ELTA的機載雷達設計用于戰斗機的火控雷達（FCR），空對地監視雷達以及瞄準和偵察雷達。所有這些機載雷達都基于最新技術的通用核心硬件單元進行中繼，從而通過多模和多功能功能實現出色的性能。

火控雷達

一種先進的火控雷達（FCR），是專為多任務戰斗機設計的多模機載火控雷達，面向空對空，空對海和打擊任務。

1、機載AESA火控雷達

ELTA的ELM-2052是一種先進的火控雷達（FCR），專為空對空優勢和打擊任務而設計，基于全固態有源電子掃描陣列（AESA）技術，使雷達能夠實現長探測范圍，高任務可靠性和多目標跟蹤能力。

該雷達提供同步作戰模式，支持空對空、空對地和空對海作戰模式以及武器部署的多任務能力。

2、榆樹-2032多模機載火控雷達

ELTA的ELM-2032是一種先進的多模機載火控雷達（FCR），專為多任務戰斗機設計，面向空對空，空對海和打擊任務。雷達包括三個主要模塊（發射器，接收器處理器和天線），可以定制和配置以適應所有類型的戰斗機的鼻錐（如FA-50，F-5，幻影，MIG 21等）。

3、ELM-20600 RTP偵察和瞄準吊艙

IAI的ELTA ELM-20600是一種作戰偵察和瞄準吊艙（RTP），集成了高性能合成孔徑雷達（SAR）成像和目標指定，地面移動目標指示和跟蹤（GMTI / T）和海上模式。RTP是一個完整的全天候自主實時系統，無論云、雨、霧、戰場煙霧等環境條件如何，都能從對峙范圍內提供地面目標和地形的高質量雷達圖像。RTP 支持標準飛機吊艙接口（機械、離散、視頻、GPS），允許在幾乎任何選擇的飛機上輕松快速地安裝。

4、AESA SAR/GMTI雷達吊艙戰斗機ELM-2060PES偵察系統

ELM-2060PES是一種專為戰斗機設計的高性能偵察系統。基于經過戰斗驗證的ELM-2060P系統的遺產，該系統已在全球空軍服役數十年，這種下一代系統可在更廣闊的區域和更遠的距離上產生更高分辨率的SAR圖像，有效地支持替身和遠距離任務。ELM-2060PES的先進雷達可在最具挑戰性的天氣和環境條件下日夜生成實時圖像，包括厚厚的云層，雨，煙，霧和煙霧。

ELM-2060PES系統包括：基于有源電子掃描陣列（AESA）技術的最先進的合成孔徑雷達（SAR）和地面移動目標指示（GMTI）雷達;雙向LOS數據鏈（ELK-1882 H/T），帶機載數據鏈終端（ADT）和地面數據鏈終端（GDT）;和地面開采站（GES）。該系統安裝在一個專門設計的可拆卸吊艙內，該吊艙反映了經批準的油箱的空氣動力學外殼。

機載生成的圖像通過內置的雙向LOS數據鏈傳輸到先進的固定或移動地面開發站（GES），用于解釋和提取有價值的圖像情報（IMINT）和目標數據。

多模雷達提供可靠的態勢感知所需的高映射分辨率，包括目標檢測和分類。模式包括：

STRIP SAR?- 在遠距離范圍內快速覆蓋大面積區域，具有用于目標檢測的精細分辨率

SPOT SAR?- 對指定感興趣
區域進行詳細檢查
- 用于目標分類的高分辨率

GMTI?-?檢測、跟蹤移動目標并將其疊加在 SAR 或其他地理圖像上

海上巡邏雷達

利用豐富的運營經驗，ELTA的多模式機載海上監視雷達采用了先進技術，為白天或黑夜的所有天氣下的作戰任務提供具有成本效益的力量倍增器解決方案。

1、榆樹-2022機載海上巡邏雷達

ELTA 的 ELM-2022 雷達是 X 波段多模機載海上監視雷達系列，專為固定翼、旋翼、有人駕駛和無人駕駛飛機等不同的機載平臺而設計。

這些雷達為海上戰區的作戰任務提供了經濟高效的倍增器解決方案。它們作為一個真正的全天候、晝夜傳感器運行，能夠穿透云層、雨、煙、煙霧、霧和人造偽裝。模塊化硬件、靈活的接口和天線設計允許輕松快速地集成到不同的飛機上。

2、榆樹-2022ML輕型機載海上監視雷達

ELTA 的 ELM-2022ML 是一款輕型 X 波段多模機載海上監視雷達，結合了 ELM-2022 雷達系列豐富操作經驗的先進技術和功能，重量減輕（50 公斤）和功率要求 （1 kW）。

ELM-2022ML 雷達為海上戰區的作戰任務提供了一種非常經濟高效的倍增器解決方案。

3、榆樹-2022ES機載海上監視AESA雷達

ELTA 的 ELM-2022ES 是一款現代 X 波段多模機載海上監視雷達，結合了有源電子掃描陣列 （AESA） 技術和源自 ELM-2022 雷達系列豐富操作經驗的先進功能。

ELM-2022ES 具有高冗余、優雅降級、高可靠性和高任務可用性的特點。ELM-2022ES 是海上戰區作戰任務的力量倍增器。

SAR/GMTI 雷達

ELTA的SAR / GMTI機載地面監視雷達基于可操作的高性能雷達傳感器，為有人和無人駕駛機載平臺提供全天候，SAR圖像和GMTI功能。

1、ELM-2055DX機載地面監視雷達

ELTA的ELM-2055DX機載地面監視雷達是一種可操作的高性能雷達傳感器，可為有人和無人駕駛機載平臺提供全天候，SAR圖像和GMTI功能。與ELTA的ELS-8994地理空間開發系統（GES）一起，或與客戶的GES接口，該系統為廣泛的應用提供了最通用的解決方案。

2、榆樹-2054輕型 SAR/GMTI 雷達系統

ELM-2054 是一種輕型、全天候 SAR/GMTI 雷達，用于小型戰術無人機 （STUAV）、戰術垂直起降無人機、超輕型偵察機、戰術浮空器和其他緊湊型機載平臺。SAR/GMTI 雷達采用最新技術實現卓越性能，同時遵守非常低的 SWaP（尺寸、重量和功率）參數，為空對地 ISTAR 應用提供了高效的解決方案。

3、ELI-2058戰術ISR空中系統超輕型SAR集成無人機系統

ELI-2058是一種戰術ISR系統，包括集成在無人機上的超輕型SAR（合成孔徑雷達），安全寬帶數據鏈路和任務計算機。該系統專為軍事和準軍事戰術情報和民用應用而設計，可在全天候條件下生成高分辨率的近距離SAR圖像。該系統的任務計算機用于規劃、監測和圖像處理、分析和開發;緊湊的板載數據通信系統有助于實時圖像傳輸。該系統采用最新技術優化SWaP-C（尺寸、重量、功耗和成本）。

任務
ELI-2058 靈活且易于操作，可為各種戰術任務提供監視和實時成像：
監控邊界和戰略資產
目標獲取
反恐戰爭
緝毒和走私偵查
自然災害
后對地區和民用基礎設施的監測 制圖

伊明特SAR豆莢

ELTA的IMINT SAR吊艙是一種經過現場驗證的高性能偵察系統，專為戰斗機設計。
IMINT SAR PODS產生的圖像接近攝影質量，并作為真正的全天候晝夜傳感器運行，能夠穿透云，雨，煙，霧和煙霧。

1、榆樹-2060P用于戰斗機的SAR / GMTI偵察系統

ELTA的ELM-2060P是一種經過現場驗證的高性能偵察系統，專為戰斗機設計。該系統由一個可拆卸吊艙組成，其中包含帶有地面移動目標指示（GMTI）（安裝在戰斗機外部的合成孔徑雷達（SAR），雙向數據鏈和地面開發站（GES）。

ELM-2060P產生的圖像接近攝影質量，并作為真正的全天候晝夜傳感器運行，能夠穿透云，雨，煙，霧和煙霧。車載生成的圖像通過內置數據鏈傳輸到先進的GES，用于解釋和提取有價值的圖像智能（IMINT）數據。數據也會記錄在機上，以便在地面上重新傳輸或進一步離線開發。

導彈預警雷達

ELTA的導彈預警雷達是一種基于全天候雷達的導彈進近預警系統（MAWS），適用于直升機，運輸機和VIP噴氣式飛機。MAWS可同時檢測來自多個來源的所有類型的來襲導彈，例如紅外制導肩扛導彈，并通過激活谷殼和耀斑等對抗分配系統自動做出反應。

1、ELM-2160 飛行衛士導彈進近預警系統

ELTA的ELM-2160是一種基于全天候雷達的導彈進近預警系統（MAWS），適用于直升機，運輸機和VIP噴氣式飛機。MAWS可同時檢測來自多個來源的所有類型的來襲導彈，例如紅外制導肩扛導彈，并通過激活谷殼和耀斑等對抗分配系統自動做出反應。MAWS經過成功的戰斗驗證，并安裝在數十架飛機和直升機上。

2、ELM-2161遙控飛機的檢測和避免（DAA）雷達（RPA）

ELM-2161 是一種全天候、空對空探測和避免 （DAA） 雷達，用于遙控飛機 （RPA），例如 UAS（無人駕駛飛機系統）。DAA雷達在相關領域內探測和跟蹤（+/- 方位角為110°，仰角為+/-15°），并將探測數據發送到UAS的DAA計算機。雷達探測到不合作和合作的入侵者，并在足夠的范圍內跟蹤他們，使UAS能夠遠離他們并避免碰撞。

該系統包括兩個緊湊的有源電子掃描陣列（AESA）天線，使系統能夠有效地檢測和跟蹤多個物體。天線和控制器符合尺寸重量和功率 （SWaP） 要求，設計為安裝在飛機機頭內。DAA雷達符合RTCA DO-366A MOPS，安全標準DO178 / 254（DAL-C認證），并且可以在國家空域（NAS），民航組織國際空域和軍事空域（MAS）運行。

編輯：黃飛

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