為了匹配CREE SiC MOSFET的低開關損耗,柵極驅動器必須能夠以快速壓擺率提供高輸出電流和電壓,以克服SiC MOSFET的柵極電容。
2021-05-24 06:17:002390 MOSFET的獨特器件特性意味著它們對柵極驅動電路有特殊的要求。了解這些特性后,設計人員就可以選擇能夠提高器件可靠性和整體開關性能的柵極驅動器。在這篇文章中,我們討論了SiC MOSFET器件的特點以及它們對柵極驅動電路的要求,然后介紹了一種能夠解決這些問題和其它系統級考慮因素的IC方案。
2023-08-03 11:09:57740 VCE的 dv/dt造成的電流注到柵極驅動回路中的風險,避免使器件重新偏置為傳導狀態,從而導致多個產生Eoff的開關動作。ZVS和ZCS拓撲在降低MOSFET 和 IGBT的關斷損耗方面很有優勢。不過
2018-08-27 20:50:45
MOSFET功率損耗的詳細計算
2023-09-28 06:09:39
MOSFET柵極電路常見的作用MOSFET常用的直接驅動方式
2021-03-29 07:29:27
和器件特性相關的三個主要功率開關損耗—導通損耗、傳導損耗和關斷損耗進行描述。此外,還通過舉例說明二極管的恢復特性是決定MOSFET 或 IGBT導通開關損耗的主要因素,討論二極管恢復性能對于硬開關拓撲
2021-06-16 09:21:55
一些參數進行探討,如硬開關和軟開關ZVS(零電壓轉換) 拓撲中的開關損耗,并對電路和器件特性相關的三個主要功率開關損耗—導通損耗、傳導損耗和關斷損耗進行描述。此外,還通過舉例說明二極管的恢復特性是決定
2020-06-28 15:16:35
數據。 在功率調節器電路中,比較了使用PrestoMOS時的損耗和傳統的MOSFET與FRD組合的損耗。使用PrestoMOS時,削減了VF比FRD低的這部分的再生損耗。在電機驅動器電路例中
2018-11-28 14:27:08
MOSFET較小的柵極電阻可以減少開通損耗嗎?柵極電阻的值會在開通過程中影響與漏極相連的二極管嗎?
2023-05-16 14:33:51
功率MOSFET的感性負載關斷過程和開通過程一樣,有4個階段,但是時間常數不一樣。驅動回路的等效電路圖如圖1所示,RG1為功率MOSFET外部串聯的柵極電阻,RG2為功率MOSFET內部的柵極電阻
2017-03-06 15:19:01
過程中的開關損耗。開關損耗內容將分成二次分別講述開通過程和開通損耗,以及關斷過程和和關斷損耗。功率MOSFET及驅動的等效電路圖如圖1所示,RG1為功率MOSFET外部串聯的柵極電阻,RG2為功率
2017-02-24 15:05:54
在功率MOSFET的數據表的開關特性中,列出了柵極電荷的參數,包括以下幾個參數,如下圖所示。Qg(10V):VGS=10V的總柵極電荷。Qg(4.5V)):VGS=4.5V的總柵極電荷。Qgd:柵極
2017-01-13 15:14:07
這個損耗看成器件的感性關斷損耗。3)開關損耗:開通損耗:考慮二極管反向恢復后:關斷損耗:驅動損耗:十、功率MOSFET的選擇原則與步驟1)選擇原則:a.根據電源規格,合理選擇MOSFET 器件(見下
2021-08-29 18:34:54
;該區間內GS 電容繼續放電直至零。因二極管反向恢復引起的MOSFET開關波形(1):實驗電路(2):因二極管反向恢復引起的MOSFET 開關波形功率MOSFET的功率損耗公式(1):導通損耗該公式對控制
2021-09-05 07:00:00
功率MOSFET的結構特點為什么要在柵極和源極之間并聯一個電阻呢?
2021-03-10 06:19:21
在功率MOSFET的數據表中,列出了開通延時、開通上升時間,關斷延時和關斷下降時間,作者經常和許多研發的工程師保持技術的交流,在交流的過程中,發現有些工程師用這些參數來評估功率MOSFET的開關損耗
2016-12-16 16:53:16
柵極(Gate),漏極(Drain)和源極(Source)。功率MOSFET為電壓型控制器件,驅動電路簡單,驅動的功率小,而且開關速度快,具有高的工作頻率。常用的MOSFET的結構有橫向雙擴散型
2016-10-10 10:58:30
損耗由式(1)給出。 控制這個損耗的典型方法是使功率開關導通期間的電壓降最小。要達到這個目的,設計者必須使開關工作在飽和狀態。這些條件由式(2a)和式(2b)給出,通過基極或柵極過電流驅動,確保由
2020-08-27 08:07:20
的功率損耗由式(1)給出。 控制這個損耗的典型方法是使功率開關導通期間的電壓降最小。要達到這個目的,設計者必須使開關工作在飽和狀態。這些條件由式(2a)和式(2b)給出,通過基極或柵極過電流驅動,確保
2023-03-16 16:37:04
ROHM在全球率先實現了搭載ROHM生產的SiC-MOSFET和SiC-SBD的“全SiC”功率模塊量產。與以往的Si-IGBT功率模塊相比,“全SiC”功率模塊可高速開關并可大幅降低損耗
2018-12-04 10:14:32
IGBT/功率MOSFET是一種電壓控制型器件,可用作電源電路、電機驅動器和其它系統中的開關元件。柵極是每個器件的電氣隔離控制端。MOSFET的另外兩端是源極和漏極,而對于IGBT,它們被稱為集電極
2021-01-27 07:59:24
摘要IGBT/功率MOSFET是一種電壓控制型器件,可用作電源電路、電機驅動器和其它系統中的開關元件。柵極是每個器件的電氣隔離控制端。MOSFET的另外兩端是源極和漏極,而對于IGBT,它們被稱為
2021-07-09 07:00:00
本文通過故意損壞IGBT/MOSFET功率開關來研究柵極驅動器隔離柵的耐受性能。
2021-06-17 07:24:06
查考的事項,但如果從柵極驅動電路中消除了 LSOURCE 的影響,則根據 Figure 4 中說明的原理,開關速度將變快。關于關斷,雖然不像導通那樣區別顯著,但速度同樣也會變快。這就意味著開關損耗得到
2020-11-10 06:00:00
。電力場效應晶體管是用柵極電壓來控制漏極電流的,因此它的一個顯著特點是驅動電路簡單,驅動功率小。其第二個顯著特點是開關速度快,工作頻率高,電力MOSFET的工作頻率在下降時間主要由輸入回路時間常數決定
2012-06-14 20:30:08
(SiC)MOSFET即將取代硅功率開關,需要能夠應對不斷發展的市場的新型驅動和轉換解決方案。由于其優異的熱特性,SiC器件在各種應用中代表了優選的解決方案,例如汽車領域的功率驅動電路。SiC
2019-07-30 15:15:17
通時產生的Vd振鈴、和低邊SiC-MOSFET的寄生柵極寄生電容引起的。全SiC功率模塊的開關速度與寄生電容下面通過與現有IGBT功率模塊進行比較來了解與柵極電壓的振鈴和升高有關的全SiC功率模塊的開關
2018-11-30 11:31:17
本帖最后由 張飛電子學院魯肅 于 2021-1-30 13:21 編輯
本文詳細分析計算功率MOSFET開關損耗,并論述實際狀態下功率MOSFET的開通過程和自然零電壓關斷的過程,從而使電子
2021-01-30 13:20:31
MOSFET作為主要的開關功率器件之一,被大量應用于模塊電源。了解MOSFET的損耗組成并對其分析,有利于優化MOSFET損耗,提高模塊電源的功率;但是一味的減少MOSFET的損耗及其他方面的損耗
2019-09-25 07:00:00
參數進行探討,如硬開關和軟開關ZVS (零電壓轉換) 拓撲中的開關損耗,并對電路和器件特性相關的三個主要功率開關損耗—導通損耗、傳導損耗和關斷損耗進行描述。此外,還通過舉例說明二極管的恢復特性是決定
2017-04-15 15:48:51
在功率電子(例如驅動技術)中,IGBT經常用作高電壓和高電流開關。這些功率晶體管由電壓控制,其主要損耗產生于開關期間。為了最大程度減小開關損耗,要求具備較短的開關時間。然而,快速開關同時隱含著高壓瞬
2020-10-29 08:23:33
注到柵極驅動回路中的風險,避免使器件重新偏置為傳導狀態,從而導致多個產生Eoff的開關動作。ZVS和ZCS拓撲在降低MOSFET 和 IGBT的關斷損耗方面很有優勢。不過ZVS的工作優點在IGBT中
2019-03-06 06:30:00
通期間的功率損耗由式(1)給出。控制這個損耗的典型方法是使功率開關導通期間的電壓降最小。要達到這個目的,設計者必須使開關工作在飽和狀態。這些條件由式(2a)和式(2b)給出,通過基極或柵極過電流驅動,確保
2019-09-02 08:00:00
和更快的切換速度與傳統的硅mosfet和絕緣柵雙極晶體管(igbt)相比,SiC mosfet柵極驅動在設計過程中必須仔細考慮需求。本應用程序說明涵蓋為SiC mosfet選擇柵極驅動IC時的關鍵參數。
2023-06-16 06:04:07
SiC-MOSFET和SiC肖特基勢壘二極管的相關內容,有許多與Si同等產品比較的文章可以查閱并參考。采用第三代SiC溝槽MOSFET,開關損耗進一步降低ROHM在行業中率先實現了溝槽結構
2018-11-27 16:37:30
[size=13.63636302948px]BUCK電路里面如果用MOSFET做開關管,TL494做脈沖寬度調制 (Pwm) 控制電路,請問怎么驅動MOSFET,,,加在柵極上的電壓好像要很高。。 求大神解答!
2014-11-15 16:35:11
。電壓源驅動和電流源驅動在下文中分別稱為VSD和CSD。 對于所有測試,都使用了主動米勒夾緊功能。對于分析,僅考慮了開啟損耗。對功率器件進行了不同負載條件和不同開關速度的評估。圖4顯示了不同柵極電阻下
2023-02-21 16:36:47
如何更加深入理解MOSFET開關損耗?Coss產生開關損耗與對開關過程有什么影響?
2021-04-07 06:01:07
仍然過高,有多種辦法可以解決: 改變問題的定義。例如,重新定義輸入電壓范圍。 改變開關頻率以便降低開關損耗,有可能使用更大一點的、RDS(ON)更低的開關MOSFET。 增加柵極驅動電流,有可能
2021-01-11 16:14:25
開關管MOSFET的功耗分析MOSFET的損耗優化方法及其利弊關系
2020-12-23 06:51:06
和計算開關損耗,并討論功率MOSFET導通過程和自然零電壓關斷過程的實際過程,以便電子工程師了解哪個參數起主導作用并了解MOSFET. 更深入地MOSFET開關損耗1,通過過程中的MOSFET開關損耗功率M...
2021-10-29 08:43:49
將減小元件尺寸,從而減小成本、系統尺寸和重量;這些是汽車和能源等市場中的主要優勢。新型功率開關還將促使其控制元件發生變化,其中包括柵極驅動器。本文將探討GaN和SiC開關與IGBT/MOSFET的一些
2018-10-16 06:20:46
頻率將減小元件尺寸,從而減小成本、系統尺寸和重量;這些是汽車和能源等市場中的主要優勢。新型功率開關還將促使其控制元件發生變化,其中包括柵極驅動器。本文將探討GaN和SiC開關與IGBT/MOSFET
2018-10-16 21:19:44
減小元件尺寸,從而減小成本、系統尺寸和重量;這些是汽車和能源等市場中的主要優勢。新型功率開關還將促使其控制元件發生變化,其中包括柵極驅動器。本文將探討GaN和SiC開關與IGBT/MOSFET的一些
2018-10-24 09:47:32
的平方而增加。大多數MOSFET是N溝道增強型,即通常關斷,需要大約12V的柵極驅動,這很容易由標準IC提供。最小閾值電壓介于 1 至 4 V 之間,可提供高達 500 V 的 P 溝道增強型MOSFET
2023-02-20 16:40:52
結構 引言 功率MOSFET以其開關速度快、驅動功率小和功耗低等優點在中小容量的變流器中得到了廣泛的應用。當采用功率MOSFET橋式拓撲結構時,同一橋臂上的兩個功率器件在轉換過程中,柵極驅動信號
2018-08-27 16:00:08
盡管MOSFET在開關電源、電機控制等一些電子系統中得到廣泛的應用,但是許多電子工程師對于MOSFET開關過程仍然有一些疑惑,本文先簡單介紹常規的基于柵極電荷的特性,理解MOSFET的開通和關斷
2016-11-29 14:36:06
功率MOSFET的Coss會產生開關損耗,在正常的硬開關過程中,關斷時VDS的電壓上升,電流ID對Coss充電,儲存能量。在MOSFET開通的過程中,由于VDS具有一定的電壓,那么Coss中儲能
2017-03-28 11:17:44
MOSFET中的開關損耗為0.6 mJ。這大約是IGBT測量的2.5 mJ的四分之一。在每種情況下,均在 800 V、漏極/拉電流 10 A、環境溫度 150 °C 和最佳柵極-發射極閾值電壓下進行測試(圖
2023-02-22 16:34:53
(1)給出。控制這個損耗的典型方法是使功率開關導通期間的電壓降最小。要達到這個目的,設計者必須使開關工作在飽和狀態。這些條件由式(2a)和式(2b)給出,通過基極或柵極過電流驅動,確保由外部元器件而不是
2020-08-04 08:00:00
MOSFET,從電源IC的PWM輸出的輸出信號,但如果直接和MOSFET的柵極相接,反而無法獲得最佳工作狀態,必須配合電路和要求的特性進行調整。具體來說,就是將MOSFET的開關損耗和噪聲優化。 分別
2018-11-27 16:58:07
MOSFET的柵極電荷特性與開關過程MOSFET的漏極導通特性與開關過程
2021-04-14 06:52:09
在本文中,我將討論直流/直流穩壓器部件的開關損耗,從第1部分中的圖3(此處為圖1)開始:VDS和ID曲線隨時間變化的圖像。圖1:開關損耗讓我們先來看看在集成高側MOSFET中的開關損耗。在每個開關
2018-06-05 09:39:43
功率器件損耗主要分為哪幾類?什么叫柵極電荷?開關損耗和柵極電荷有什么關系?
2021-06-18 08:54:19
請您介紹一下驅動器源極引腳是如何降低開關損耗的。首先,能否請您對使用了驅動器源極引腳的電路及其工作進行說明?Figure 4是具有驅動器源極引腳的MOSFET的驅動電路示例。它與以往驅動電路
2020-07-01 13:52:06
通期間的功率損耗由式(1)給出。控制這個損耗的典型方法是使功率開關導通期間的電壓降最小。要達到這個目的,設計者必須使開關工作在飽和狀態。這些條件由式(2a)和式(2b)給出,通過基極或柵極過電流驅動,確保
2019-09-23 08:00:00
那里,因為電荷和電容是固定的。讓 MOSFET 開關需要增加或消除足夠的柵極電荷。隔離式柵極驅動器必須以高電流驅動MOSFET柵極,以便增加或消除柵極電荷,以減少功率損耗。公式1計算隔離式柵極驅動器將
2022-11-02 12:02:05
較高的高頻電流,特別是在 MOSFET 開關期間。圖 2:降壓功率級和柵極驅動器的“剖析原理圖”(包含感性和容性寄生元素)。有效高頻電源回路電感 (LLOOP) 是總漏極電感 (LD)、共源電感 (LS)(即
2020-11-03 07:54:52
。這可以減少開關功率損耗,提高系統效率。因此,驅動電流通常被認為是選擇柵極驅動器的重要指標。與驅動電流額定值相對應的是柵極驅動器的漏源導通電阻(RDS(ON))。理想情況下,MOSFET完全導
2018-10-25 10:22:56
Sanket Sapre摘要IGBT/功率MOSFET是一種電壓控制型器件,可用作電源電路、電機驅動器和其它系統中的開關元件。柵極是每個器件的電氣隔離控制端。MOSFET的另外兩端是源極和漏極,而對
2018-11-01 11:35:35
圖1:開關損耗讓我們先來看看在集成高側MOSFET中的開關損耗。在每個開關周期開始時,驅動器開始向集成MOSFET的柵極供應電流。從第1部分,您了解到MOSFET在其終端具有寄生電容。在首個時段(圖
2022-11-16 08:00:15
高速MOSFET柵極驅動電路的設計與應用指南
2019-03-08 22:39:53
高于MOSFET兩端的電壓。由于對于相同的電流水平,P = I×V(其中P是功耗,I是電流,V是電壓降),通過MOSFET通道的傳導損耗顯著低于通過體二極管的傳導損耗。這些概念在電力電子電路的同步整流中發揮作用。同步整流通過用諸如功率MOSFET的有源控制器件代替二極管來提高這些電路的效率…
2022-11-14 07:53:24
摘要:介紹了一種用于功率MOSFET的諧振柵極驅動電路。該電路通過循環儲存在柵極電容中的能量來實現減少驅動功率損耗的目的,從而保證了此驅動電路可以在較高的頻率下工作。
2010-05-04 08:38:1253 功率MOSFET的隔離式柵極驅動電路
2009-04-02 23:36:182182 理解功率MOSFET的開關損耗
本文詳細分析計算開關損耗,并論述實際狀態下功率MOSFET的開通過程和自然零電壓關斷的過程,從而使電子工程師知道哪個參數起主導作用并
2009-10-25 15:30:593320 本文討論了屏蔽柵極MOSFET在中等電壓MOSFET(40~300V)應用中的優勢。
2011-03-30 16:44:242014 關于大功率開關電源中功率MOSFET的驅動技術的 研究
2011-10-11 19:27:56186 為了有效解決金屬-氧化物半導體場效應晶體管(MOSFET)在通信設備直流-48 V緩啟動應用電路中出現的開關損耗失效問題,通過對MOSFET 柵極電荷、極間電容的闡述和導通過程的解剖,定位了MOSFET 開關損耗的來源,進而為緩啟動電路設計優化,減少MOSFET的開關損耗提供了技術依據。
2016-01-04 14:59:0538 Diodes公司 (Diodes Incorporated) 新推出的DGD21xx系列包括六款半橋柵極驅動器及六款高/低側600V柵極驅動器,可在半橋或全橋配置下輕易開關功率MOSFET與IGBT。
2016-03-14 18:13:231402 UCC2752x 系列產品是雙通道、高速、低側柵極驅動器,此器件能夠高效地驅動MOSFET 和絕緣柵極型功率管(IGBT) 電源開關。
2016-07-22 15:38:230 大功率開關電源中功率MOSFET驅動技術
2017-09-14 09:55:0225 通過故意損壞IGBT/MOSFET功率開關來研究柵極驅動器隔離柵的耐受性能。
2019-04-16 17:07:394941 MOSFET以及IGBT絕緣柵雙極性大功率管等器件的源極和柵極之間是絕緣的二氧化硅結構,直流電不能通過,因而低頻的表態驅動功率接近于零。但是柵極和源極之間構成了一個柵極電容Cgs,因而在高頻率的交替
2019-07-03 16:26:554307 柵極驅動器可以驅動開關電源如MOSFET,JFET等,因為如MOSFET有個柵極電容,在導通之前要先對該電容充電,當電容電壓超過閾值電壓(VGS-TH)時MOSFET才開始導通。
2020-01-29 14:18:0019390 Mosfet的損耗主要有導通損耗,關斷損耗,開關損耗,容性損耗,驅動損耗
2020-01-08 08:00:0011 不熟悉MOSFET或IGBT輸入特性的設計人員首先根據數據表中列出的柵源或輸入電容來確定元件值,從而開始驅動電路設計。基于柵極對源電容的RC值通常會導致柵極驅動嚴重不足。雖然柵極對源電容是一個重要
2020-03-09 08:00:0024 來源:羅姆半導體社區 柵極驅動器的作用 柵極驅動器可以驅動開關電源如MOSFET,JFET等,因為MOSFET有個柵極電容,在導通之前要先對該電容充電,當電容電壓超過閾值電壓(VGS-TH
2022-11-16 17:50:18987 中的功率消耗或損耗、發送到功率半導體開關 (IGBT/MOSFET) 的功率以及驅動器 IC 和功率半導體開關之間的外部組件(例如外部柵極電阻器兩端)的功率損耗。在以下示例中,我們將討論使用 Avago ACPL-332J(2.5nApeak 智能柵極驅動器)的 IGBT 柵極驅動器設計。本
2021-06-14 03:51:003144 摘要
IGBT/功率MOSFET是一種電壓控制型器件,可用作電源電路、電機驅動器和其它系統中的開關元件。柵極是每個器件的電氣隔離控制端。MOSFET的另外兩端是源極和漏極,而對于IGBT,它們被稱為
2021-01-28 08:13:3820 功率MOSFET的開關損耗分析。
2021-04-16 14:17:0248 ROHM不僅提供電機驅動器IC,還提供適用于電機驅動的非隔離型柵極驅動器,以及分立功率器件IGBT和功率MOSFET。 我們將先介紹羅姆非隔離型柵極驅動器,再介紹ROHM超級結MOSFET
2021-08-09 14:30:512408 。功率MOSFET和IGBT具備隔離的柵極體,因此更容易驅動器。功率MOSFET的缺點是增益小,偶爾柵極驅動的電壓甚至是少于實際要控制的電壓。 TOREX功率MOSFET是通用型N/P通道MOSFET,具備低導通電阻和高速電源開關特性。適合于各種設備應用,如繼電器電路和開關電源電路
2022-08-16 14:30:56791 本文介紹了三個驅動MOSFET工作時的功率計算 以及通過實例進行計算 輔助MOSFET電路的驅動設計中電流的計算 不是mosfet導通電流 是mosfet柵極驅動電流計算和驅動功耗計算
2022-11-11 17:33:0335 MOSFET有兩大類型:N溝道和P溝道。在功率系統中,MOSFET可被看成電氣開關。例如N溝道MOSFET的柵極和源極間加上正電壓時,當VGS電壓達到MOSFET的開啟電壓時,MOSFET導通等同開關導通,有IDS通過,實現功率轉換。
2022-11-28 15:53:05666 特別是對于SiC MOSFET,柵極驅動器IC必須將開關和傳導損耗(包括導通和關斷能量)降至最低。
2023-02-06 14:27:17387 MOSFET和IGBT等的開關損耗問題,那就是帶有驅動器源極引腳(所謂的開爾文源極引腳)的新封裝。在本文——“通過驅動器源極引腳改善開關損耗”中,將介紹功率開關產品具有驅動器源極引腳的效果以及使用注意事項。
2023-02-09 10:19:18634 說明:IGBT 功率器件損耗與好多因素相關,比如工作電流,電壓,驅動電阻。在出設計之前評估電路的損耗有一定的必要性。在確定好功率器件的驅動參數后(驅動電阻大小,驅動電壓等),開關器件的損耗基本上
2023-02-22 14:05:543 本文將探討功率開關MOSFET的柵極驅動相關的損耗,即下圖的高邊和低邊開關的“PGATE”所示部分。柵極電荷損耗是由該例中外置MOSFET的Qg(柵極電荷總量)引起的損耗。
2023-02-23 10:40:50428 柵極驅動參考 1.PWM直接驅動2.雙極Totem-Pole驅動器3.MOSFET Totem-Pole驅動器4.速度增強電路5.dv/dt保護 1.PWM直接驅動 在電源應用中,驅動主開關
2023-02-23 15:59:0017 1.PWM直接驅動驅動主開關晶體管柵極的最簡單方法是利用 PWM 控制器的柵極驅動輸出,如圖(1)如 圖 8中所示,PWM 控制器和 MOSFET 之間可能有較大距離。由于柵極驅動和接地環路跡線
2023-02-24 10:45:172 功率 MOSFET 是一種電壓控制型器件,可用作電源電路、電機驅動器和其他系統中的開關元件。柵極是每個器件的電氣隔離控制端。MOSFET 的其他端子是源極和漏極。
2023-04-04 09:58:391001 具體而言,大電流柵極驅動器可以通過最小化開關損耗來幫助提高整體系統效率。當 FET 打開或打開和關閉時,會發生開關損耗。要打開FET,柵極電容必須充電超過閾值電壓。柵極驅動器的驅動電流有利于柵極電容
2023-04-07 10:23:291231 功率 MOSFET 是一種電壓控制型器件,可用作電源電路、電機驅動器和其他系統中的開關元件。柵極是每個器件的電氣隔離控制端。MOSFET 的其他端子是源極和漏極。
為了操作 MOSFET,通常須將一個電壓施加于柵極(相對于源極或發射極)。使用專用驅動器向功率器件的柵極施加電壓并提供驅動電流。
2023-05-17 10:21:391475 場效應管?
選擇合適的柵極驅動器來匹配 MOSFET 對于設計最佳系統至關重要。錯誤的選擇會不必要地增加 MOSFET 的開關損耗,從而降低系統效率。但也是一個錯誤的選擇會大大增加噪聲,可能會增加VS下沖、HO或LO尖峰,并且在極端,導致擊穿,損壞 MOSFET 和
2023-07-24 15:51:430 意法半導體(下文為ST)的功率MOSFET和IGBT柵極驅動器旨在提供穩健性、可靠性、系統集成性和靈活性的完美結合。
2024-02-27 09:05:36578
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