最新MEMS電容式加速度計應用于傳統上由壓電加速度計和其他傳感器主導的應用領域。新一代MEMS加速度計可為CBM、結構健康監控(SHM)、資產健康監控(AHM)、生命體征監測(VSM)和物聯網無線傳感器網絡等應用提供解決方案。然而,在有如此多加速度計和如此多應用的情況下,選擇合適的加速度計并非易事。
2017-12-03 06:32:1212887 `1410型是一款集成式加速度計,可用于零至中頻儀器應用測量加速。每個微型密封包裝結合了微機械電容感應元件和包括檢測放大器和sigma-的定制集成電路Delta A / D轉換器。對溫度相對不敏
2021-05-28 15:01:22
`1521型是一款低成本通用集成MEMS加速度計,適用于零至中頻需要極低噪聲和可靠長期穩定性的工業應用。每個微型密封密封封裝結合了MEMS電容式感應元件和包含感應器的定制集成電路放大器和差分輸出級
2021-05-28 15:08:20
。 每個單元均隨附文檔顯示殘差,熱傳感器模型,加速模型,偏差,比例因子,線性,操作電流和頻率響應。2466-200加速度計2466-400加速度計2470-002加速度計2470-005加速度計
2021-05-28 15:04:20
獲得專利的電容式硅感測元件和一個密封LCC封裝的高精度,定制CMOS集成電路。差分輸出MEMS加速度計的電壓在PCB上轉換為與施加的電流成比例的電流加速。可以為2227模塊提供熱校準參數,以實現較高
2021-05-28 14:56:00
包含有關線性度的其他信息,每個單元測試的輸出,相位和頻率響應。SDI 2422H型加速度傳感器包裝在堅固,密封的鈦金屬外殼和連接器中允許定制的電纜長度并易于重新放置。外殼的防護等級為IP 67。連接器
2021-05-28 14:44:38
`SDI的2460和2466型低成本三軸MEMS可變電容加速度計是堅固的即插即用測量設備,適用于各種苛刻的應用程序。兩種型號在零到中等方面都出類拔萃頻率商業和工業應用,特別是在可靠的情況下性能,極低
2021-05-28 14:41:39
,密封,低噪聲的SDI 1522型表面安裝加速度計,在氣候室內分別進行了測試,編程,校準和驗證以確保在熱揮發條件下的最大精度。 2470和2476包含初始校準報告詳細測試性能數據。板載穩壓器和內部
2021-05-27 19:18:56
振動幅值呈下降趨勢,同時共振頻率也向低頻偏移,但阻尼比對幅值的影響比較顯著一些,所以通過選用適當的阻尼可以改變加速度計的共振區特性,防止其工作在共振區時由于幅值過大引起傳感器損壞.通常阻尼選在O.707
2018-10-29 15:46:20
使用的敏感芯體制造成本將遠高于壓電型加速度傳感器。 電容型加速度傳感器的結構形式一般也采用彈簧質量系統。當質量受加速度作用運動而改變質量塊與固定電極之間的間隙進而使電容值變化。電容式加速度計與其它類型
2018-11-09 10:39:50
加速度傳感器大于測量角度為60度的情況。 目前的三軸加速度傳感器/三軸加速度計大多采用壓阻式、壓電式和電容式工作原理,產生的加速度正比于電阻、電壓和電容的變化,通過相應的放大和濾波電路進行采集。 三軸
2016-12-07 15:35:42
傳感器較多地用于低頻測量,其通用性不如壓電式加速度傳感器,且成本也比壓電式加速度傳感器高得多。 電容式加速度傳感器 電容式加速度傳感器/電容式加速度計是對比較通用的加速度傳感器。在某些領域無可
2018-11-07 10:58:13
傳感器,及內置IC電路壓電加速度傳感器,傳感器輸出與振動量正正比的電壓信號。 加速度傳感器的分類 壓電式 壓電式加速度傳感器又稱壓電加速度計。它也屬于慣性式傳感器。壓電式加速度傳感器的原理是利用
2018-11-09 11:04:35
使用的敏感芯體制造成本將遠高于壓電型加速度傳感器。 電容型加速度傳感器的結構形式一般也采用彈簧質量系統。當質量受加速度作用運動而改變質量塊與固定電極之間的間隙進而使電容值變化。電容式加速度計與其它類型
2018-11-08 15:46:57
系統,玩具,結構物、環境監視,工程測振、地質勘探、鐵路、橋梁、大壩的振動測試與分析;鼠標,高層建筑結構動態特性和安全保衛振動偵察上。加速度傳感器工作原理線加速度計的原理是慣性原理,也就是力的平衡,A
2021-05-17 07:00:00
其共振頻率下降。在所有的模態試驗中必須使用微型加速度計。 ●低頻響應 使用壓電加速度計時,所用放大器低頻截止頻率多為2-5Hz,目的是以此來剔除許多壓電傳感器的熱釋電輸出。像隔離剪切式設計等隔離性好
2018-11-09 11:07:35
由于傳感器應用十分廣泛,類型多種多樣,在各行各業都有應用。因此,在這里主要介紹用于振動測試的振動傳感器的選型。按測量振動參量分類可分為三大類:位移傳感器、速度傳感器和加速度傳感器(也稱為加速度計
2020-08-11 07:49:37
加速度計分為三種:ICP 加速度傳感器【同 IEPE 型】、電荷式和電容式。每種加速度計都擁有各自的特點和優勢,能夠滿足不同的測量要求。一套典型的測量系統包括加速度計,信號適調儀【信號調理器】,電纜
2018-04-28 10:04:16
能用mpu6050 加速度計測量3軸的位移么?漂移大么?求做過的大俠知道一二?或給推薦一種測試位移的辦法。應用場合為:實時測試人的手的運動軌跡。
2016-01-11 08:51:54
腿的位置。然后通 過電子方式刺激適當的肌肉,使腳根據需要而屈伸。這是微加工加速度計使一項產品切實可行的范例。早期型號使用液體傾斜傳感器或活動滾珠軸承(用作開關)來確定腿的位置。液體 傾斜傳感器
2018-10-11 10:33:13
測量范圍:傳感器輸出信號規格支持的加速度水平,通常用±g表示。 這是器件能夠測量并通過輸出精確表示的最大加速度。 例如,±3g加速度計的輸出與高達±3g的加速度成線性關系。 若加速到4g,則輸出可能無效。 注意,極限值由絕對最大加速度規定,而不是由測量范圍規定。 4g加速度不會使±3g加速度計失效。
2019-07-17 06:12:17
測量范圍:傳感器輸出信號規格支持的加速度水平,通常用±g表示。 這是器件能夠測量并通過輸出精確表示的最大加速度。 例如,±3g加速度計的輸出與高達±3g的加速度成線性關系。 若加速到4g,則輸出可能
2018-10-18 10:47:22
(九)壓電加速度式傳感器1、實驗目的了解壓電加速度計的結構、原理和應用。2、 實驗原理壓電式傳感器是一種典型的有源傳感器(發電型傳感器)。壓電傳感元件是力敏感元件,在壓力、應力、加速度等外力作用下
2009-03-17 10:06:44
壓電式加速度傳感器又稱壓電加速度計。它也屬于慣性式傳感器。它是利用某些物質如石英晶體的壓電效應,在加速度計受振時,質量塊加在壓電元件上的力也隨之變化。當被測振動頻率遠低于加速度計的固有頻率時,則
2017-06-21 17:13:04
轉換為電能,從而實現對振動加速度信號的測量。 壓電式加速度傳感器常見的結構形式有中心壓縮式、環形剪切式、三角剪切式。測量被測對象振動大小時,需選擇測點并將加速度傳感器安裝牢靠。將壓電式加速度傳感器
2021-01-19 16:55:07
加速度計可以用在儀表中,測量加速度(速度對時間的變化率)和測量傾斜度(物體的縱軸和與地球表面相切的平面的垂線之間形成的傾角)。傾斜度測量可以被看成“直流”或穩態測量。在理論上,加速度可以是穩態的,但在實際應用當中,加速度通常是一個短期的暫時現象。
2019-10-15 06:30:55
導讀:近日,ADI宣布推出全新數字MEMS加速度計- -ADXL375.此款新型傳感器功耗為140 μA左右,功耗不到競爭傳感器的一半,而采樣速率卻是其兩倍以上。 作為全球領先的高性能信號處理
2018-11-06 15:29:49
程、小外形、低功耗的3軸加速度計。ADXL330具有±2 G測量范圍,它能夠測量適合傾斜傳檢測應用的靜態重力加速度,以及由運動、沖擊或振動產生的動態加速度。ADXL330的功耗極低,在2.0 V電源
2018-11-19 09:31:52
RT9058轉換為5V為加速度計供電。
現有3種猜測:
1、由于我們是手工焊的ADXL1001,懷疑芯片沒有焊好
2、RT9058輸出電壓為5V~5.2V,懷疑比較接近ADXL1001的輸入電壓上限5.25V導致傳感器不工作
3、傳感器故障
現向大神請教,敬盼回復
2023-12-29 07:05:47
STM32F030C8T6單片機與GY-61 ADXL335模塊測角度ADXL335 是一款小尺寸、薄型、低功耗、完整的三軸加速度計,提供經過信號調理的電壓輸出,能以最小±3 g 的滿量程范圍測量
2021-12-02 06:47:29
`SSA5110加速度計是一款先進的內置FFT實時分析功能的振動測量產品,能有效快速地幫助壓路機駕駛員快速、準確地判斷路面的壓實情況(根據路面壓實狀態對壓路機的不同激勵原理,通過采集垂直方向的振動
2016-07-05 17:09:23
:不銹鋼類型:HS-420系列:2針MS連接器工業加速度計HS-420系列:M12連接器工業加速度計HS-420系列:屏蔽鎧裝電纜工業加速度計HS-420系列:防水電纜工業加速度計HS-420系列:耐油
2020-10-27 11:27:28
:0.5mA to 8mA偏電壓偏電壓:10 - 12 Volts DC輸出阻抗:600 Ohms max材質:不銹鋼類型:HS-420系列:2針MS連接器工業加速度計HS-420系列:M12連接器
2020-10-27 11:25:56
Hansford Sensors 工業加速度傳感器英國Hansford傳感器是設計、開發和廣泛的高性能工業加速度計制造、振動變送器(回路供電的傳感器),電纜組件,工業機柜及配套設備。英國Hansford的產品基本應
2020-03-12 09:17:56
代理 Hansford振動傳感器 英國進口加速度計詳詢請致電 :***,***,***吳經理工作Q:1662543848產品名稱:HS-4200250705 產品型號:HS-4200250705振動
2020-07-23 15:20:59
加速度計應用于傳統上由壓電加速度計和其他傳感器主導的應用領域。新一代MEMS加速度計可為CBM、結構健康監控(SHM)、資產健康監控(AHM)、生命體征監測(VSM)和物聯網無線傳感器網絡等應用提供
2019-07-25 08:30:32
,提供高分辨率振動測量,可在狀態監控應用中盡早檢測出機器故障。ADXL356和ADXL357不僅性能出色,功耗也極低,因而是無線傳感器網絡的理想之選。此外,這兩款加速度計還可在高沖擊和高振動的環境下
2017-08-24 09:54:56
為應用選擇最合適的加速度計可能并不容易,因為來自不同制造商的數據手冊可能大相徑庭,讓人難以確定最為重要的技術指標是什么。本系列的第一部分三大維度+關鍵指標,選出最適合你的MEMS加速度計 ,我們討論了加速度計的關鍵參數和特性,以及它們與傾斜和穩定應用的關系。
2019-08-13 06:24:54
設定點圖2顯示了21 kHz諧振頻率的MEMS加速度計和25 kHz諧振頻率的PZT傳感器的頻譜測量結果。MEMS加速度計在1 Hz至1 kHz頻段中的均方根(rms)輸出要比PZT加速度計高出大約30
2018-10-23 14:29:49
。記錄的時域測量然后被轉換到頻域。結果如圖3所示。請注意,MEMS加速度計能夠記錄直流響應。圖3.點擊時兩個加速度計的響應比較。結論模擬輸出驅動DAQ的MEMS性能直接實現了與PZT傳感器相媲美的良好
2018-10-29 17:11:46
傳感器性能方面需要考慮許多環境因素。通常,消費級加速度計難以在動態環境中檢測小于1°的傾斜。為了表明這一點,我們將通用消費級加速度計與新一代低噪聲、低漂移和低功耗MEMS加速度計進行比較。 這一
2020-03-06 21:19:09
電壓放大器的加速度傳感器,IEPE是壓電集成電路的縮寫。因為加速度傳感器產生的電量很小,因此傳感器產生的電信號容易受到噪聲干擾,需要用靈敏的電子器件對其進行放大和信號調理。網絡分析儀加速度計核心有三大指
2017-07-10 11:09:52
10 5m/s2(40000g)。因此盡管壓電式加速度傳感器具有較大的測量量程范圍,但對用于測量高低兩端頻率的振動信號,選擇加速度傳感器靈敏度時應對信號有充分的估計。最常用的振動測量壓電式加速度計
2016-12-12 15:56:54
和其他傳感器主導的應用領域。新一代MEMS加速度計可為CBM、結構健康監控(SHM)、資產健康監控(AHM)、生命體征監測(VSM)和物聯網無線傳感器網絡等應用提供解決方案。然而,在有如此多加速度計
2019-10-05 11:14:12
是個十分重要的器件。在姿態解算中,或者說在慣性導航中,依靠的一個重要器件就是慣性器件,包括了加速度計和陀螺儀。陀螺儀的特性就是高頻特性好,可以測量高速的旋轉運動;而加速度計的低頻特性好,可以測量低速
2015-06-05 11:26:48
加速度傳感器為單軸力矩反饋式加速度計,通過檢測質量來檢測外界的加速度信號,再經伺服電路解調、放大,最后輸出電流信號正比于加速度信號。石英撓性加速度傳感器的性能指標測量精度高重復性佳、可靠性高體積小
2020-03-06 21:22:05
本文檔介紹的是ADIADXL362(ADXL362數據手冊)三軸MEMS加速度計在小米智能手環方案的應用和參考設計。ADXL362微功耗三軸MEMS加速度計(加速度傳感器典型應用)。數字輸出,加速度
2020-11-25 15:53:06
有個問題請教一下:在靜態測量的情況下,兩軸的加速度計在測得X、Y軸上的加速度后,是不是就可以根據這兩個值和重力加速度g算出Z軸方向的加速度,這樣的話XYZ三個方向的角度也可以推導出來。不知道我這種理解的問題在哪里?如果實這樣的話那么三軸加速度計有什么優勢。
2023-12-29 06:06:29
加速度傳感器產品型號:4397產品品牌:丹麥B&K速度/加速度傳感器產品類型:振動,加速度傳感器傳感器介紹:CCLD是來自Brüel&Kj?r的加速度計和信號調理產品家族的通用名稱,其工作在恒
2020-07-23 15:43:01
)。然而,壓電加速度計在DC范圍下的性能欠佳(如圖3所示),因此在較低頻率至DC范圍內可能會出現大量故障,尤其是在風力渦輪機和類似的低RPM應用中。壓電傳感器的機械性質使其難以像MEMS一樣實現大批量
2018-10-24 10:14:55
Hz。MEMS加速度計既可以用在面向低成本設備的經濟型CBM應用中,也可以整合到嵌入式解決方案之中,因為與壓電傳感器相比,它們的尺寸更小、成本更低。圖6. ADI公司的邊緣傳感器節點解決方案。ADI公司
2018-10-17 15:11:34
本帖翻譯自IMU(加速度計和陀螺儀設備)在嵌入式應用中使用的指南。這篇文章主要介紹加速度計和陀螺儀的數學模型和基本算法,以及如何融合這兩者,側重算法、思想的討論介紹本指南旨在向興趣者介紹慣性MEMS(微機電系統)傳感器,特別是加速度計和陀螺儀以及其他整合IMU(慣性測量
2021-08-09 06:46:21
;當振動幅度提高到滿量程范圍以上時,測量失調偏移。截斷平均值模型(擬合到2.5 g截斷)與測量結果擬合得很好。由于機械傳感器開銷和輸出帶寬限制(測量數據中的加速度計帶寬為1kHz,但模型不考慮帶寬
2018-10-22 16:59:41
的,但在實際應用當中,加速度通常是一個短期的暫時現象。 在非傾斜應用(短時加速)中,可以將壓電檢波器或壓電薄膜傳感器用作傳感器。任何類型的壓電傳感器都有一個與電容串聯的交流電壓源等效電路(加上其他會
2018-11-02 15:51:21
形式一般也采用彈簧質量系統。當質量受加速度作用運動而改變質量塊與固定電極之間的間隙進而使電容值變化。 電容式加速度計與其它類型的加速度傳感器相比具有靈敏度高、零頻響應、環境適應性好等特點,尤其是受溫度
2016-07-11 09:18:53
如何認識這個加速度呢?加速度計的原理是什么?什么是陀螺儀?
2021-09-28 08:50:00
作者:Allen Fan本文旨在探討如何用組合器件一類的加速度計提高傾角測量的精度。在乘用車上,電動駐車制動器(EPB)被用于使汽車在平坦的分級道路上保持靜止。這是通過用一個單軸或雙軸加速度計測量
2019-07-18 07:23:04
。 ADXL335 是 3 軸加速度計,帶有板載穩壓器 IC 和信號調理模擬電壓輸出。該模塊由 Analog Devices 的 ADXL335 組成。該產品以 ±3 g 的最小滿量程范圍測量加速度。它可
2022-06-22 09:05:21
我想使用加速度計來計算移動車輛的速度。為此,我需要一個加速度計,它應該在減速中給出 _ve 值(2 的補碼),在加速度(2 的補碼)中給出 +ve 值。它應該有 2g 范圍和 12 位(或更多)分辨率。噪音影響較小。它應該具有更小的零偏移誤差。如果有任何傳感器,請給我一個建議。
2023-01-12 06:44:10
我正在嘗試使用加速度計查找移動車輛的速度。你有加速度計嗎(ST)?請給我一個建議。如果任何機構完成了這個項目,請分享您的經驗。謝謝你。
2023-01-13 07:16:58
。加速度計面世后作為最重要的慣性儀表之一,用在慣性導航和慣性制導系統中,與海陸空天運載體的自動駕駛及高技術武器的高精度制導聯系在一起。這時候的加速度計整個都很昂貴,使其他領域對它很少問津。直到微機械加速度計的問世,這種狀況才發生了改變。隨著MEMS技術的發展,慣性傳感器件在過去的幾年中成為最...
2021-11-29 07:41:57
大家好,我想了解的PSoC 3,我想在LCD上的加速度計測量值顯示、羅盤和測距傳感器。距離傳感器和羅盤都有數字輸出。我一直在網上搜索,發現這個項目做的,雖然我不能編譯它,因為有一個錯誤,我不知道
2019-04-29 12:07:50
頻率,有倍頻分析要求的加速度傳感器頻率響應應更高。 振動加速度計的靈敏度 壓電式加速度傳感器的靈敏度有兩種表示方法,一個是電荷靈敏度,另一個是電壓靈敏度。 壓電式加速度傳感器的使用說明書上所
2020-03-06 21:21:02
將在本系列的后續文章中用于解釋加速度計的不同參數,如傳感器的線性工作范圍和帶寬規格。然而,在嘗試推導傳感器傳遞函數之前,讓我們簡要介紹一下使今天的小型、低成本慣性傳感器成為可能的微機電系統(MEMS
2022-06-16 14:42:14
諧振頻率的MEMS加速度計和25 kHz諧振頻率的PZT傳感器的頻譜測量結果。MEMS加速度計在1 Hz至1 kHz頻段中的均方根(rms)輸出要比PZT加速度計高出大約30 mg或1.7%。圖2.
2018-11-01 11:01:00
問題:我的消費級加速度計理論上可以測量小于1°的傾斜。在溫度變化及振動條件下是否仍然可以實現這樣的測量精度?答案:答案很可能是否定的。關于明確傾斜精度值的問題總是很難回答,因為在MEMS傳感器性能
2018-10-26 11:12:29
請問電流型儀表放大器如何提升壓電加速度計性能?
2021-04-12 06:40:24
的所有規格參數,并力求產品性能是最好的。本文對制造商對日常使用的加速度計規格參數做一個詳細描述及解釋。靈敏度 加速度計的靈敏度,有時候稱作加速度計的“比例因子”,它是傳感器電輸出和機械輸入之間的比率
2019-01-21 09:36:59
板)獲取加速度數據的示例,但只有少數項目足以用于地震環境或建筑監測。談到 MEMS 加速度計傳感器,我們可以找到非常好的用于地震目的的 MEMS 傳感器,但它們非常昂貴(注意你可以以相同的價格購買專業
2022-08-23 06:20:08
作者:Ed Spence市場上出現了很多采用微型機電系統(MEMS)加速度計作為核心傳感器的高度集成和易于部署的狀態監控產品。這些經濟產品有助于減少總體部署和擁有成本,并且可在該過程中擴展受益于狀態
2019-07-17 06:38:53
請問 ADXL355 加速度計是屬于哪一類加速度計呢?(壓電式?壓阻式?電容式?等)謝謝~
2018-08-01 07:51:01
想做一個柴油發電機和電動機的振動檢測,要求測量到1000hz的振動頻率,計劃采用adi的加速度計,請問那一款比較適用?看了幾個相關的產品,有一點疑問1、加速度計的測量范圍(g)有什么具體意義
2019-02-13 13:21:34
請問ADLX202這款加速度計在雙軸傾斜計算中,在計算失調誤差和增益時,在+g和-g場中如何確定加速度計的輸出加速度值?是通過測量其輸出引腳電壓,然后再如何確定其值呢,望給出解答,謝謝!
2019-02-19 06:59:14
新買的adis 16365bmlz傳感器,用EVAL-ADIS開發板讀取出來的數據,靜止時X軸加速度計輸出是26.69,其他數據正常。是不是傳感器有問題?
2018-08-27 11:43:24
有個問題請教一下:在靜態測量的情況下,兩軸的加速度計在測得X、Y軸上的加速度后,是不是就可以根據這兩個值和重力加速度g算出Z軸方向的加速度,這樣的話XYZ三個方向的角度也可以推導出來。不知道我這種理解的問題在哪里?如果實這樣的話那么三軸加速度計有什么優勢。
2018-08-08 09:12:49
諧振式微加速度計是一種有良好發展前景的新型微加速度計。它的基本特征是輸出準數字信號的頻率信號,易于檢測,抗干擾性好,在傳輸和處理過程中也不易出現誤差。因而,諧振式加速度計是當前微傳感器領域研究的熱點之一。
2019-09-03 08:08:17
≤5%;IEPE激勵電源2~10mA/+18~+28VDC; IEPE傳感器中心偏置設置在12V±1.5VDC; 安裝及輸出方式均為M5。 配套的電纜長度均為2米;電荷型加速度計:電纜為雙頭M5;IEPE型加速度計:電纜為一頭M5一頭BNC.聯系人:周先生***
2013-03-13 22:12:25
高頻:
傳感器的高頻截止頻率
高頻截止頻率是指在所規定的傳感器頻率響應幅值誤差(±5%,±10%或±3dB)內
2010-10-16 10:33:05444 基礎加速度計傳感器
2017-10-25 08:50:3026 壓電式加速度傳感器又稱壓電加速度計。它也屬于慣性式傳感器。它是利用某些物質如石英晶體的壓電效應,在加速度計受振時,質量塊加在壓電元件上的力也隨之變化。當被測振動頻率遠低于加速度計的固有頻率時,則力的變化與被測加速度成正比。
2019-09-11 14:54:3518653 MEMS加速度計的三種類型簡介 隨著MEMS技術的發展,慣性傳感器目前是最為成功應用最廣泛的微機電系統器件之一。而MEMS加速度計就是慣性傳感器件的杰出代表。MEMS加速度計的理論基礎就是
2020-03-06 11:14:583355 加速度計在慣性導航中的應用 加速度計是慣導系統中的最重要元件之一,用來測量沿其輸入軸作用的常值和低頻加速度,當前無論在航天航空,還是在其它技術領域都得到了廣泛應用。近年來隨著型號及其應用領域的發展
2020-06-11 17:29:201851 MEMS加速度計的概念 加速度計是一種慣性傳感器,能夠測量物體的加速力。加速力就是當物體在加速過程受到的力,就比如地球引力。 加速力可以是個常量比如mg也可以是變量。由于采用了微機電系統技術,其尺寸
2020-06-01 11:28:513922 三軸加速度計是一種慣性傳感器,能夠測量物體的比力,即去掉重力后的整體加速度或者單位質量上作用的非引力。當加速度計保持靜止時,加速度計能夠感知重力加速度,而整體加速度為零。在自由落體運動中,整體加速度就是重力加速度,但加速度計內部處于失重狀態,而此時三軸加速度計輸出為零。
2022-10-09 15:43:144954 壓電加速度計,放大器內置在傳感器外殼中。 縮寫IEPE是集成電子壓電的縮寫,用于將這些壓電傳感器與沒有內置電子設備的壓電傳感器區分開來。 IEPE傳感器的輸出是低阻抗電壓信號,而沒有內置電子設備的壓電傳感器只能產生電荷輸出。 IEPE傳感器中使用的
2023-01-27 17:10:003910 Mems加速度計(Micro Electro Mechanical Systems Accelerometer)是一種微型化的加速度傳感器,可以測量物體在三個軸向上的加速度,并且廣泛地應用于許多領域
2023-12-15 10:21:46444
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