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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>寧德時(shí)代推1000Km續(xù)航搭配4C超充LFP電池

寧德時(shí)代推1000Km續(xù)航搭配4C超充LFP電池

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2017-03-03 14:29:032995

寧德時(shí)代發(fā)布神行超充電池 全面開啟新能源車超充時(shí)代

8月16日,寧德時(shí)代發(fā)布全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的4C超充電池——神行超充電池,實(shí)現(xiàn)了“充電10分鐘,續(xù)航400公里”的超快充速度,并達(dá)到700公里以上的續(xù)航里程,極大緩解用戶
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關(guān)于電池1C2C的解釋
2019-05-06 18:43:53

預(yù)時(shí)KM1和KM3都閉合有可能發(fā)生什么?

電路圖虛線框內(nèi)是DC-DC的預(yù)回路的原理圖,假如預(yù)時(shí)同時(shí)閉合了KM1和KM3,有可能發(fā)生什么狀況?
2019-06-23 00:29:08

寧德時(shí)代大單體鋰電池安全不安全大家看#鋰電池安全#鋰電池組裝#電動(dòng)車鋰電池

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小凡發(fā)布于 2022-09-25 14:12:35

##集結(jié)吧光合創(chuàng)作者#寧德時(shí)代重回1.2萬億!#麒麟電池將發(fā)布?

電源寧德時(shí)代麒麟電池電池/bms
小凡發(fā)布于 2022-09-29 18:01:29

寧德時(shí)代重拾萬億市值,鋰電池行業(yè)地位穩(wěn)固#鋰電池

寧德時(shí)代行業(yè)資訊
硬聲科技熱點(diǎn)發(fā)布于 2022-10-18 14:57:18

續(xù)航1000km寧德時(shí)代麒麟電池首發(fā)車型來了 #硬聲創(chuàng)作季

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7年,從0到1300億,寧德時(shí)代憑什么?

繼富士康之后,A股投資者今日又迎來一家“獨(dú)角獸”----寧德時(shí)代。2017年,寧德時(shí)代電池銷量位居全球第一,并超越松下;在國(guó)內(nèi),寧德時(shí)代市場(chǎng)份額也遠(yuǎn)超第二名比亞迪。
2018-06-12 11:34:286433

揭秘寧德時(shí)代車用鋰電池“零事故”行業(yè)記錄

2015年,全球車用鋰電池產(chǎn)量排行榜上,排名前三的品牌分別是松下、比亞迪和寧德時(shí)代(簡(jiǎn)稱CATL);而在國(guó)內(nèi)車用鋰電池市場(chǎng),比亞迪與寧德時(shí)代已經(jīng)形成雙頭并進(jìn)的局面。從趨勢(shì)上看,寧德時(shí)代大有超越比亞迪
2018-06-21 15:56:0013850

重拳出擊 寶馬與寧德時(shí)代達(dá)成合作,寶馬將從寧德時(shí)代采購(gòu)77億鋰電池

據(jù)外媒最新消息,德國(guó)寶馬公司最近向中國(guó)寧德時(shí)代公司訂購(gòu)了價(jià)值10歐元的鋰電池,這將推動(dòng)寧德時(shí)代在歐洲建設(shè)鋰電池工廠。
2018-07-11 17:12:573833

配套寧德時(shí)代電芯(“CATLINSIDE”)的新能源汽車盤點(diǎn)

傳說中的“全球第一款量產(chǎn)智能汽車”——榮威純電動(dòng)SUV-MARVELX,采用了由寧德時(shí)代CATL供應(yīng)的三元鋰電池,擁有NEDC工況續(xù)航里程達(dá)到370/403km、最高時(shí)速可達(dá)170km/h、4秒破百
2018-12-04 16:31:4612336

盤點(diǎn)寧德時(shí)代廣州車展配套車型

此次車展上,一汽奔騰攜此前剛上市的2019款奔騰X40EV正式亮相。動(dòng)力方面,2019款奔騰X40EV采用首創(chuàng)的三合一軸向電機(jī)一體化集成結(jié)構(gòu),搭載了寧德時(shí)代CATL提供的電池模組,NEDC工況續(xù)航里程為310km,最高車速可以達(dá)到160km/h。
2018-12-07 15:12:104068

本田與寧德時(shí)代達(dá)成7年電池采購(gòu)協(xié)議

據(jù)外媒報(bào)道稱,日本汽車大廠本田將與國(guó)內(nèi)電池生產(chǎn)企業(yè)寧德時(shí)代達(dá)成戰(zhàn)略合作,寧德時(shí)代將為本田電動(dòng)車研發(fā)電池,而本田將在7年內(nèi)向寧德時(shí)代購(gòu)入總計(jì)56吉瓦時(shí)(GWh,1GWh=100萬KWh)容量電池,裝配該電池的車型將銷往全球。
2019-02-15 16:05:573247

寧德時(shí)代欲高薪挖韓國(guó)電池企業(yè)人才

據(jù)韓國(guó)電動(dòng)車電池業(yè)界4日透露,世界第一大動(dòng)力電池企業(yè)中國(guó)寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(CATL,以下簡(jiǎn)稱寧德時(shí)代)向韓國(guó)電池企業(yè)的高精尖人才拋出“橄欖枝”,并用豐厚報(bào)酬吸引人才。這一舉動(dòng)引發(fā)了韓國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)于人才流失的擔(dān)憂。
2019-07-05 15:32:17776

寧德時(shí)代、比亞迪等頭部企業(yè)將研發(fā)磷酸鐵鋰電池

企業(yè)都在為磷酸鐵鋰電池喊話,且動(dòng)作頻頻。 10月13日,寧德時(shí)代表示,公司與大眾(拉美)卡客車公司簽訂長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議,公司將為其提供全新的磷酸鐵鋰(LFP)商用車標(biāo)準(zhǔn)電池包;8月22日,比亞迪表示,公司計(jì)劃將于2020年5-6月
2020-10-05 14:38:001947

寧德時(shí)代高功率的為什么是磷酸鐵鋰電池

盡管寧德時(shí)代并未透露其續(xù)航200萬公里的電池是哪種材料體系,但寧德時(shí)代在磷酸鐵鋰、三元材料以及固態(tài)電池等領(lǐng)域都有所布局,這為其量產(chǎn)百萬公里電池奠定了基礎(chǔ)。
2020-06-25 18:13:0012421

寧德時(shí)代正在歐洲商用車動(dòng)力電池市場(chǎng)攻城略地

寧德時(shí)代指出,長(zhǎng)途卡車必須承受復(fù)雜的工作條件并要求高效率。對(duì)此,寧德時(shí)代正在開發(fā)一種300 kWh磷酸鐵鋰(LFP電池,該電池將采用CTP技術(shù)和專用的冷卻液。
2020-08-19 16:04:511997

寧德時(shí)代正加速對(duì)外擴(kuò)張

將進(jìn)一步加強(qiáng)雙方在鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈的合作。 作為電池一哥,寧德時(shí)代的市值達(dá)到4600億,位列創(chuàng)業(yè)板榜首。不過,自今年7月以來,寧德時(shí)代股價(jià)創(chuàng)224元新高之后,已調(diào)整兩個(gè)多月,上漲乏力。9月21日,寧德時(shí)代微跌報(bào)收于197.9元,市值為4611元。 高達(dá)
2020-10-12 15:41:553145

LFP電池開始走向國(guó)際舞臺(tái)

輛國(guó)產(chǎn)Model 3離開上海出口至歐洲。這其中,不少搭載的是寧德時(shí)代LFP電池。 這意味著,長(zhǎng)期以來,僅僅在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)揚(yáng)光大的LFP電池開始走向國(guó)際舞臺(tái)發(fā)光發(fā)熱。 在此之前,被大眾入股之后的國(guó)軒高科已經(jīng)獲得了來自大眾的項(xiàng)目定點(diǎn),據(jù)悉,該定點(diǎn)選用的就
2020-10-29 11:15:071801

蔚來100kWh電池包發(fā)布:續(xù)航大增至615KM

,在體積不變的情況下,能力密度提升了37%,車輛的續(xù)航里程也同步大增。 據(jù)悉,電池包的電芯和整包研發(fā)設(shè)計(jì),由蔚來和寧德時(shí)代共同承擔(dān)完成,全球范圍擁有300多項(xiàng)電池相關(guān)專利。 100kWh電池包裝車后,蔚來ES8的續(xù)航里程增加至580km,ES6為610km,EC6則更
2020-11-06 15:56:161739

特斯拉Model 3改用寧德時(shí)代提供磷酸鐵鋰電池

自從今年9月份開始,特斯拉最新生產(chǎn)的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版都已經(jīng)裝備由寧德時(shí)代提供的磷酸鐵鋰電池了。這也使得10月初,Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版降價(jià)至補(bǔ)貼后價(jià)格為24.99萬元。
2020-12-11 08:55:544454

智己汽車聯(lián)手寧德時(shí)代,未來 5 年推出 1000km 續(xù)航產(chǎn)品

12 月 14 日消息 上汽集團(tuán)、浦東新區(qū)和阿里巴巴集團(tuán)三方聯(lián)合打造的 “智己汽車”有了新消息。據(jù) 36 氪報(bào)道,12 月 14 日,從上汽集團(tuán)接近該項(xiàng)目的高層獲悉,智己汽車正在與寧德時(shí)代共同開發(fā)
2020-12-15 09:01:001373

智己汽車與寧德時(shí)代合作研發(fā)全新電動(dòng)汽車品牌

。 智己汽車籌備組副組長(zhǎng)劉濤表示,這款電池的能量密度較現(xiàn)在行業(yè)領(lǐng)先水平將高出30%-40%,最高可實(shí)現(xiàn)約1000km續(xù)航、20萬公里零衰減。由于成本原因,1000km左右續(xù)航的產(chǎn)品將在未來5年內(nèi),陸續(xù)推向市場(chǎng)。 “智己汽車”是上汽、阿里
2020-12-15 15:01:331293

智己、寧德推出“摻硅補(bǔ)鋰電芯”技術(shù) 最高可實(shí)現(xiàn)約1000km續(xù)航

各項(xiàng)整車嚴(yán)苛測(cè)試,并在未來量產(chǎn)使用這項(xiàng)技術(shù)的電池。 智已汽車項(xiàng)目?jī)?nèi)部人士透露,這款電池的能量密度較現(xiàn)在行業(yè)領(lǐng)先水平將高出30%-40%。在智己汽車的全新架構(gòu)寬帶內(nèi),最高可實(shí)現(xiàn)約1000km續(xù)航、20萬公里零衰減。 不過,由
2020-12-15 16:10:151899

廣汽石墨烯快充電池備受矚目 續(xù)航里程可達(dá)到1000km

在蔚來固態(tài)電池寧德時(shí)代“摻硅補(bǔ)鋰”電池之后,又一款能使電動(dòng)車續(xù)航里程達(dá)到1000km的動(dòng)力電池引起了業(yè)界關(guān)注。 1月16日,廣州汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱廣汽集團(tuán))黨委書記、董事長(zhǎng)曾慶洪宣布
2021-01-18 17:48:2463854

智己汽車將攜手CATL推出1000km電池

電池的能量密度較當(dāng)前行業(yè)領(lǐng)先水平將高出30%-40%。在智己汽車的全新架構(gòu)寬帶內(nèi),最高可實(shí)現(xiàn)約1000km續(xù)航、20萬公里零衰減,這款產(chǎn)品將在未來5年內(nèi)陸續(xù)推向市場(chǎng)。 據(jù)智己汽車相關(guān)人士介紹,這款電池將通過電芯材料配方的優(yōu)化、專
2020-12-23 17:15:021798

寧德時(shí)代研發(fā)“底盤電池”,支持續(xù)航800+

在比亞迪推出“刀片電池”的前后,寧德時(shí)代電池模組方面的研發(fā)與創(chuàng)新也是不遺余力。8月12日,在中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇上,寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群表示,寧德時(shí)代正在研發(fā)一項(xiàng)新技術(shù)——CTC(Cell to Ch
2020-12-25 19:47:57552

智己汽車率先搭載寧德時(shí)代電池永不自燃

應(yīng)用1000km續(xù)航里程(未說明續(xù)航標(biāo)準(zhǔn))的電池,并且實(shí)現(xiàn)20萬公里零衰減以及永不自燃。 ? 雖然智己汽車并未公布這些技術(shù)量產(chǎn)的時(shí)間,但根據(jù)多方信息,智己汽車將率先應(yīng)用動(dòng)力電池巨頭寧德時(shí)代最新一代的技術(shù),這也將增強(qiáng)其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。 ? 續(xù)航
2020-12-30 10:54:392410

寧德時(shí)代砸390億元建電池制造基地

昨日晚間,動(dòng)力電池一哥寧德時(shí)代連發(fā)三條公告,將建設(shè)三個(gè)電池制造基地。
2020-12-30 15:36:13567

消息稱寧德時(shí)代或?yàn)槲祦砉虘B(tài)電池供應(yīng)商

1月11日,據(jù)媒體報(bào)道稱,寧德時(shí)代或?yàn)槲祦砉虘B(tài)電池供應(yīng)商,新150kWh電池包將于2022年第四季度交付。 有趣的是,此前寧德時(shí)代曾明確表示,固態(tài)電池短期內(nèi)沒有推出的可能。對(duì)此,有記者向寧德時(shí)代方面
2021-01-11 15:37:481906

蔚來的固態(tài)電池技術(shù)還需十年量產(chǎn)

2021年1月9日,在蔚來舉辦的“2020 NIO Day”上,蔚來除了推出首款轎車ET7之外,還宣布在2022年Q4裝備150kWh的固態(tài)電池續(xù)航可達(dá)1000km
2021-01-13 10:06:001624

曝蔚來固態(tài)電池來自于中科院旗下平臺(tái)

兩天前舉行的“2020 NIO Day”上,蔚來發(fā)布了150kWh的固態(tài)電池,該固態(tài)電池可實(shí)現(xiàn)360Wh/kg超高能量密度,續(xù)航最高可達(dá)1000km,并將于2022年第四季度交付。
2021-01-13 14:03:342283

蔚來固態(tài)電池的供應(yīng)商成為大家關(guān)注焦點(diǎn)

兩天前舉行的“2020 NIO Day”上,蔚來發(fā)布了150kWh的固態(tài)電池,該固態(tài)電池可實(shí)現(xiàn)360Wh/kg超高能量密度,續(xù)航最高可達(dá)1000km,并將于2022年第四季度交付。
2021-01-13 14:23:032138

傳蔚來固態(tài)電池供應(yīng)商并非寧德時(shí)代

兩天前舉行的“2020 NIO Day”上,蔚來發(fā)布了150kWh的固態(tài)電池,該固態(tài)電池可實(shí)現(xiàn)360Wh/kg超高能量密度,續(xù)航最高可達(dá)1000km,并將于2022年第四季度交付。 此消息一出,立馬
2021-01-13 17:50:381853

廣汽埃安石墨烯電池即將量產(chǎn) 8分鐘充滿80%續(xù)航達(dá)1000公里

80%,讓充電像加油一樣便捷,同時(shí)硅負(fù)極電池讓電動(dòng)車NEDC續(xù)航達(dá)1000公里。 官方宣稱,該電池經(jīng)過了史上最嚴(yán)苛的安全測(cè)試——電池槍擊實(shí)驗(yàn),即將量產(chǎn)搭配。 據(jù)了解,廣汽石墨烯技術(shù)最早于去年的廣汽科技日上亮相,它可以做到8分鐘充滿
2021-01-15 13:42:183516

廣汽稱石墨烯電池9月量產(chǎn) 8分鐘充80% 續(xù)航1000km

前兩天廣汽宣布即將推出革命性的石墨烯電池,8分鐘充80%,續(xù)航可達(dá)1000km。 現(xiàn)在官方也透露明確的量產(chǎn)時(shí)間了,最快9月份就能批量生產(chǎn)。 廣汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)曾慶洪日前表示,廣汽石墨烯基超級(jí)
2021-01-17 09:42:163235

電動(dòng)汽車1000km續(xù)航:看起來很美好

。在小編看來,現(xiàn)在就推1000km還是過于“夸張”,但好在多數(shù)車企都是“期貨”產(chǎn)品,預(yù)計(jì)2022年左右開始陸續(xù)投放。但1000km背后代表的技術(shù)方向還是值得期待的。 在冬季續(xù)航大幅衰減的當(dāng)下,提出1000km續(xù)航,無疑會(huì)成為眾矢之的,并且,由不造電池的車企來宣傳續(xù)航,總給
2021-01-19 10:39:442067

LFP電池或?qū)⒃?021年乘用車領(lǐng)域掀起一股“風(fēng)浪”

從產(chǎn)業(yè)布局方面來看,包括寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科等頭部電池企業(yè)都在積極加碼LFP電池,大幅擴(kuò)充LFP電池產(chǎn)能和進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí),并已在2021年乘用車LFP電池配套方面搶占市場(chǎng)先機(jī)。
2021-01-19 14:29:101795

威馬沈暉談1000公里電池續(xù)航

“最近電池的話題很熱,大家都在探討1000公里或者1000公里以上續(xù)航電池。但是,有沒有問過用戶的體驗(yàn)?有多少用戶真的愿意帶著1000公里的電池在路上行駛?有沒有問過技術(shù)真正實(shí)現(xiàn)的時(shí)間?如果是
2021-01-19 14:42:352862

電動(dòng)汽車1000KM續(xù)航:技術(shù)領(lǐng)先還是過度炒作?

在剛剛過去的一周,蔚來、上汽智己、廣汽埃安陸續(xù)宣布,將推出續(xù)航超過1000公里的純電動(dòng)汽車,高續(xù)航里程軍備競(jìng)賽上演。
2021-01-19 14:47:231858

威馬沈暉:1000公里續(xù)航電池是浪費(fèi)的

今日,針對(duì)“1000公里續(xù)航電池”,威馬汽車創(chuàng)始人沈暉發(fā)表了自己的看法。
2021-01-19 16:08:062371

揭曉電動(dòng)汽車1000km續(xù)航之謎

近日,“續(xù)航1000km、8分鐘快充”的噱頭將廣汽埃安即將發(fā)布的石墨烯電池推向了風(fēng)口浪尖,與同樣聲稱續(xù)航可達(dá)1000km的蔚來固態(tài)電池針鋒相對(duì),一時(shí)間,十幾年不曾質(zhì)變的鋰電技術(shù)似乎迎來飛躍。
2021-01-20 10:09:152009

大眾談續(xù)航1000km車型:沒有計(jì)劃 追逐高續(xù)航是惡性循環(huán)

隨著電動(dòng)車的續(xù)航里程,接連突破700、800km,甚至續(xù)航1000km的電動(dòng)車,也在PPT上向現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中趕來。當(dāng)前,電動(dòng)車的續(xù)航里程焦慮,已經(jīng)逐漸從續(xù)航里程焦慮,轉(zhuǎn)變?yōu)槌潆娊箲]。 那么,一味的追求
2021-01-20 15:11:082700

馮思翰:大眾沒有續(xù)航1000km的電動(dòng)汽車計(jì)劃

隨著電動(dòng)車的續(xù)航里程,接連突破700、800km,甚至續(xù)航1000km的電動(dòng)車,也在PPT上向現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中趕來。當(dāng)前,電動(dòng)車的續(xù)航里程焦慮,已經(jīng)逐漸從續(xù)航里程焦慮,轉(zhuǎn)變?yōu)槌潆娊箲]。
2021-01-20 15:32:201684

華為DriveONE系統(tǒng)落地!東風(fēng)塞力斯SF5將搭載上市續(xù)航1000km

1月22日消息,有媒體從官方渠道獲悉,東風(fēng)塞力斯SF5自由遠(yuǎn)程版將于1月25日正式上市。新車將搭載賽力斯全新研發(fā)的智能增程系統(tǒng),也是首款搭載華為DriveONE電驅(qū)的車型,NEDC續(xù)航1000km
2021-01-22 14:14:344284

威馬汽車沈暉:不看好續(xù)航1000km的電動(dòng)汽車

前段時(shí)間,蔚來發(fā)布了其最新的固態(tài)電池,宣稱新車搭載150kWh的固態(tài)電池續(xù)航能夠超過1000km
2021-01-25 15:31:141328

賽力斯聯(lián)手華為發(fā)布駝峰智能增程系統(tǒng):續(xù)航1000km

博世。 1月25日,賽力斯CEO余海坤宣布賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版車型正式上市,該款車型作為全球首款兼具4秒級(jí)百公里加速能力和1000+公里續(xù)航的新能源汽車,售價(jià)25.98萬元。 據(jù)悉,賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版能夠?qū)崿F(xiàn)如此超長(zhǎng)的續(xù)航能力和動(dòng)力性能,
2021-01-27 17:58:362718

寧德時(shí)代將于2025年推出CTC電池技術(shù)

1月27日晚,寧德時(shí)代中國(guó)區(qū)乘用車解決方案部總裁項(xiàng)延火透露,寧德時(shí)代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC(Cell to Chassis)電池技術(shù)。
2021-01-28 10:11:392033

寧德時(shí)代CTC電池技術(shù)曝光: 體積利用率提升20% 續(xù)航至少800km

日前,寧德時(shí)代中國(guó)區(qū)乘用車解決方案部總裁項(xiàng)延火在第十屆全球新能源汽車大會(huì)上透露,寧德時(shí)代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC(Cell to Chassis)電池技術(shù)。 據(jù)官方介紹,CTP
2021-01-28 14:49:559286

寧德時(shí)代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC電池

? ? 摘要 寧德時(shí)代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC(Cell to Chassis)電池技術(shù)。 當(dāng)各大主機(jī)廠在沖刺續(xù)航1000 +公里之時(shí),動(dòng)力電池企業(yè)也在積極探索下一代電池系統(tǒng)集成
2021-01-29 17:13:402597

1000km續(xù)航有必要嗎

新聞里說有1000km的純電車了,真的假的?”這是父親為數(shù)不多會(huì)主動(dòng)挑起新能源汽車行業(yè)的話題。 “你感興趣?”我順著問到。 “續(xù)航1000km,很厲害了是吧,你上次說現(xiàn)在的車最多也就500km左右,這續(xù)航1000km,這電池要多大?這車不會(huì)便宜了。” “那您
2021-02-01 14:56:522347

寧德時(shí)代將砸290億元擴(kuò)大電池產(chǎn)能

隨著新能源汽車銷量增長(zhǎng),動(dòng)力電池需求也與日俱增,作為動(dòng)力電池“一哥”,寧德時(shí)代擴(kuò)產(chǎn)毫不手軟。
2021-02-03 09:27:381089

寧德時(shí)代再投290億元建設(shè)三個(gè)電池項(xiàng)目

隨著新能源汽車銷量增長(zhǎng),動(dòng)力電池需求也與日俱增,作為動(dòng)力電池“一哥”,寧德時(shí)代擴(kuò)產(chǎn)毫不手軟。 日前,寧德時(shí)代發(fā)布公告稱,將在四川省宜賓、廣東省肇慶、福建省寧德三地投建電池相關(guān)項(xiàng)目,總投資不超過290
2021-02-03 10:02:461960

東風(fēng)賽力斯全球首款續(xù)航1000km量產(chǎn)增程電動(dòng)車上市

日前,我們從官方渠道獲悉,東風(fēng)賽力斯全球首款續(xù)航1000km量產(chǎn)增程電動(dòng)車上市。 同時(shí),融合賽力斯三電技術(shù)與華為DriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的智能增程系統(tǒng)將正式發(fā)布,屆時(shí)將發(fā)布該系統(tǒng)命名,同時(shí)
2021-02-05 09:42:072789

廣汽新能源回應(yīng)院士質(zhì)疑:1000公里續(xù)航車今年肯定出

“如果某一位說,它既能跑1000km,又能幾分鐘充完電,而且還特別的安全,成本還特別低,那大家不要相信,因?yàn)檫@在目前是不可能的。” 上述來自中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)、中國(guó)科學(xué)院院士歐陽明高的言論
2021-02-05 16:16:544310

為什么1000公里續(xù)航能火出圈?

1000km續(xù)航是對(duì)社會(huì)資源的浪費(fèi)? 酸,真酸。 眾所周知,新年前后,1000公里這個(gè)數(shù)字在新能源車圈兒特別火。 火到什么程度呢?蔚來、廣汽、智己等車企“大秀”自己的1000公里續(xù)航級(jí)產(chǎn)品,一度
2021-03-04 17:58:182694

乘用車LFP電池配套蓄勢(shì)待發(fā)

電池配套方面,LFP電池配套占比74%,三元電池配套占比23%。其中,在乘用車電池配套方面,寧德時(shí)代(7款)、中航鋰電/威睿電動(dòng)(4款)、蜂巢能源/上汽大眾(2款)配套車型數(shù)量靠前。
2021-03-18 11:06:562422

2021年頭部動(dòng)力電池企業(yè)對(duì)LFP材料的需求甚為“饑渴”

當(dāng)前,包括寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科、鵬輝能源、瑞浦能源、安馳科技等電池企業(yè)都在積極擴(kuò)充LFP電池產(chǎn)能,進(jìn)而對(duì)LFP材料產(chǎn)生強(qiáng)勁需求,新建產(chǎn)能釋放速度或?qū)⒊龉?yīng)鏈企業(yè)預(yù)期。
2021-04-09 09:12:331871

好消息!寧德時(shí)代獲美國(guó)商用車電池系統(tǒng)訂單

摘要 寧德時(shí)代商用車電池系統(tǒng)的北美分銷商CSI與美國(guó)技術(shù)公司W(wǎng)orkhorse Group Inc達(dá)成了供應(yīng)協(xié)議,將為其電動(dòng)運(yùn)輸車輛提供160wh/kg的LFP電池系統(tǒng)。 外媒報(bào)道稱,美國(guó)技術(shù)公司
2021-05-10 10:18:431837

寧德時(shí)代全資子公司四川時(shí)代動(dòng)力電池一期項(xiàng)目在宜賓正式投運(yùn)

6月17日,寧德時(shí)代全資子公司四川時(shí)代動(dòng)力電池一期項(xiàng)目在宜賓正式投運(yùn)。 寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群表示,宜賓基地是寧德時(shí)代全球化布局的重要組成部分,建成后將成為寧德時(shí)代在西南地區(qū)具有戰(zhàn)略意義、最重
2021-06-19 16:43:164088

電池企業(yè)集中發(fā)力LFP

情人士透露,特斯拉計(jì)劃推出LFP電池版國(guó)產(chǎn)Model Y,電池供應(yīng)商依然是寧德時(shí)代;蘋果被曝正與寧德時(shí)代和比亞迪進(jìn)行接洽,考慮采用LFP電池;福特公布其新能源計(jì)劃,未來考慮使用LFP電池;大眾“電池日”公布未來電池技術(shù)路線,入門級(jí)車型將使用LFP電池;小鵬
2021-06-26 10:29:181809

我國(guó)時(shí)速1000KM/H磁懸浮高速飛車試驗(yàn)線開建

一直以來,我國(guó)都將高速磁懸浮列車作為“重點(diǎn)專項(xiàng)”在攻克,而自2019年5月,時(shí)速6000KM/H高速磁懸浮列車在我國(guó)山東青島成功下線后,近日,我國(guó)又向時(shí)速1000KM/H高速磁懸浮列車發(fā)起進(jìn)軍。
2021-07-03 16:51:2313744

寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量為3.15GWh

摘要 GGII數(shù)據(jù)顯示,今年1-5月寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量為3.15GWh,Model 3電池供應(yīng)占比由2020年的19.88%躍升至78.78%,占比近8成。 6月28日晚,寧德時(shí)代公告,公司
2021-07-02 17:57:514253

寧德時(shí)代擬定增募資不超過582億元 寧德時(shí)代最新消息

不久前寧德時(shí)代才發(fā)布了第一代鈉離子電池;現(xiàn)在馬上又有消息寧德時(shí)代擬定增募資不超過582億元;資金用途是為了繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能、主要方向就是動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池的產(chǎn)能建設(shè)。 582億;真的可以說是A股史上最大
2021-08-13 17:35:131754

寧德時(shí)代麒麟電池4月份發(fā)布 寧德時(shí)代麒麟電池對(duì)標(biāo)特斯拉4680電池

寧德時(shí)代宣布,“麒麟電池”將于今年4月份正式發(fā)布。在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下,麒麟電池包的電量相比4680系統(tǒng)可以提升13%。
2022-03-30 11:41:4618761

寧德時(shí)代再增130億元巨資 投設(shè)廈門時(shí)代新能源電池項(xiàng)目

寧德時(shí)代再增百億巨資投資廈門。日前,寧德時(shí)代發(fā)布公告稱,寧德時(shí)代擬在廈門投資建設(shè)廈門時(shí)代新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資不超過130億元。
2022-04-29 11:38:092771

寧德時(shí)代麒麟電池即將發(fā)布,電池密度比特斯拉4680電池高13%

日前,2022世界動(dòng)力電池大會(huì)中,寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱宣布:寧德時(shí)代的CTP3.0電池(麒麟電池)即將發(fā)布。 CTP3.0電池,內(nèi)部代號(hào)為麒麟,在寧德時(shí)代第三代CTP技術(shù)的加持之下,麒麟電池要比
2022-06-17 15:55:5728300

寧德時(shí)代麒麟電池正式亮相,支持1000公里續(xù)航!將于明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

整車1000公里續(xù)航寧德時(shí)代在2019年全球首創(chuàng)了無模組電池包CTP,率先使用電池體積利用率突破50%大關(guān)。如今隨著工藝、材料等各方面的提升,寧德時(shí)代推出了全新的CTP3.0麒麟電池。 據(jù)了解,通過全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術(shù),麒麟電池可支持5分鐘快速熱啟動(dòng)及
2022-06-23 17:48:341938

寧德時(shí)代麒麟電池 實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航

  在2022年四川宜賓舉行的世界動(dòng)力電池大會(huì)上,寧德時(shí)報(bào)董事長(zhǎng)曾毓群表示,麒麟電池創(chuàng)造了世界電池系統(tǒng)集成的新紀(jì)錄,在沒有“堆疊電池”的情況下,可以輕松實(shí)現(xiàn)1000公里的續(xù)航
2022-07-25 15:13:071911

寧德時(shí)代鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化布局 鈉離子電池續(xù)航擴(kuò)展至500公里

11 月 29 日在鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展論壇上,寧德時(shí)代研究院副院長(zhǎng)黃起森表示,在乘用車應(yīng)用方面,鈉離子電池普遍可以滿足續(xù)航 400 公里以下的車型需求。 據(jù)稱,寧德時(shí)代則通過首創(chuàng)的 AB
2022-11-29 16:13:061756

寧德時(shí)代:鈉電池有望應(yīng)用500公里續(xù)航車型

據(jù)介紹,寧德時(shí)代2021年發(fā)布了第一代鈉離子電池產(chǎn)品,能量密度實(shí)現(xiàn)160Wh/kg,寧德時(shí)代還在持續(xù)進(jìn)行技術(shù)升級(jí),第二代的鈉離子電池產(chǎn)品將達(dá)到能量密度實(shí)現(xiàn)200Wh/kg。
2022-11-30 11:34:54874

寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)鈉鋰混搭上車,續(xù)航里程擴(kuò)展到500公里

續(xù)航車型。這一續(xù)航車型會(huì)面向65%的市場(chǎng),應(yīng)用前景非常廣闊。 此前,寧德時(shí)代在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司正致力推進(jìn)鈉離子電池在2023年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。 寧德時(shí)代表示,公司已發(fā)布的第一代鈉離子電池既可應(yīng)用于各種交通電動(dòng)化場(chǎng)景(包括
2022-12-02 10:44:501046

麒麟電池專題分析:量產(chǎn)裝車,注入產(chǎn)業(yè)升級(jí)新活力

寧德時(shí)代麒麟電池 2023 年量產(chǎn)裝車,支持 4C 快充和 1000 公里續(xù)航。2022 年 6 月 23 日,寧德時(shí)代在麒麟電池發(fā)布會(huì)上發(fā)布新技術(shù)電池技術(shù)——麒麟電池。 將電量快充至 80%的時(shí)間縮短到了 10min,實(shí)現(xiàn)了 4C 充電倍率,同時(shí)麒麟電池系 統(tǒng)能量密度為 255Wh/kg
2023-04-26 09:37:472234

寧德時(shí)代4C鐵鋰超快充電池,技術(shù)大猜想

寧德時(shí)代的發(fā)布會(huì)一向是簡(jiǎn)潔高效的。昨天的發(fā)布會(huì)上,推出全球首款4C超充電池“神行超充電池”,這是計(jì)劃在做完4C三元鋰電池之后,把4C的技術(shù)擴(kuò)展到磷酸鐵鋰的領(lǐng)域。10分鐘充電,續(xù)航400公里的4C電池,再也不用擔(dān)心“沒電”的煩惱。
2023-08-17 14:40:45903

寧德時(shí)代發(fā)布全球首款磷酸鐵鋰4C超充電池

8月16日,寧德時(shí)代首次召開線下新產(chǎn)品發(fā)布會(huì),正式發(fā)布“神行超充電池”。這是世界上最早的磷酸鐵鋰4C充電式電池,可以“充電10分鐘,行駛800里”。
2023-08-18 10:05:17423

寧德時(shí)代發(fā)布“神行超充電池” 新能源車超充時(shí)代將來臨

備受關(guān)注寧德時(shí)代首次線下的新品發(fā)布會(huì)上,發(fā)布會(huì)主要聚焦于神行超充電池,這是全球首款支持4C充電速度的磷酸鐵鋰電池
2023-08-21 16:33:40899

寧德時(shí)代將在德國(guó)和匈牙利工廠生產(chǎn)神行電池

在德國(guó)慕尼黑車展上寧德時(shí)代相關(guān)人士透露寧德時(shí)代將在德國(guó)和匈牙利工廠生產(chǎn)神行電池。 神行超充電池是一款快充電池,也是全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的4C超充電池,號(hào)稱“充電10分鐘,續(xù)航400公里”。
2023-09-05 23:03:56660

寧德時(shí)代麒麟電池上演裝車“加速度”

近日,寧德時(shí)代宣布,理想汽車的新款車型理想MEGA將搭載5C麒麟電池,這款電池能夠在僅12分鐘的充電時(shí)間內(nèi)增加500公里的續(xù)航里程。
2023-09-06 10:10:08239

“連下三城” 寧德時(shí)代神行電池裝車提速

寧德時(shí)代發(fā)布“神行電池”以來,多家車企接連宣布了采購(gòu)并搭載裝車的計(jì)劃。
2023-10-19 09:08:24657

比亞迪挑戰(zhàn)寧德時(shí)代領(lǐng)先地位 LFP電池市場(chǎng)份額加大

盡管寧德時(shí)代本是LFP電池的主要供應(yīng)方,然而比亞迪正逐漸滲透市場(chǎng)。比亞迪的核心優(yōu)勢(shì)在于可將此電池應(yīng)用于自身車隊(duì)運(yùn)營(yíng)。在去年11月,寧德時(shí)代僅以微弱優(yōu)勢(shì)擊敗比亞迪,成為供應(yīng)商中的主要競(jìng)爭(zhēng)者。
2023-12-13 14:01:24304

華為問界m9發(fā)布時(shí)間 華為問界m9續(xù)航里程

容量為40kWh,純電續(xù)航里程為175km;純電版則是寧德時(shí)代4C麒麟電池,容量為97kWh,續(xù)航里程為630km
2023-12-29 15:59:182602

寧德時(shí)代申請(qǐng)電池新專利

寧德時(shí)代申請(qǐng)電池新專利 近期寧德時(shí)代電池新專利申請(qǐng)陸續(xù)上菜, 比如“端蓋組件、電池單體、電池以及用電裝置“的專利,該專利能夠降低泄壓機(jī)構(gòu)被腐蝕的風(fēng)險(xiǎn),提高安全性。比如“外殼、電池單體、電池及用電設(shè)備
2024-01-17 16:23:58423

小米汽車的“麒麟電池”?寧德時(shí)代揭秘

2月20日消息,隨著小米汽車即將量產(chǎn)上市,所搭載的寧德時(shí)代電池也被外界關(guān)注。
2024-02-21 10:41:031688

輝能科技宣布全球首條固態(tài)電池生產(chǎn)線已正式投產(chǎn)

據(jù)介紹,此次工廠生產(chǎn)的固態(tài)電池是大型鋰陶瓷電池,其在性能方面可做到充電12分鐘可達(dá)80%的電量,且在充滿電狀態(tài)下,可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車超1000km續(xù)航里程。
2024-02-23 14:32:093285

欣旺達(dá)宣戰(zhàn)寧德時(shí)代電池行業(yè)的新競(jìng)爭(zhēng)格局

2022年6月,寧德時(shí)代發(fā)布CTP3.0麒麟電池,能量密度可達(dá)255Wh/kg,可實(shí)現(xiàn)整車1000公里續(xù)航,在充放電倍率、溫度范圍、容量保持率等方面都有著優(yōu)異表現(xiàn)。
2024-02-25 11:17:39384

寧德時(shí)代5C超充電池裝車上市

近日,全新極氪001正式上市。據(jù)悉,全新極氪001采用全棧800V高壓系統(tǒng),并為用戶提供了兩款動(dòng)力電池,分別是寧德時(shí)代麒麟電池寧德時(shí)代神行電池
2024-03-06 15:57:09372

寧德時(shí)代市值一天暴增千億

。 3月11日寧德時(shí)代的股價(jià)大漲14.46%,達(dá)到每股180.85元,寧德時(shí)代市值回到7955億元,單日市值上漲近千億。 寧德時(shí)代在全球動(dòng)力電池市場(chǎng)處于絕對(duì)的領(lǐng)導(dǎo)地位;寧德時(shí)代產(chǎn)品主要包括動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能電池系統(tǒng)、電池材料及回收和電池礦產(chǎn)資源四
2024-03-12 17:43:32604

寧德時(shí)代將量產(chǎn)磷酸鐵鋰電池

在近日舉行的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2024)上,寧德時(shí)代(上海)智能科技有限公司董事總經(jīng)理?xiàng)顫h兵透露了令人振奮的消息:寧德時(shí)代基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤產(chǎn)品將于今年下半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。這一創(chuàng)新產(chǎn)品不僅展示了寧德時(shí)代電池技術(shù)領(lǐng)域的深厚實(shí)力,也預(yù)示著電動(dòng)汽車行業(yè)將迎來新的技術(shù)突破。
2024-03-18 11:30:281105

寧德時(shí)代正在與特斯拉合作研發(fā)充電速度更快的電池

近日,寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在接受采訪時(shí)透露,寧德時(shí)代正在與特斯拉合作研發(fā)充電速度更快的電池
2024-03-29 10:00:42218

寧德時(shí)代重磅推出超充電池

在2024年北京國(guó)際汽車展覽會(huì)上,寧德時(shí)代正式發(fā)布了其全球首款同時(shí)滿足1000公里續(xù)航里程和4C超快充電能力的磷酸鐵鋰電池新品——神行PLUS。
2024-04-30 09:37:0887

寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS,全面進(jìn)入超充時(shí)代

2024年4月25日,北京國(guó)際汽車展覽會(huì)首日,寧德時(shí)代發(fā)布全球首款兼顧1000km續(xù)航4C超充特性的磷酸鐵鋰電池新品——神行PLUS。
2024-04-30 15:01:41311

主機(jī)廠要自造電池寧德時(shí)代還要怎么玩?

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)如今的電動(dòng)車主要有三大重要零部件,分別為電池、電機(jī)、電控,而這些產(chǎn)品大多數(shù)主機(jī)廠都需要在外界進(jìn)行采購(gòu),其中的動(dòng)力電池更是電動(dòng)車的重中之重,寧德時(shí)代正是電動(dòng)車動(dòng)力電池
2022-07-24 11:03:512331

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