目錄一、齒輪箱的故障及原因分析二、齒輪油的工作原理三、齒輪油的要求及標(biāo)準(zhǔn)四、奧吉娜產(chǎn)品的優(yōu)勢五、世界先進的檢測設(shè)備一、齒輪箱的故障及原因分析風(fēng)電場的核心是風(fēng)力發(fā)電機組風(fēng)電機組的核心是齒輪箱國內(nèi)風(fēng)力發(fā)電機組80%的停機故障是因為齒...
2021-07-12 07:30:02
第一節(jié) 概述 風(fēng)力發(fā)電機組中的齒輪箱是一個重要的機械部件,其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動力傳遞給發(fā)電機并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低,遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速,必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實現(xiàn)...
2021-07-12 07:40:16
1kW無刷勵磁發(fā)電機組AVR控制盒設(shè)計
2014-03-25 09:30:14
怠速運行,產(chǎn)生積碳,這樣會導(dǎo)致發(fā)動機輸出功率減小,影響整個機組功率的輸出,甚至造成正常運行的假象,一旦真正加載負(fù)荷出現(xiàn)柴油發(fā)電機組不能正常運行的重大故障。因此發(fā)電機組日常維護中也要進行模擬負(fù)載加載測試
2010-11-03 16:21:30
發(fā)電機組的容量較大,可并機運行且持續(xù)供電時間長,還可獨立運行,不與地區(qū)電網(wǎng)并列運行,不受電網(wǎng)故障的影響,可靠性較高。尤其對某些地區(qū)常用市電不是很可靠的情況下,把柴油發(fā)電機組作為備用電源,既能起到應(yīng)急
2010-11-09 10:27:57
發(fā)電機組的輸出電壓與發(fā)電機組中的轉(zhuǎn)速及勵磁電流有關(guān),而轉(zhuǎn)速又決定了輸出交流電的頻率,只有在決定了頻率的情況下,再測量其輸出電壓的額定值,即先進行滿載時調(diào)整交流電頻率為額定值
2010-11-03 16:46:58
發(fā)電機組的輸出電壓與發(fā)電機組中的轉(zhuǎn)速及勵磁電流有關(guān),而轉(zhuǎn)速又決定了輸出交流電的頻率,只有在決定了頻率的情況下,再測量其輸出電壓的額定值,即先進行滿載時調(diào)整交流電頻率為額定值
2010-11-09 10:52:29
并網(wǎng)。這種軟并網(wǎng)可以實現(xiàn)一個平穩(wěn)的并網(wǎng)過渡過程而不會出現(xiàn)沖擊電流。該控制系統(tǒng)采用了可編程邏輯控制器(PLC)、觸摸屏和工業(yè)控制計算機等設(shè)備,實現(xiàn)了風(fēng)力發(fā)電機組的自動起動、自動進行高低速電機之間的切換
2009-04-08 08:26:37
LabVIEW在燃?xì)廨啓C發(fā)電機組勵磁控制系統(tǒng)測試中的應(yīng)用
燃?xì)廨啓C發(fā)電機組作為一種高效可靠的常備應(yīng)急電源,在保障發(fā)電品質(zhì)穩(wěn)定性和可靠性方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。其中,勵磁控制系統(tǒng)是保證供電質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)
2023-12-18 20:19:08
ZJGKND01 1000MW火力發(fā)電機組仿真模擬教學(xué)實驗平臺怎么樣?
2021-10-22 07:31:20
持續(xù)供電時間長,還可獨立運行,不與地區(qū)電網(wǎng)并列運行,不受電網(wǎng)故障的影響,可靠性較高。尤其對某些地區(qū)常用市電不是很可靠的情況下,把柴油發(fā)電機組作為備用電源,既能起到應(yīng)急電源的作用,又能通過低壓系統(tǒng)的合理
2009-06-24 18:01:50
柴油發(fā)電機組工作環(huán)境: 柴油發(fā)電機組能在下列環(huán)境條件下,連續(xù)工作12小時、輸出功率. 1、環(huán)境溫度:5~40℃ 2、相對濕度:〈85%(25℃) 3、海拔高度:〈1000米 4
2010-11-16 10:11:10
怠速運行產(chǎn)生的積碳,會導(dǎo)致發(fā)動機輸出功率減小,影響整個機組功率的輸出,甚至造成正常運行的假象,一旦真正加載負(fù)荷,就有可能出現(xiàn)柴油發(fā)電機組不能正常運行的重大故障,所以定期對柴油發(fā)電機組進行科學(xué)的檢測是非
2010-11-30 16:48:32
有無故障隱患,如發(fā)現(xiàn)故障要及時排除方可開機。 二、嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動柴油機柴油機在啟動前要注意發(fā)電機的輸出空氣開關(guān)必須處在關(guān)閉狀態(tài)。普通型發(fā)電機組柴油機啟動后要經(jīng)過3-5分鐘的怠速運轉(zhuǎn)(700轉(zhuǎn)/分鐘左右
2010-11-23 15:24:46
柴油發(fā)電機組在出廠之前,使用的過程中需要不斷的調(diào)節(jié)優(yōu)化。在此大家介紹對發(fā)電機組調(diào)節(jié)的一些特點。1、電壓調(diào)節(jié)與頻率調(diào)節(jié)有不同之處。在一個系統(tǒng)里,頻率數(shù)值不分地域都是一致的,有功
2010-11-16 10:19:32
申請理由:項目描述:顯示發(fā)電機組的運行狀態(tài),發(fā)動機的工作參數(shù)顯示及必要的調(diào)整控制,還有發(fā)電參數(shù)的測量顯示及保護。
2016-11-25 17:53:12
各位老師,請幫忙研究一下,全新的放置了快20年的三相柴油發(fā)電機組,啟動后發(fā)電機發(fā)不出電,外用電瓶充磁只能達(dá)到300V左右,停機重啟后還得重新充磁。也就是根本存不住磁,請問是轉(zhuǎn)子的問題,還是整流橋的問題?
2020-01-13 06:54:26
你不知道的5中柴油發(fā)電機組節(jié)油方法 節(jié)能是一個非常大的世界命題。對于我們發(fā)電機如何能夠節(jié)能呢,節(jié)油呢下面來介紹下5種柴油發(fā)電機組的節(jié)油方法 1、使用節(jié)油減煙器。 將節(jié)油減煙器垂直固定在噴油泵的前端
2015-12-29 10:00:31
摘 要:水平軸風(fēng)力發(fā)電機組是目前市場的主流產(chǎn)品,隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,計算流體力學(xué)(CFD) 的應(yīng)用為垂直軸風(fēng)力發(fā)電機的研究提供了基礎(chǔ)。介紹了垂直軸風(fēng)力發(fā)電機的技術(shù)發(fā)展趨勢,指出垂直軸風(fēng)力發(fā)電機
2009-05-15 01:21:29
曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。柴油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,是一種小型獨立的發(fā)電設(shè)備
2010-11-09 10:12:34
本文發(fā)電機組頻率測量計的設(shè)計是在Verilog hdl語言的基礎(chǔ)上展開的,源程序經(jīng)過Altera 公司的QuartusⅡ5.0軟件完成了綜合、仿真(功能仿真和時序仿真),F(xiàn)PGA(Field
2021-04-08 06:15:04
小型風(fēng)力發(fā)電機組的動態(tài)設(shè)計與計算[hide][/hide]
2009-09-11 01:01:41
小型風(fēng)力發(fā)電機組的應(yīng)用[hide][/hide]
2009-09-11 01:00:49
應(yīng)急康明斯計算機機房用發(fā)電機組怎么選?
2021-11-04 07:20:30
柴油發(fā)電機發(fā)電機組有哪些用途?
2021-11-15 06:09:14
可作為常用機組與備用機組。遠(yuǎn)離大電網(wǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、海島、林場 、礦山、油田等地區(qū)或工礦企業(yè),為了供給當(dāng)?shù)鼐用裆鷱S及生活用電,需要安裝柴油發(fā)電機控制器,這類發(fā)電機組平時應(yīng)不間斷地進行。柴油發(fā)電機組控制...
2021-09-10 08:14:46
%~80%額定容量,而對發(fā)電機組來說,其發(fā)出的功率可能為額定容量的30%左右。 這樣不但造成發(fā)電機組的容量不能充分利用,增加了設(shè)備的投資,造成了“大馬拉小車”的現(xiàn)象,而且使發(fā)電機組更容易產(chǎn)生故障
2023-03-03 17:47:28
柴油發(fā)電機組排氣管冒白煙的原因柴油發(fā)電機組排氣管冒白煙的原因1、燃油系統(tǒng)中含有水分,可以從儲油箱底部排放部分燃油,查看有無水分。2、氣缸氣門磨損會對氣流產(chǎn)生影響,這時會排出帶煙圈的白煙,此時必須
2010-12-14 15:43:42
柴油發(fā)電機組排氣管冒白煙的原因柴油發(fā)電機組排氣管冒白煙的原因1、燃油系統(tǒng)中含有水分,可以從儲油箱底部排放部分燃油,查看有無水分。2、氣缸氣門磨損會對氣流產(chǎn)生影響,這時會排出帶煙圈的白煙,此時必須
2010-12-14 15:47:12
柴油發(fā)電機組排氣管冒白煙的原因柴油發(fā)電機組排氣管冒白煙的原因1、燃油系統(tǒng)中含有水分,可以從儲油箱底部排放部分燃油,查看有無水分。2、氣缸氣門磨損會對氣流產(chǎn)生影響,這時會排出帶煙圈的白煙,此時必須
2010-12-14 17:42:16
任何機器都有故障的時候,對于柴油發(fā)電機組也不例外、本文就為大家提供最全面的柴油發(fā)電機組的安全隱患、并且提出相應(yīng)的解決方案幫助大家更好的了解柴油發(fā)電機組的問題。首先想到柴油
2010-11-09 10:13:48
`華鼎時代電源技術(shù)專家介紹說,許多人在使用柴油發(fā)電機組燃油系統(tǒng)忽略了零部件的保養(yǎng)。在此專家提醒大家:柴油發(fā)電機組的燃油系統(tǒng)是整機的心臟,如果油路供應(yīng)不暢的話,會影響設(shè)備的正常運行。 下面,華鼎時代
2014-04-17 11:28:29
柴油發(fā)電機組的功率因數(shù)計算在功率三角形中,有功功率P與視在功率S的比值,稱為功率因數(shù)cosφ,其計算公式為: S(視在功率)平方=P(有功功率)平方+Q(無功功率)平方P=S×cosφ即:cos
2010-12-14 15:46:29
柴油發(fā)電機組的功率因數(shù)計算在功率三角形中,有功功率P與視在功率S的比值,稱為功率因數(shù)cosφ,其計算公式為: S(視在功率)平方=P(有功功率)平方+Q(無功功率)平方P=S×cosφ即:cos
2010-12-14 17:41:31
柴油發(fā)電機組的油箱內(nèi)有水?如何防止?一、柴油發(fā)電機組箱內(nèi)進入水的原因: 在正常的情況下,一個合格的柴油發(fā)電機組是不可能進水,或者含有雜質(zhì)的。那么水和雜質(zhì)是怎么來的呢?我們注要是在運輸過程中與儲存
2015-12-29 10:09:11
柴油發(fā)電機組分類第一類第一類控制方式是繼電器與半導(dǎo)體器件邏輯控制,工作簡單且有實效。它的缺點是元器件多、電路復(fù)雜、體積大、可靠性較差。若需增加功能時,需要修改控制電路。第二類第二類控制方式
2021-09-10 08:12:33
通信機房數(shù)據(jù)中心備用柴油發(fā)電機組的組成和特點柴油發(fā)電機組由性能完善的柴油機、三相無刷同步發(fā)電機、燃油自動補給裝置和自動控制屏組成。自動控制屏采用可編程自動控制器PLC或油機專用微處理控制器控制。它
2021-09-09 06:20:14
汽油發(fā)電機組拖動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),機型形同的勵磁磁場隨軸一起旋轉(zhuǎn)并順次切割定子各相繞組的過程。3.載流導(dǎo)體發(fā)電機運行后,三相對稱的電流組充當(dāng)功率繞組,稱為感應(yīng)電動勢或者感應(yīng)電流的載體。4. 交變電動勢的產(chǎn)生
2010-11-09 10:25:40
發(fā)電機組工程竣工后輸出額定功率及帶載能力能否達(dá)到設(shè)計要求,直接影響工程驗收;有的機組房加裝降噪設(shè)備后環(huán)境噪聲雖然減小了,但對機組輸出功率卻存在一定影響,無法檢測究竟損失了
2010-11-03 16:20:14
詳細(xì)1.柴油發(fā)電機組自動化控制系統(tǒng)的特點(1)保持供電的連續(xù)性和可靠性。柴油發(fā)電機組自動化控制系統(tǒng)能準(zhǔn)確而迅速地調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機組的運行。當(dāng)發(fā)電機組出現(xiàn)不正常狀況時,自動化控制系統(tǒng)能正常判斷和及時處理
2021-09-15 08:29:04
柴油發(fā)電機組自動控制系統(tǒng)的工作原理是什么?同步發(fā)電機的調(diào)速系統(tǒng)是什么?同步發(fā)電機的調(diào)壓系統(tǒng)是什么?
2021-06-30 06:37:54
柴油發(fā)電機組運行磁場有哪幾種方式?
2021-11-04 06:45:48
柴油發(fā)電機組運行磁場的五種提供方式 磁是指為發(fā)電機提供運行磁場的過程,根據(jù)勵磁處理方式的不同,可分為五種方式:他勵方式、自勵方式、混合式勵磁、轉(zhuǎn)子繞組雙軸勵磁及定子繞組勵磁方式。今天,華全發(fā)電就來
2021-09-09 06:17:38
在我們所有的發(fā)動機上有一些關(guān)于安全的標(biāo)志。請你們花一些時間親自去熟悉這些安全標(biāo)準(zhǔn)的位置和內(nèi)容。 在安裝現(xiàn)場所有的安全標(biāo)準(zhǔn)都應(yīng)清晰可見, 深圳柴油發(fā)電機組如果看不清文字和圖樣,就應(yīng)擦洗和更換。擦洗標(biāo)牌時要用抹布,水和肥皂。不要用溶劑或汽油等,這些溶劑和汽油會松懈標(biāo)志的粘著物質(zhì),使標(biāo)...
2021-09-17 06:09:15
水輪發(fā)電機組起動試驗規(guī)程1 總則1.0.1 本規(guī)程適用于單機容量為3000kW 及以上的水輪發(fā)電機組起動試運行試驗與交接驗收。小于3000kW 的機組可參照執(zhí)行。本規(guī)程不適用于可逆式抽水蓄能機組
2009-05-15 01:31:47
選擇康明斯計算機機房用發(fā)電機組匹配功率的方法,華全動力介紹!用戶在選購柴油發(fā)電機組的時候,僅僅注重它的性能,價格,油耗能量等方面是不夠的,還要了解柴油發(fā)電機組功率的選擇要點,對此,很多用戶都是
2021-09-09 06:15:45
應(yīng)急康明斯計算機機房用發(fā)電機組怎么選有竅門,華全動力介紹!應(yīng)急康明斯計算機機房用發(fā)電機組的工作有兩個特點:第1個特點是作應(yīng)急用,連續(xù)工作的時間不長,一般只需要持續(xù)運行幾小時(≤12H);第2個特點是
2021-09-09 07:03:13
請教一下三相四線發(fā)電機組怎樣接線呢?
2023-04-04 11:45:02
請問發(fā)電機組自動控制系統(tǒng)的工作原理是什么?
2021-10-21 07:30:20
鎖相基本原理是什么柴油發(fā)電機組監(jiān)控系統(tǒng)中軟件鎖相怎么實現(xiàn)?
2021-04-26 06:27:23
通信機房數(shù)據(jù)中心備用柴油發(fā)電機組的組成和特點是什么?
2021-11-04 06:51:38
風(fēng)力發(fā)電機組的基本結(jié)構(gòu),如圖所示:風(fēng)力轉(zhuǎn)變成動能,動能轉(zhuǎn)換成電能。一、風(fēng)速是有限制的,所以有了變漿和偏航技術(shù),用來調(diào)整迎風(fēng)面積,增加發(fā)電時間。二、變速箱是風(fēng)力發(fā)電機組的核心部件,技術(shù)含量較高,工藝水平更高。三、大型的...
2021-07-12 06:38:02
風(fēng)力發(fā)電機組由風(fēng)輪、葉片、主軸承、齒輪箱、發(fā)電機、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)和偏航系統(tǒng)等組成[#],其結(jié)構(gòu)如圖1所示。風(fēng)電機組通過葉輪捕獲風(fēng)能,通過齒輪箱傳遞到發(fā)電機,發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)化為電能
2021-07-12 07:48:30
柴油發(fā)電機組作為數(shù)據(jù)中心的備用電源,是數(shù)據(jù)中心應(yīng)對臺風(fēng)、地震等自然災(zāi)害的重要力量。為了保證數(shù)據(jù)中心柴油發(fā)電機組的正常使用,在投入運行前對其進行調(diào)試和驗收是非常必要的。只有...
2021-09-10 06:33:18
DEEPSEA 520 AUTOMATIC ENGINE CONTROL MODULE START
由DEEPSEA公司開發(fā)的發(fā)電機組控制模塊,是康明斯偉力發(fā)電機組的標(biāo)準(zhǔn)配置
2006-04-22 00:23:5037 離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機組用發(fā)電機第1部分:技術(shù)條件范圍本部分規(guī)定了離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機組用發(fā)電機通用技術(shù)條件。本部分適用于0. 1 kW-20 kW離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機組用發(fā)電機。2
2008-11-20 09:41:3128 針對電廠汽輪發(fā)電機組故障診斷問題,將小波變換和自聯(lián)想神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)合構(gòu)造了一個多層的自聯(lián)想小波網(wǎng)絡(luò)故障診斷系統(tǒng)。在輸入層對振動信號進行二進離散小波變換,提取其在多
2009-04-21 09:04:3720 小型風(fēng)力發(fā)電機組的應(yīng)用:
2009-05-30 21:30:0630 本文敘述了一種柴油發(fā)電機組監(jiān)控系統(tǒng)的組成、工作原理與設(shè)計。該系統(tǒng)由PC機、通迅管理機和柴油發(fā)電機組的控制器組成。通過控制器、參數(shù)檢測、通訊管理機的工作說明系統(tǒng)的工
2009-06-19 10:00:4652 目前汽輪發(fā)電機組配備了大量的傳感器,如何將各種傳感器信息充分利用起來提高診斷準(zhǔn)確性是一個很實際的問題。提出了基于多信息融合的汽輪發(fā)電機組故障診斷方法,介紹了信息融
2009-06-30 10:07:4515 本文介紹了基于虛擬儀器技術(shù)研究而用實時嵌入式操作系統(tǒng)實現(xiàn)的水輪發(fā)電機組振動的監(jiān)測系統(tǒng),該智能實時遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)具有推廣應(yīng)用的價值。關(guān)鍵詞:水輪發(fā)電機組;振
2009-08-10 09:17:0323 發(fā)電機組的故障趨勢分析經(jīng)常受到負(fù)荷變化的影響。尤其基于振動分析,當(dāng)負(fù)荷變化明顯時,與能量有關(guān)的故障特征值發(fā)生相應(yīng)變化,影響了故障趨勢分析的效果。為了減少這種
2009-08-10 09:35:5510 本文以VB 語言為基礎(chǔ)開發(fā)水輪發(fā)電機組故障監(jiān)控系統(tǒng)并通過人機界面實現(xiàn)其功能。測試結(jié)果表明該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對水輪發(fā)電機組故障的監(jiān)控。
2009-12-23 12:05:2715 本文針對QNFS502型發(fā)電機組產(chǎn)生的異常振動,采用河南獅鼎股份有限公司的DCPS08A數(shù)據(jù)采集和分析處理系統(tǒng)進行檢測分析,從時域波形圖和頻域圖的譜圖特征上,診斷出機組的轉(zhuǎn)子不對
2010-01-14 15:50:358 柴油發(fā)電機組檢測維護用交流假負(fù)載各類柴油發(fā)電機組和UPS(不間斷電源)均作為市電故障或停電后的應(yīng)急備用電源。絕大多數(shù)時間柴油發(fā)電機組和UPS(不間斷電源)都處于待
2010-02-10 11:18:230 摘要:介紹了發(fā)電機故障診斷處理子系統(tǒng)的設(shè)計及控制方式,基于發(fā)電機故障最初征兆或征兆組合判斷發(fā)電機可能發(fā)生的故障,根據(jù)故障機理和專家建議,最終準(zhǔn)確判斷發(fā)電機的
2010-11-12 16:37:2738
發(fā)電機組自動停車裝置電路圖
2009-05-26 14:11:08753 第一章 緒論 第二章 風(fēng)力機的基礎(chǔ)理論 第三章 定槳距風(fēng)力發(fā)電機組 第四章 定槳距風(fēng)力發(fā)電機組的軟并網(wǎng) 第五章 變槳距風(fēng)力發(fā)電機組 第六章 變槳距風(fēng)力發(fā)電機組的模擬 第七章 控制系
2011-02-15 15:49:29238 發(fā)電機組負(fù)載測試,目的,要求,測試項目及測試方法和工具
2011-06-22 17:03:475296 鑫思科技提供發(fā)電機負(fù)載測試,發(fā)電機組絕緣電阻的測量方法,負(fù)載功率測試
2011-07-12 15:27:507497 發(fā)電機故障的交叉特性分析及機電聯(lián)合故障診斷研究,有興趣的同學(xué)可以下載學(xué)習(xí)
2016-04-26 17:53:4613 基于AR_Hankel矩陣的風(fēng)力發(fā)電機早期故障診斷方法研究_尹勛
2016-12-29 14:40:190 風(fēng)電機組風(fēng)速儀故障診斷_黃永民
2017-01-02 15:44:460 模態(tài)分析方法在汽輪發(fā)電機故障診斷中的應(yīng)用_吳洋海
2017-01-02 15:44:460 基于S7_400H的燃機發(fā)電機組監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計_曹應(yīng)明
2017-01-18 20:24:570 的軟件流程和主要構(gòu)成 第三, 描述了系統(tǒng)實現(xiàn)的主要功能, 如振動數(shù)據(jù)采集與存儲、狀態(tài)監(jiān)側(cè)、振動信號分析和智能故障診斷最后,給出了一個系統(tǒng)運行的仿真實例和分析結(jié)果。進一步完善后該系統(tǒng)可用于風(fēng)力發(fā)電機組實際運行。
2017-11-10 16:20:565 故障診斷技術(shù)是保證風(fēng)場運行效率并降低風(fēng)場運營成本的關(guān)鍵。對風(fēng)電機組故障診斷技術(shù)進行綜述,按照基于定性診斷、定量診斷的分類方式,針對現(xiàn)有風(fēng)電機組故障診斷方法并結(jié)合故障診斷系統(tǒng)進行分析。對每一類現(xiàn)有
2017-12-13 14:54:062 以液壓型風(fēng)力發(fā)電機組為研究對象,分析機組在低電壓工況下的運行特性。結(jié)合低電壓穿越要求,完善并分析液壓型風(fēng)力發(fā)電機組工作原理。建立電壓跌落時風(fēng)力機、定量泵一變量馬達(dá)液壓調(diào)速系統(tǒng)以及發(fā)電機的暫態(tài)數(shù)學(xué)模型
2018-03-07 16:15:230 10kW以上的風(fēng)力發(fā)電機組采用并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機組,并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機組的運行方式有兩種:恒速恒頻方式和變速恒頻方式。
2019-10-07 16:16:0011637 柴油發(fā)電機組積碳這個詞大多用戶都沒聽說過,也不知道這是怎么一回事。而對于技術(shù)人員來說就必須要知道柴油發(fā)電機組積碳的概念和產(chǎn)生該現(xiàn)象的原因,并且還要懂得處理和解決該問題。
2019-12-14 11:32:553953 柴油發(fā)電機組在正常使用的情況下,柴油發(fā)電機組在使用過程中,在不同環(huán)境當(dāng)中使用柴油發(fā)電機組是不同的,柴油發(fā)電機組在啟動過程中是不同的,柴油發(fā)電機組在進行啟動的過程中,隨著周圍的環(huán)境的不同,發(fā)電機組需要
2020-11-23 17:42:232788 發(fā)電機組綜合測試系統(tǒng)可以精確測試各類發(fā)電機組的輸出功率與帶載能力,對發(fā)電機組所有電參數(shù)(包括動態(tài)參數(shù))進行測試。
2021-01-09 09:42:402450 個 問題: 1、兩臺發(fā)電機組并機使用的條件是什么?用什么裝置來完成并機工作? 答:1)并機使用的條件是兩臺機瞬間的電壓、頻率、電流一致。俗稱“三同時”。并且是全銅無刷發(fā)電機。并且是電子調(diào)速或者是電噴發(fā)電機。 2 ) 用專用并機裝置來完成并機工
2021-04-25 14:09:253660 柴油發(fā)電機組與UPS組成的電源系統(tǒng)對供電安全要求較高的部門正在廣泛采用,該系統(tǒng)不但要求柴油發(fā)電機組自動化程度高,更要求交流同步發(fā)電機必須適應(yīng)UPS這一非線性負(fù)載的特性,使其在無市電的情況下保證UPS
2021-06-19 15:36:1211 發(fā)電機組品牌排行榜前十名有哪些?
2021-07-29 17:11:0026181 隨著社會進步,科技發(fā)展,興建了越來越多的數(shù)據(jù)機房。數(shù)據(jù)機房中的設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)離不開穩(wěn)定的供電系統(tǒng)。發(fā)電機組也成為其中的重要組成部分。在發(fā)生市電故障的情況下,由主動切換開關(guān),將數(shù)據(jù)機房用電切換
2022-01-04 15:33:21264 時代在不斷發(fā)展的同時,風(fēng)力發(fā)電機組振動狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷要求也在不斷地提升,在進行其系統(tǒng)設(shè)計的過程中,也需要按照實際情況,合理地進行設(shè)計方案的選擇。本文在進行系統(tǒng)設(shè)計的過程中,主要是從振動信息監(jiān)測、狀態(tài)監(jiān)測、故障特征分析、故障識別等幾個角度進行總體方案的設(shè)計。
2022-01-23 10:30:40610 風(fēng)力發(fā)電機組的變槳系統(tǒng)介紹
1.變槳系統(tǒng)的機械結(jié)構(gòu)
2.變槳距控制的目的
3.變槳系統(tǒng)的硬件組成
4.變槳系統(tǒng)的維護和故障診斷
2022-10-28 17:06:067 風(fēng)力發(fā)電機組電氣識圖
2023-01-29 15:51:282644 風(fēng)力發(fā)電機組多少錢 大風(fēng)力發(fā)電機組一臺761萬元人民幣。 1、風(fēng)力發(fā)電機一般是有風(fēng)輪、發(fā)電機、調(diào)向器(尾翼)、塔架、限速安全機構(gòu)以及儲能裝置等構(gòu)件組成的,對于0.5-2.0兆瓦的風(fēng)力發(fā)電機,價格可在
2023-04-04 10:56:2038014 根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 2820.1-2009/ISO 8528-1:2005(E)的柴油發(fā)電機組基準(zhǔn)條件為總大氣壓力100 kPa(海拔110m);環(huán)境空氣溫度298 K(25℃);相對濕度30
2023-08-16 10:13:19642 風(fēng)力發(fā)電機組的偏航系統(tǒng)是用來控制風(fēng)輪朝向風(fēng)的方向,以最大限度地捕捉風(fēng)能并轉(zhuǎn)化為電能。以下是風(fēng)力發(fā)電機組偏航系統(tǒng)的通常啟動過程。
2024-01-15 14:34:03282 風(fēng)力發(fā)電機組的液壓系統(tǒng)和剎車機構(gòu)是一個整體。在定槳距風(fēng)力發(fā)電機組中,液壓系統(tǒng)的主要任務(wù)是執(zhí)行風(fēng)力發(fā)電機組的氣動剎車和機械剎車;在變槳距風(fēng)力發(fā)電機組中,液壓系統(tǒng)主要控制變距機構(gòu),實現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速控制、功率控制,同時也控制機械剎車機構(gòu)。
2024-02-01 18:16:08596
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