失效分析是指研究產(chǎn)品潛在的或顯在的失效機(jī)理，失效概率及失效的影響等，為確定產(chǎn)品的改進(jìn)措施進(jìn)行系統(tǒng)的調(diào)查研究工作，是可靠性設(shè)計的重要組成部分。失效分析方法主要有失效模式、效應(yīng)和危害度分析（FMECA）
FMECA就是在系統(tǒng)（產(chǎn)品）設(shè)計過程中，通過對系統(tǒng)各組成單元潛在的各種失效模式及其對系統(tǒng)功能的影響，與產(chǎn)生后果的嚴(yán)重程度進(jìn)行分析，提出可能采取的預(yù)防改進(jìn)措施，以提高產(chǎn)品可靠性的一種設(shè)計分析方法。
在GB3187-82中規(guī)定失效就是產(chǎn)品喪失規(guī)定功能，對可修復(fù)產(chǎn)品失效通常稱為故障。這里所指的規(guī)定的功能包括：
1.產(chǎn)品在規(guī)定的條件下，不能完成其規(guī)定的功能；
2.產(chǎn)品在規(guī)定的條件下，一個或幾個性能參數(shù)不能保持在規(guī)定的范圍內(nèi)；
3.即使產(chǎn)品在規(guī)定的條件下具有完成規(guī)定功能的能力，但因操作者的失誤而造成產(chǎn)品功能的喪失；
4.由于環(huán)境應(yīng)力變化，導(dǎo)致功能喪失
失效模式就是失效或故障的表現(xiàn)形式，可通過人的感官或測量儀器、儀表觀測到的失效形式。徹底分清失效模式是很重要的，是進(jìn)行失效分析的基礎(chǔ)，也是可靠性分析研究的基礎(chǔ)。在描述系統(tǒng)失效模式時，要盡量以零、部件失效模式來表征，只有在難于用零、部件失效模式進(jìn)行描述時，才可用子系統(tǒng)或系統(tǒng)本身的失效模式進(jìn)行描述。
FMECA是按照一定的格式有步驟地分析每一個零部件可能有的失效模式，每一種失效模式對系統(tǒng)的影響，及失效后果的嚴(yán)重程度，這是一種失效因果關(guān)系分析。

FMEA
1.要充分熟悉系統(tǒng)（產(chǎn)品）的功能、構(gòu)成及工作原理。要詳細(xì)掌握系統(tǒng)有哪些子系統(tǒng)構(gòu)成及它們之間的藉合藉合方式（如導(dǎo)線連接、管路連接、螺栓或螺紋連接等），各子系統(tǒng)的功能、構(gòu)成、及工作原理及個零部件的功能、工作原理。
2.明確系統(tǒng)（產(chǎn)品）的可靠性要求。FMEA是評價設(shè)計是否具有滿意的可靠性，并找出設(shè)計中潛在的弱點(diǎn)的方法，因此，對設(shè)計應(yīng)達(dá)到何種程度的可靠性應(yīng)心中有數(shù)。
3.明確產(chǎn)品的使用條件，包括環(huán)境因素，在分析中應(yīng)充分考慮到這些在使用中影響產(chǎn)品可靠性的因素。
4.準(zhǔn)備好分析用的表格。
FMEA內(nèi)容和實(shí)施步驟
1.繪制系統(tǒng)的功能框圖和可靠性框圖，用以描述系統(tǒng)各功能單位的工作和相互之間的依賴關(guān)系。以便在產(chǎn)品的各個等級上（零件、設(shè)備、系統(tǒng)）跟蹤失效（故障）模式產(chǎn)生的影響。
2.確定分析的范圍，列出每一個零件所有已知和潛在的失效模式，這時提出的問題是：這個零件可能會出現(xiàn)什么樣的失效？而不作出零件是否會失效的判斷。
3.確定每一個失效模式造成的影響，包括最終對系統(tǒng)的影響和可能引起的全部繼發(fā)事件。
4.確定每一個失效模式發(fā)生的原因，提出預(yù)防措施。
5.確定失效檢測的方法。
6.確定每一個失效模式發(fā)生的概率，1-10由小到大。
7.確定每一個失效模式的嚴(yán)重程度。1-10，加重。
8.估計每一失效模式被發(fā)現(xiàn)的難易程度，用“不易測度表示”（交付使用之前被發(fā)現(xiàn)的概率）1-10概率由大到小