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電子發燒友網>電源/新能源>電動汽車“千伏”高壓快充架構設計發展報告

電動汽車“千伏”高壓快充架構設計發展報告

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2017-05-11 09:24:17

通過分布式架構驅動下一代電動汽車驅動系統的方法

嚴格,涌現了不同的電源架構來應對這些挑戰,包括為每個關鍵負載配備獨立偏置電源的分布式電源架構。電動汽車中的傳統電源架構汽車設計工程師可以根據電動汽車的電源要求為某些電源架構設計方案。圖1所示的傳統方法
2022-11-04 06:34:12

那位師傅修過電動汽車充電器

昨天接了一個電動汽車充電器4830,4830安的。故障:不充電。濾波電容端電壓為328,初步判斷是不起振,(雙面板)看了一個晚上也沒看明白,那位師傅有圖紙或修過請指點一下。謝謝{:soso_e183:}
2012-08-01 00:54:46

闡述純電動汽車高壓直流熔斷器計算及選型方法

至關重要,本文將闡述純電動汽車高壓直流熔斷器計算及選型方法,并實例說明。電動汽車電氣拓撲圖如圖一所示。圖一電動汽車電氣拓撲圖二、熔斷器選型2.1 熔斷器分類1)按動作特性主要分為:普通熔斷器(gG/...
2021-08-26 08:57:28

全球電動汽車發展指數:中國意外墊底

最近著名咨詢公司羅蘭貝格出具2018年全球電動汽車發展指數研究報告,報告中對全球電動汽車發展進行了梳理,中國
2018-10-13 10:07:004227

電動汽車高壓互鎖的設計原理

本期打算跟大家聊一聊電動汽車高壓互鎖的設計原理,一起來學習吧! HVIL介紹 高壓互鎖(High Voltage InterLock- HVIL)是一種用低壓信號來監測電動汽車高壓回路完整性的一種
2020-09-11 14:10:5612218

基于Simulink的混動/電動汽車統一模型架構設計與應用

基于Simulink的混動/電動汽車統一模型架構設計與應用說明。
2021-06-03 15:05:4711

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