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發(fā)動機(jī)控制單元、制動助力器繼電器、制動真空泵、制動助力壓力傳

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2016-10-26 17:00:400

液壓制動系統(tǒng)跟隨特性的實(shí)驗(yàn)研究技術(shù)匯總

閉環(huán)反饋的控制方式,對每個(gè)制動輪缸的壓力進(jìn)行單獨(dú)控制,它將傳感器所采集到的各種信息傳遞給電子控制單元ECU,ECU決策出各制動器所需的最佳制動力,充分利用了地面制動力,達(dá)到良好的制動效果,EHB系統(tǒng)的優(yōu)越性決定了在汽車技術(shù)飛速發(fā)
2017-11-20 16:40:015

發(fā)動機(jī)制動和駐車制動有什么區(qū)別

發(fā)動機(jī)制動是指抬起油門踏板,但不脫開發(fā)動機(jī),利用發(fā)動機(jī)的內(nèi)摩擦力及進(jìn)排氣阻力對驅(qū)動輪形成制動作用。 這點(diǎn)在下長坡時(shí)最有效。適用在濕滑路面,一般的貨車有一個(gè)撥桿來控制(空氣剎車)
2018-01-09 15:08:0326807

發(fā)動機(jī)制動是什么_發(fā)動機(jī)制動是什么原理

汽車因?yàn)樽兯傧涞拇嬖冢簿褪遣煌臋n位“變速比”是同的,檔位越高變速此越小。在正常行駛時(shí),掛一、二、三檔時(shí)發(fā)動機(jī)每轉(zhuǎn)100圈,車輪分別轉(zhuǎn)5圈、10圈、20圈,而車輪周長為常數(shù),所以檔位越高,單位時(shí)間完成的距離越長,即速度越快;
2018-01-09 15:25:0511034

發(fā)動機(jī)制動傷車嗎_利用發(fā)動機(jī)制動有什么危害

發(fā)動機(jī)制動應(yīng)該是個(gè)節(jié)能,低效的制動方式,在速度和轉(zhuǎn)速之間短暫轉(zhuǎn)換,適用于一定轉(zhuǎn)速范圍的遞減降速,在高速行駛時(shí)應(yīng)該不推薦,除非緊急情況,發(fā)動機(jī)制動類似于掛檔拖車。
2018-01-09 16:26:2736404

汽車防抱死制動系統(tǒng)電控單元設(shè)計(jì)

汽車防抱死制動系統(tǒng)電控單元設(shè)計(jì)在汽車防抱死制動系統(tǒng)(ABS)出現(xiàn)之前,汽車所用的都是開環(huán)制動系統(tǒng)。其特點(diǎn)是制動制動力矩的大小僅與駕駛員的操縱力、制動力的分配調(diào)節(jié)以及制動器的尺寸和型式有關(guān)。由于沒有
2018-01-22 13:45:543

變進(jìn)氣壓力條件下發(fā)動機(jī)壓縮空氣制動過程分析

針對單級儲能的氣動一內(nèi)燃混合動力發(fā)動機(jī)能量回收效果隨儲氣罐壓力增高而降低的問題,將雙儲氣罐儲能的技術(shù)方案應(yīng)用到氣動一內(nèi)燃混合動力發(fā)動機(jī)巾,初步得出了雙儲氣罐儲能系統(tǒng)可以通過改變進(jìn)氣壓力來提高
2018-03-05 16:22:440

臺達(dá)制動單元和外接制動電阻說明書-pdf下載

臺達(dá)制動單元和外接制動電阻說明書
2018-04-12 15:49:5210

濰柴動力安全制動系統(tǒng)——WEVB

)就是利用排氣門在制動過程中被壓力波自動打開的現(xiàn)象,通過增加一套控制排氣門行程的執(zhí)行機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)排氣門在發(fā)動機(jī)制動過程中保持打開一個(gè)空隙來提高發(fā)動機(jī)制動效率。
2018-08-17 15:51:175792

直流電機(jī)制動方法

 直流電機(jī)的制動,有機(jī)械制動,再生制動,能耗制動,反接制動機(jī)制動就是抱閘,是電動的抱閘。反接制動:當(dāng)切斷正向電源后,立即加上反向電源,使電動機(jī)快速停止,當(dāng)電動機(jī)速度降到零時(shí),裝在電動機(jī)軸上的“反接繼電器”立即發(fā)出信號,切斷反向電源,防止電動機(jī)真的反轉(zhuǎn)。
2018-11-18 11:01:1535202

論技術(shù)驗(yàn)證和質(zhì)量控制對電動汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的重要性

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛,因制動助力真空泵等原因,導(dǎo)致制動助力真空泵失效,在車輛使用過程中會出現(xiàn)制動助力性能不足,甚至失去制動真空助力功能,存在安全隱患。北京汽車股份有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行檢查,并免費(fèi)更換改進(jìn)后的制動助力真空泵,以消除安全隱患。
2018-12-05 11:50:304714

反接制動電路圖

依靠改變電動機(jī)定子繞組的電源相序來產(chǎn)生制動力矩,迫使電動機(jī)迅速停轉(zhuǎn)的方法叫反接制動。這里介紹單向啟動反接制動控制線路。
2019-04-18 17:00:2530111

速度繼電器結(jié)構(gòu)_速度繼電器制動電路圖

本文詳細(xì)介紹了速度繼電器結(jié)構(gòu)圖及速度繼電器控制異步電動機(jī)能耗制動電路圖。
2019-06-24 16:28:5110761

動機(jī)制動方式

動機(jī)制動方式主要有機(jī)械制動和電氣制動,機(jī)械制動是通過機(jī)械裝置來卡住電機(jī)主軸,使其減速,如電磁抱閘、電磁離合器等電磁鐵制動器。電氣制動時(shí)在應(yīng)用中多采用電氣制動,常用的電氣制動方式有
2019-07-09 14:08:009293

速度繼電器制動電路圖

如下圖所示為速度繼電器控制動機(jī)可逆運(yùn)轉(zhuǎn)能耗制動電路。圖中KM1、KM2為電動機(jī)正反轉(zhuǎn)接觸器,KM3為能耗制動接觸器,KS為速度繼電器
2019-07-12 17:10:296213

制動電阻如何選擇_制動電阻選型

本文主要介紹了如何選擇制動電阻的方法。制動單元又叫制動斬波器,和制動電阻一起配套工作,都是變頻器的選件。
2019-08-01 15:27:4329271

制動電阻的構(gòu)造_制動電阻接線圖

本文主要介紹了制動電阻的構(gòu)造及接線方法。制動電阻使用率規(guī)定了制動電阻的使用效率,以避免制動電阻過熱而損壞,它會影響制動單元制動效果。制動電阻的使用率設(shè)置越低,電阻的發(fā)熱程度越小,電阻上消耗的能量越少,制動效果越差。
2019-08-01 15:38:1915460

動機(jī)反接制動原理_電動機(jī)反接制動的方法

動機(jī)反接制動是指通過電動機(jī)轉(zhuǎn)子上的反向轉(zhuǎn)矩使電動機(jī)快速制動的方法,電動機(jī)反接制動的反向轉(zhuǎn)矩是通過改變旋轉(zhuǎn)磁場的方向(將兩相定子繞組接線交換) 獲得的,當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為零時(shí),電動機(jī)將反向旋轉(zhuǎn),在零速反接制動開關(guān)的幫助下,使電動機(jī)與電源斷開。
2019-08-08 15:18:3322030

制動系統(tǒng)的分類有哪些_制動系統(tǒng)的作用

本文主要介紹了制動系統(tǒng)的分類及作用。制動系統(tǒng)可分為行車制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)、應(yīng)急制動系統(tǒng)及輔助制動系統(tǒng)等。用以使行駛中的車輛降低速度甚至停車的制動系統(tǒng)稱為行車制動系統(tǒng);用以使已停駛的車輛駐留
2019-09-16 09:45:4918947

電子液壓制動系統(tǒng)的基本信息和主要優(yōu)勢詳細(xì)說明

電子液壓制動系統(tǒng)(EHB)是在傳統(tǒng)的液壓制動器基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。操縱機(jī)構(gòu)用一個(gè)電子式制動踏板替代了傳統(tǒng)的液壓制動踏板,取消了體積龐大的真空助力器
2019-11-04 08:00:001

制動動機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和制動原理

制動裝置安裝在電動機(jī)非軸伸端的端蓋上,它由制動輪和抱閘組成。制動輪和軸裝在一起,抱閘裝在端蓋上,其夾緊力由彈簧產(chǎn)生。
2019-11-27 10:02:124926

制動組件與變頻器的連接

有的變頻器有內(nèi)置制動單元,選用合適的制動電阻即可;無內(nèi)置制動單元的變頻器,需使用廠商推薦的制動單元制動電阻。制動電阻值不得小于推薦值,否則有損壞變頻器的可能。
2019-11-30 11:56:264356

變頻器制動單元電路原理及檢修技術(shù)

大、中功率變頻器因安裝空間、制動功率、現(xiàn)場運(yùn)行情況不一等原因,一般不內(nèi)置制動開關(guān)管和制動電阻,只是從直流回路引出P、N兩個(gè)接線端子,供用戶外接制動單元制動電阻。
2019-11-30 14:02:2818157

車載發(fā)動機(jī)輔助制動系統(tǒng)是怎樣的

使用高功率密度系統(tǒng)的貨車可控性更強(qiáng),發(fā)動機(jī)制動更早介入,整個(gè)下坡過程都不需要應(yīng)用基礎(chǔ)剎車系統(tǒng)。
2020-03-21 11:32:111133

發(fā)動機(jī)制動是什么意思_發(fā)動機(jī)制動發(fā)展方向

發(fā)動機(jī)制動是什么意思?有的車主朋友會說用過,似乎又知道什么時(shí)候應(yīng)該用,但不能完整的理解發(fā)動機(jī)制動的含義。今天騰達(dá)汽配就給大家講解關(guān)于發(fā)動機(jī)制動的一切:
2020-06-01 15:12:092116

制動單元的工作原理_制動單元的作用

制動單元由大功率晶體管GTR及其驅(qū)動電路構(gòu)成。其功能是為放電電流環(huán)節(jié)電容器在規(guī)定的電壓范圍內(nèi)儲存不了或者內(nèi)接的制動電阻來不及消耗掉而使直流部分“過壓”時(shí),需要加外接制動組件,以加快消耗再生電能的速度。
2020-07-25 09:30:3618465

制動單元制動電阻器如何選配_制動電阻器的安裝和接線注意事項(xiàng)

本文主要闡述了制動單元制動電阻器的選配及安裝使用注意事項(xiàng)。
2020-08-26 17:16:069231

三相電動機(jī)制動操控線路

三相電動機(jī)從堵截電源到徹底接連旋轉(zhuǎn),因?yàn)閼T性的聯(lián)絡(luò),總要經(jīng)過一段時(shí)刻,為了縮短輔佐時(shí)刻,跋涉出產(chǎn)功率,使停機(jī)方位精確并,為了安全出產(chǎn),懇求電動機(jī)能活絡(luò)泊車。通常選用機(jī)械制動和電氣制動,機(jī)械制動選用
2020-09-10 14:13:592706

發(fā)動機(jī)技術(shù)—環(huán)境壓力/離合器位置/制動踏板位置傳感器

通過車載電位控制單元接通制動信號燈。此外通過發(fā)動機(jī)控制單元還能避免同時(shí)踩下制動和油門踏板時(shí)車輛加速。為此系統(tǒng)降低噴射量或改變點(diǎn)火時(shí)刻和節(jié)氣門位置。
2020-12-26 00:57:351718

制動電阻阻值選擇_制動電阻安裝注意事項(xiàng)

制動電阻的選擇除受到變頻器專用型能耗制動單元最大允許電流的限制外,與制動單元也并無明確的對應(yīng)關(guān)系,其阻值主要根據(jù)所需制動轉(zhuǎn)矩的大小選擇,功率根據(jù)電阻的阻值和使用率確定。
2021-01-27 16:00:115879

制動單元制動電阻的區(qū)別

制動電阻和制動單元是兩個(gè)獨(dú)立的設(shè)備,盡管它們總是連在一起使用,所以區(qū)別很明顯。 制動電阻就是電阻,用來消耗能量的。
2021-01-27 16:03:359164

制動器是什么_制動器的組成

制動器是具有使運(yùn)動部件(或運(yùn)動機(jī)械)減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。是使機(jī)械中的運(yùn)動件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。
2021-01-27 16:51:5713987

發(fā)動機(jī)的輔助制動一共有幾種?

又是一年春來到,各位卡友的業(yè)務(wù)又繁忙起來啦!今天的漢風(fēng)講壇想跟大家談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)動機(jī)輔助制動。目前,咱們徐工重卡共配置過以下四種,發(fā)動機(jī)排氣制動,EVB發(fā)動機(jī)制動,尤順制動,JACOBS泄氣式緩速制動。下面
2021-03-05 11:03:124351

什么叫反接制動?

因此反接制動適用于10KW以下小容量電動機(jī)制動,并且對4KW 以上的電動機(jī)進(jìn)行反接制動時(shí),需在定子回路中串入限流電阻,以限制反接制動電流。
2021-05-04 15:07:008694

鼓式制動器的制動噪聲問題及解決方法

針對鼓式制動器岀現(xiàn)的制動噪聲問題,根據(jù)復(fù)模態(tài)分析基本原理建立有限元模型,對制動噪聲進(jìn)行預(yù)測。全面分析制動壓強(qiáng)、制動鼓角速度、摩擦系數(shù)、楊氏模量、摩擦襯片厚度等因素對制動穩(wěn)定性的影響。影響因素分析
2021-05-31 15:04:270

利用8D問題分析與解決單元制動器停放制動手動不緩解問題

單元制動器主要用于車輪踏面制動,是一種以壓縮空氣的壓力作為源動力的制動執(zhí)行裝置,將空氣壓力轉(zhuǎn)換為制動力實(shí)現(xiàn)機(jī)車車輛的制動。
2022-11-10 09:10:061293

汽車線控制動技術(shù)路線與思考

技術(shù)在國內(nèi)市場的占有率將接近50%。電液制動方案將逐步升級至EMB制動方案,雖然EMB已成為技術(shù)開發(fā)的趨勢,但其實(shí)用化仍需克服一定的挑戰(zhàn)和距離。 EMB電機(jī)制動 需依靠外部真空泵發(fā)動機(jī),為真空助 力器提供動力源 需要依靠液壓管路產(chǎn)生制動力 無法能量回收 制動
2023-06-17 16:21:36679

控制動系統(tǒng)(EWBS)

,對NVH有明顯改善。針對高原地區(qū),電助力剎車比真空助力器更能保證制動效果。EWBS同時(shí)也是智能駕駛系統(tǒng)制動冗余的重要組成部分。產(chǎn)品功能-基本功能制動助力主動制動
2022-01-24 10:45:331451

經(jīng)緯恒潤線控制動系統(tǒng),助力新能源智能汽車發(fā)展

經(jīng)緯恒潤線控制動系統(tǒng)具有基礎(chǔ)的剎車助力功能,并且踏板感可調(diào)節(jié), 性能優(yōu)于真空助力器;能夠主動響應(yīng) ADAS 或者智能駕駛控制器的主動制動請求,響應(yīng)速度快,可以滿足 AEB 對響應(yīng)時(shí)間的要求。
2022-11-23 10:17:55381

介紹一下通過速度繼電器控制異步電動機(jī)反接制動控制電路

今天介紹一下通過速度繼電器控制異步電動機(jī)反接制動控制電路。
2023-11-08 16:09:48508

速度繼電器的基本結(jié)構(gòu)和制動電路圖

速度繼電器是一種特殊的控制元件,它與電動機(jī)的轉(zhuǎn)動速度同步工作,用于控制動機(jī)的起動、停止和制動。
2023-11-15 12:39:13693

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