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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>全球電動車爆發(fā) 韓國三家電池廠已獲1600億美元訂單

全球電動車爆發(fā) 韓國三家電池廠已獲1600億美元訂單

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2009-04-29 03:04:40

請問大佬如何監(jiān)控電動車充電狀態(tài)?

請問大佬如何監(jiān)控電動車充電狀態(tài)?
2021-11-09 06:19:24

請問怎樣去設(shè)計一種電動車電池智能管理系統(tǒng)?

請問怎樣去設(shè)計一種電動車電池智能管理系統(tǒng)?
2021-05-12 06:29:06

請問有電動車開關(guān)充電電源的原理圖嗎?

電動車開關(guān)充電電源原理圖
2019-10-14 00:59:41

跪求電動車電池制作技術(shù)和材料!

路過的熱心大神們,我是個電路初學(xué)者,買了個電動車電池居然是鉛酸電池,又大又重不方便,想要自己組裝一個鋰電池來用。跪求大神們指點一二,謝謝。請問組裝一個72V32A的鋰電池都需要什么材料?還有如何串聯(lián)電池,如何連接保護板?求告知謝謝啦
2019-05-18 04:09:49

轉(zhuǎn)把不啟動?電動車電機控制維修小常識

于控制器3、注意接線是否出現(xiàn)外層磨損4、仔細詢問店家電動車控制器接線是否能承受高溫文章內(nèi)容摘自自全球電動車網(wǎng)`
2017-07-26 14:13:21

過年放個假很多電動車電池就“壞掉了”

%的充電器為3842的,所以電池就這樣誤判為死刑。用戶冤枉換了電池,廠家損失巨大。實際上,這些電池很多是可以激活的,使用效果是很好的。但是,同樣是春節(jié),有些電動車1個月不充電,打開電門鎖就可以行駛,一點也沒事
2020-01-18 09:41:33

鉛酸電池充鋰電池,電動車,充電器

請教高手,鉛酸48V電動車一般經(jīng)過段式,恒流、恒壓、浮充個階段,另外充電器對電流也不做濾波,現(xiàn)在想使用這個充電器對13串元電電池進行充電,可不可通過在電池端增加48V穩(wěn)壓模塊解決那?
2016-04-20 15:28:12

鉛酸蓄電池電動車自燃起火的原因是氫氣混合氣爆炸

本帖最后由 火調(diào)王工 于 2015-12-26 22:05 編輯 電動車火災(zāi)的原因認定走進了誤區(qū)。絕大多數(shù)鉛酸蓄電池電動車自燃起火的原因不是電池連接線短路,而是氫氣混合氣爆炸。1、鉛酸蓄電池
2015-12-26 21:57:09

電池電動自行車的優(yōu)缺點有哪些?如何選購?電動車電池價格?

左右,一般情況下每天騎行的最長間隔約為35千米較為合適(由于路況影響實踐續(xù)行路程),每天騎行的最長間隔逾越50千米者,就要思索一天內(nèi)有否兩次間隔充電的或許。假設(shè)沒有這種或許,就不合適選購電動自行車。 電動車電池價錢 依據(jù)72v、60v、36v、48v、12v等不同規(guī)格價錢從幾百到千元不等。
2019-05-11 09:51:33

限定充電時間不能避免電動車火災(zāi)

充電時間的強行規(guī)定也是沒有科學(xué)依據(jù)的。因為引起電動車充電起火的真正原因是充電時電池的大量析氣。這是需要解決的技術(shù)問題,而不是操作規(guī)范問題。消防部門開始關(guān)注電動車充電時間是一件好事,說明他們逐漸認識到大量
2014-12-14 20:02:53

60v哈雷電動車電池

60v哈雷電動車電池組,60v哈雷電動車電池組生產(chǎn)廠家-深圳世能和電子,哈雷電池組生產(chǎn)廠家,專注哈雷電動車電池組生產(chǎn)多年,可根據(jù)需求來打樣定制. 深圳世能和電子,提供哈雷電動車
2022-05-30 11:22:19

電動車“受限”蓄電池廠家感到壓力

電動車“受限”蓄電池廠家感到壓力  昨晚,國標委下
2009-12-17 08:49:26457

韓國電池廠商SK首個中國電池廠落戶江蘇 預(yù)計每年可生產(chǎn)7.5GWh的電池

多年延遲動工之后,韓國電動汽車電池技術(shù)企業(yè)SK Innovation終于開始在中國建設(shè)第一個電池廠。其在中國江蘇省的電池廠正破土動工,將參與包括日本松下、中國寧德時代以及韓國LG化學(xué)和三星SDI等競爭者在內(nèi)的全球電動車電池競爭。
2018-08-26 10:07:007213

電動車電池補貼政策臨近到期 韓國電池廠商開始加速搶占市場

據(jù)韓國《Asiatoday》近日報道,LG化學(xué)、三星SDI、SKinnovation等企業(yè)通過新設(shè)備投資等方式搶占市場,加快在中國建設(shè)電動車電池生產(chǎn)工廠。韓國企業(yè)的戰(zhàn)略目標是,確保生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)能力,針對中國政府電動車電池補貼政策只到2020年,韓國企業(yè)將在2020年后采取相應(yīng)措施。
2018-09-04 16:59:00523

韓國三大蓄電池廠商聯(lián)手開發(fā)電池技術(shù)

據(jù)消息報道,韓國三大蓄電池廠商LG化學(xué)、三星SDI和SK創(chuàng)新同意聯(lián)手開發(fā)核心電池技術(shù),此外,三家公司將成立一個規(guī)模1000億韓元(約合9000萬美元)的基金,來打造下一代電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。
2018-11-19 16:12:123357

韓國三電池廠商聯(lián)手布局下一代電池技術(shù)

韓國三電池廠商LG化學(xué)、三星SDI和SK創(chuàng)新三家公司的CEO已經(jīng)簽署諒解備忘錄,計劃成立下一代1000億韓元(9000萬美元電池基金,并聯(lián)合研發(fā)核心技術(shù)。
2018-11-19 16:32:394704

韓國SK創(chuàng)新計劃投資約4.883億美元在中國組建第二座電動車電池工廠

據(jù)外媒報道,韓國SK創(chuàng)新(SK Innovation)星期三(5月14日)表示計劃投資5799億韓元(約合4.883億美元)在中國組建第二座電動車電池工廠,而其此舉也是下注中國將對韓國電池生產(chǎn)商打開市場。
2019-05-15 16:15:07735

韓國三家電池廠商占電動汽車電池全球市場30.8%

據(jù)韓聯(lián)社報道,韓國能源市場調(diào)查公司SNE調(diào)查結(jié)果顯示,今年1月銷售的電動汽車所配備的電池用量中,LG化學(xué)、三星SDI、SK innovation總共占全球市場30.8%。
2020-03-03 10:06:062019

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