三相異步電動機的反轉和制動

一、 三相異步電動機的反轉

二、三相異步電動機的制動

一、三相異步電動機的反轉

只要改變旋轉磁場的旋轉方向，可使三相異步電動機的反轉。

三相異步電動機的反轉的方法：  將三相異步電動機兩相繞組與交流電源的接線互相對調，則旋轉磁場的旋轉方向反向，三相異步電動機反轉。
二、三相異步電動機的制動
制動的概念
制動的方法
一）制動的概念
所謂制動，就是給電動機一個與轉動方向相反的轉矩使它迅速停轉（或限制其轉速）。制動的方法一般有兩類：機械制動和電氣制動。
二）制動的方法
制動的方法一般有兩類：
機械制動
電氣制動
（一）機械制動
利用機械裝置使電動機斷開電源后迅速停轉的方法叫機械制動。
常用的方法：電磁抱閘制動。
1、電磁抱閘的結構
2、電磁抱閘制動的特點
1、電磁抱閘的結構：
主要由兩部分組成：制動電磁鐵和閘瓦制動器。
   制動電磁鐵由鐵心、銜鐵和線圈三部分組成。閘瓦制動器包括閘輪、閘瓦、杠桿和彈簧等，閘輪與電動機裝在同一根轉軸上。斷電制動型性能是：當線圈得電時，閘瓦與閘輪分開，無制動作用，當線圈失電是，閘瓦緊緊抱住閘輪制動。通電制動型的性能是：當線圈得電時，閘瓦緊緊抱住閘輪制動；當線圈失電時，閘瓦與閘輪分開，無制動作用。
2、電磁抱閘制動的特點
優點：電磁抱閘制動，制動力強，廣泛應用在起重設備上。它安全可靠，不會因突然斷電而發生事故。
缺點：電磁抱閘體積較大，制動器磨損嚴重，快速制動時會產生振動。
(二）電氣制動
1、能耗制動
2、 反接制動
3、回饋制動
4、電容制動
1、能耗制動  
能耗制動的原理
能耗制動的特點
1）能耗制動的原理：
    電動機切斷交流電源后，轉子因慣性仍繼續旋轉，立即在兩相定子繞組中通入直流電，在定子中即產生一個靜止磁場。轉子中的導條就切割這個靜止磁場而產生感應電流，在靜止磁場中受到電磁力的作用。這個力產生的力矩與轉子慣性旋轉方向相反，稱為制動轉矩，它迫使轉子轉速下降。當轉子轉速降至0，轉子不再切割磁場，電動機停轉，制動結束。此法是利用轉子轉動的能量切割磁通而產生制動轉矩的，實質是將轉子的動能消耗在轉子回路的電阻上，故稱為能耗制動。
2）能耗制動的特點：
  優點：制動力強、制動平穩、無大的沖擊；應用能耗制動能使生產機械準確停車，被廣泛用于礦井提升和起重機運輸等生產機械。  
  缺點：需要直流電源、低速時制動力矩小。電動機功率較大時，制動的直流設備投資大。
2、 反接制動
1）電源反接制動
  電源反接，旋轉磁場反向，轉子繞組切割磁場的方向與電動機狀態相反，起制動作用，當轉速降至接近零時，立即切斷電源，避免電動機反轉。
反接制動的特點：優點是制動力強、停轉迅速、無需直流電源；缺點是制動過程沖擊大，電能消耗多。
2）電阻倒拉反接制動
   繞線異步電動機提升重物時不改變電源的接線，若不斷增加轉子電路的電阻，電動機的轉子電流下降，電磁轉矩減小，轉速不斷下降，當電阻達到一定值，使轉速為0，若再增加電阻，電動機反轉。
特點：能量損耗大。

3、電容制動
  電容制動是在運行著的異步電動機切斷電源后，迅速在定子繞組的端線上接入電容器而實現制動的一種方法。三組電容器可以接成星形或三角形，與定子出線端組成閉合電路（采用三角形聯接制動效果較好）。
   當旋轉著的電動機斷開電源時，轉子內仍有剩磁，轉子具有慣性仍然繼續轉動，相當于在轉子周圍形成一個轉子旋轉磁場。這個磁場切割定子繞組，在定子繞組中產生感應電動勢，通過電容器組成閉合電路，對電容器充電，在定子繞組中形成勵磁電流，建立一個磁場，與轉子感應電流相互作用，產生一個阻止轉子旋轉的制動轉矩，使電動機迅速停車，完成制動過程。

4、回饋制動
   回饋制動即發電回饋制動，當轉子轉速n超過旋轉磁場轉速n1時，電動機進入發電機狀態，向電網反饋能量，轉子所受的力矩迫使轉子轉速下降，起到制動作用。
   如起重機快速下放物體時，重物拖動轉子，使其轉速超過n1時，轉子受到制動，使重物等速下降。
   當變速多極電動機從高速檔調到低速檔時，旋轉磁場轉速突然減小，而轉子具有慣性，轉速尚未下降時，出現回饋制動。
   特點：經濟性好，將負載的機械能轉換為電能反送電網，但應用范圍不廣。
    特點：電容制動對高速、低速運轉的電動機均能迅速制動，能量損耗小設備簡單，一般用語10KW以下的小容量電動機，可適用于制動頻繁的場合.