隨著充電技術(shù)的發(fā)展,人們希望大型設(shè)備的電源系統(tǒng)不僅可以接收外界的電能輸入,也可以對外輸出電能。
然而,目前市場上的可充電或者供電系統(tǒng)通常采用兩套電路實現(xiàn),充電電路和供電電路是相互獨立的,從而使得充電電路和供電電路占用較大的空間,進而使得電源系統(tǒng)的整體體積較大,成本也較高。
本文介紹一種雙向充電逆變電路、電源裝置以及電動汽車,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的充電電路和供電電路相互獨立所造成的電源系統(tǒng)整體體積較大以及成本較高的問題。
雙向充電逆變電路,包括:整流濾波模塊,用于將市電轉(zhuǎn)換成第一直流電壓;直流?直流轉(zhuǎn)換模塊,與所述整流濾波模塊連接,用于在充電過程中將第一直流電壓轉(zhuǎn)換成第二直流電壓,以及在供電過程中間第二直流電壓轉(zhuǎn)換成第一直流電壓;直流?交流逆變模塊,與所述直流?直流轉(zhuǎn)換模塊連接,用于將所述第一直流電壓轉(zhuǎn)換成第二交流電壓;以及控制模塊,與所述直流?直流轉(zhuǎn)換模塊和所述直流?交流逆變模塊連接,用于分別對所述直流?直流轉(zhuǎn)換模塊和所述直流?直流逆變模塊進行控制。 ?
雙向充電逆變電路還包括:電池系統(tǒng),與所述直流?直流轉(zhuǎn)換模塊連接;在充電過程中,第二直流電壓用于為所述電池系統(tǒng)充電;在供電過程中,所述電池系統(tǒng)產(chǎn)生第二直流電壓,并通過所述直流?直流轉(zhuǎn)換模塊轉(zhuǎn)換成第一直流電壓。
控制模塊包括:PWM控制器,用于控制所述直流?直流轉(zhuǎn)換模塊以及所述直流?交流逆變模塊;BMS控制器,用于控制所述電池系統(tǒng);以及主控制器,與所述PWM控制器和所述BMS控制器連接,用于分別對所述PWM控制器和所述BMS控制器進行控制。
雙向充電逆變電路還包括檢測模塊,所述檢測模塊用于檢測以下一種或者多種信息:充電電流檢測、充電輸出功率檢測、電池電壓檢測、逆變電壓檢測、逆變過流檢測、逆變功率檢測、市電檢測、直流高壓檢測。
直流?交流逆變模塊包括:第一全橋式逆變電路;第一控制芯片;以及第二控制芯片; 第一全橋式逆變電路包括第一場效應(yīng)管、第二場效應(yīng)管、第三場效應(yīng)管以及第四場效應(yīng)管,所述第一場效應(yīng)管和所述第二場效應(yīng)管的源極共同連接至第一直流電壓;第二場效應(yīng)管和所述第四場效應(yīng)管的漏極共同接地;所述第一場效應(yīng)管的漏極與所述第二場效應(yīng)管的源極共同連接至第二交流電壓的其中一輸出端;所述第三場效應(yīng)管的漏極與所述第四場效應(yīng)管的源極共同連接至第二交流電壓的另一輸出端; 通過設(shè)置直流?直流轉(zhuǎn)換模塊,可以實現(xiàn)直流?直流轉(zhuǎn)換模塊在充電過程和供電過程中的重復(fù)利用。
在充電過程中,所述直流?直流轉(zhuǎn)換模塊將第一直流電壓轉(zhuǎn)換成第二直流電壓,從而為電池系統(tǒng)充電。
在供電過程中,所述直流?直流轉(zhuǎn)換模塊將電池系統(tǒng)產(chǎn)生的第二直流電壓轉(zhuǎn)換成第一直流電壓,然后通過直流?交流逆變模塊將第一直流電壓轉(zhuǎn)換成第二交流電壓,從而實現(xiàn)了外界設(shè)備供電的功能。
在以上雙向充電逆變電路中,所述直流?直流轉(zhuǎn)換模塊可以在充電過程和供電過程中重復(fù)利用,從而可以減少雙向充電逆變電路所使用的元器件,進而降低了雙向充電逆變電路的整體體積和成本。 ?
?下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹:
圖1 實施例提供的雙向充電逆變電路的模塊示意圖 ? 雙向充電逆變電路應(yīng)用在電源裝置中,從而使電源裝置既可以作為一臺大功率的充電機使用,也可以作為一臺發(fā)電機使用。
雙向充電逆變電路既可以接收市電的輸入以為電池系統(tǒng)充電,也可以通過電池系統(tǒng)為外部設(shè)備供電。
其中,市電可以是110V或者220V的交流電壓。
所述電池系統(tǒng)的充電電壓可以是12V、24V、48V、60V、72V或者96V等。
電池系統(tǒng)所對外輸出的交流電壓可以是100V、110V、120V、220V、230V或者240V等。
電池系統(tǒng)所對外輸出的交流電壓頻率可以是50Hz或者60Hz等。
雙向充電逆變電路100包括整流濾波模塊110、直流?直流轉(zhuǎn)換模塊120、直流?交流逆變模塊130以及控制模塊140。
整流濾波模塊110用于將市電U1轉(zhuǎn)換成第一直流電壓V1。
在本實施例中,市電可以是110V或者220V的交流電壓。
第一直流電壓V1可以是200V或者是400V。
直流?直流轉(zhuǎn)換模塊120與所述整流濾波模塊110連接。
所述直流?直流轉(zhuǎn)換模塊120用于在充電過程中將第一直流電壓V1轉(zhuǎn)換成第二直流電壓V2,以及在供電過程中間第二直流電壓V2轉(zhuǎn)換成第一直流電壓V1。
在本實施例中,所述第二直流電壓V2可以是12V、24V、48V、60V、72V或者96V等。
所述第二直流電壓V2可以為電池系統(tǒng)供電。
所述直流?交流逆變模塊130與所述直流?直流轉(zhuǎn)換模塊120連接。
所述直流?交流逆變模塊130用于將所述第一直流電壓V1轉(zhuǎn)換成第二交流電壓U2。
在本實施例中,所述第二交流電壓U2可以是100V、110V、120V、220V、230V或者240V等。
所述直流?交流逆變模塊130所輸出的所述第二交流電壓U2用于為外部設(shè)備供電。
控制模塊140與所述直流?直流轉(zhuǎn)換模塊120和所述直流?交流逆變模塊130連接。
所述控制模塊140用于分別對所述直流?直流轉(zhuǎn)換模塊120和所述直流?直流逆變模塊130進行控制。 ?
圖2 另一實施例提供的雙向充電逆變電路的模塊示意圖; ?
圖3 為圖2中的整流濾波模塊和第一開關(guān)電路的電路原理圖; ?
圖4 為圖2中的直流?交流逆變模塊的電路原理圖; ?
圖5 為圖2中的第二開關(guān)電路和交流輸出模塊的電路原理圖;
圖6 為圖2中的直流?直流轉(zhuǎn)換模塊的模塊示意圖;
圖7 為圖6中的直流?交流轉(zhuǎn)換模塊的電路原理圖;
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圖8 為圖6中的變壓器模塊的電路原理圖;
圖9 為圖6中的交流?直流轉(zhuǎn)換模塊的電路原理圖。
在以上的充電逆變電路中,需要進行相應(yīng)的電流檢測,檢測的電流根據(jù)裝置的功率范圍, 會有從10A到1000A不等的測量范圍,那么,如何選擇一款合適的器件來檢測電流就是一個比較關(guān)鍵的問題。
我們可以把電流檢測分為幾個范圍。
1,檢測5A到70A的直流或交流電流。
檢測5A到50A的直流或交流電一般選用芯片式的霍爾電流傳感器,比如
CH701電流傳感器IC,是工業(yè)、汽車、商業(yè)和通信系統(tǒng)中交流或直流電流傳感的經(jīng)濟而精確的解決方案。
小封裝是空間受限應(yīng)用的理想選擇,同時由于減少了電路板面積而節(jié)省了成本。
典型應(yīng)用包括電機控制、負(fù)載檢測和管理、開關(guān)電源和過電流故障保護。?
?
CH701可以檢測到50A峰值的電流。
如果需要檢測更大電流,需要更高的隔離電壓,可以選擇更大電流范圍的產(chǎn)品,比如16腳的CH701W系列,電流范圍可以到70A,絕緣耐壓可以到4800Vrms:
2,檢測50A到200A的直流或交流電流。
可以選用直插型的電流傳感器
CH704 是專為大電流檢測應(yīng)用開發(fā)的隔離集成式電流傳感芯片。
CH704 內(nèi)置 0.1 mΩ 的初級導(dǎo)體電阻,有效降低芯片發(fā)熱支持大電流檢測:±50A, ±100A, ±150A, ±200A。
其內(nèi)部集成獨特的溫度補償電路以實現(xiàn)芯片在 -40 到150度全溫范圍內(nèi)良好的一致性。
出廠前芯片已做好靈敏度和靜態(tài)(零電流)輸出電壓的校準(zhǔn),在全溫度范圍內(nèi)提供 ±2% 的典型準(zhǔn)確性。
參考文章:意瑞半導(dǎo)體推出250A霍爾電流傳感器產(chǎn)品,可以替換Allegro的ACS758/ACS770/ACS772
3,檢測200A到1000A以上的直流或交流電流。
可以選用線性霍爾加磁環(huán)的方式,使用可編程的霍爾傳感器,能夠?qū)崿F(xiàn)高達1500A的電流檢測。
例如:CHI612 可編程線性霍爾芯片,支持 5V 單電源供電。120 kHz帶寬,< 3us 響應(yīng)時間,0.8 – 24 mV/G 可編程,全溫-40到150度范圍內(nèi)可實現(xiàn) 2% 精度。芯片出廠前完成靜態(tài)(零電流)輸出電壓的校準(zhǔn)。
總之,使用,對于雙向充電逆變電路,總會有合適的方式來檢測電流。如果有這方面的經(jīng)驗或需求,可以相互交流。
審核編輯:劉清
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