截至2019年6月，我國上半年燃料電池汽車銷量達(dá)到了1808輛，已經(jīng)接近2017年和2018年燃料電池汽車銷量的總和，而2018年上半年同期銷量僅為117輛。銷量數(shù)據(jù)的增長在一定程度上也反應(yīng)了燃料電池汽車技術(shù)日趨成熟，且生產(chǎn)成本具有明顯的下滑空間。
2019-08-06 09:43:26
7388 伴隨著國家一系列鼓勵(lì)政策的出臺(tái)，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正高速增長，隨之瘋狂的是，新能源汽車的動(dòng)力核心——動(dòng)力電池。動(dòng)力電池是新能源汽車的核心部件。
2016-04-20 15:41:5611192 中國頒布十三五規(guī)劃，到2025年中國新能源車達(dá)到500萬臺(tái)的產(chǎn)量。王傳福解讀規(guī)劃，這意味著到2020年當(dāng)年的新能源車產(chǎn)量達(dá)到260萬臺(tái)，才能達(dá)到2025年500萬臺(tái)的目標(biāo)。2020年新能源車的銷量要占據(jù)當(dāng)年總汽車銷量的10%。
2016-05-13 14:23:599867 受 2020 年上半年疫情影響，全球消費(fèi)萎靡不振，車市也長期處于低迷狀態(tài)，而近期歐洲新能源汽車銷量卻異軍突起，一舉成為全球第一大新能源汽車市場。
2020-10-10 11:12:203099 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，上半年國內(nèi)新能源汽車銷售374.7 萬輛，同比增長 44.1%。新能源汽車市場的發(fā)展，帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)市場的快速成長。動(dòng)力電池作為其中最重要的細(xì)分
2023-08-23 01:08:002006 
新能源汽車電池組 動(dòng)力鋰電池模組，大巴車電池包，退役汽車底盤模組，我公司資質(zhì)齊全，價(jià)格高，誠信合作，長期統(tǒng)貨收購各類軟包/鋁殼/塑殼的磷酸鐵鋰動(dòng)力電芯跟三元動(dòng)力鋰電池、收購18650電池及電池模組、收購
2021-06-12 15:57:03
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311全國動(dòng)力電池電芯回收公司全國新能源汽車電池模組回收 ， 回收新能源汽車電池 回收新能源汽車電池包電池回收，電芯
2021-11-21 10:47:00
項(xiàng)目無從下手？不用擔(dān)心， 2014上半年最受歡迎 TI參考設(shè)計(jì)，涵蓋汽車、工業(yè)、醫(yī)療等廣泛應(yīng)用的設(shè)計(jì)，助力設(shè)計(jì)進(jìn)程。 TI Designs 參考設(shè)計(jì)庫 提供完整的設(shè)計(jì)方案，由資深工程師團(tuán)隊(duì)精心創(chuàng)建
2014-07-04 17:39:08
，2016年上半年國內(nèi)的IC元器件產(chǎn)業(yè)高達(dá)357.1億美元，復(fù)合增長率為19.1%。受中低端智能手機(jī)的行動(dòng)裝置大出貨量影響，國內(nèi)IC設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為帶動(dòng)整個(gè)IC產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值的重要引擎。2016年上半年IC設(shè)計(jì)產(chǎn)值
2016-06-30 17:26:58
一、2016年前五月新能源乘用車銷量情況 下圖為乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，圖上顯示出2016年5月，國內(nèi)銷售了純電動(dòng)乘用車55635輛，為百分之64，銷售了插電式混合動(dòng)力乘用車30739輛，為百分之36
2016-06-28 14:25:21
的正常運(yùn)行。 新能源電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)燃油汽車最大的區(qū)別是用動(dòng)力電池作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，而作為銜接電池組、整車系統(tǒng)和電機(jī)的重要紐帶，電池管理系統(tǒng)（BMS）的重要性不言而喻。電池管理系統(tǒng)（BMS）作為實(shí)時(shí)監(jiān)控
2016-05-31 09:30:16
成熟。他認(rèn)為，當(dāng)前的原材料價(jià)格十分不正常，預(yù)估今年下半年可能回到正常價(jià)格區(qū)間，新能源汽車價(jià)格也有望回調(diào)。面對(duì)動(dòng)力電池原材料漲價(jià)問題，工信部已召開座談會(huì)，要求產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)加強(qiáng)供需對(duì)接，共同引導(dǎo)鋰鹽價(jià)格理性回歸。
2022-04-08 08:56:22
。全年總體出現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)量下滑，主要受補(bǔ)貼退坡的影響。1.2.2 動(dòng)力電池裝車量持續(xù)呈現(xiàn)正增長2019年度盡管新能源汽車銷量出現(xiàn)首次下滑，但隨著單臺(tái)車平均帶電量的增加，全年動(dòng)力電池裝車量仍呈現(xiàn)正增長
2021-05-07 10:11:18
隨著612補(bǔ)貼退坡政策的正式實(shí)施，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段，其增長動(dòng)力正在從政策依賴逐步轉(zhuǎn)向市場拉動(dòng)，其中動(dòng)力電池作為推動(dòng)新能源汽車市場化發(fā)展的核心推動(dòng)力，如何在接下來的發(fā)展規(guī)劃中
2019-05-10 01:05:42
`新能源汽車電池銅排軟連接(T2)-新能源動(dòng)力汽車應(yīng)用:為高速列車.電力汽車提供絕緣軟母排,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連為電動(dòng)汽車提供蓄電池軟連接,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連接件。新能源動(dòng)力
2021-05-31 10:34:10
近幾年，在國家政策的支持下，新能源汽車產(chǎn)銷量保持了較快增長，隨著規(guī)模效應(yīng)，國家逐步降低對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼，新能源行業(yè)也啟動(dòng)新一輪優(yōu)勝劣汰，對(duì)于新能源整車企業(yè)，成本壓力越來越大。新能源汽車發(fā)展時(shí)間較短
2021-03-30 21:43:13
淺談新能源汽車電源之鋰硫電池利與弊 一直以來，新能源汽車用動(dòng)力電池能量密度小和造價(jià)高的問題一直困擾著國內(nèi)外新能源汽車制造企業(yè)，為了破解這一難題，近來動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)紛紛開始研發(fā)
2018-07-13 07:54:40
新能源汽車的電池壽命是多久呢？據(jù)國家規(guī)定，當(dāng)動(dòng)力電池容量衰減至80%以下，則會(huì)進(jìn)行強(qiáng)制回收。大多數(shù)新能源汽車動(dòng)力電池均為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，其中三元鋰電池占比較大（如北汽e180）。動(dòng)力電池
2021-12-31 07:11:45
隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求，對(duì)霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國，新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略，隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
回收廠家動(dòng)力電池模組高價(jià)回收汽車電池模組回收動(dòng)力電池電芯回收公司新能源汽車電池模組回收回收新能源汽車電池 回收新能源汽車電池包電池回收電芯回收?qǐng)A柱電池回收新能源汽車電池包回收電車電池包回收汽車鋰電池
2021-08-25 14:06:23
，出現(xiàn)負(fù)增長。據(jù)測(cè)算，上半年清潔能源發(fā)電量相當(dāng)于減發(fā)煤電500億千瓦時(shí)，減少電煤消耗2200萬噸。自2017年7月以來新能源轉(zhuǎn)化與動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域新技術(shù)發(fā)布共計(jì)11次，其中涉及到引擎技術(shù)、生物質(zhì)燃料
2017-08-17 15:13:01
：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動(dòng)力電芯，三元電芯回收電池，回收動(dòng)力電池，回收動(dòng)力鋰電池，回收三元動(dòng)力電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組回收軟包鋰電池回收?qǐng)A柱鋰電池回收動(dòng)力鋰電池回收
2021-09-26 14:49:19
的前景，本公司針對(duì)于新能源汽車電池柔性導(dǎo)電連接領(lǐng)域定制汽車電池軟連接、匯流銅排、啟動(dòng)電源連接片、銅片、動(dòng)力電池連接片、鎳片、電動(dòng)汽車電池連接片、汽車電池專用銅母線軟連接、新能源汽車電池軟連接、軟銅排、銅排軟連接、軟鋁排、鋁箔軟連接、軟連接鋁排。
2020-07-09 15:14:26
`新能源動(dòng)力電池銅箔軟連接作用-新能源汽車電池作為發(fā)電核心產(chǎn)品，導(dǎo)電連接配件新能源汽車電池用銅軟連接配件作為國內(nèi)安全可靠的電池導(dǎo)電配件產(chǎn)品，能滿足新能源一系列客車，小轎車，電動(dòng)車，飛機(jī)等高強(qiáng)度作業(yè)
2020-09-01 11:21:29
回收廠家動(dòng)力電池模組高價(jià)回收汽車電池模組回收動(dòng)力電池電芯回收公司新能源汽車電池模組回收回收新能源汽車電池 回收新能源汽車電池包電池回收電芯回收?qǐng)A柱電池回收新能源汽車電池包回收電車電池包回收
2021-07-07 10:45:28
動(dòng)力電池模組上門收購 動(dòng)力電池模組回收 動(dòng)力電池模組現(xiàn)金回收動(dòng)力電池模組梯次回收動(dòng)力電池模組梯次回收廠家動(dòng)力電池模組高價(jià)回收動(dòng)力電池電芯高價(jià)回收動(dòng)力電池電芯回收公司新能源汽車電池模組回收回收新能源
2021-07-05 16:33:57
近年的發(fā)展過程中，除了遇到價(jià)格、續(xù)駛里程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面的困難，其所用動(dòng)力電池的安全性也一直是新能源汽車發(fā)展的敏感話題和難題。 當(dāng)前，新能源車動(dòng)力電池最普遍的是鋰離子電池，鋰離子電池與鉛酸、氫鎳
2016-01-11 15:56:15
回收廠家動(dòng)力電池模組高價(jià)回收汽車電池模組回收動(dòng)力電池電芯回收公司新能源汽車電池模組回收回收新能源汽車電池 回收新能源汽車電池包電池回收電芯回收?qǐng)A柱電池回收新能源汽車電池包回收電車電池包回收
2021-08-27 22:20:11
回收廠家動(dòng)力電池模組高價(jià)回收汽車電池模組回收動(dòng)力電池電芯回收公司新能源汽車電池模組回收回收新能源汽車電池 回收新能源汽車電池包電池回收電芯回收?qǐng)A柱電池回收新能源汽車電池包回收電車電池包回收汽車鋰電池回收 新能源汽車底盤電池回收價(jià) 新能源汽車回收公司新能源電池回收 正規(guī)電池回收公司
2021-08-13 11:35:20
汽車發(fā)展的重要方向。新能源汽車包括電動(dòng)車（EV）、混合電動(dòng)車（HEV）、燃料電動(dòng)車（FCV）等。目前，新能源汽車開發(fā)的最大瓶頸就是車載動(dòng)力電池，車載動(dòng)力電池的成本占到全部電動(dòng)汽車制造成本的30％以上
2017-06-21 18:02:07
、三四級(jí)供應(yīng)商對(duì)等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長——2015，我國新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長
2024-03-19 13:22:43
企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組
2021-08-31 11:42:58
本帖最后由 傲壹電子 于 2017-5-5 16:15 編輯
在新能源汽車領(lǐng)域，鋰電池動(dòng)力電池由于具備相對(duì)較高的能量密度、輸出功率等特點(diǎn)得到越來越廣泛的應(yīng)用。但鋰離子動(dòng)力電池的性能及壽命會(huì)隨著
2017-05-05 16:13:46
本帖最后由 guoguo2016 于 2016-8-30 11:35 編輯
新能源汽車的動(dòng)力來源一般主要是以動(dòng)力電池為主，對(duì)于什么是動(dòng)力電池，相信還是有很多人不是很了解，實(shí)際上動(dòng)力電池就是為
2016-08-29 11:20:22
大容量鋰離子動(dòng)力電池6000萬安時(shí)，并計(jì)劃在合肥循環(huán)經(jīng)濟(jì)園新建年產(chǎn)1億安時(shí)生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)2014年投產(chǎn)。作為全國節(jié)能與新能源汽車試點(diǎn)城市，安徽合肥新能源汽車推廣量目前已位居全國第一。合肥新能源汽車
2013-04-27 11:24:02
模組梯次回收廠家動(dòng)力電池模組高價(jià)回收動(dòng)力電池電芯高價(jià)回收動(dòng)力電池電芯回收公司新能源汽車電池模組回收回收新能源汽車電池新能源汽車電池回收價(jià)格汽車鋰電池回收 新能源汽車底盤電池回收價(jià) 新能源汽車回收公司·新能源電池回收 正規(guī)電池回收公司`
2021-04-19 15:24:38
回收廠家動(dòng)力電池模組高價(jià)回收汽車電池模組回收動(dòng)力電池電芯回收公司新能源汽車電池模組回收回收新能源汽車電池 回收新能源汽車電池包電池回收電芯回收?qǐng)A柱電池回收新能源汽車電池包回收電車電池包回收汽車鋰電池回收 新能源汽車底盤電池回收價(jià) 新能源汽車回收公司新能源電池回收 正規(guī)電池回收公司
2021-11-24 11:25:04
回收廠家動(dòng)力電池模組高價(jià)回收汽車電池模組回收動(dòng)力電池電芯回收公司新能源汽車電池模組回收回收新能源汽車電池 回收新能源汽車電池包
2021-11-02 15:33:03
動(dòng)力電池回收企業(yè) ， 動(dòng)力電池回收公司 ， 電芯回收企業(yè) ， 動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)，電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組，合作熱線***
2021-11-25 09:27:52
回收新能源汽車回收電動(dòng)汽車回收新能源汽車電池回收電動(dòng)汽車電池，新能源汽車面包車回收，我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫存電芯
2021-10-11 14:59:14
動(dòng)力電池回收企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組 合作熱線***
2021-12-16 14:29:43
動(dòng)力電池回收企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311
2021-12-22 16:49:00
大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收動(dòng)力電池回收企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收
2021-09-24 14:49:25
動(dòng)力電池回收企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組等等，合作熱線***
2021-12-02 09:39:23
電話：***彭'S全國回收電芯，回收動(dòng)力電芯，回收新能源汽車回收汽車底盤電池模組 回收汽車動(dòng)力電池模組，回收新能源汽車動(dòng)力電池模組，回收電動(dòng)車汽車動(dòng)力電池模組，回收電車動(dòng)力電池模組 回收汽車動(dòng)力電池
2021-12-13 13:53:10
電話：***彭'S全國回收電芯，回收動(dòng)力電芯，回收新能源汽車回收汽車底盤電池模組 回收汽車動(dòng)力電池模組，回收新能源汽車動(dòng)力電池模組，回收電動(dòng)車汽車動(dòng)力電池模組，回收電車動(dòng)力電池模組
2021-12-08 13:49:43
回收汽車動(dòng)力電池組回收新能源汽車動(dòng)力電池組, 回收電車動(dòng)力電池組回收汽車電池，回收汽車鋰電池，回收汽車動(dòng)力電池塊回收汽車電池組，回收汽車動(dòng)力電池組 ，回收汽車電池合作熱線***
2021-12-17 14:32:44
回收汽車底盤鋰電池模組，回收新能源汽車底盤動(dòng)力電池模組，回收電池底盤電池模組回收汽車底盤動(dòng)力電池 ， 回收新能源汽車底盤動(dòng)力電池,回收電車底盤動(dòng)力電池回收汽車動(dòng)力電池包，回收新能源汽車動(dòng)力電池包
2021-11-30 13:47:22
回收廠家動(dòng)力電池模組高價(jià)回收汽車電池模組回收動(dòng)力電池電芯回收公司新能源汽車電池模組回收回收新能源汽車電池 回收新能源汽車電池包電池回收電芯回收?qǐng)A柱電池回收新能源汽車電池包回收電車電池包回收汽車鋰電池
2021-12-11 15:13:09
日產(chǎn)，Buick別克，哪吒汽車，歐拉ORA，Chevrolet雪佛蘭，F(xiàn)ord福特，寶駿汽車，五菱面包車，等等回收電芯，回收庫存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動(dòng)力電芯，三元電芯回收電池，回收動(dòng)力電池，回收動(dòng)力鋰電池，回收三元動(dòng)力電池，回收鋰電池
2021-10-09 10:22:12
回收廠家動(dòng)力電池模組高價(jià)回收汽車電池模組回收動(dòng)力電池電芯回收公司新能源汽車電池模組回收回收新能源汽車電池 回收新能源汽車電池包電池回收電芯回收?qǐng)A柱電池回收新能源汽車電池包回收電車電池包回收汽車鋰電池
2021-08-28 22:51:56
，回收動(dòng)力電池，回收動(dòng)力鋰電池，回收三元動(dòng)力電池，回收鋰電池圓柱電池鈷回收，鈷軟包電池回收，鈷鋁殼電池回收，鈷動(dòng)力電池回收，新能源汽車電池回收，新能源汽車回收
2021-08-28 22:53:55
。闊的前景，本公司針對(duì)于新能源汽車電池柔性導(dǎo)電連接領(lǐng)域定制汽車電池軟連接、匯流銅排、啟動(dòng)電源連接片、銅片、動(dòng)力電池連接片、鎳片、電動(dòng)汽車電池連接片、汽車電池專用銅母線軟連接、新能源汽車電池軟連接、軟銅排、銅排軟連接、軟鋁排、鋁箔軟連接、軟連接鋁排`
2020-07-08 18:51:31
新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車最核心的技術(shù)是“三電”，包括電驅(qū)動(dòng)，電池，電控。對(duì)于主機(jī)廠來說，最重要的工作是如何降低動(dòng)力電池的成本一、電池電池是與化學(xué)、機(jī)械工業(yè)、電子控制等相關(guān)的一個(gè)行業(yè)。電池的關(guān)鍵在電芯
2022-04-04 10:37:16
電芯回收公司新能源汽車電池模組回收回收新能源汽車電池新能源汽車電池回收價(jià)格汽車鋰電池回收 新能源汽車底盤電池回收價(jià) 新能源汽車回收公司·新能源電池回收 正規(guī)電池回收公司
2021-04-19 15:41:05
17屆本科畢業(yè)生，在新能源整車公司工作半年多，主要工作做零部件物理層及電氣測(cè)試。對(duì)新能源汽車整車比較了解。平常看動(dòng)力電池這方面的書和資料比較多，對(duì)動(dòng)力電池比較感興趣，希望往這個(gè)方向發(fā)展，有一定的模電基礎(chǔ)。不知道有沒有機(jī)會(huì)。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04
。。闊的前景，本公司針對(duì)于新能源汽車電池柔性導(dǎo)電連接領(lǐng)域定制汽車電池軟連接、匯流銅排、啟動(dòng)電源連接片、銅片、動(dòng)力電池連接片、鎳片、電動(dòng)汽車電池連接片、汽車電池專用銅母線軟連接、新能源汽車電池軟連接、軟銅排、銅排軟連接、軟鋁排、鋁箔軟連接、軟連接鋁排。`
2020-06-04 09:12:24
電芯回收公司新能源汽車電池模組回收回收新能源汽車電池新能源汽車電池回收價(jià)格汽車鋰電池回收 新能源汽車底盤電池回收價(jià) 新能源汽車回收公司·新能源電池回收 正規(guī)電池回收公司
2021-04-19 15:38:01
不負(fù)眾望：2018年上半年，我國新能源汽車產(chǎn)銷量和保有量，均占據(jù)全球市場半壁江山，比亞迪、北汽新能源等8個(gè)汽車品牌進(jìn)入全球新能源汽車品牌銷量前20名。與此同時(shí)，一批整車和動(dòng)力電池骨干企業(yè)茁壯成長，造車
2018-12-04 10:27:42
的公告。 甚至國際汽車廠商燃油車禁售令也都出臺(tái)了，更是鼓勵(lì)了新能源汽車的未來規(guī)劃。 2016新能源車充電樁的春天，根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)，我國2015年新能源車生產(chǎn)34萬輛，銷售33萬輛，占汽車銷量
2018-06-21 12:38:03
回收廠家動(dòng)力電池模組高價(jià)回收汽車電池模組回收動(dòng)力電池電芯回收公司新能源汽車電池模組回收回收新能源汽車電池 回收新能源汽車電池包電池回收電芯回收?qǐng)A柱電池回收新能源汽車電池包回收電車電池包回收
2021-12-20 14:50:14
動(dòng)力電池包設(shè)計(jì)上的技術(shù)突破。新能源汽車動(dòng)力電池包設(shè)計(jì)要求與標(biāo)準(zhǔn)：新能源汽車車型設(shè)計(jì)不同，電池排布的位置也不同。即使針對(duì)同樣電性能要求的電源系統(tǒng)，電池包的組成和設(shè)計(jì)也會(huì)有較大差別，所以目前針對(duì)電池包還沒有
2020-06-07 22:50:42
。性能：采用先進(jìn)焊接技術(shù)，焊點(diǎn)牢固，不易受外力影響變形。用途:本系列產(chǎn)品主要用于新能源汽車導(dǎo)電領(lǐng)域，也可作為其它導(dǎo)電軟連接配件使用； 適用于汽車電池, 高壓電柜等電器上的導(dǎo)電功能；動(dòng)力電池，新能源電池
2020-07-07 11:46:21
回收廠家動(dòng)力電池模組高價(jià)回收汽車電池模組回收動(dòng)力電池電芯回收公司新能源汽車電池模組回收回收新能源汽車電池 回收新能源汽車電池包電池回收電芯回收?qǐng)A柱電池回收新能源汽車電池包回收電車電池包回收汽車鋰電池回收 新能源汽車底盤電池回收價(jià) 新能源汽車回收公司新能源電池回收 正規(guī)電池回收公司
2022-01-10 14:16:09
在高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫》中，2018年1月國內(nèi)裝機(jī)總電量前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)達(dá)1.19GWh，占整體比重高達(dá)91%。其中以打造快充動(dòng)力電池聞名行業(yè)的微宏動(dòng)力名列第6位。
2018-03-02 10:16:413687 
根據(jù)中汽協(xié)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成41．3萬輛和41．2萬輛，同比增長94．9％和111．6％，上半年表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于前幾年。1－6月間，我國新能源乘用車共銷售35．5萬輛，同比增長70
2018-07-14 11:00:001401 6月份新能源銷售數(shù)據(jù)已經(jīng)出來，在6月份新能源汽車銷量為7．4萬輛，雖然環(huán)比上個(gè)月下滑超過2成，但同比增長高達(dá)87．6％，上半年累計(jì)銷量34．8萬輛，同比增幅高達(dá)131．5％，從數(shù)據(jù)可以看出消費(fèi)者越來越關(guān)注新能源汽車了，新能源汽車在整體表現(xiàn)非常不錯(cuò)。
2018-07-19 09:38:001006 
上半年，比亞迪新能源汽車銷量仍同比增長121.06%至約7.58萬輛，銷量再度蟬聯(lián)全球第一。
2018-09-04 15:03:323739 
由于政府補(bǔ)貼將在2020年之后退出，市場對(duì)于新能源汽車的滲透率和動(dòng)力電池需求存在疑慮。我們認(rèn)為，隨著鋰電池成本持續(xù)下降，新能源汽車作為消費(fèi)品的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)將逐步體現(xiàn)，滲透率持續(xù)提升，加上儲(chǔ)能行業(yè)即將突破，動(dòng)力電池在未來十幾年內(nèi)的需求將維持25%以上的高復(fù)合增速。
2018-12-05 14:29:029281 
近日，比亞迪發(fā)布其 2019年2月銷量快報(bào)，公告顯示，2月份，公司新能源汽車銷量為14429輛，同比增長73％。1－2月累計(jì)銷量為43097輛，同比增長175％。電池方面，2月新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為0．77GWh，本年累計(jì)裝機(jī)總量約為2．32GWh。
2019-03-09 11:20:431026 
動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年3月我國新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量約5．09GWh，同比增長146．3％，環(huán)比增長126．69％。
2019-04-11 14:44:472205 
2019上半年國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約30.01GWh，同比增長93%。
2019-07-10 16:41:262978 根據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，2019年上半年，18650圓柱動(dòng)力電池在新能源汽車上裝機(jī)占比僅為3.7%，而2018年18650圓柱動(dòng)力電池在新能源汽車上裝機(jī)占比在6.7%，目前，18650圓柱動(dòng)力電池裝機(jī)率仍在
2019-08-15 11:19:203127 2019年，雖然我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨補(bǔ)貼退坡等不利影響，但動(dòng)力電池廠商對(duì)未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信心卻并未減少。一個(gè)又一個(gè)的動(dòng)力電池項(xiàng)目被提上日程，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2019年上半年動(dòng)力電池新建、擬建項(xiàng)目達(dá)24個(gè)，投資額超1900億元，產(chǎn)能超340Gwh。
2019-09-04 11:26:431694 近日，比亞迪公布的2019年6月快報(bào)顯示，2019年比亞迪上半年新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量本年累計(jì)裝機(jī)總量約為8.186GWh。根據(jù)公告，OFweek鋰電網(wǎng)統(tǒng)計(jì)了比亞迪2019年1-6月份
2020-10-05 10:26:002360 
2019年對(duì)中國大多數(shù)動(dòng)力電池企業(yè)而言，都是一個(gè)寒冬。隨著新能源汽車銷量五連跌，早已進(jìn)入兩極分化洗牌階段的動(dòng)力電池企業(yè)雪上加霜，拉開死亡競賽序幕。
2020-01-03 10:43:19763 一場突如其來的新冠肺炎疫情，打亂了多個(gè)產(chǎn)業(yè)的一季度發(fā)展預(yù)期，原本發(fā)展勢(shì)頭如火如荼的新能源汽車及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)也未能幸免。近日，今年一季度新能源汽車產(chǎn)銷、動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)陸續(xù)公布，產(chǎn)銷、裝機(jī)量下降“毫無意外”，而產(chǎn)業(yè)鏈上的各家企業(yè)，業(yè)績也隨之“變臉”。
2020-04-17 16:16:532964 從
上半年形勢(shì)看，受新冠疫情影響，
新能源汽車和
動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈壓力陡增。
新能源汽車銷量1-5月均不達(dá)
預(yù)期，配套
動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)艿讲啊?/div>
2020-06-25 18:00:001842 受新冠疫情影響，2020上半年國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量不及預(yù)期。在排名前十企業(yè)中，六家企業(yè)同比增速為負(fù)，四家企業(yè)同比增速為正。剔除LG化學(xué)、松下，僅中航鋰電和塔菲爾與去年同期相比保持正增長，增速分別為54%和15%。
2020-07-14 15:13:453027 
時(shí)至年中，我們盤點(diǎn)上半年傳統(tǒng)車企、造車新勢(shì)力、跨國巨頭等在新能源汽車領(lǐng)域表現(xiàn)，探尋規(guī)律，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。今年上半年，新冠肺炎疫情疊加補(bǔ)貼退坡，我國新能源汽車市場形勢(shì)嚴(yán)峻，但不乏亮點(diǎn)。時(shí)至年中，我們盤點(diǎn)上半年傳統(tǒng)車企、造車新勢(shì)力、跨國巨頭等在新能源汽車領(lǐng)域表現(xiàn)，探尋規(guī)律，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
2020-07-15 14:39:362098 通過高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，2020年上半年全球新能源乘用車銷量約為85.1萬輛，下降了16％。
2020-07-30 09:51:035338 
高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2020年7月我國新能源汽車生產(chǎn)約9.6萬輛，同比增長30%。受此帶動(dòng)，7月國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量約4.99GWh，同比增長6%。
2020-08-19 11:03:1510697 
海外市場的裝機(jī)量中，歐洲市場占據(jù)了很大的市場份額，從新能源汽車銷量來看，占?xì)W洲新能源車銷量過半的四國（德/英/法/挪）上半年銷量同增68%，其中一季度同比增長88%，二季度同比增47%。
2020-08-19 14:26:291220 由于上半年疫情的影響，各行各業(yè)均受到了不同程度的影響，鋰產(chǎn)業(yè)鏈也不例外，上半年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成35萬輛和33.6萬輛，同比分別下降42%和44%；動(dòng)力電池裝機(jī)量也不及預(yù)期，上半年動(dòng)力電池
2020-09-06 11:02:201848 
隨著國內(nèi)疫情得到有效控制，新能源汽車市場快速回暖，2020Q3新能源汽車產(chǎn)銷量較去年同期分別增長32%和41%，動(dòng)力電池裝機(jī)量同比增長36%，促使2020年前三季度同比下降幅度收窄，預(yù)計(jì)全年新能源汽車產(chǎn)銷量及動(dòng)力電池裝機(jī)量較去年同期相比僅出現(xiàn)小幅下滑。
2020-10-20 14:20:573834 
2020年上半年正極材料出貨量同比下降，但Q3開始大幅回升,主要原因是上半年新冠疫情影響，新能源終端市場增長不及預(yù)期，動(dòng)力電池出貨下滑37.3%。
2020-11-26 14:12:191519 另外，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月國內(nèi)新能源汽車銷量36.90萬輛，同比下降41.15%。上半年受疫情沖擊，國內(nèi)新能源汽車銷量同比大幅下降。下半年疫情影響減弱，10月國內(nèi)新能源汽車銷量16萬輛，同比
2020-12-04 14:36:231879 2．67萬輛，其中，新能源乘用車銷量約為2．56萬輛，新能源商用車銷量為1137輛。今年前11月，比亞迪新能源汽車累計(jì)銷量約為16．08萬輛，累計(jì)同比下降25．67％，降幅進(jìn)一步收窄。 11月當(dāng)月，比亞迪新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為1．940Gwh，今年累計(jì)裝機(jī)總量約為
2020-12-04 18:18:192184 
2020年，雖然受新冠疫情的影響，但在全球能源體系變革及汽車電動(dòng)化浪潮下，汽車企業(yè)對(duì)動(dòng)力電池的需求更加迫切。 有一個(gè)趨勢(shì)是，歐洲市場正在崛起。數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年歐洲新能源汽車銷量為40．3
2020-12-09 14:40:593110 分別增長7．5％和10．9％，好于市場預(yù)期。 行業(yè)預(yù)計(jì)，2021年國內(nèi)新能源汽車銷量將達(dá)到200萬輛，增速將接近50％；帶動(dòng)國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量將達(dá)到100GWh，增速達(dá)55％。此外，按《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，2025年電動(dòng)汽車新車銷售占比要達(dá)到20％。這表明，未來
2021-01-28 10:41:081453 高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，2020年全球新能源汽車銷量約319萬輛，同比增長44%，動(dòng)力電池裝機(jī)量約136.3GWh，同比增長18%。
2021-03-31 10:41:123265 
之一。 新能源汽車銷量旺盛與動(dòng)力電池供應(yīng)緊缺形成鮮明對(duì)比，下游鋰電池部分原材料價(jià)格瘋漲，設(shè)備受困產(chǎn)能規(guī)模交付延期，如何做好上游供應(yīng)維穩(wěn)、降低成本，成為動(dòng)力電池企業(yè)發(fā)展關(guān)鍵命題。 6月4日，第八屆G20-鋰電峰會(huì)CEO會(huì)議在常州金壇區(qū)中
2021-06-06 10:30:391494 年6月份相比增長了130.5%。 今年上半年國內(nèi)車企新能源銷量排名中，比亞迪以63.3萬輛的驚人成績穩(wěn)居第一，第二名是上汽通用五菱，銷量為20.8萬輛，特斯拉排名第三，銷量為19.8萬輛。 在6月份，比亞迪共售出了13.4萬輛新能源汽車，與去年6月相比增長了224%，與今年5月份相
2022-07-12 18:14:242396 據(jù)報(bào)道，2022年上半年，全球動(dòng)力電池負(fù)載數(shù)據(jù)顯示，上半年中國新能源汽車銷量同比增長120%，遠(yuǎn)高于全球71%的同比增長率。
2022-08-23 09:27:55625 新能源乘用車動(dòng)力電池裝機(jī)量約12.7GWh，同比下降3%；新能源客車動(dòng)力電池裝機(jī)量約0.24GWh，同比下降49%；新能源專用車動(dòng)力電池裝機(jī)量約0.65GWh，同比下降30%。
2023-02-22 11:23:48930 不超過140萬輛。2016年，中國新能源汽車的銷量還只有51.7萬輛，相當(dāng)于在那之后的五年間銷量翻了7倍。今年上半年，國內(nèi)新能源汽車銷量達(dá)到260萬輛，推動(dòng)市場滲透率
2022-11-25 09:36:31868 
GGII依據(jù)終端零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2023年5月國內(nèi)新能源汽車銷量約為57.9萬輛，同比增長69%，環(huán)比增長13%；動(dòng)力電池裝機(jī)量約27GWh，同比增長77%，環(huán)比增長10%。
2023-06-28 09:53:45357 
高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過發(fā)布的《全球動(dòng)力電池裝機(jī)量月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，2023年5月全球新能源汽車銷量為109.4萬輛，同比增長63%，1-5月全球新能源汽車累計(jì)銷售466.1萬輛，同比增長45%。
2023-07-07 10:05:04447 
GGII依據(jù)終端零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2023年上半年國內(nèi)新能源汽車銷售303.0萬輛，同比增長38%，帶動(dòng)相應(yīng)的動(dòng)力電池裝機(jī)量約142.8GWh，同比增長42%。
2023-08-04 10:03:47944 
GGII依據(jù)終端零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2023年7月國內(nèi)新能源汽車銷量約為63.5萬輛，同比增長37%，環(huán)比下降6%；動(dòng)力電池裝機(jī)量約30.3GWh，同比增長41%，環(huán)比下降7%。
2023-09-18 10:56:51765 
已全部加載完成
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論