韓國宣布開發出新型固態電池技術 可讓電動汽車擁有兩倍的續航里程且車身無需變大
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純電動汽車想主宰未來 續航里程該怎么辦
超長續航里程,雖說不能完全解決消費者后顧之憂,但也是讓純電動汽車如虎添翼,有利于新能源汽車行業發展。縱然現有純電動汽車能滿足城市日常出行需求,但通過科技手段實現超長續航里程,仍必須是各家車企重中之重。
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一種新系統可將電動汽車的冬季續航里程提升20%
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關于電動汽車的電池充電技術
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電動汽車跑高對于速續航會有什么影響
隨著電動汽車續航里程不斷的提高,駕駛電動汽車長途出行已然成為一種趨勢,對于高速出行來說,電動汽車在跑高速續航會有多少影響呢?
2019-10-27 09:07:551319
如何才能有效延長電動汽車的單次續航里程
電動汽車的續航里程關乎車輛的用車體驗,而駕駛電動汽車外出的時候,里程焦慮也是對于使用電動汽車過程中令人頭疼的問題。盡管目前最新的電動汽車一次充電可以實現續航五百公里以上的續航,但里程焦慮仍是純電動車車主內心揮之不去的陰影。
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關于電動汽車在續航里程方面產生的誤區
電動汽車的續航里程作為衡量車輛性能標準之一,電動汽車在實際使用的時候,會與廠家宣傳的里程存在一定的差別,對于電動汽車而言續航里程誤區的產生是源于對于續航里程的不了解。
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鋰硫電池能量密度高達471Wh/kg,電動汽車續航里程有突破
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隨著電池技術的飛速發展 電動汽車的續航里程也將更強
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三星全新固態電池會大提升電動汽車續航里程
據外媒報道,三星開發出一種固態電池,可以讓電動汽車一次充電就能行駛500英里(約800公里),大大提高了電動汽車電池技術的功率密度。
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韓國團隊開發出高容量硅負極材料 可助力電動汽車續航里程增加一倍
韓國科學技術研究院(KIST)儲能研究中心的Hun-Gi Jung博士及其研究團隊,開發出新型硅負極材料。如果用在電動車動力電池上,預計汽車的續航里程或將增加一倍以上。
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電動汽車的續航里程有哪些因素決定
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從電池技術及車身設計上來提升電動汽車的續航里程
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高續航里程真的是電動汽車的硬指標嗎
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豐田固態電池新能源汽車將亮相 電動汽車對環境更好嗎 還真不一定
全球的汽車制造商和電池研究人員一直在努力推動制造能夠實現更長行駛里程和更短充電時間的電池,這正是潛在購車者在過渡到電動汽車之前的期待。豐田已經宣布,在2021年將推出使用固態電池的新型電動汽車原型車
2021-01-07 13:55:301264
來自電動汽車冬季續航里程的焦慮
凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導致掉電極快。此前中汽研發布的一組數據顯示,當室外溫度為-7℃、車內22℃時,純電動汽車的平均續航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統的微型電動車,電量則會下降60%之多。
2021-01-26 08:44:0614
固態電池將在電動汽車領域迎來黃金期
據外媒報道,就在人們還沒有完善用于電動汽車的鋰離子電池的時候,未來可能將取代它們的競賽卻已經開始了。固態電池是最受歡迎的接班人:其支持者承諾,跟特斯拉Model 3和雪佛蘭Bolt等當今頂級電動汽車相比,固態電池將提供更長的續航里程、更快的充電速度以及更實惠的電動汽車。
2021-02-26 11:41:121741
影響純電動汽車續航里程的因素有哪些?
所以本文分為兩部分,先說一下影響續航里程的因素,再結合這些參數說一下實測情況,比較一下差異。對背景知識比較了解的,可以直接跳到第二部分。 一 、背景知識(續航里程受哪些方面影響) 純電動汽車,最為
2021-06-28 11:19:037077
石墨烯電池有望解決電動汽車續航里程痛點
我們知道,電動汽車的續航里程是這個行業的痛點。解決這個問題的關鍵,就是要提高化學電池的能量密度。目前,動力電池主要采用三元鋰電和磷酸鐵鋰。未來,石墨烯電池可能會是一個新的選擇。
2022-06-07 16:14:13702
實現牽引逆變器中碳化硅的電動汽車續航里程擴展
更復雜的是,更大的電動汽車電池尺寸可以延長電動汽車的續航里程并消除消費者的續航焦慮,同時可能會提高電動汽車的價格——電池占最終車輛成本的 25% 以上。
2022-08-03 08:04:44804
在相同電池尺寸下增加電動汽車的續航里程–效率
電動汽車(EV)是移動出行的未來,但消費者大規模采用的最大障礙是里程焦慮和價格。雖然使用更大的電池將是增加續航里程的明顯解決方案,但它會大大增加車輛的成本。正如我們在本博客中所討論的,確實可以在相同電池尺寸的情況下增加電動汽車的續航里程。
2023-06-08 11:14:03556
舍弗勒創新技術助力提升電動汽車續航里程
舍弗勒的創新技術可提升電動汽車續航里程,或在不犧牲續航里程的前提下提升駕乘舒適性 高效輪轂軸承和變速箱軸承可減少摩擦,從而大幅降低系統能耗 高度集成的智能化熱管理組件和系統可將電動汽車續航里程延長
2023-11-05 16:16:00654
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