充電設(shè)備的比例相較純電動(dòng)汽車水平較高，但也仍然有相當(dāng)消費(fèi)者依靠公共充電樁或直接采取飛線形式完成充電。目前，絕大多數(shù)新能源汽車消費(fèi)者都按照廠家規(guī)定的保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，脫店現(xiàn)象也極少。保養(yǎng)周期方面，純
2016-05-19 14:50:49
從空港經(jīng)濟(jì)區(qū)某銷售商處了解到，最近幾天，該店每天都能賣出六七輛新能源汽車，而去年，每天最多也就是兩三臺(tái)。據(jù)銷售人員介紹，這款新能源汽車體積小，停放、充電很方便，如果沒(méi)有充電樁，從家里拉電線出來(lái)就能充電
2016-01-19 15:18:50
發(fā)展需求。 l 同期活動(dòng) 1.2017第七屆新能源汽車市場(chǎng)化推動(dòng)高峰論壇時(shí)間：9月15日上午9:00-11:00地點(diǎn)：杭州海外海皇冠大酒店宴會(huì)廳 2.2017城市綠色出行解決方案論壇時(shí)間：9月15日下
2017-07-20 14:51:34
：鋰電池、充電樁、新能源汽車、智慧生活、信息安全、智能終端、智能汽車、軟件和互聯(lián)網(wǎng)、集成電路、光電顯示、智能制造、機(jī)器人、互聯(lián)網(wǎng)金融、健康電子及創(chuàng)客、電子儀器與設(shè)備、電子元器件等電子信息行業(yè)最新技術(shù)
2017-11-08 14:06:19
：新能源汽車（乘用車/商用車），新能源客車，電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件（電池、電機(jī)、電控等）、充電基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品（充電機(jī)、充電樁、換電裝置等）、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)、車體電子控制裝置、車載電子
2017-01-10 09:46:20
的知名度和影響力。 從2017年第七屆展會(huì)開(kāi)始， 展會(huì)逐步轉(zhuǎn)向家庭新能源乘用車的推廣和普通市民綠色出行體驗(yàn)上。通過(guò)“新能源汽車青山湖—西湖巡游，城市綠色出行體驗(yàn)活動(dòng)”，結(jié)合途中充電樁的充補(bǔ)電演示，展示
2018-09-07 10:41:31
非常高的知名度和影響力。從2017年第七屆展會(huì)開(kāi)始， 展會(huì)逐步轉(zhuǎn)向家庭新能源乘用車的推廣和普通市民綠色出行體驗(yàn)上。通過(guò)“新能源汽車青山湖—西湖巡游，城市綠色出行體驗(yàn)活動(dòng)”，結(jié)合途中充電樁的充補(bǔ)電演示
2018-09-17 09:17:37
高的知名度和影響力。從2017年第七屆展會(huì)開(kāi)始， 展會(huì)逐步轉(zhuǎn)向家庭新能源乘用車的推廣和普通市民綠色出行體驗(yàn)上。通過(guò)“新能源汽車青山湖—西湖巡游，城市綠色出行體驗(yàn)活動(dòng)”，結(jié)合途中充電樁的充補(bǔ)電演示，展示
2018-10-22 16:39:13
描述PMP10081 參考設(shè)計(jì)顯示了鉛酸電池充電器的一種簡(jiǎn)單并且成本低廉的解決方案。輸入電壓范圍為 9V 到 36V，最大輸出電壓為 13.8V，充電電流高達(dá) 1.5A，足以為六節(jié)鉛酸電池充電。主要特色已構(gòu)建完成并通過(guò)測(cè)試器件數(shù)少低成本簡(jiǎn)單的解決方案
2018-08-24 10:58:12
5g智慧燈桿網(wǎng)關(guān)行業(yè)前景一片藍(lán)海，一桿多用，讓路面更清爽，在城市道路美化、節(jié)省成本資源等方面表現(xiàn)不俗，隨著新能源電動(dòng)汽車普及，充電樁建設(shè)工作必須先行，5g智慧燈桿與充電樁的組成集合將在智慧城市建設(shè)
2020-09-07 23:28:23
低成本，靈活的解決方案智能最小電池充電器
2019-03-22 11:57:38
背景隨著新能源汽車快速發(fā)展，人們對(duì)電動(dòng)汽車也越來(lái)越認(rèn)可，特斯拉、BYD、威馬、蔚來(lái)等品牌的電動(dòng)汽車在我們?nèi)粘Ｉ钪性絹?lái)越多。跟汽油車要加油一樣，電動(dòng)汽車要充電，電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程短、充電時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題也
2021-09-17 07:19:28
`充電樁標(biāo)準(zhǔn)是什么？簡(jiǎn)而言之，就是對(duì)充電樁進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定并規(guī)定測(cè)試方法，進(jìn)而達(dá)到充電樁統(tǒng)一的目的。首先我們要談為什么要測(cè)樁，說(shuō)到測(cè)樁的必要性，通俗易懂說(shuō)一則故事：一個(gè)人買了一臺(tái)新能源汽車，充電
2016-09-13 21:46:50
2017廣州第三屆國(guó)際新能源汽車充電樁博覽會(huì)——分享1000億元廣闊市場(chǎng)——充電樁年度風(fēng)云聚會(huì)時(shí)間:2017年3月3—5日地點(diǎn)：廣州琶洲?國(guó)際采購(gòu)中心（3萬(wàn)平米展覽面積，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，見(jiàn)證全行業(yè)協(xié)作
2016-12-02 18:06:20
一、充電樁市場(chǎng)信息
新能源汽車滲透率持續(xù)攀升，驅(qū)動(dòng)充電樁行業(yè)發(fā)展：
自2020年下半年以來(lái)，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)一直保持高速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2022年中國(guó)新能源汽車銷量有望突破650萬(wàn)輛以上，預(yù)計(jì)到2025
2023-10-17 17:12:15
本帖最后由 我愛(ài)方案網(wǎng) 于 2022-12-29 16:21 編輯
充電樁在成為重要的新基建標(biāo)志性設(shè)備后，伴隨著新能源汽車保有量激增，配套充電基礎(chǔ)設(shè)施的需求不斷增大。中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，截至
2022-12-29 16:20:01
新能源汽車產(chǎn)業(yè)中，笙泉MCU的應(yīng)用 (充電槍/樁)
充電槍/樁基建需求旺新能源汽車作為目前大火的產(chǎn)業(yè)，在中國(guó)，乃至全世界，都在以超快的速度普及，而新能源汽車目前最稀缺，且需求量最大的，就是配套
2023-11-23 16:59:20
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源報(bào)廢車回收：各種型號(hào)的報(bào)廢車回收。回收各種新能源汽車，電動(dòng)汽車回收2：新能源庫(kù)存車回收：各種車型的庫(kù)存回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
近幾年，在國(guó)家政策的支持下，新能源汽車產(chǎn)銷量保持了較快增長(zhǎng)，隨著規(guī)模效應(yīng)，國(guó)家逐步降低對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼，新能源行業(yè)也啟動(dòng)新一輪優(yōu)勝劣汰，對(duì)于新能源整車企業(yè)，成本壓力越來(lái)越大。新能源汽車發(fā)展時(shí)間較短
2021-03-30 21:43:13
新能源汽車整車控制器（VCU\HCU）
2021-01-04 07:52:53
`新能源汽車無(wú)線充電樁將會(huì)是2018年新能源汽車的發(fā)展元年，會(huì)突飛發(fā)展，我們將不斷的完善產(chǎn)品，打造精品，努力為廠家做好產(chǎn)品配置！電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)將普及開(kāi)來(lái)！DAWNCAP 天明，深圳市天明偉業(yè)
2018-09-07 12:01:33
能源汽車用電機(jī)以及控制器的電磁兼容性測(cè)試有助于保證新能源汽車的質(zhì)量，提升新能源汽車的性能，那么我們具體該怎么進(jìn)行測(cè)試呢？
2019-08-06 06:55:50
制造新能源汽車歐標(biāo)充電樁，如何能夠銷往國(guó)外？
2018-05-24 11:31:43
新能源車的心臟——電機(jī)的測(cè)試就變得尤為重要，這直接關(guān)乎到汽車的運(yùn)行狀態(tài)，只有滿足相關(guān)功能項(xiàng)目測(cè)試的電機(jī)才能夠勝任如此間距的任務(wù)。針對(duì)電機(jī)測(cè)試臺(tái)，我們通常要完成T-N曲線、空載測(cè)試、堵轉(zhuǎn)測(cè)試、效率云圖
2018-10-10 16:37:31
電動(dòng)汽車的心臟——電機(jī)，它為汽車提供動(dòng)力源，新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車，通過(guò)此次的“手術(shù)”會(huì)有顛覆性的改變。下面是純電動(dòng)汽車測(cè)試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過(guò)程：能量單向傳輸
2018-10-29 16:44:50
電動(dòng)汽車的心臟——電機(jī)，它為汽車提供動(dòng)力源，新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車，通過(guò)此次的“手術(shù)”會(huì)有顛覆性的改變。下面是純電動(dòng)汽車測(cè)試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過(guò)程：能量單向傳輸
2018-10-10 18:08:32
、新能源乘用車、電池模組。各類實(shí)驗(yàn)測(cè)試廠家電池模組。有正規(guī)回收資質(zhì)，歡迎與各大廠家建立長(zhǎng)期合作的戰(zhàn)略目標(biāo)。深圳汽車底盤(pán)回收公司***彭生回收汽車鋰電池-新疆動(dòng)力汽車電池回收公司電池回收處理方案電池回收處理方案攻略
2021-05-17 11:27:30
新能源汽車電源模塊7637-2拋負(fù)載測(cè)試內(nèi)容分享，絕對(duì)實(shí)用
2022-01-14 07:53:13
，可以完成空間電磁場(chǎng)分布等測(cè)試挑戰(zhàn)，RTH和上面的FSH頻譜干擾分析儀一起提供了新能源汽車故障查找，干擾查找定位的強(qiáng)力解決方案。5 Gsample/s采樣率60 MHz至500 MHz帶寬帶歷史模式
2022-01-12 17:16:36
新能源汽車憑借其環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，受到不少市民的青睞。在國(guó)家大力支持新能源汽車發(fā)展，以及環(huán)保理念越來(lái)越深入人心的當(dāng)下，新能源汽車的發(fā)展前景似乎一片光明，但其充電問(wèn)題則是長(zhǎng)期以來(lái)廣大用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一
2019-04-04 06:20:38
。這點(diǎn)其實(shí)就跟人一樣，試想一下，人要是天天劇烈運(yùn)動(dòng)，那身體能受得了嗎？ 2、想要電池用得長(zhǎng)，快沒(méi)電時(shí)別勉強(qiáng)。 手機(jī)電量不要用完以后再充電，不然會(huì)影響電池的壽命。這點(diǎn)在新能源汽車上同樣適用。使用新能源
2019-05-10 06:20:11
隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求，對(duì)霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國(guó)，新能源汽車的發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略，隨之而來(lái)的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
新能源汽車車載充電機(jī)詳解 車載充電機(jī)是新能源汽車必不可少的核心零部件，其市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)而擴(kuò)大。2016年，電動(dòng)汽車車載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約20億元，未來(lái)幾年隨著新能源汽車
2021-12-31 07:38:34
效的利用了能源。 圖1 純電動(dòng)汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個(gè)部分： 1、電池充電系統(tǒng)：電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動(dòng)汽車中的蓄電池充電，將電能存儲(chǔ)在蓄電池。 2
2016-01-18 10:23:45
今天為大家分享交直流充電樁測(cè)試系統(tǒng)的解決方案。充電樁測(cè)試系統(tǒng)是為交直流充電樁提供的系統(tǒng)解決方案，主要用于測(cè)試交直流充電樁的功能及性能特性是否滿足設(shè)計(jì)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。其中，電網(wǎng)模擬源及直流模擬源具有
2022-06-30 14:22:37
設(shè)施、智能監(jiān)控、充電站供電解決方案、充電站-智能電網(wǎng)解決方案； ·汽車設(shè)計(jì)：整車設(shè)計(jì)、系統(tǒng)控制設(shè)計(jì)等。同期活動(dòng)：·數(shù)場(chǎng)新能源汽車專業(yè)論壇，聚焦新能源行業(yè)熱點(diǎn)話題·新能源行業(yè)權(quán)威百?gòu)?qiáng)評(píng)選，推動(dòng)新能源
2016-01-11 16:00:26
：測(cè)試系統(tǒng)可以模擬真實(shí)電動(dòng)汽車工況環(huán)境（包含蓄電池特性模擬、BMS特性模擬）；2、節(jié)能：能量可循環(huán)利用，無(wú)需負(fù)載消耗能量；3、高效：過(guò)程自動(dòng)測(cè)試，無(wú)需繁瑣的手動(dòng)設(shè)備；4、低成本：面向中、大功率充電樁測(cè)試，單機(jī)功率可從40KW到500KW不等（根據(jù)企業(yè)不同需求配置），無(wú)需并機(jī)。
2015-12-05 22:01:25
解決方案.今日為各位網(wǎng)友充電樁的問(wèn)題！大家知道，充電樁是給電動(dòng)汽車”加油”的充電設(shè)施，充電樁又分為交流充電樁和直流充電樁，那么交流樁和直流樁又有什么不同呢？ 一、什么是充電樁充電樁其功能類似于加油站
2016-07-13 15:54:23
項(xiàng)目名稱：新能源汽車充電樁控制系統(tǒng)試用計(jì)劃：1.使用該處理器的快速處理能力及協(xié)處理器功能， 控制華為電源模塊的正常工作，及管理汽車的bsm交互，同時(shí)通過(guò)u***口檢測(cè)交互報(bào)文。2.最終實(shí)現(xiàn)充電，監(jiān)控于一體的系統(tǒng)
2017-08-01 11:30:39
項(xiàng)目名稱：新能源直流充電系統(tǒng)試用計(jì)劃：申請(qǐng)理由本人在新能源領(lǐng)域有五年多開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，從事新能源直流充電樁設(shè)計(jì)2年時(shí)間，曾設(shè)計(jì)以STM32為核心的充電樁控制板，運(yùn)行效果穩(wěn)定，市場(chǎng)反映良好，但是，隨著充電樁
2017-09-27 15:30:59
的國(guó)際化制造商以及國(guó)內(nèi)一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、奇瑞等廠商均在其新能源汽車中采用了永磁電機(jī)方案。當(dāng)然，永磁同步電機(jī)不可避免也有其本身的一些局限性，其電機(jī)結(jié)構(gòu)（尤其是轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)）十分復(fù)雜。而異步電機(jī)較之于永磁
2016-01-27 11:58:45
和專業(yè)觀眾的技術(shù)交流和商務(wù)洽談提供了理想的服務(wù)平臺(tái)。展品范圍：新能源汽車（乘用車/商用車），新能源客車，電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件（電池、電機(jī)、電控等）、充電基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品（充電機(jī)、充電樁、換電裝置等
2017-08-03 11:55:28
增加，電動(dòng)公交車也是大力的提倡，電動(dòng)小車也隨處可見(jiàn)。針對(duì)以上的問(wèn)題，6108方案依托自己在互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)豐富的經(jīng)驗(yàn)，借助豐富的網(wǎng)絡(luò)接入產(chǎn)品，為充電樁構(gòu)建了一套基于互聯(lián)網(wǎng)+的基礎(chǔ)解決方案，實(shí)現(xiàn)充電樁的智...
2021-09-14 08:46:06
，也決定了整車的能源效率。不僅電機(jī)驅(qū)動(dòng)要用 IGBT，新能源的發(fā)電機(jī)和空調(diào)部分一般也需要 IGBT。不僅是新能源車，直流充電樁和機(jī)車（高鐵）的核心也是 IGBT 管，直流充電樁 30%的原材料成本
2021-03-08 21:11:29
變頻器和電抗器負(fù)載，方案更簡(jiǎn)潔成本更低，但有適用范圍和實(shí)施難度。對(duì)于驅(qū)動(dòng)器，如用于型式試驗(yàn)，并且偏向于可靠性試驗(yàn)建議采用方案三；如只用于出廠試驗(yàn)建議采用方案五。方案一:新能源汽車驅(qū)動(dòng)器測(cè)試異步電機(jī)加載
2017-07-11 11:08:30
50Hz,輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。 現(xiàn)在很多人慢慢的接受了新能源電動(dòng)汽車，但是
2018-11-22 16:58:19
根據(jù)國(guó)家規(guī)劃，2020年中國(guó)新能源汽車將達(dá)到500萬(wàn)輛，屆時(shí)充電站和充電樁將分別達(dá)到1.2萬(wàn)座和480萬(wàn)臺(tái)。然而，目前我國(guó)充電樁僅有3萬(wàn)個(gè)左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于規(guī)劃目標(biāo)。為此，今年各地***正在加大充電樁
2015-12-08 13:59:37
新能源汽車保有量達(dá)66.32輛，其中純電動(dòng)汽車保有量40.2萬(wàn)輛，占新能源汽車總量的56.93%，與2015年相比增長(zhǎng)34.06%。而到2017年，電動(dòng)汽車數(shù)量依然在飛速增長(zhǎng)中，主要原因是國(guó)家
2021-09-15 06:32:45
物聯(lián)網(wǎng)共享時(shí)代來(lái)臨，共享汽車、新能源汽車正在火熱興??起，一個(gè)擁有私家樁的車主每日對(duì)于充電樁的需求僅幾個(gè)小時(shí),一周的充電次數(shù)在兩到三次,那么其余時(shí)間充電樁處于空置狀態(tài)。共享汽車充電樁模式就是把閑置
2021-09-14 06:48:24
很多人慢慢的接受了新能源電動(dòng)汽車，但是對(duì)于電動(dòng)汽車配套的充電樁還是有點(diǎn)疑惑，尤其是如今市面上面的直流電動(dòng)汽車充電樁和交流電動(dòng)汽車充電樁，那到底如何去區(qū)分呢？ 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，交流充電樁需要借助車載充電
2018-07-24 12:02:02
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源庫(kù)存車回收：。回收各種新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長(zhǎng)安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃
2021-10-02 08:56:36
動(dòng)力電池回收企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組 合作熱線***
2021-12-16 14:29:43
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2021-12-22 16:49:00
動(dòng)力電池回收企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組等等，合作熱線***
2021-12-02 09:39:23
電話：***彭'S全國(guó)回收電芯，回收動(dòng)力電芯，回收新能源汽車回收汽車底盤(pán)電池模組 回收汽車動(dòng)力電池模組，回收新能源汽車動(dòng)力電池模組，回收電動(dòng)車汽車動(dòng)力電池模組，回收電車動(dòng)力電池模組 回收汽車動(dòng)力電池
2021-12-13 13:53:10
上門(mén)回收新能源動(dòng)力鋰電池。退役公交、大巴，貨車、新能源乘用車、電池模組。各類實(shí)驗(yàn)測(cè)試廠家電池模組。有正規(guī)回收資質(zhì)，歡迎與各大廠家建立長(zhǎng)期合作的戰(zhàn)略目標(biāo)。深圳汽車底盤(pán)回收公司***彭生
2021-11-04 13:57:11
的使用環(huán)境，提高充電設(shè)備的使用壽命，降低其在全壽命周期內(nèi)的綜合使用成本。 矩陣式柔性充電堆技術(shù)引起了包括電動(dòng)汽車廠商、充電站運(yùn)營(yíng)商、地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)商在內(nèi)的整個(gè)新能源汽車行業(yè)的關(guān)注。未來(lái)，我國(guó)將繼續(xù)新建充換
2016-09-22 15:47:41
`地下車庫(kù)充電樁無(wú)線監(jiān)控解決方案電動(dòng)汽車以電代油，能夠?qū)崿F(xiàn)“零排放”和“低噪音”，是解決能源和環(huán)境問(wèn)題的重要手段。隨著電池技術(shù)的快速發(fā)展，電動(dòng)汽車在性能和經(jīng)濟(jì)性方面已經(jīng)接近甚至優(yōu)于傳統(tǒng)燃油汽車，并在
2018-02-23 09:46:07
本論文主要就區(qū)塊鏈在電能方面的具體應(yīng)用進(jìn)行系統(tǒng)性的研究及分析，構(gòu)造出新型的智能化產(chǎn)品。本文從基于區(qū)塊鏈的充電樁的角度出發(fā)，對(duì)其產(chǎn)品設(shè)計(jì)，電能傳輸流程，價(jià)值產(chǎn)生方式進(jìn)行了具體的展開(kāi)。并從電能的入口即分布式太陽(yáng)能發(fā)電、電能傳輸、充電樁電能輸出及價(jià)值轉(zhuǎn)移等角度進(jìn)行了詳細(xì)的方案設(shè)計(jì)。
2021-12-29 07:51:51
的易用性，盡最大可能地為用戶提供通用、靈活、規(guī)范的電源自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)解決方案。費(fèi)思充電樁自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)是費(fèi)思針對(duì)充電樁進(jìn)行深入的分析，結(jié)合多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累，為充電樁測(cè)試設(shè)計(jì)的開(kāi)放、集成、通用的自動(dòng)測(cè)試
2016-08-01 11:13:17
，是汽車和能源存儲(chǔ)系統(tǒng)BMS應(yīng)用的首選。分流器檢測(cè)方式之所以成為首選，一方面是由于其較高的測(cè)量精度和相對(duì)較低的成本，另一方面是因?yàn)樗鼫y(cè)量方法簡(jiǎn)單，使用設(shè)備少、方便快捷。其測(cè)量原理是直接測(cè)量分流器兩端
2019-07-12 08:00:08
完整的整車結(jié)構(gòu)又費(fèi)時(shí)費(fèi)力。因此廠家希望在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行修改調(diào)整，在達(dá)到新能源汽車的設(shè)計(jì)需求的同時(shí)進(jìn)一步減少設(shè)計(jì)的時(shí)間和工作量。二、思看解決方案：1．解決方案： 先使用MSCAN全局?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量
2017-08-03 10:50:28
`<p> 如何應(yīng)對(duì)汽車電子、新能源、和電力電子的測(cè)試挑戰(zhàn)？ 橫河測(cè)試測(cè)量橫河測(cè)試測(cè)量 橫河新品DLM3000混合信號(hào)示波器的新功能可滿足汽車電子、電力電子
2018-11-03 13:21:04
，新能源汽車出口31萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍，未來(lái)萬(wàn)億電動(dòng)汽車市場(chǎng)無(wú)懸念。 作為連接新能源汽車、電池、能源與人的基礎(chǔ)信息技術(shù)設(shè)施，充電樁將發(fā)揮市場(chǎng)杠桿力量。在新能源汽車市場(chǎng)上，將充電樁以通信、云計(jì)算、智能電網(wǎng)
2022-06-27 17:33:17
遠(yuǎn)智睿智能充電樁解決方案,聚焦于社會(huì)新基建的發(fā)展道路,為與日俱進(jìn)的充電樁市場(chǎng)提供先進(jìn)且優(yōu)質(zhì)的集中管理系統(tǒng),形成“設(shè)備分散,管理統(tǒng)一”的簡(jiǎn)易方式。在新能源汽車銷量大增的同時(shí),公用充電樁利用率也必將提升
2021-11-25 11:35:25
智慧路燈充電樁功率是多大？是直流電還是交流電？智慧路燈新能源充電樁應(yīng)用范圍在哪？
2021-07-09 08:56:13
系統(tǒng)級(jí)信號(hào)處理性能方面的成熟經(jīng) 驗(yàn)和種類豐富的產(chǎn)品，為開(kāi)發(fā)人員提供精密、可靠、易于設(shè)計(jì) 的能源管理解決方案。 今天要為大家重磅推薦的是ADI最新解決方案———電動(dòng)汽車充電設(shè)備解決方案，點(diǎn)擊https
2018-04-21 14:24:15
越來(lái)越嚴(yán)重的今天,新能源電動(dòng)汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。當(dāng)然，這個(gè)趨勢(shì)也導(dǎo)致了充電樁在各個(gè)公共場(chǎng)合的普及。充電樁的功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)
2017-04-26 08:27:13
要想得到快速?gòu)V泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
隨著環(huán)境污染的加重，新能源在人們的生活中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額也變得越來(lái)越大。但是電動(dòng)車因電池容量的限制不能運(yùn)行太長(zhǎng)的距離。因此，電動(dòng)車充電樁也變得越來(lái)越重要。電動(dòng)車充電樁有兩種
2019-08-22 04:45:10
科技支撐項(xiàng)目中，“高能量密度、高安全、低成本”是新能源汽車電池包需要攻克的技術(shù)難題，在目前的動(dòng)力電池技術(shù)條件下，解決電動(dòng)巴士運(yùn)營(yíng)安全問(wèn)題除了監(jiān)控報(bào)警、過(guò)流熔斷、滅火彈等被動(dòng)安全手段外，事故發(fā)生時(shí)的主動(dòng)安全也
2016-01-11 15:56:15
角度的思考。接著，盛弘電氣副總的肖學(xué)禮給大家做了分享，他結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn)和多年的行業(yè)積累，探討了新能源汽車以及充電樁行業(yè)的發(fā)展前景。肖總首先與大家就新國(guó)標(biāo)發(fā)布對(duì)規(guī)范整個(gè)行業(yè)的重要意義進(jìn)行了討論。接著從槍、樁
2016-02-24 15:28:24
。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。 二、解決方案： 直流充電樁要實(shí)現(xiàn)快充功能，輸出電流大，因此采用三相交流電（380V）供電，本方案采用高性價(jià)比的MOS管，輸出搭配碳化硅肖特基二極管。 充電器的特點(diǎn)如下：
2020-07-02 15:50:49
一、從未來(lái)新能源汽車的要求來(lái)看充電樁的發(fā)展趨勢(shì)60~90kW的直流樁即將被市場(chǎng)淘汰。在伴隨著一個(gè)最新的新能源客車補(bǔ)貼方案的推出，我們可以預(yù)見(jiàn)到未來(lái)3-5年內(nèi)，國(guó)內(nèi)主流電動(dòng)汽車需要具備的性能。從調(diào)整
2018-05-31 11:04:38
隨著新能源電動(dòng)汽車技術(shù)越來(lái)越成熟，更多家庭選擇新能源電動(dòng)汽車作為代步出行工具，作為新能源電動(dòng)汽車配套設(shè)施的充電樁，普及率也越來(lái)越高。充電樁是國(guó)家新基建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是人口稠密區(qū)域住宅區(qū)、商務(wù)中心以及
2023-06-13 16:30:37
往返近60公里的通勤距離，使汽車成為剛需。新能源汽車一次完全充電，只能行駛200多公里，這意味著他必須隔兩三天就要充電一次。但家里小區(qū)的車位屬于臨時(shí)租用，無(wú)法安裝固定充電樁，公司的充電車位又總是爆滿
2018-12-04 10:27:42
有沒(méi)有人知道新能源汽車繼電器的配件型號(hào)都有哪些？求助
2016-06-28 16:49:47
的公告。 甚至國(guó)際汽車廠商燃油車禁售令也都出臺(tái)了，更是鼓勵(lì)了新能源汽車的未來(lái)規(guī)劃。 2016新能源車充電樁的春天，根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)，我國(guó)2015年新能源車生產(chǎn)34萬(wàn)輛，銷售33萬(wàn)輛，占汽車
2018-06-21 12:38:03
阿爾克充電樁符合歐標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，使用模塊疊加，支持后續(xù)擴(kuò)容，同時(shí)支持單、雙、三槍以及環(huán)沖等智能充電方式。擁有OCPP1.6的協(xié)議，以及相關(guān)認(rèn)證，性價(jià)比高，支持OEM。阿爾克充電樁嚴(yán)格遵循歐美安全設(shè)計(jì)理念
2018-08-13 15:45:55
的新能源汽車在不經(jīng)過(guò)變更其車輛架構(gòu)的前提下，實(shí)現(xiàn)通過(guò)符合國(guó)標(biāo)的充電樁充電。
經(jīng)緯恒潤(rùn)充電轉(zhuǎn)換模塊可支持符合國(guó)標(biāo)
2021-03-15 14:25:04
現(xiàn)象的發(fā)生。保證充電過(guò)程安全、可靠，延長(zhǎng)電池系統(tǒng)使用壽命，從而降低維護(hù)成本，提高用戶的經(jīng)濟(jì)效益。電動(dòng)汽車充電樁分為：直流充電樁和交流充電樁。防護(hù)等級(jí)為IP55，能
2022-03-27 18:54:06
產(chǎn)品概述SYS5000系列交/直流充電樁自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)參考新能源電動(dòng)汽車交/直流充電樁國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、能標(biāo)、歐標(biāo)以及國(guó)家電網(wǎng)公司相關(guān)要求為依據(jù)，在整個(gè)檢測(cè)過(guò)程中全部由軟件自動(dòng)按預(yù)先設(shè)定的程序進(jìn)行，多路可獨(dú)立
2022-09-07 17:27:12
CPL- R系列交/直流充電樁測(cè)試負(fù)載外置充電槍座，內(nèi)置BMS模擬系統(tǒng)+直流負(fù)載組成；參考新能源電動(dòng)汽車交/直流充電樁國(guó)標(biāo)、美標(biāo)、能標(biāo)、歐標(biāo)以及國(guó)家電網(wǎng)公司相關(guān)要求為依據(jù)；中英文操作界面
2022-09-20 14:58:44
SYS5000系列交/直流充電樁自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)參考新能源電動(dòng)汽車交/直流充電樁國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、能標(biāo)、歐標(biāo)以及國(guó)家電網(wǎng)公司相關(guān)要求為依據(jù)，在整個(gè)檢測(cè)過(guò)程中全部由軟件自動(dòng)按預(yù)先設(shè)定的程序進(jìn)行，多路可
2022-09-20 15:32:03
交/直流充電樁測(cè)試負(fù)載外置充電槍座，內(nèi)置BMS模擬系統(tǒng)+直流負(fù)載組成；參考新能源電動(dòng)汽車交/直流充電樁國(guó)標(biāo)、美標(biāo)、能標(biāo)、歐標(biāo)以及國(guó)家電網(wǎng)公司相關(guān)要求為依據(jù)；中英文
2022-11-15 16:59:33
作為新能源汽車可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素，充電樁的基礎(chǔ)建設(shè)和完善一直備受關(guān)注。伴隨著新能源汽車充電樁規(guī)模的擴(kuò)大和停車位的增加，傳統(tǒng)的充電樁控制板已經(jīng)無(wú)法滿足人們的充電需求，同時(shí)急需加強(qiáng)對(duì)新能源汽車充電樁
2023-02-24 17:03:16
新能源汽車充電樁是指專門(mén)為新能源汽車充電而設(shè)計(jì)的設(shè)備，可以為電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等各種類型的新能源汽車充電。它們通常被安裝在停車場(chǎng)、加油站、公共區(qū)域和私人物業(yè)中，以便車主可以隨時(shí)充電。充電樁的類型
2023-05-30 16:28:29
新能源汽車充電樁計(jì)量檢定裝置配置方案XL-943P一體化交流充電樁校驗(yàn)裝置，按JJG 1148-2022《電動(dòng)汽車交流充電樁》可實(shí)現(xiàn)交流充電樁的計(jì)量檢定，運(yùn)維誤差核對(duì)，啟停等試驗(yàn)。XL-942P
2023-10-18 10:33:52
能量回饋型新能源汽車電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)用于新能源純電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)過(guò)程中對(duì)各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺(tái)架測(cè)試,能夠完成電機(jī)控制策略的開(kāi)發(fā)、匹配、標(biāo)定、評(píng)價(jià)研究;也能夠用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2023-10-28 10:10:01
能夠完成對(duì)電動(dòng)汽車車用電機(jī)性能的測(cè)試工作，為用戶自主研發(fā)提供硬件測(cè)試保障，協(xié)助用戶完善設(shè)計(jì)方案，驗(yàn)證產(chǎn)品質(zhì)量等。 新能源汽車電機(jī)測(cè)試臺(tái)架測(cè)試項(xiàng)目：超速試驗(yàn)
2023-10-28 10:16:13
論壇(第四屆)。固緯電子在此次盛會(huì)上作為新能源汽車測(cè)試行業(yè)的代表，推出了充電樁及汽車電池等新能源汽車及零部件的測(cè)試解決方案，得到與會(huì)專家的青睞與好評(píng)。
2016-09-26 17:54:38
1023 創(chuàng)新的新能源汽車無(wú)線充電解決方案
2016-12-26 15:58:30
34 中電瑞華電子科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱中電瑞華）開(kāi)發(fā)的新能源汽車充電樁測(cè)試解決方案自2014年進(jìn)入相關(guān)應(yīng)用市場(chǎng)領(lǐng)域以來(lái)，以其獨(dú)到的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和及時(shí)到位的服務(wù)獲得了行業(yè)內(nèi)客戶的贊譽(yù)，目前該系統(tǒng)的最大功率測(cè)試
2017-11-20 10:28:121 新能源汽車充電樁是一種將城市市電電能轉(zhuǎn)換成汽車蓄電池電能的裝置。由于實(shí)際電網(wǎng)的復(fù)雜性，電網(wǎng)模擬器可以模擬諸如頻率、振幅和電壓等因素對(duì)充電樁的測(cè)試。
2021-04-23 09:37:091005 
近年來(lái)，純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等新能源汽車成為了世界汽車市場(chǎng)發(fā)展的熱潮。純電動(dòng)汽車尤其是新能源汽車的主要路線，其主要部件：動(dòng)力電池、電動(dòng)機(jī)及控制器等，得到了快速發(fā)展。本篇文章納米軟件Namisoft將為大家詳細(xì)分享關(guān)于新能源汽車測(cè)試解決方案。
2023-02-02 10:46:49686 
包實(shí)時(shí)續(xù)航能力，所以車載電源測(cè)試尤為重要。 本次客戶案例的客戶需要進(jìn)行完整汽車車載充電機(jī)OBC測(cè)試，基于客戶測(cè)試場(chǎng)景與實(shí)際測(cè)試需求，普源精電為測(cè)試解決方案提供了必要的儀器支持。 客戶案例 ? 車載充電機(jī)OBC測(cè)試 車載充電機(jī)（
2023-06-16 14:27:08644 
新能源電動(dòng)汽車交流充電樁全套解決方案
2022-06-28 15:57:363215 
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