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數(shù)字式傳感器稱重技術(shù)

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傳感器稱重傳感器的區(qū)別

傳感器實(shí)際上是一種將稱重信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)槟M電信號(hào)或者數(shù)字電信號(hào)輸出的裝置,根據(jù)不同的實(shí)際工作環(huán)境正確選用傳感器,直接形影傳感器的精度及壽命,避免不必要的損失。高溫環(huán)境,對(duì)于高溫環(huán)境下工作的傳感器常采用
2015-01-20 11:46:54

數(shù)字稱重傳感器與模擬稱重傳感器的適應(yīng)使用

的影響會(huì)有所損失,所以信號(hào)傳輸距離較短。模擬稱重作弊極其容易,很難控制。 數(shù)字傳感器輸出數(shù)字信號(hào),不但電平要高出模擬百倍,不易受到干擾,而且是按照Bifbus現(xiàn)場總線通信協(xié)議傳輸,通信速度是普通
2018-11-01 15:00:27

數(shù)字式傳感器與labview的通信

求助大家,請(qǐng)問數(shù)字式加速度傳感器怎樣與labview通信呢,該傳感器采集到的數(shù)據(jù)我想用labview做一個(gè)顯示面板,請(qǐng)問應(yīng)該怎樣的思路呢?謝謝了!
2013-05-24 19:15:51

數(shù)字式傳感器與模擬傳感器的八個(gè)區(qū)別

影響問題數(shù)字式稱重傳感器能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化而產(chǎn)生影響。(6).解決時(shí)間效應(yīng)—蠕變問題當(dāng)負(fù)荷時(shí)間加在傳感器上時(shí),其輸出常有較大變化,數(shù)字式傳感器通過內(nèi)部微處理里的軟件,自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變。(7
2018-08-13 10:31:36

數(shù)字式稱重傳感器有什么優(yōu)點(diǎn)?

數(shù)字式汽車衡因?yàn)椴捎?b class="flag-6" style="color: red">數(shù)字稱重技術(shù),構(gòu)成方式與傳統(tǒng)的模擬汽車衡存在較大差異。首先,數(shù)字式汽車衡的儀表(或計(jì)算機(jī))和傳感器之間的接口屬于數(shù)字通信接口(一般為RS485通信方式),儀表直接接收的是傳感器送出的數(shù)字信號(hào),傳輸線長度可達(dá)1200m。而普通的模擬汽車衡儀表和傳感器之間的接口屬于模擬接口。
2019-08-23 07:07:47

數(shù)字式稱重傳感器的優(yōu)越性

  摘要:數(shù)字式傳感器數(shù)字式儀表技術(shù)的發(fā)展已逐漸成為稱重技術(shù)領(lǐng)域的新寵,其以調(diào)試簡便高效、適應(yīng)現(xiàn)場能力強(qiáng)等優(yōu)勢正在稱重技術(shù)領(lǐng)域嶄露頭角。以前首秦公司使用的均為模擬傳感器,現(xiàn)在汽車衡及靜態(tài)軌道衡
2018-11-15 16:53:11

數(shù)字式稱重傳感器的功能演變過程

當(dāng)前衡器行業(yè)中數(shù)字傳感器熱點(diǎn)話題綜述之一上海大和衡器有限公司陳日興概述近幾年我國衡器行業(yè)的數(shù)字式稱重傳感器的應(yīng)用發(fā)展較快,一些獨(dú)具遠(yuǎn)見的外資企業(yè)與國內(nèi)企業(yè)制造商均把目光瞄向了這一極具生命力的產(chǎn)品上來
2019-07-11 08:11:36

數(shù)字式加速度傳感器是怎樣應(yīng)用在車載導(dǎo)航系統(tǒng)中的?

數(shù)字式加速度傳感器是怎樣應(yīng)用在車載導(dǎo)航系統(tǒng)中的?
2021-05-13 06:27:27

數(shù)字式拉繩(線)位移傳感器安裝調(diào)試事項(xiàng)

`數(shù)字式拉繩(線)位移傳感器安裝調(diào)試事項(xiàng)拉繩(線)位移傳感器是根據(jù)國內(nèi)市場特別定制的一款長距離測距傳感器,主要分類有電位位移傳感器、電感位移傳感器、自整角機(jī)、電容位移傳感器、電渦流式位移
2018-11-12 11:00:30

數(shù)字式溫度傳感器精度問題

在用數(shù)字式溫度傳感器,外部要不要加什么電路可以使其的溫度值精確度越高啊。求高人指點(diǎn),謝謝。{:soso_e154:}
2012-10-17 21:04:24

數(shù)字式電子秤傳感器的設(shè)計(jì)與制作

有沒有大神有關(guān)于“數(shù)字式電子秤傳感器的設(shè)計(jì)與制作”的.vi文件,我想借鑒一下,謝謝你!
2019-09-12 08:18:24

數(shù)字式車輛速度傳感器電路故障碼檢測

  數(shù)字式車輛速度傳感器電路,如前述圖所示。  在OEM線束的8端子和18端子上檢測不到車輛速度信號(hào),ECM則認(rèn)為故障,并以故障碼242的形式存儲(chǔ)該故障,黃色故障指示燈點(diǎn)亮。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)將工作在沒有
2018-10-31 17:31:56

數(shù)字式通用二氧化碳傳感器

一、傳感器概述DS-CO2-20 是一款基于非分散紅外吸收原理(NDIR)的數(shù)字式二氧化碳濃度傳感器,可連續(xù)采集并計(jì)算單位體積內(nèi)空氣中的二氧化碳濃度,并以通用數(shù)字接口形式輸出。本傳感器可嵌入各種
2022-11-02 14:02:40

數(shù)字式雷達(dá)信號(hào)處理系統(tǒng)工作原理是什么?基本工作流程有哪些?

數(shù)字式雷達(dá)信號(hào)處理系統(tǒng)組成及工作原理是什么?數(shù)字式雷達(dá)信號(hào)處理的基本工作流程有哪些?
2021-04-21 06:36:22

稱重傳感器安裝要注意什么?

,乃至整個(gè)衡器的可靠性和安全性。在稱重傳感器主要技術(shù)指標(biāo)的基本概念和評(píng)價(jià)方法上,新舊國標(biāo)有質(zhì)的差異。主要有S型、懸臂型、輪輻、板環(huán)、膜盒式、橋、柱筒等幾種樣式。
2019-10-11 09:11:34

稱重傳感器PR6221/75t C3

(原s,為過程工業(yè)提供各種產(chǎn)品和解決方案,讓生產(chǎn)和包裝線更可靠、安全和有效。傳感器用于確定質(zhì)量:樣品施加的重力通過稱重傳感器轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。 因此,稱重傳感器是電子秤最重要的組件。 一種廣泛使用的技術(shù)
2020-12-28 11:12:16

稱重傳感器使用要注意什么?

電阻應(yīng)變稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品。但為了保證測試精度,我們?nèi)杂性S多在使用中要注意的問題,下面列出一些基本要求。
2019-10-31 07:33:43

稱重傳感器和位移傳感器

電子地磅的價(jià)格構(gòu)成主要有鋼結(jié)構(gòu)秤體,電子部件(標(biāo)配比如稱重傳感器稱重儀表,防水接線盒)  還有運(yùn)費(fèi),含稅的話就有稅費(fèi)。主要有這幾部分主成。比如我們公司還有是實(shí)行一年免費(fèi)售后上門服務(wù)。電子地磅的價(jià)格
2018-11-02 15:57:33

稱重傳感器在裝載機(jī)稱重系統(tǒng)上有哪些應(yīng)用?

稱重傳感器在裝載機(jī)稱重系統(tǒng)上的應(yīng)用
2020-12-03 06:28:33

稱重傳感器基礎(chǔ)知識(shí)

,并由此產(chǎn)生數(shù)字式或模擬指示的重量信息。  全(純)電子衡器:pure electronic weighing instrument載荷傳遞裝置中沒有杠桿,載荷測量裝置中只用稱重傳感器進(jìn)行稱量的一種
2018-11-02 15:55:43

稱重傳感器常用技術(shù)參數(shù)

  一、用分項(xiàng)指標(biāo)表示法 在介紹稱重傳感器技術(shù)參數(shù)時(shí),傳統(tǒng)的方法是采用分項(xiàng)指標(biāo),其優(yōu)點(diǎn)是物理意義明確,沿用多年,熟悉的人較多。我們現(xiàn)在列出其主要項(xiàng)目如下:*額定容量 生產(chǎn)廠家給出的稱量范圍的上限
2018-11-14 15:42:30

稱重傳感器手冊 pdf電子版

傳感器的用途、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)尺寸、主要技術(shù)指標(biāo)等內(nèi)容。   本書資料齊全,適合電力、化工、石化、輕工、紡織、航空航天、儀器儀表等行業(yè)從事傳感器技術(shù)工作的工程技術(shù)人員參考。稱重傳感器手冊目錄第一章 應(yīng)變
2009-07-04 10:18:31

稱重傳感器測速有什么問題?

稱重原理可知,稱重傳感器所測量物料的瞬時(shí)流量的大小取決于兩個(gè)參數(shù),即瞬時(shí)流量等于稱重傳感器測量的承載上物料負(fù)荷值q(kg/m)和測速傳感器測量的皮帶速度值v(m/s)兩個(gè)參數(shù)相乘所得, 由此可見
2019-11-05 07:17:50

稱重傳感器技術(shù)參數(shù)

、生產(chǎn)工藝中的自動(dòng)檢測和粉粒體進(jìn)料量控制等等。  稱重傳感器參數(shù)介紹  一、用分項(xiàng)指標(biāo)表示法  在介紹稱重傳感器技術(shù)參數(shù)時(shí),傳統(tǒng)的方法是采用分項(xiàng)指標(biāo),其優(yōu)點(diǎn)是物理意義明確,沿用多年,熟悉的人較多。我們
2012-04-28 14:24:05

稱重傳感器的九大使用技巧

在現(xiàn)代科技工業(yè)當(dāng)中稱重傳感器的使用是無所不在,因?yàn)殡娮钁?yīng)變稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品,但為了保證測試精度,但仍有許多在使用中要注意的問題,,那么使用稱重傳感器時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)
2018-11-01 14:56:23

稱重傳感器的使用基礎(chǔ)

在學(xué)習(xí)各類稱重傳感器之前,首先掌握稱重傳感器的基本理論及檢測技術(shù)的相關(guān)知識(shí), 主要包括傳感器的概念、分類和基本特性,檢測系統(tǒng)的組成與功能,基本測量方法,測量 誤差及數(shù)據(jù)處理等內(nèi)容,為后續(xù)知識(shí)打下牢固
2018-11-14 14:34:52

稱重傳感器的使用小技巧

一切正常,請(qǐng)檢查并檢測放大器電路,以觀查放大器電路是不是有稱重數(shù)據(jù)信號(hào)鍵入。 常見故障的解決方式是:檢查電橋電路電路,假如橋電路沒有向稱重傳感器橋的鍵入接線端子增加橋工作電壓,則應(yīng)精確測量橋電路
2021-08-10 15:20:53

稱重傳感器的六線接法

,計(jì)量檢定人員在對(duì)傳感器進(jìn) 行測試前,若發(fā)現(xiàn)傳感器輸入輸出電纜線有六根導(dǎo)線時(shí),應(yīng)當(dāng)明確該傳感器是否六線制傳感器,對(duì) 于六線制稱重傳感器的測試不能采用精密數(shù)字電壓表進(jìn)行,必須采用帶反饋接口的有源測量儀
2010-11-20 20:17:48

稱重傳感器的基本電路

稱重傳感器最普遍的電子秤是使用橋稱重傳感器實(shí)現(xiàn)的,稱重傳感器的輸出電壓直接與放在其上的重量成比例。圖1示出了典型的稱重電橋;它是一個(gè)具有至少兩個(gè)可變橋臂的4電阻結(jié)構(gòu)的電電橋,其中由所稱重
2011-01-02 14:11:56

稱重傳感器的工作原理

  稱重傳感器作為一種典型的傳感器,其原理將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號(hào)輸出的裝置。稱重傳感器按轉(zhuǎn)換方法分為光電、液壓、電磁力、電容、磁極變形式、振動(dòng)、陀螺儀式、電阻應(yīng)變等8類,以電阻
2021-01-05 16:19:52

稱重傳感器的工作原理及應(yīng)用

  稱重傳感器是一種稱量重量的裝置,但是它與普通的稱重不一樣,它是將物體的重量信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào),通過電信號(hào)向人們顯示物體重量的一種稱重稱重傳感器的使用要充分考慮使用環(huán)境是否適合,不良的使用環(huán)境
2020-04-25 13:54:48

稱重傳感器的并聯(lián)知識(shí)

計(jì)價(jià)秤產(chǎn)品質(zhì)量的合格率一直徘徊在50%左右,在不合格產(chǎn)品中大多數(shù)是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">稱重傳感器溫度性能不合格。可以說這是中國稱重傳感器總體技術(shù)與工藝水平,總體質(zhì)量水平的真實(shí)反映。我們假設(shè)稱重傳感器的靈敏度分別為S1
2018-11-02 16:05:23

稱重傳感器的接線方式

稱重傳感器能夠采取兩種不一樣的輸入、輸出接線方式:一種是四線制接法四線制接法的稱重傳感器對(duì)二次儀表盤無特別要求,應(yīng)用的時(shí)候非常便捷,但當(dāng)電纜較長時(shí),非常容易受工作溫度起伏等因素的影響;另一種是六線
2021-08-31 15:46:01

稱重傳感器的材料應(yīng)用

、蟲鼠侵害、防火阻燃等也需要傳感器保護(hù)層的材料防腐防蟲防火防爆,甚至需要采用鎧甲保護(hù),稱重傳感器套管防護(hù)等方法。  第三,密封膠的材質(zhì):  在焊接技術(shù)及設(shè)備不充分的稱重傳感器初期階段,均采用專用硅橡膠
2018-11-02 16:06:40

稱重傳感器的防潮和耐用知識(shí)

稱重傳感器屬于測力傳感器,它常用于靜態(tài)測量和動(dòng)態(tài)測量。 考慮到使用地點(diǎn)的重力加速度(g)和空氣浮力(f)的影響后,通過把其中一種被測量(質(zhì)量)轉(zhuǎn)換成另外一種被測量(輸出)來測量質(zhì)量的力傳感器。因此
2018-11-02 16:07:00

稱重傳感器補(bǔ)償時(shí)的注意事項(xiàng)

并未拼裝,由于拼裝后傳感器較重,往返挪動(dòng)很不方便。為達(dá)到《電阻應(yīng)變力稱重傳感器》的規(guī)定,確保零點(diǎn)輸出值在規(guī)定范圍以內(nèi),零點(diǎn)補(bǔ)償加工工藝的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)是零點(diǎn)輸出值在規(guī)定范圍之內(nèi)。由于在彈性體材料與基座
2021-08-26 16:31:50

CMOS圖像傳感器的特點(diǎn)是什么?

CMOS圖像傳感器的特點(diǎn)是什么?數(shù)字式CMOS 攝像頭MT9M011的性能特點(diǎn)和工作方式是怎么樣的?MT9M011的一些方案有技術(shù)專家可以幫忙分享嗎?
2021-03-06 08:01:19

DHT11數(shù)字式溫濕度傳感器的應(yīng)用性研究

基于DHT11溫濕度傳感器具有測量精度高、響應(yīng)速度快、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。通過介紹DHT11數(shù)字式溫濕度傳感器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、工作原理、驅(qū)動(dòng)方式及DHT11與微控制LPC2138的接口電路、指令時(shí)序
2014-11-06 16:28:32

DSP在傳感器制備系統(tǒng)有什么作用?

基于光機(jī)電技術(shù)和控制理論,以TMS320LF2407A 數(shù)字信號(hào)處理為核心,建立了一種數(shù)字式傳感器制備系統(tǒng)。根據(jù)傳感器制備系統(tǒng)的機(jī)械原理、總體結(jié)構(gòu)和各個(gè)組成部分的實(shí)現(xiàn)方式,提出了基于TMS320LF2407A 的控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。
2020-04-02 07:02:59

PR6201/24L-德國賽多利斯稱重傳感器

的可靠性和安全性。在稱重傳感器主要技術(shù)指標(biāo)的基本概念和評(píng)價(jià)方法上,新舊國標(biāo)有質(zhì)的差異。主要有S型、懸臂型、輪輻、板環(huán)、膜盒式、橋、柱筒等幾種樣式。舊國標(biāo)將應(yīng)用對(duì)象和使用環(huán)境條件完全不同的“稱重
2019-12-26 14:41:45

PR6212/3tC1稱重傳感器

。 一種最廣泛使用的技術(shù)是基于應(yīng)變片技術(shù)的:模擬稱重傳感器由鋼或鋁制成的測量元件(所謂的彈簧體)組成,其上安裝了應(yīng)變片(惠斯通電橋)。 每個(gè)電子秤都有一個(gè)集成的稱重傳感器,以確保可以測量重量。應(yīng)變片稱重傳感器
2020-12-25 10:42:01

SDP810-500PA

數(shù)字式壓差傳感器
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  SM5238-BCP-S-060-000是SMI推出的一款數(shù)字式低壓MEMS傳感器,提供最新的壓力傳感器技術(shù)和CMOS混合信號(hào)處理技術(shù)以在具有雙垂直端口的SO16封裝中產(chǎn)生數(shù)字式,全條件,壓力
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  SMI的SM6231是一種數(shù)字式超低壓MEMS傳感器,采用最先進(jìn)的壓力傳感器技術(shù)和CMOS混合信號(hào)處理技術(shù),以JEDEC標(biāo)準(zhǔn)下SOIC-16進(jìn)行封裝,具有雙垂直移植選項(xiàng),是一種數(shù)字的、完全可調(diào)
2020-07-07 09:32:56

Sartorius稱重傳感器\PR6201/25N

的影響會(huì)有所損失,所以信號(hào)傳輸距離較短。模擬稱重作弊極其容易,很難控制。 數(shù)字傳感器輸出數(shù)字信號(hào),不但電平要高出模擬百倍,不易受到干擾,而且是按照Bifbus現(xiàn)場總線通信協(xié)議傳輸,通信速度是普通
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和您的競爭對(duì)手之間的差異,讓他們遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于您了!很高興介紹我們的優(yōu)勢產(chǎn)品,ZSE系列柱稱重傳感器。這可以幫助你得到你想要的! ●材料304不銹鋼外殼通過激光焊接密封。IP68保護(hù)。●生產(chǎn)對(duì)于常溫
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世銓傳感器PSD-200KGSJTT:使用稱重傳感器有什么好處?

。有越來越多的行業(yè)開始廣泛采用稱重傳感器,即使在那些本質(zhì)上不太依賴精確重量測量的一般物流和貨運(yùn)計(jì)算領(lǐng)域。   值得一提的是,稱重傳感器技術(shù)與多種其他數(shù)字和基于計(jì)算機(jī)的通信技術(shù)相互兼容,這使得各類公司能夠
2023-11-07 10:27:28

傳力SBSB-500KG SS ESH:不同類型稱重傳感器分別適合的場合?

。   5.輪輻稱重傳感器采用全密封的焊接技術(shù),具有出色的防護(hù)性能,可防水、防油甚至對(duì)有害氣體具有良好的防護(hù)效果。它可以作為標(biāo)準(zhǔn)傳感器,在多種環(huán)境下使用。   不同類型的傳感器具有不同的用途和價(jià)格,只有選擇最適合的傳感器,才能獲得最精確的測量數(shù)據(jù)。稱重傳感器在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)揮著重要作用。
2023-11-08 10:44:47

傳統(tǒng)模擬傳感器和新興科技數(shù)字式傳感器

轉(zhuǎn)帖數(shù)字式傳感器是在傳統(tǒng)電阻應(yīng)變傳感器基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)代微電子技術(shù)、微型計(jì)算機(jī)技術(shù)集成而發(fā)展起來的一種新型電子稱重傳感器。由模擬傳感器(電阻應(yīng)變)和數(shù)字化轉(zhuǎn)換模塊兩部分組成的。而模擬傳感器
2017-11-09 15:43:56

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采用精密數(shù)字電壓表進(jìn)行,必須采用帶反饋接口的有源測量儀表,常用的測試儀表有DMP39、DK38、MGCPlus等德國制造的精密數(shù)字測量儀及國產(chǎn)的一些專用傳感器測試儀表。測試時(shí)必須確保稱重傳感器的每一根
2016-04-18 17:38:45

六線制稱重傳感器的應(yīng)用

人員在對(duì)傳感器進(jìn) 行測試前,若發(fā)現(xiàn)傳感器輸入輸出電纜線有六根導(dǎo)線時(shí),應(yīng)當(dāng)明確該傳感器是否六線制傳感器,對(duì) 于六線制稱重傳感器的測試不能采用精密數(shù)字電壓表進(jìn)行,必須采用帶反饋接口的有源測量儀表,常用的測試儀
2018-12-04 15:15:54

幾個(gè)稱重傳感器組合安裝技巧

幾個(gè)稱重傳感器組合安裝技巧 在傳感器中力學(xué)傳感器屬于最常見的傳感器之一,或許大家見到比較少的是單個(gè)稱重傳感器的使用,而往往最常見的是多個(gè)稱重傳感器的組合。例如一臺(tái)高準(zhǔn)精度的電子衡器, 幾乎很少采用一
2018-06-22 11:05:25

雙極霍爾效應(yīng)數(shù)字式位置傳感器有什么特點(diǎn)?

霍尼韋爾(Honeywell)推出SS311PT 和 SS411P雙極霍爾效應(yīng)數(shù)字式位置傳感器,從而進(jìn)一步擴(kuò)展了霍爾效應(yīng)傳感器產(chǎn)品線。這些傳感器與霍尼韋爾現(xiàn)有數(shù)字式霍爾效應(yīng)傳感器的不同之處是,它們有
2019-09-19 06:57:06

基于ZMD31050的數(shù)字式氣壓傳感器系統(tǒng)有哪些應(yīng)用?

ZMD31050介紹數(shù)字式氣壓傳感器系統(tǒng)應(yīng)用基于ZMD31050的數(shù)字式氣壓傳感器系統(tǒng)有哪些應(yīng)用?
2021-04-22 07:30:55

大家知道什么是微型稱重傳感器嗎,技術(shù)參數(shù)有哪些?

  微型稱重傳感器系統(tǒng)是一種集成了現(xiàn)代微電子技術(shù)和微型計(jì)算機(jī)技術(shù)的新型電子稱重傳感器,該系統(tǒng)基于傳統(tǒng)電阻應(yīng)變傳感器的前提而構(gòu)建。微型稱重傳感器由模擬傳感器(電阻應(yīng)變)和數(shù)字化轉(zhuǎn)換控制模塊兩部分
2023-11-21 09:29:58

如何利用 ATmega8L 單片機(jī)來設(shè)計(jì)數(shù)字式溫度傳感器

如何利用 ATmega8L 單片機(jī)來設(shè)計(jì)數(shù)字式溫度傳感器?從而實(shí)現(xiàn)在測量點(diǎn)將溫度值數(shù)字化,有效解決傳統(tǒng)溫度傳感器外圍電路復(fù)雜,抗干擾能力差的弊病。
2021-04-09 06:24:16

如何利用FPGA技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)字式頻分多路副載波解調(diào)的設(shè)計(jì)?

求大佬分享利用FPGA技術(shù)實(shí)現(xiàn)的數(shù)字式頻分多路副載波解調(diào)設(shè)計(jì)?
2021-04-08 06:52:08

如何區(qū)分數(shù)字和模擬傳感器

刻監(jiān)視數(shù)字傳感器的工作狀況,發(fā)現(xiàn)某個(gè)傳感器出現(xiàn)故障時(shí),可以自動(dòng)報(bào)警。避免了在傳感器有故障狀態(tài)時(shí)進(jìn)行錯(cuò)誤的稱重數(shù)據(jù)顯示。  3、一致性好,免標(biāo)定。很多罐料系統(tǒng)很難加稱量或無法掛砝碼進(jìn)行標(biāo)定,而數(shù)字傳感器在生
2020-06-28 15:30:19

怎樣去設(shè)計(jì)一種基于FPGA的數(shù)字式光端機(jī)?

數(shù)字式光端機(jī)的原理是什么?數(shù)字式光端機(jī)系統(tǒng)框架是怎樣構(gòu)成的?怎樣去設(shè)計(jì)一種基于FPGA的數(shù)字式光端機(jī)?
2021-06-01 07:04:40

傳感器的分類及選擇

隨著稱重測力技術(shù)的發(fā)展和國外先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn) ,大大地促進(jìn)了稱重傳感器的生產(chǎn)與發(fā)展 ,尤其是傳感器的質(zhì)與量都出現(xiàn)了前所未有的突破和 飛躍 ,依賴進(jìn)口的局面已經(jīng)基本結(jié)束,產(chǎn)品質(zhì)量已接近國際同類產(chǎn)品水平
2018-11-06 11:00:24

梅特勒托利多稱重傳感器電氣連接的注意問題

變送器是梅特勒-托利多公司專為各類工業(yè)應(yīng)用場合設(shè)計(jì)的高品質(zhì)產(chǎn)品,采用電荷平衡模數(shù)轉(zhuǎn)換及數(shù)字濾波處理技術(shù),消除了模擬電路型的重量變送器所固有的時(shí)飄及反復(fù)標(biāo)定現(xiàn)象。通過對(duì)稱重傳感器 (組)輸出的弱重量信號(hào)
2018-11-02 16:10:08

汽車衡中的免接線盒數(shù)字稱重傳感器

稱重傳感器、組合控制數(shù)字接線盒相比,ZSX數(shù)字稱重傳感器具有顯著的優(yōu)勢。高精度傳感器是汽車衡的關(guān)鍵部件,它的精度,穩(wěn)定性等參數(shù)直接影響汽車衡的使用。由于該數(shù)字式傳感器采用了全數(shù)字技術(shù),串聯(lián),內(nèi)碼
2021-08-29 16:07:49

液壓485強(qiáng)信號(hào)數(shù)字式壓力傳感器

液壓485強(qiáng)信號(hào)數(shù)字式壓力傳感器液壓485強(qiáng)信號(hào)數(shù)字式壓力傳感器液壓485強(qiáng)信號(hào)數(shù)字式壓力傳感器液壓485強(qiáng)信號(hào)數(shù)字式壓力傳感器PTJ206-485 數(shù)字型通用壓力傳感器數(shù)字信號(hào)通用壓力變送器浩捷
2013-12-20 09:20:22

電容稱重傳感器有什么優(yōu)缺點(diǎn)?

電容稱重傳感器的容量受其電極的幾何尺寸等限制不易做得很大,一般為幾十到幾百微法,甚至只有幾個(gè)微法。因此,電容稱重傳感器的輸出阻抗高,因而負(fù)載能力差,易受外界干擾影響產(chǎn)生不穩(wěn)定現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)甚至無法工作。
2019-09-17 09:01:18

請(qǐng)問如何正確選擇稱重傳感器

如何正確選擇稱重傳感器
2021-03-17 06:49:02

請(qǐng)問有某個(gè)稱重傳感器稱重精度實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)嗎

請(qǐng)問各位大神誰有某種稱重傳感器稱重實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)嗎 跪求
2018-10-29 16:48:34

賽多利斯 PR6201/15N稱重傳感器

通信速度快 防作弊效果顯著 模擬傳感器的mV級(jí)信號(hào)太小,易受射頻干擾和電磁干擾。而且在傳輸中由于電纜電阻的影響會(huì)有所損失,所以信號(hào)傳輸距離較短。模擬稱重作弊極其容易,很難控制。 數(shù)字傳感器
2019-04-30 10:50:36

輪輻稱重傳感器的誤差

輪輻稱重傳感器其實(shí)就是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號(hào)輸出的裝置。誤差對(duì)于在精密的儀器都是存在的,只是誤差大小的問題,那么稱重傳感器在我們的使用過程中產(chǎn)生的誤差都有哪些類型呢?1、輪輻稱重傳感器
2018-11-06 10:52:06

霍尼韋爾推出Zephyr(TM)數(shù)字式氣流傳感器

  霍尼韋爾于近日推出霍尼韋爾 Zephyr(TM)數(shù)字式氣流傳感器,它們能在傳感器工作范圍內(nèi)提供業(yè)界最精確的氣流讀數(shù)。新的HAF系列產(chǎn)品提供高準(zhǔn)確度的數(shù)字式輸出、增強(qiáng)的可靠性和可重復(fù)的測量結(jié)果,能
2018-10-31 16:59:21

數(shù)字式稱重傳感器

數(shù)字式稱重傳感器 數(shù)字式稱重傳感器 數(shù)字式稱重傳感器是采用數(shù)字技術(shù),在傳感器內(nèi)部對(duì)模擬重量信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換等預(yù)處理,對(duì)模擬傳感器
2008-01-07 13:14:58137

我對(duì)數(shù)字稱重傳感器的認(rèn)識(shí)

文章主要介紹了振弦、諧振音叉、石英諧振力傳感器和應(yīng)變式數(shù)字傳感器的基本原理和主要技術(shù)指標(biāo)。數(shù)字式傳感器的最大特點(diǎn)在于能輸出數(shù)字、脈沖信號(hào), 抗干擾能力強(qiáng), 便于與計(jì)
2009-06-22 14:30:0019

數(shù)字式傳感器

數(shù)字式傳感器:學(xué)習(xí)要點(diǎn):1.了解常用數(shù)字式位移傳感器的性能、特點(diǎn)及適用范圍2.掌握光柵數(shù)字傳感器的工作原理、測量電路3.了解數(shù)字式傳感器的應(yīng)用數(shù)字式傳感器是一
2009-10-31 08:55:380

數(shù)字式位移傳感器

數(shù)字式位移傳感器:1.了解常用數(shù)字式位移傳感器的性能、特點(diǎn)及適用范圍2.掌握光柵數(shù)字傳感器工作原理、測量電路3.了解數(shù)字式傳感器的應(yīng)用。 數(shù)字式傳感器是測試技術(shù)
2009-11-14 08:52:4873

數(shù)字式稱重傳感器的智能化功能演變與發(fā)展綜述

【概  要】   本文就當(dāng)前衡器行業(yè)中普遍關(guān)心的數(shù)字式稱重傳感器的熱點(diǎn)話題,提出了“智能化”功能的概念、要求、演變過程和最新的發(fā)展趨勢。 【關(guān)鍵詞】&n
2010-12-22 00:06:5038

稱重傳感器原理

稱重傳感器原理在稱重傳感器主要技術(shù)指標(biāo)的基本概念和評(píng)價(jià)方法上,新舊國標(biāo)有質(zhì)的差異。 傳統(tǒng)概念上,負(fù)荷傳感器稱重傳感器
2008-01-07 12:59:508534

什么是數(shù)字式傳感器

數(shù)字式傳感器 數(shù)字式傳感器是一種能把被測模擬量直接轉(zhuǎn)換為數(shù)字量輸出的裝置,可直接與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)連接。
2009-10-29 22:23:545878

智能數(shù)字式稱重傳感器

智能數(shù)字式稱重傳感器 天津港四公司在全國港口企業(yè)中率先引進(jìn)“智能數(shù)字式稱重傳感器”,有效杜絕外來干擾,提升計(jì)量的靈敏度和精確率,使用壽命長,為企業(yè)節(jié)
2010-04-08 16:42:30954

淺論數(shù)字式稱重傳感器的優(yōu)越性

數(shù)字式傳感器數(shù)字式儀表技術(shù)的發(fā)展已逐漸成為稱重技術(shù)領(lǐng)域的新寵,其以調(diào)試簡便高效、適應(yīng)現(xiàn)場能力強(qiáng)等優(yōu)勢正在稱重技術(shù)領(lǐng)域嶄露頭角。以前首秦公司使用的均為模擬式傳感器
2011-04-06 14:27:5244

數(shù)字式稱重傳感器智能化發(fā)展

  本文就當(dāng)前衡器行業(yè)中普遍關(guān)心的數(shù)字式稱重傳感器的熱點(diǎn)話題,提出了“智能化”功能的概念、要求、演變過程和最新的發(fā)展趨勢。
2017-09-20 15:45:0110

數(shù)字式直線位移傳感器數(shù)字式傳感器相關(guān)知識(shí)解析

本文介紹了數(shù)字系統(tǒng)、角度數(shù)字編碼器、頻率式傳感器數(shù)字式直線位移傳感器數(shù)字式傳感器相關(guān)知識(shí)及技術(shù)的解析。
2017-11-18 10:46:2115

數(shù)字稱重傳感器定義_數(shù)字稱重傳感器的特點(diǎn)

數(shù)字稱重傳感器數(shù)字計(jì)量儀表技術(shù)的發(fā)展已逐漸成為稱重技術(shù)領(lǐng)域的新寵,其以調(diào)試簡便高效、適應(yīng)現(xiàn)場能力強(qiáng)等優(yōu)勢正在該領(lǐng)域嶄露頭角。以前首秦公司使用的均為模擬式傳感器,汽車衡及靜態(tài)軌道衡已經(jīng)全部更新為數(shù)字式稱重傳感器
2019-12-23 14:48:191938

數(shù)字稱重傳感器的優(yōu)點(diǎn)及使用維護(hù)

本文主要闡述了數(shù)字稱重傳感器的優(yōu)點(diǎn)及使用維護(hù)。
2019-12-23 14:51:501352

數(shù)字式稱重傳感器原理及安裝

本文首先闡述了數(shù)字式稱重傳感器的原理,其次闡述了數(shù)字式稱重傳感器特點(diǎn),最后介紹了數(shù)字式稱重傳感器的安裝。
2020-01-17 15:31:283400

數(shù)字式智能稱重傳感器的應(yīng)用

 數(shù)字式智能稱重傳感器具有輸出信號(hào)大,數(shù)字信號(hào)是一組組高低電平信號(hào),有格式、有規(guī)律的組成,一般為士SV;抗射頻電磁場輻射等干擾能力強(qiáng);信號(hào)傳輸距離遠(yuǎn),一般可達(dá)150m,附加電源后可超過600m;安裝
2020-06-10 09:07:022945

離散/數(shù)字式傳感器的常見類型、技術(shù)特點(diǎn)和使用技巧

離散或數(shù)字式傳感器在自動(dòng)化系統(tǒng)中無處不在。在繼電器邏輯時(shí)代,甚至在可編程邏輯控制器(PLC)出現(xiàn)之前,已經(jīng)開始使用數(shù)字式傳感器,在簡化PLC邏輯方面,現(xiàn)在仍發(fā)揮著作用。離散傳感器發(fā)送開/關(guān)(是/否)信號(hào),通常允許PLC忽略模擬閾值、死區(qū)、檢測速度和其他復(fù)雜性。
2020-07-15 17:55:162075

數(shù)字稱重傳感器有哪些優(yōu)點(diǎn)?

數(shù)字稱重傳感器有哪些優(yōu)點(diǎn)
2022-02-17 09:28:23732

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