靈魂,也是非常復(fù)雜的系統(tǒng),不管好車壞車,發(fā)動(dòng)機(jī)原理基本相同。今天給大家分享一下汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的分解圖,讓發(fā)動(dòng)機(jī)不再神秘。
2023-11-28 10:05:10391 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)是目前大多數(shù)商用客機(jī)和軍用飛機(jī)所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)類型。它通過壓縮空氣、加入燃料并點(diǎn)燃,產(chǎn)生高速噴射的燃?xì)鈦懋a(chǎn)生推力。這種發(fā)動(dòng)機(jī)通常具有高推力和高效率,能夠滿足大型客機(jī)的動(dòng)力需求。
2024-01-15 15:02:072286
評(píng)論
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