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Li-Cycle宣布已完成首次回收鋰電電池材料的商業交付 并表示能夠回收80%以上的元素

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2020-09-04 14:18:403189

4家材料企業的電池回收“樣本”

這其中,三元鋰電池的拆解再生利用價值更大。相關數據顯示,每噸三元523報廢廢舊動力電池中,鎳、鈷、錳、鋰含量約為96、48、32、19千克,目前市場上鎳、鈷、錳的平均回收率可達到95%以上
2020-10-13 16:51:511443

回收宣布iPhone 12補貼價為4567元!

11月2日,回收宣布iPhone 12補貼價為4567元!回收表示,該價格比某電商平臺還便宜,并放言:“全網更低低低價,不服來戰!”
2020-11-03 11:40:071470

SpaceX回收首枚七手火箭

希望極大的減低火箭發射成本,回收可能是其中一個比較重要的考量, 當地時間11月24日,美國佛羅里達州,SpaceX首次成功完成B5型獵鷹9號一級火箭的第七次回收。根據設計,其將有望重復執行10次發射任務。 美國東部時間11月24日21時13分,Space
2020-11-25 15:11:491240

廢棄鋰電池回收產業:2030 年僅回收市場就達 180 億美元

激增。 許多業內人士認為,廢棄鋰電池既是個需要解決的重大環保問題,也代表著新的機會,可以用 “可循環系統”取代目前脆弱而爭議不斷的供應鏈,這個新系統用可回收材料制造新電池。據估計,到 2030 年,僅回收鋰離子電池的市場每年就可能創造
2020-12-14 09:44:441806

Li Cycle公司將建成北美最大的鋰離子電池回收

、零排放工藝,回收95%或更多的鈷、鎳、鋰和其他有價值的元素Li Cycle的聯合創始人兼首席執行官Ajay Kochhar說:“我
2021-02-01 17:24:033865

大眾將啟用首個汽車動力電池回收試點工廠

日前,大眾汽車集團官方宣布,將在海外市場開啟電池回收計劃。據悉,大眾集團將啟用位于薩爾茨吉特的首個汽車動力電池回收試點工廠,初期規劃每年回收3600個電池系統。
2021-02-19 11:27:331364

由易葳錄(Everledger)與惠普領導的Portables團隊榮獲美國能源部鋰電池回收

當美國能源部在積極推動鋰電池回收之時,中國也在努力實現更高水平的鋰電池回收,促進循環經濟發展。
2021-05-11 12:10:17517

光華科技押注LFP電池材料回收項目

鋰電池高效綜合利用暨高性能電池材料擴建項目,項目總投資為4.54億元。 該項目主要包括了廢舊磷酸鐵鋰正極材料回收工程、鋰電池負極材料綜合利用工程、磷酸鐵鋰擴建工程、磷酸鐵擴建工程等。項目建設地點為汕頭市,建設周期為24個月。 光華科技表示
2021-05-27 09:28:282166

格林美擬18億元投建鋰電池原料回收項目

摘要 格林美擬18億元投建鋰電池原料回收項目,建設年產3萬噸鋰電池用多元前驅體、1萬噸高性能四氧化三鈷、年產2.5萬噸高純鎳鈷錳原料、3000噸磷酸鋰原料等。 6月7日,格林美公告稱,子公司格林
2021-06-08 09:08:531978

寶馬集團與華友循環打造動力電池材料閉環回收與梯次利用的創新合作模式

5月25日,寶馬集團宣布與浙江華友循環科技有限公司(“華友循環”)攜手在新能源汽車領域,打造動力電池材料閉環回收與梯次利用的創新合作模式,首次實現國產電動車動力電池材料閉環回收,并將分解后的原材料
2022-05-26 17:06:232372

9月國內鋰價走高推漲回收價格

  據消息,有相關數據顯示,2022年8月,國內廢舊鋰電池回收共30396噸(包含電池、極片和黑粉形態的回收廢料),回收量較7月環比小幅增加2%,而受8月四川工業限電以及碳酸鋰價格上行影響,廢料回收折扣系數也隨之呈上行之勢。
2022-09-23 11:29:211632

動力電池回收,是在廢品堆里“淘金”嗎?

動力電池回收完成數起融資,熱度不斷攀升
2022-10-25 11:24:32535

新能源汽車電池回收利用加速 推動電動汽車電池閉環回收

未來的電氣化轉型至關重要,但是回收產業的發展面臨著許多障礙。 隨著汽車制造商和供應商向電氣化轉型,發展迅猛的電動汽車電池回收產業已經從可盈利的附屬產業轉變為必要產業。專家表示,當前的全球采礦產能根本無法滿足急劇增長的全球電池生產對原材料的需求。此外,這些原材
2022-12-21 17:20:39830

蜂巢能源加碼磷酸鐵鋰電池濕法回收

以蜂巢能源為代表的動力電池企業,正在加速聯動上下游全產業鏈,完善回收渠道與回收體系,推動電池回收材料再生的良性循環,助力動力電池回收規模日益擴大。
2023-02-28 17:20:27885

鋰電池回收行業如何抗壓生存

廢舊電池回收行業流行著這樣一句話:“三元鋰電池,三元變一元。”朱德磊向第一財經記者解釋,2022年,一顆廢舊三元鋰電池的電芯,價格是3元,但現在完全倒了過來,變成1元。
2023-04-06 11:02:04129

2023年鋰電回收市場預測

三元鋰電電池包使用壽命約4年,磷酸鐵鋰電池理論壽命7-8年,預計2017年前后國家大規模裝機的新能源車動力電池將在2023年迎來第一波回收放量期,預計未來2-3年內動力電池將迎來大規模退役潮,回收利用需求漸顯迫切。
2023-04-25 09:24:41671

時鵬輝:退役動力電池資源化回收關鍵技術及應用

針對二次污染問題——低共熔溶劑和共萃取結合從廢舊鋰電池回收有價金屬。優勢:不使用強酸、強堿、還原劑;低共熔溶劑可以有效循環再生使用,降低成本;可以有效回收材料中的有價金屬。
2023-05-24 15:31:04584

汽車磷酸鐵鋰電池拆解回收設備的特點和技術參數

進行循環再利用,能夠在一定程度規避上游原材料稀缺和價格波動風險,降低動力電池生產成本,汽車磷酸鐵鋰電池拆解回收設備的特點和技術參數汽車磷酸鐵鋰電池拆解回收設備的特點和技術參數汽車磷酸鐵鋰電池拆解回收設備
2021-12-10 13:46:45705

鋰電池回收價值和回收技術工藝

不少人對鋰電池有誤解性的理解,因為鋰電池回收沒有價值。但事實并不是這樣,鋰電池回收有非常大的價值意義的。平時經常聽說鉛酸電池回收的,或者以舊換新。那是因為不能讓鉛酸電池流放社會,有一定的危險性
2022-06-09 16:46:482374

頭部企業接連布局 海外動力電池回收“起風”

鋰電龍頭推動全產業鏈出海,在終端電池回收環節也更進一步。
2023-07-03 10:52:40756

億緯鋰能與Li-Cycle簽訂諒解備忘錄

諒解備忘錄的簽署為雙方合作發展奠定了基礎。雙方將攜手探索全球可持續的循環回收方案,助力億緯鋰能實現海外工廠及其他目標市場電池廢料的循環利用。除此之外,這項合作還將形成閉環的電池材料循環供應體系,支持億緯鋰能實現低碳目標,并進一步推動全球電動化轉型。
2023-07-13 10:18:46324

正極材料龍頭進軍電池回收

8月3日,振華新材公告,公司擬開展廢舊鋰離子電池材料回收處理及綜合使用業務,擬以自有資金設立新公司從事前述業務,該新公司將由振華新材控股。
2023-08-04 14:17:28216

10億元!又一電池回收利用項目落戶湖南

因為磷酸鐵鋰電池正極材料主要成分中不含鎳、鈷等貴價金屬,所以此前退役磷酸鐵鋰電池更多的用于梯次利用場景,在再生利用領域占比較小,總體回收量也略低于三元電池
2023-09-15 16:15:07373

行業寡頭入局電池回收,首個項目受阻

今年5月,嘉能可宣布正在Li-Cycle開展一項聯合研究,計劃在波爾托韋斯梅建立歐洲最大的電池回收廠,這座回收工廠的年處理能力約為36GWh。
2023-10-22 14:29:12422

電動車電池退役后該如何最有效回收利用?

在2023年北美電池展(Battery Show North America)上,多位電池回收專家指出,電池回收行業正在逐漸形成可持續的商業模式。
2023-11-22 09:26:52920

鋰電池回收企業間的競爭變得十分激烈

2023年隨著鋰鹽價格大幅下跌及鋰電池回收行業的產能大幅度增長,鋰電池回收企業間的競爭變得十分激烈。
2023-12-29 10:26:31388

超300億!“小寧王”擴建回收工廠

隨后,Northvolt又與Hydro共同成立合資公司——Hydrovolt。2022年5月,合資公司已經開始商業回收業務,每年能夠處理約1.2萬噸電池組,其長期目標是到2025年回收約7萬噸電池組,到 2030年回收約30萬噸電池組。
2024-01-18 16:21:21542

20萬噸廢舊鋰電池回收利用項目落戶山東

近日,山東豐融新材料有限公司20萬噸廢舊鋰電池回收利用項目推進會召開,推動項目加快落地見效。
2024-03-11 15:49:17385

8萬噸廢舊鋰電池鋰電池廢料的綜合回收利用項目落戶湖南

3月7日,湖南中經鋰電新材料科技有限公司年處理8萬噸廢舊鋰電池鋰電池廢料的綜合回收利用項目(一期)環境影響報告書進行了受理公示。
2024-03-12 15:26:22471

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