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電子發燒友網>電源/新能源>韓國宣布開發出新型固態電池技術 可讓電動汽車擁有兩倍的續航里程且車身無需變大

韓國宣布開發出新型固態電池技術 可讓電動汽車擁有兩倍的續航里程且車身無需變大

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三星全新固態電池會大提升電動汽車續航里程

據外媒報道,三星開發出一種固態電池,可以讓電動汽車一次充電就能行駛500英里(約800公里),大大提高了電動汽車電池技術的功率密度。
2020-03-13 14:13:262338

韓國團隊開發出高容量硅負極材料 可助力電動汽車續航里程增加一倍

韓國科學技術研究院(KIST)儲能研究中心的Hun-Gi Jung博士及其研究團隊,開發出新型硅負極材料。如果用在電動車動力電池上,預計汽車續航里程或將增加一倍以上。
2020-03-20 16:57:121971

電動汽車續航里程有哪些因素決定

電動汽車續航關乎車輛的用車體驗,決定了能夠跑多遠,對于電動汽車續航里程來看也是用來衡量車輛的經濟性能指標的因素,作為車輛的續航里程有哪些因素決定?
2020-04-03 17:11:334024

電池技術車身設計上來提升電動汽車續航里程

續航里程作為車輛的性能指標參考,能夠跑多遠,都是在買車的時候比較關注的問題 ,作為純電動車來說,車輛的續航問題也是一直困擾車主的因素之一。
2020-04-16 08:47:16945

續航里程真的是電動汽車的硬指標嗎

電動汽車續航里程“縮水”問題一直被詬病,是消費者購買電動汽車時的顧慮所在,如今,市面上電動汽車真實的續航里程都達不到廠家當時宣傳的數值,一般要打個七八折,到了冬夏開空調的時候,有些車輛真實的續航里程甚至達不到官方數值的一半。
2020-08-20 11:38:20682

消息稱LG化學正開發電動汽車用無模塊電池

據國外媒體報道,隨著電動汽車技術的成熟,各大廠商也加大了在電動汽車方面的投入,對電動汽車電池的需求也不斷增加,同時續航里程、成本方面的要求,對電池也有了更高的要求,電池供應商也在為此研發新的電池技術
2020-12-11 18:00:051764

電動汽車續航里程風險因素有哪些

據外媒報道,如果你即將打算購買自己的第一輛電動汽車那么你應該會尤其在意續航里程。實際上對于要購買電動汽車的消費者來說有一些事情是他們在購買之前所應該知道的。
2021-01-05 09:32:251518

盤點影響電動汽車電池續航的要素

據外媒報道,如果你即將打算購買自己的第一輛電動汽車那么你應該會尤其在意續航里程。實際上對于要購買電動汽車的消費者來說有一些事情是他們在購買之前所應該知道的。
2021-01-05 11:15:261917

豐田固態電池新能源汽車將亮相 電動汽車對環境更好嗎 還真不一定

全球的汽車制造商和電池研究人員一直在努力推動制造能夠實現更長行駛里程和更短充電時間的電池,這正是潛在購車者在過渡到電動汽車之前的期待。豐田已經宣布,在2021年將推出使用固態電池新型電動汽車原型車
2021-01-07 13:55:301264

來自電動汽車冬季續航里程的焦慮

凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導致掉電極快。此前中汽研發布的一組數據顯示,當室外溫度為-7℃、車內22℃時,純電動汽車的平均續航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統的微型電動車,電量則會下降60%之多。
2021-01-26 08:44:0614

固態電池將在電動汽車領域迎來黃金期

據外媒報道,就在人們還沒有完善用于電動汽車的鋰離子電池的時候,未來可能將取代它們的競賽卻已經開始了。固態電池是最受歡迎的接班人:其支持者承諾,跟特斯拉Model 3和雪佛蘭Bolt等當今頂級電動汽車相比,固態電池將提供更長的續航里程、更快的充電速度以及更實惠的電動汽車
2021-02-26 11:41:121741

影響純電動汽車續航里程的因素有哪些?

所以本文分為兩部分,先說一下影響續航里程的因素,再結合這些參數說一下實測情況,比較一下差異。對背景知識比較了解的,可以直接跳到第二部分。 一 、背景知識(續航里程受哪些方面影響) 純電動汽車,最為
2021-06-28 11:19:037077

石墨烯電池有望解決電動汽車續航里程痛點

我們知道,電動汽車續航里程是這個行業的痛點。解決這個問題的關鍵,就是要提高化學電池的能量密度。目前,動力電池主要采用三元鋰電和磷酸鐵鋰。未來,石墨烯電池可能會是一個新的選擇。
2022-06-07 16:14:13702

實現牽引逆變器中碳化硅的電動汽車續航里程擴展

更復雜的是,更大的電動汽車電池尺寸可以延長電動汽車續航里程并消除消費者的續航焦慮,同時可能會提高電動汽車的價格——電池占最終車輛成本的 25% 以上。
2022-08-03 08:04:44804

固態電池驅動的電動汽車將于2028年量產

電動汽車最大的問題是里程焦慮、充電焦慮,根源在于目前的動力電池不能滿足長續航里程,以及更快的充電需求。
2023-02-23 14:28:011641

在相同電池尺寸下增加電動汽車續航里程–效率

電動汽車(EV)是移動出行的未來,但消費者大規模采用的最大障礙是里程焦慮和價格。雖然使用更大的電池將是增加續航里程的明顯解決方案,但它會大大增加車輛的成本。正如我們在本博客中所討論的,確實可以在相同電池尺寸的情況下增加電動汽車續航里程
2023-06-08 11:14:03556

舍弗勒創新技術助力提升電動汽車續航里程

舍弗勒的創新技術可提升電動汽車續航里程,或在不犧牲續航里程的前提下提升駕乘舒適性 高效輪轂軸承和變速箱軸承可減少摩擦,從而大幅降低系統能耗 高度集成的智能化熱管理組件和系統可將電動汽車續航里程延長
2023-11-05 16:16:00654

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