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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>主動和半主動雷達(dá)導(dǎo)彈制導(dǎo)技術(shù)介紹

主動和半主動雷達(dá)導(dǎo)彈制導(dǎo)技術(shù)介紹

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2011-08-30 18:18:051240

單脈沖制導(dǎo)雷達(dá)中的虛擬極化濾波

制導(dǎo)雷達(dá)是武器系統(tǒng)的重要組成設(shè)備,負(fù)責(zé)完成對來襲目標(biāo)的探測、跟蹤和識別,同時(shí)對攔截導(dǎo)彈實(shí)施全過程控制,直至摧毀來襲目標(biāo).
2012-01-09 16:25:2422

拖曳式雷達(dá)誘餌對末制導(dǎo)導(dǎo)彈誘偏能力分析

拖曳式雷達(dá)誘餌是一種作戰(zhàn)飛機(jī)應(yīng)對末制導(dǎo)導(dǎo)彈行之有效的對抗措施,分析了拖曳式雷達(dá)誘餌對末制導(dǎo)導(dǎo)彈的單脈沖角度跟蹤系統(tǒng)的角度欺騙模型及導(dǎo)引頭的干信比模型。對不同情況下的
2012-05-30 09:23:490

新型半主動激光制導(dǎo)實(shí)物仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

摘要: 設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種激光半主動制導(dǎo)實(shí)物仿真系統(tǒng),系統(tǒng)主要包括光電探測、信號處理和伺服部分。介紹了系統(tǒng)的工作原理以及主要電路的設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)體積小,操作方便,控制靈
2012-05-30 15:28:1180

雷達(dá)在汽車主動安全系統(tǒng)中的應(yīng)用

汽車安全性能是汽車技術(shù)發(fā)展的一個重要課題。為了提高車輛的行車安全性能,各種先進(jìn)技術(shù)被應(yīng)用在汽車上。下面小編介紹了汽車雷達(dá)在新型主動安全系統(tǒng)車輛上的應(yīng)用,對其系統(tǒng)結(jié)
2012-12-04 14:27:482820

[1.1.1]--1.1導(dǎo)彈制導(dǎo)與控制的基本原理

導(dǎo)彈制導(dǎo)
jf_75936199發(fā)布于 2023-01-18 14:10:51

[1.2.1]--導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)的分類1

導(dǎo)彈制導(dǎo)
jf_75936199發(fā)布于 2023-01-18 14:23:18

[2.5.1]--導(dǎo)彈運(yùn)動建?;A(chǔ)

導(dǎo)彈制導(dǎo)
jf_75936199發(fā)布于 2023-01-18 16:39:21

導(dǎo)彈制導(dǎo)控制的基本書籍

導(dǎo)彈制導(dǎo)控制的基本書籍 有興趣的朋友下來看看
2015-12-29 16:49:130

主動防御技術(shù)在Android隱私保護(hù)中的應(yīng)用

針對Android手機(jī)內(nèi)隱私信息泄露這一現(xiàn)象,本文充分利用主動防御技術(shù)的優(yōu)勢,提出一種基于主動防御技術(shù)的隱私保護(hù)方案。本系統(tǒng)通過主動防御技術(shù)設(shè)計(jì)黑白名單來自動攔截未知安全的訪問進(jìn)程,同時(shí)將這類訪問
2015-12-31 09:20:257

基于主動學(xué)習(xí)的微博聚類分析

基于主動學(xué)習(xí)的微博聚類分析_朱麗
2017-01-07 16:24:520

捷聯(lián)慣性制導(dǎo)技術(shù)的應(yīng)用分析

1 引言 捷聯(lián)慣性制導(dǎo)是隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展起來的慣性制導(dǎo)技術(shù),由于它是用一個數(shù)學(xué)平臺來代替平臺式慣性制導(dǎo)系統(tǒng)中的陀螺穩(wěn)定平臺,因而具有成本低、結(jié)構(gòu)簡單、體積小、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。但正是由于沒有
2017-10-23 15:43:151

激光技術(shù)之激光制導(dǎo)武器的發(fā)展與關(guān)鍵技術(shù)介紹

對目前世界各國裝備和在研的主要激光制導(dǎo)導(dǎo)彈制導(dǎo)武器進(jìn)行了綜述, 針對激光半主動制導(dǎo)、激光駕束制導(dǎo)和激光指令制導(dǎo)體制, 分析了各類激光制導(dǎo)武器的特點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)和典型應(yīng)用,結(jié)合近年來的實(shí)戰(zhàn)與各國的研制
2017-11-07 20:01:4813

三維主動降噪技術(shù)與單點(diǎn)主動降噪技術(shù)的區(qū)別 安聲科技完成數(shù)千萬A輪融資

主動降噪技術(shù)還分為單點(diǎn)主動降噪技術(shù)與三維空間主動降噪技術(shù),應(yīng)用上的最主要區(qū)別就在于:單點(diǎn)ANC技術(shù)僅僅覆蓋人耳這一個單點(diǎn),需要穿戴式的耳機(jī)、耳罩等作為載體使用。三維空間主動降噪技術(shù)落地至汽車、家電
2018-03-05 10:50:016329

無源光電技術(shù)對抗導(dǎo)彈制導(dǎo)的研究

隨著導(dǎo)彈精確制導(dǎo)技術(shù)的高速發(fā)展,反艦導(dǎo)彈日益成為水面艦艇生存的最大威脅。為了順應(yīng)這種形式,提高水面艦艇的生存能力,西方各國相繼發(fā)展出了一系列的艦載電子對抗裝備。艦船電子對抗系統(tǒng)的主要作用是使用有源
2018-11-15 08:59:002325

主動降噪是什么

主動降噪是一種降噪技術(shù),是應(yīng)用在耳機(jī)降噪的方法之一。而主動降噪功能就是通過降噪系統(tǒng)產(chǎn)生與外界噪音相等的反向聲波,將噪音中和,從而實(shí)現(xiàn)降噪的效果。它的原理是所有的聲音都由一定的頻譜組成,如果可以找到一種聲音,其頻譜與所要消除的噪聲完全一樣,只是相位剛好相反就可以將這噪聲完全抵消掉。
2018-11-18 10:43:1446231

關(guān)于主動安全技術(shù)介紹和應(yīng)用

德爾福短距離雷達(dá)(SRR)傳感器曾是汽車市場首款76GHz雷達(dá),能夠在車身四周實(shí)現(xiàn)360°無死角感應(yīng),而且能夠在復(fù)雜凌亂的環(huán)境有效識別物體和空間分辨。依靠德爾福SRR技術(shù),可實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)乘用車級別的主動
2019-10-31 10:19:231752

如何提高末制導(dǎo)雷達(dá)的測角精度

精確制導(dǎo)技術(shù)是精確制導(dǎo)武器的關(guān)鍵技術(shù),其重點(diǎn)在于研究確保尋的武器在復(fù)雜戰(zhàn)場環(huán)境中命中目標(biāo)乃至命中目標(biāo)要害部位的尋的末制導(dǎo)技術(shù)。
2020-02-18 10:24:435188

作業(yè)臺主動循環(huán)操控電路

在作業(yè)中,常常會遇見一種主動循環(huán)操控線路,以滿意主動操控和主動電氣化的需要。如在有些出產(chǎn)機(jī)械中,請求作業(yè)臺在必定間隔內(nèi)能主動循環(huán)移動,以便對工件接連加工,如在造紙技能設(shè)備中,需對一個大漿池上面漂浮物
2020-03-29 16:10:001908

主動降噪藍(lán)牙耳機(jī)有哪些?哪個主動降噪耳機(jī)效果更好?

主動降噪藍(lán)牙耳機(jī)有哪些?哪個主動降噪耳機(jī)效果更好? 降噪耳機(jī)的需求還是非常大的,生活中隨處可見的各種噪聲,確實(shí)對工作、學(xué)習(xí)有直接的影響。選擇一款合適的降噪耳機(jī)就非常重要了。 【主動降噪和被動降噪
2020-05-10 11:04:514331

采用FPGA+DSP信號處理硬件結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)彈載SAR成像處理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

彈載SAR制導(dǎo)是將SAR技術(shù)應(yīng)用于主動雷達(dá)導(dǎo)引頭,可有效提高全天候、全天時(shí)的探測能力。相對于其他模式的制導(dǎo)技術(shù),彈載SAR成像制導(dǎo)技術(shù)所需的數(shù)據(jù)存儲量和計(jì)算量大,導(dǎo)致其硬件成本、功耗、體積
2020-09-01 13:35:001348

SDR 主動學(xué)習(xí)模塊

SDR 主動學(xué)習(xí)模塊
2021-03-20 11:47:526

電源-主動式PFC介紹

ATX電源和SFX電源的標(biāo)準(zhǔn)區(qū)別主動式PFC的優(yōu)點(diǎn)和作用PFC即”功率因數(shù)校正”目前PFC有兩種,一種是無源PFC(也稱被動式PFC),一種是有源PFC(也稱主動式PFC)。有源PFC,又叫主動
2022-01-06 12:58:4037

用于主動安全應(yīng)用的FMCW雷達(dá)設(shè)計(jì)

  本文介紹了使用基于 MATLAB 的工具鏈對用于汽車主動安全應(yīng)用的完整 FMCW 雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行建模和仿真。
2022-06-16 16:16:261152

空空導(dǎo)彈紅外成像制導(dǎo)關(guān)鍵技術(shù)分析

介紹了紅外成像制導(dǎo)技術(shù)在空空導(dǎo)彈中的應(yīng)用現(xiàn)狀及存在問題重點(diǎn)分析了光學(xué)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、紅外探測器選擇與制造工藝、目標(biāo)識別技術(shù)與圖像處理技術(shù)及紅外成像仿真技術(shù)等制約成像制導(dǎo)技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)?為紅外成像技術(shù)的進(jìn)一步研究提供了一些思路。
2022-09-08 14:42:021

被動元器件與主動元器件介紹

主動元件通常指的是:有源晶體、積體電路、影像管和顯示器等都屬于主動元件。
2023-01-09 13:54:1022960

使用AS3415設(shè)計(jì)主動降噪耳機(jī)

本文將介紹設(shè)計(jì)基于以下目標(biāo)的前饋主動降噪耳機(jī)所需的開發(fā)步驟 AS3415 艾邁斯半導(dǎo)體的主動降噪芯片組。
2023-06-10 17:34:001313

主動夜視技術(shù)和被動夜視技術(shù)對比

當(dāng)今社會中普遍使用的的夜視技術(shù)主要分為主動夜視技術(shù)和被動夜視技術(shù),主動夜視技術(shù)又分為主動紅外夜視、激光夜視、星光超星光黑光全彩攝像機(jī)微光等,被動夜視技術(shù)主要是紅外熱成像技術(shù)。本文的詳情對比如下:是否
2023-02-10 17:53:11641

新型艦空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)關(guān)于協(xié)同制導(dǎo)系統(tǒng)技術(shù)解析

基于協(xié)同制導(dǎo)單元的角色定位,針對艦空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)協(xié)同制導(dǎo)作戰(zhàn)的需求,有必要從作戰(zhàn)方式、使用流程上深入分析CGU的指揮方式和信息流程,提出CGU的總體設(shè)計(jì)方案,規(guī)劃出功能組成以及與其他各個系統(tǒng)(三大系統(tǒng),即導(dǎo)彈武器系統(tǒng)、本艦指控系統(tǒng)、多平臺協(xié)同作戰(zhàn)系統(tǒng))之間的信息交互關(guān)系和內(nèi)容。
2023-07-07 11:14:00921

什么是主動降噪?主動降噪如何工作?

主動降噪 (ANC) 是一項(xiàng)先進(jìn)的技術(shù),它被整合到耳機(jī)和耳塞中,以阻擋背景聲音(或)噪音。這是通過在音樂小工具(或)設(shè)備中使用一組硬件和軟件組件來消除環(huán)境聲音的有效方法。
2023-08-29 15:36:542275

多種體制雷達(dá)系統(tǒng)技術(shù)盤點(diǎn)解析

有源雷達(dá)尋的系統(tǒng)由地面雷達(dá)系統(tǒng)與大尺寸天線組成, 帶有多個雷達(dá)制導(dǎo)導(dǎo)彈外殼的主動雷達(dá)發(fā)射臺和 主動雷達(dá)導(dǎo)彈本身。地面雷達(dá)可以是固定的,也可以是移動的。通常安裝在現(xiàn)場的固定雷達(dá)稱為空中監(jiān)視雷達(dá)。
2023-10-08 09:52:56309

導(dǎo)彈技術(shù)系統(tǒng)包括哪些

早期類型的制導(dǎo)武器的有限使用也顯示了使用無人平臺在不危及操作人員或平臺的距離上瞄準(zhǔn)對手的軍事力量的優(yōu)勢。由于早期制導(dǎo)系統(tǒng)的局限性,1945年至1980年代中期設(shè)計(jì)的彈道導(dǎo)彈和巡航導(dǎo)彈大多被用于反價(jià)值作用,以生物、化學(xué)或核彈頭(也稱為大規(guī)模殺傷性武器)瞄準(zhǔn)平民人口。
2023-10-08 10:07:00338

汽車RNC路噪主動降噪測試

本文主要內(nèi)容:RNC路噪主動降噪概述、RNC路噪主動降噪測試配置、RNC路噪主動降噪測試架構(gòu)
2024-01-10 14:20:14285

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