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電子發燒友網>電源/新能源>寧德時代砸390億元建電池制造基地

寧德時代砸390億元建電池制造基地

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動力電池領域寧德時代PK比亞迪,誰將領跑市場

在多重政策催生下,寧德時代與比亞迪近年的發展都非常快速。數據顯示,從2014年到2016年,寧德時代營收從8.67億元增長至達148.79億元;從2014年到2016年,比亞迪從581.96億元增長至1034.70億元
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寧德已成為全球最大的聚合物鋰離子電池生產基地

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動力電池獨角獸寧德時代像是狂奔中的大象

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7年,從0到1300億,寧德時代憑什么?

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揭秘寧德時代車用鋰電池“零事故”行業記錄

2015年,全球車用鋰電池產量排行榜上,排名前三的品牌分別是松下、比亞迪和寧德時代(簡稱CATL);而在國內車用鋰電池市場,比亞迪與寧德時代已經形成雙頭并進的局面。從趨勢上看,寧德時代大有超越比亞迪
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重拳出擊 寶馬與寧德時代達成合作,寶馬將從寧德時代采購77億鋰電池

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寧德時代獲寶馬47億美元巨額訂單 寶馬與寧德時代攜手共進

據彭博7月9日訊 , 寶馬汽車將從寧德時代(CATL)采購約40億歐元 (47億美元) 的電池,為寧德時代在德國建立生產基地的計劃提供了基石。
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寧德時代與華晨寶馬深度合作 簽署8.15億電池采購訂單

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寧德時代斥資74億投資建設動力及儲能鋰電池研發與生產項目

寧德時代擬通全資子公司江蘇時代新能源在江蘇溧陽投資建設動力及儲能鋰電池研發與生產項目(三期),總投資不超過74億元
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本田與寧德時代達成7年電池采購協議

據外媒報道稱,日本汽車大廠本田將與國內電池生產企業寧德時代達成戰略合作,寧德時代將為本田電動車研發電池,而本田將在7年內向寧德時代購入總計56吉瓦時(GWh,1GWh=100萬KWh)容量電池,裝配該電池的車型將銷往全球。
2019-02-15 16:05:573225

寧德時代與一汽合資成立時代一汽 諾德參加日本國際二次電池

寧德時代與中國第一汽車股份有限公司合資成立的時代一汽動力電池有限公司,已于2019年1月31日在福建省注冊。注冊資本為20億元,其中寧德時代出資10.2億元,持有51%的股份;一汽股份出資9.8億元,持有49%的股份。至此,寧德時代已經收齊國家隊車企中的六個大型成員。
2019-03-14 16:34:573373

寧德時代發布上市后首份年報 2018年動力電池系統銷量達21.18GWh

4月25日消息,寧德時代于晚間正式發布上市后首份年報,據財報顯示,2018年寧德時代實現營收296.1億元,同比增長48.1%,歸屬于上市公司股東的凈利潤為33.87億元,同比下降12.6%,主要原因是電氣機械及器材制造業、動力電池系統、鋰電池材料等營業成本比去年同期大幅提升。
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寧德時代欲高薪挖韓國電池企業人才

據韓國電動車電池業界4日透露,世界第一大動力電池企業中國寧德時代新能源科技股份有限公司(CATL,以下簡稱寧德時代)向韓國電池企業的高精尖人才拋出“橄欖枝”,并用豐厚報酬吸引人才。這一舉動引發了韓國國內對于人才流失的擔憂。
2019-07-05 15:32:17765

寧德時代對接老牌車企 中德強強聯合降低電池成本

寧德時代加強德國攻勢!”德國《商報》近日報道稱,中國動力電池制造寧德時代決定大幅增加在德國的投資,從原先的2.4億歐元擴大到18億歐元。寧德時代未來將在德國生產基地量產電動汽車動力電池,配套提供給寶馬、大眾等德國車企。
2019-07-04 09:07:113140

保時捷或從寧德時代采購電動汽車電池

據彭博社報道,大眾集團旗下豪華車品牌保時捷正在討論從寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱寧德時代)采購電動汽車電池。目前,全球汽車制造商們紛紛擴大電池供應商網絡,以確保未來電動汽車關鍵零部件的來源。
2019-09-08 10:10:243910

寧德時代成為世界第一大動力電池制造商 已具備一定國際競爭力

日前,美國《華爾街日報》發文稱,寧德時代已成為世界第一大動力電池制造商,中國以全球最大新能源汽車銷售市場及全球規模最大動力電池生產基地與其他各國拉開距離,中國的寧德時代與比亞迪已具備一定國際競爭力,在中國市場裝機量也保持領先態勢。
2020-01-03 14:36:262140

寧德時代高功率的為什么是磷酸鐵鋰電池

盡管寧德時代并未透露其續航200萬公里的電池是哪種材料體系,但寧德時代在磷酸鐵鋰、三元材料以及固態電池等領域都有所布局,這為其量產百萬公里電池奠定了基礎。
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四川正在成為寧德時代新能源全球戰略的重要基地

目前,寧德時代已在宜賓市簽約投資四川時代時代吉利、天宜鋰業等鋰電產業三個重大項目,宜賓作為中國西部新能源產業基地已初具規模,同時也成為了寧德時代最重要的生產基地之一。
2020-09-22 11:18:043937

寧德時代首席制造官、副總裁倪軍對智能制造體系的三大解讀

在此情況之下,寧德時代將助力施耐德電氣實現鋰電池替代鉛酸的戰略目標,共同拓展新興鋰電池應用市場;施耐德電氣將為寧德時代綠色智能制造項目的規劃與實施提供全方位的服務,幫助寧德時代打造先進的綠色智能工廠。
2020-10-13 17:00:407723

吉利與寧德時代合作打造的時代吉利年產12GWh動力電池項目

今年8月,寧德時代宣布,控股公司時代吉利在宜賓臨港經開區投資總額不超人民幣80億元建設動力電池生產基地。此次項目開工,意味著寧德時代與吉利在動力電池領域的合作得到進一步加深,合資公司的電池配套進入實質性階段。
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贏合科技中標寧德時代設備總金額為14.4億元

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10月27日晚,寧德時代發布了三季報。數據顯示,公司第三季度實現營業收入127億元,同比增長0.8%,實現凈利潤14.2億元,同比增長4.24%。寧德時代在第二季度恢復盈利正增長,但二季度
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寧德時代再創歷史新高 總市值已經達到6488億元

時代計劃投資50億美元,在印尼建設一座鋰電池工廠。對此,寧德時代方面稱,以公告為準。 有消息稱,阿里巴巴、寧德時代據悉將投資上汽集團旗下享道出行的最新一輪融資,總額可能約3億元。對此,享道出行回應表示,公司作為上汽集團移動出行戰略品牌,一直都在按計劃
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寧德時代對三個鋰離子電池基地項目投資

12月30日消息,據國外媒體報道,特斯拉供應商、鋰離子電池制造寧德時代(CATL)發布公告稱,該公司擬在四川省宜賓市臨港經濟技術開發區內投資擴建動力電池宜賓制造基地項目,項目總投資不超過100億元
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寧德時代擬投390億元建3大電池生產基地 資金來源均為企業自籌

12月29日晚間,鋰電池龍頭企業寧德時代連發三條公告,宣布將投資擴建江蘇時代動力及儲能鋰電池研發與生產項目(四期)、動力電池宜賓制造基地項目以及鋰離子電池福鼎生產基地項目,總投資不超過390億元
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寧德時代大手筆建設三大電池生產基地

其中,福建寧德的動力電池生產基地項目分兩期建設,一期開工建設不超過26個月,二期計劃在一期建設后兩年啟動;江蘇時代動力及儲能鋰電池研發與生產項目自開工建設起不超過兩年。而動力電池宜賓制造基地擴建項目的規劃和福建寧德的動力電池生產基地項目一致,只不過規模更小。
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寧德時代三項鋰離子電池產能擴產,預計2021年鋰電池需求約105GWh

2020年12月29日,寧德時代發布三項鋰離子電池產能擴產規劃公告,三條產線規劃總投資390億元,資金來源均為企業自籌,根據近期其他鋰電池產線2.8~3.5億元/GWh的平均初始投資成本進行估算,我們預計三條產線總產能約為115~135GWh,是目前公司在產產能的107~124%。
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寧德時代擬投資不超過390億元新建三大動力電池生產基地

根據寧德時代此前定增公告測算,每GWh擴產平均投資金額約3.08億元,此次390億元投資總額對應的將是126GWh的新增規劃產能。項目建設周期24-26個月,意味著未來兩年,寧德時代規劃產能將新增126GWh。
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消息稱寧德時代或為蔚來固態電池供應商

1月11日,據媒體報道稱,寧德時代或為蔚來固態電池供應商,新150kWh電池包將于2022年第四季度交付。 有趣的是,此前寧德時代曾明確表示,固態電池短期內沒有推出的可能。對此,有記者向寧德時代方面
2021-01-11 15:37:481819

寧德時代將斥巨資建設三個電池制造基地

? 電池一哥寧德時代將斥巨資,建設三個電池制造基地。 12月29日晚間,寧德時代發布了擴產消息。這家全球動力電池老大將斥巨資不超過390億元,建設三個電池制造基地寧德時代公告稱,擬在四川省宜賓市
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寧德時代成立全資新能源科技子公司

據企查查信息顯示,近日,寧德蕉城時代新能源科技有限公司成立,注冊資本10億元人民幣,法定代表人為安國平。該公司由寧德時代新能源科技股份有限公司100%全資控股,經營范圍包含:新興能源技術研發、電池制造電池銷售、能量回收系統研發等。
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寧德時代在動力電池后市場做了哪些布局

? 摘要 寧德時代正在密集布局動力電池后市場,與車企共同探索車電分離、換電、光儲充檢等創新模式,破解電動汽車市場化瓶頸與難題。 近日,寧德時代現身藍谷智慧能源超3億元的A+輪融資,其與北汽新能源
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寧德時代將于2025年推出CTC電池技術

1月27日晚,寧德時代中國區乘用車解決方案部總裁項延火透露,寧德時代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC(Cell to Chassis)電池技術。
2021-01-28 10:11:391998

2021年國內動力電池產能將迎來集中釋放大年

2020年12月底,寧德時代公告宣布390億元投建三大動力電池基地,其中福鼎生產基地便是其中之一。彼時公告顯示,寧德時代福鼎生產基地規劃總投資不超過170億元,項目分兩期建設,實施主體將為寧德時代或其全資子公司。
2021-02-01 10:36:183075

寧德時代新增40GWh產能正式開工 總投資約120億元

豪擲390億元、宣布產能大擴張之后僅一個月,寧德時代已經雷厲風行地開工了。日前,江蘇溧陽市舉行1月份項目集中開工儀式。其中,江蘇時代動力及儲能鋰電池研發與生產項目(四期),總投資約120億元。該項
2021-02-01 16:00:563034

寧德時代投資建設動力電池制造基地

2月2日消息,寧德時代發布公告稱,根據公司戰略發展規劃,為進一步推進公司產能布局,公司擬在四川省宜賓 市臨港經濟技術開發區內投資建設動力電池宜賓制造基地五、六期項目,項目總 投資不超過人民幣120億元
2021-02-03 09:22:521400

寧德時代擬投資合計290億元在廣東、福建等多個基地建設三電池項目

建設動力電池宜賓制造基地五、六期項目。擬在廣東省肇慶市投資建設寧德時代動力及儲能電池肇慶項目(一期),項目總投資不超過人民幣120億元;控股子公司時代一汽動力電池有限公司擬在福建省寧德市霞浦縣投資建設時代一汽動力電池生產線
2021-02-03 09:26:361928

寧德時代將砸290億元擴大電池產能

隨著新能源汽車銷量增長,動力電池需求也與日俱增,作為動力電池“一哥”,寧德時代擴產毫不手軟。
2021-02-03 09:27:381067

寧德時代再投290億元建設三個電池項目

億元。 值得一提的是,這不僅是今年寧德時代首次出手,也是繼去年12月30日投入不超過390億元后,又一筆億元級擴產投資。不足兩月,寧德時代豪擲近700億元。 公告顯示,寧德時代將投資不超過120億元,擬在四川省宜賓市臨港經濟技術開
2021-02-03 10:02:461932

寧德時代為何瘋狂擴張?產能不斷擴張的背后與寧德時代的黑科技

等簽署了戰略合作框架協議。 投資290億元寧德時代迅速擴產 根據協議,寧德時代將在肇慶投資建設動力電池生產基地,首期規劃建設動力電池工廠產能為25GWh,投資金額為120億元寧德時代此舉在資本邦看來,除了進一步擴大了寧德
2021-02-09 18:10:004936

寧德時代動力電池份額還有增長空間?

2021年2月2日,寧德時代(300750.SZ)連發多個公告披露“投資120億的宜賓動力電池制造基地五、六期項目”、“投資120億的肇慶項目”、“投資50億的福建‘一汽動力電池’項目”,合計投資額達290億。受此消息影響,寧德時代連續上漲,累計漲幅超過10%,市值超過9000億。
2021-02-04 09:55:401783

寧德時代宣布投資290億元在三地同時擴產

,公司擬在廣東省肇慶市投資建設動力及儲能電池生產基地,項目總投資不超過人民幣120億元。 圖片來源:公司公告 與此同時,寧德時代官方微信號也發布了這一消息。根據介紹,寧德時代廣東肇慶生產基地首期規劃建設設計產能25GWh,投資120億元,構建包含
2021-02-04 11:04:002896

緊隨寧德時代步伐,科達利加速宜賓結構件項目

而就在2月2日,寧德時代公告,擬在宜賓市臨港經濟技術開發區內投資建設動力電池宜賓制造基地5、6期項目,項目總投資不超過120億元。加上此前1-4期規劃,寧德時代在宜賓投資總金額達320億元
2021-02-26 13:31:431718

寧德時代再砸105億元擴建電池產能

日前,寧德時代發布公告稱,公司控股子公司時代上汽動力電池有限公司擬在江蘇省溧陽市中關村高新區投資建設時代上汽動力電池生產線擴建項目,項目總投資不超過人民幣105億元
2021-02-27 09:59:311664

福鼎時代鋰離子電池生產基地一期工程項目正式開工

3月2日,福鼎時代鋰離子電池生產基地一期工程項目正式開工。 從2020年12月29日寧德時代審議通過《關于投資建設鋰離子電池福鼎生產基地項目議案》,到2021年1月14日寧德時代100%控股的福鼎
2021-03-04 10:20:425231

寧德時代再推百億擴產計劃

華創證券指出,據統計,除了本次以外,去年12月以來,寧德時代公告的動力電池產能擴張計劃投資已達680億元。未來幾年鋰電設備會大幅受益本輪動力電池擴產潮。
2021-03-04 16:58:501657

福鼎時代鋰離子電池生產基地規劃產能120GWh

除了福鼎時代,今年以來,寧德時代先后成立了蕉城時代、新津時代、瑞慶時代,分別服務福建、四川、廣東生產基地。廣東肇慶動力及儲能電池項目(一期)已于2月14日開始分階段、分批次開工。
2021-03-08 13:38:312938

寧德時代全資子公司四川時代動力電池一期項目在宜賓正式投運

要的動力電池生產基地寧德時代自2019年9月以來,已經與宜賓市陸續簽訂了四川時代動力電池一至六期項目,總投資超300億元,產能規劃約100GWh。 2019年,寧德時代規劃100億用于四川時代動力電池項目一二期建設。2020年9月,寧德時代又宣布與四
2021-06-19 16:43:164037

寧德時代磷酸鐵鋰電池裝機量為3.15GWh

摘要 GGII數據顯示,今年1-5月寧德時代磷酸鐵鋰電池裝機量為3.15GWh,Model 3電池供應占比由2020年的19.88%躍升至78.78%,占比近8成。 6月28日晚,寧德時代公告,公司
2021-07-02 17:57:514200

寧德時代電池銷量穩居全球第一,同期增長272%

  根據市場研究公司SNE Research的數據,中國動力電池制造寧德時代(CATL)在今年1月至5月期間提供了全球最多數量的電動汽車電池。在此期間,寧德時代電池的銷量較2020年同期增長了272%,占據了全球31.2%的市場份額,穩居世界第一。
2021-07-05 15:47:572659

寧德時代擬定增募資不超過582億元 寧德時代最新消息

不久前寧德時代才發布了第一代鈉離子電池;現在馬上又有消息寧德時代擬定增募資不超過582億元;資金用途是為了繼續擴大產能、主要方向就是動力電池和儲能電池的產能建設。 582億;真的可以說是A股史上最大
2021-08-13 17:35:131716

寧德時代成立新能源公司 涉及電池制造

近日,根據企查查數據顯示稱寧德時代已經正式成立了新能源科技公司,目前的注冊資本為20億人民幣,涉及領域包括新興能源技術研發、電池制造電池銷售、工程和技術研究和試驗的發展,法定代表人為蔣理。
2021-11-29 17:20:512108

寧德時代麒麟電池4月份發布 寧德時代麒麟電池對標特斯拉4680電池

寧德時代宣布,“麒麟電池”將于今年4月份正式發布。在相同的化學體系、同等電池包尺寸下,麒麟電池包的電量相比4680系統可以提升13%。
2022-03-30 11:41:4618682

寧德時代首個海外工廠獲生產許可 通威股份120億擴產電池產能

寧德時代的德國工廠對于公司及中國電池廠國際化進程有著里程碑式的意義,這不僅是寧德時代在德國的第一家電池廠,也是中國電池廠首個投產的海外基地
2022-04-08 11:17:066267

寧德時代市值跌破萬億元寧德時代即將發布全新動力電池技術

今日,寧德時代公司市值跌破萬億元大關,開盤后公司股價不斷下挫,半日總市值縮水646億元,據了解,這已經是寧德時代公司在2022年已經蒸發了超三成,主要原因可能是受到了電池原料價格不斷走高和國內疫情的影響。
2022-04-20 16:22:241304

寧德時代發布2021年年報

昨日晚間,寧德時代發布2021年報,數據顯示,2021年公司實現營業收入1303.56億元,同比增長159%,2021 年寧德時代動力電池系統毛利率為22%,同比增長162.56%,總市值為9536億元
2022-04-22 09:36:262107

寧德時代將在福建建設動力電池系統生產線 賽微微電深耕電池管理芯片領域

寧德時代還宣布,擬在福建省廈門市投資建設廈門時代新能源電池產業基地項目,項目總投資不超過130億元,建設內容為動力電池系統及儲能系統生產線。
2022-04-22 11:28:232320

寧德時代再增130億元巨資 投設廈門時代新能源電池項目

寧德時代再增百億巨資投資廈門。日前,寧德時代發布公告稱,寧德時代擬在廈門投資建設廈門時代新能源電池產業基地項目,項目總投資不超過130億元
2022-04-29 11:38:092712

寧德時代最新消息 麒麟電池發力 合作客戶不斷擴大

企業排名中寧德時代已經連續五年登頂世界第一。2022年上半年寧德時代電池裝機量為70.9GWh(吉瓦時),同比增長115.6%,穩居世界第一。 寧德時代新能源科技股份有限公司成立于2011年,是國內率先具備國際競爭力的動力電池制造商之一,專注于新
2022-09-02 15:55:092635

電動飛機要來了?寧德時代又有大動作

此次寧德時代與中國商飛成立合資公司,意味著寧德時代也將切入到飛機制造領域。據了解,目前寧德時代與飛機最直接的關系就是電池。在今年4月份的上海車展上,寧德時代發布了自己旗下最前沿的電池技術——凝聚態電池,該電池技術首發應用領域跳出了汽車圈子
2023-07-20 16:20:16632

寧德時代半年報營收1892.5億同比增長67.52% 利潤207.17億同比增長153.64%

126.82億元,同比增加6.41%;電池礦產資源營業收入28.52億元,同比增加62.83%。 同時我們看到寧德時代中報統計數據顯示,寧德時代
2023-07-26 16:04:001140

小米汽車動力電池供應商曝光,中創新航、寧德時代入圍

中創新港停止制造,銷售或承諾銷售應用相關專利的產品等相關專利侵害行為。2022年5月,寧德時代將賠償金額從1.85億元提高到5.1億元以上。
2023-08-23 09:35:261080

“連下三城” 寧德時代神行電池裝車提速

寧德時代發布“神行電池”以來,多家車企接連宣布了采購并搭載裝車的計劃。
2023-10-19 09:08:24583

寧德時代貴州基地投產!

此前還有媒體報道稱,蔚來的新品牌 " 阿爾卑斯 " 放棄了以寧德時代作為獨家供應的策略,轉而與中創新航和比亞迪弗迪電池等確定了供應合作關系。
2023-10-29 10:11:44737

寧德時代申請電池新專利

寧德時代申請電池新專利 近期寧德時代電池新專利申請陸續上菜, 比如“端蓋組件、電池單體、電池以及用電裝置“的專利,該專利能夠降低泄壓機構被腐蝕的風險,提高安全性。比如“外殼、電池單體、電池及用電設備
2024-01-17 16:23:58342

寧德時代發布2023年業績預告

全球動力電池龍頭企業寧德時代發布了2023年的業績預告。根據預告,寧德時代預計在2023年實現凈利潤為425億元至455億元,同比增長38.31%至48.07%。
2024-01-31 18:20:00829

特斯拉欲利用寧德時代閑置設備擴充電池產能,提升MEGA競爭力

作為全球最大的動力電池制造商,寧德時代自 2020 年 7 月起開始向特斯拉供應電池。且在 2021 年,特斯拉竟然躍升為后者最大客戶,供銷鋰電池逾 130 億元,占據寧德時代總收入約 10%。
2024-02-02 16:02:23447

小米汽車的“麒麟電池”?寧德時代揭秘

2月20日消息,隨著小米汽車即將量產上市,所搭載的寧德時代電池也被外界關注。
2024-02-21 10:41:031564

寧德時代5C超充電池裝車上市

近日,全新極氪001正式上市。據悉,全新極氪001采用全棧800V高壓系統,并為用戶提供了兩款動力電池,分別是寧德時代麒麟電池寧德時代神行電池
2024-03-06 15:57:09246

寧德時代市值一天暴增千億

。 3月11日寧德時代的股價大漲14.46%,達到每股180.85元,寧德時代市值回到7955億元,單日市值上漲近千億。 寧德時代在全球動力電池市場處于絕對的領導地位;寧德時代產品主要包括動力電池系統、儲能電池系統、電池材料及回收和電池礦產資源四
2024-03-12 17:43:32519

寧德時代2023年業績報告出爐,總營收突破4000億元

報告期內,寧德時代銷售鋰離子電池390GW,同比上漲34.95%。動力電池系統銷售高達321GW,漲幅為32.56%;儲能電池系統則售出69GW,同比加速至46.81%。同年,公司以183.56億元超額完成研發投入,相比上年增長18.35%。
2024-03-18 10:09:01118

寧德時代將量產磷酸鐵鋰電池

在近日舉行的中國電動汽車百人會論壇(2024)上,寧德時代(上海)智能科技有限公司董事總經理楊漢兵透露了令人振奮的消息:寧德時代基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤產品將于今年下半年實現量產。這一創新產品不僅展示了寧德時代電池技術領域的深厚實力,也預示著電動汽車行業將迎來新的技術突破。
2024-03-18 11:30:28923

主機廠要自造電池寧德時代還要怎么玩?

電子發燒友網報道(文/黃山明)如今的電動車主要有三大重要零部件,分別為電池、電機、電控,而這些產品大多數主機廠都需要在外界進行采購,其中的動力電池更是電動車的重中之重,寧德時代正是電動車動力電池
2022-07-24 11:03:512287

營收突破3000億元,市場份額全球第一!寧德時代電池技術、市場進展如何?

派發現金股利61.55億元寧德時代 表示,轉增股本有利于優化公司股本結構,增強公司股票流動性。 ? 動力電池
2023-03-11 01:16:003369

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