請(qǐng)問(wèn)，各位老師，無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)電量監(jiān)測(cè)，有沒(méi)有一種方式，芯片檢測(cè)到電量過(guò)低，節(jié)點(diǎn)就可以發(fā)送信號(hào)到集中器，然后傳到上位機(jī)，警報(bào)說(shuō)那個(gè)節(jié)點(diǎn)電量不足，需要更換電池。
2020-01-10 10:17:16
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)由部署在監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)大量的廉價(jià)微型傳感器節(jié)點(diǎn)組成，通過(guò)無(wú)線通信方式形成的一個(gè)多跳的自組織網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，主要用于收集、傳播和處理傳感信息。
2020-04-13 07:39:19
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)由部署在監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)大量的廉價(jià)微型傳感器節(jié)點(diǎn)組成，通過(guò)無(wú)線通信方式形成的一個(gè)多跳的自組織網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，主要用于收集、傳播和處理傳感信息。
2020-04-07 06:59:37
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)融合了傳感器、低功耗嵌入式計(jì)算器、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和通信、分布式信息處理等技術(shù)，利用傳感節(jié)點(diǎn)通過(guò)自組網(wǎng)絡(luò)對(duì)監(jiān)測(cè)對(duì)象進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、感知和采集，在環(huán)境、資源、智能交通、礦井安全等領(lǐng)域都有著良好的應(yīng)用前景，是近年來(lái)國(guó)內(nèi)外信息領(lǐng)域研究和競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。而時(shí)間同步技術(shù)是無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)中一項(xiàng)非常關(guān)鍵的基礎(chǔ)技術(shù)。
2020-03-30 07:15:57
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)（Wireless Sensor Network，WSN）集數(shù)據(jù)的采集、傳輸、融合分析于一體，在環(huán)境監(jiān)測(cè)、醫(yī)療監(jiān)護(hù)、城市交通管理、軍事偵察等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)
2020-04-07 06:56:34
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用一般需要無(wú)線操作系統(tǒng)的支撐，才能有效地管理和調(diào)度資源，提高系統(tǒng)的效率。無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的底層平臺(tái)是連接上層軟件和底層硬件的橋梁，是無(wú)線操作系統(tǒng)研究的重要技術(shù)之一。合理的底層平臺(tái)能夠
2020-04-16 06:41:16
傳感器網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建車載監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)更加優(yōu)化的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)，逐步實(shí)現(xiàn)車載系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化、智能化和可控性，以提，高車載系統(tǒng)的安全性。
2019-11-07 07:20:38
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)是由部署在監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)部或附近的大量廉價(jià)的、具有通信、感測(cè)及計(jì)算能力的微型傳感器節(jié)點(diǎn)通過(guò)自組織構(gòu)成的“智能”測(cè)控網(wǎng)絡(luò)[1][2]。無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在軍事、農(nóng)業(yè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、醫(yī)療衛(wèi)生、工業(yè)
2020-03-10 06:45:08
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)（Wireless Sensor Network，WSN）作為下一代的信息獲取技術(shù)引起了世界各國(guó)的重視，日漸成為國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)的研究熱點(diǎn)。無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)通常是由大量傳感器節(jié)點(diǎn)通過(guò)射頻
2019-11-04 08:04:45
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)(Wireless Sensor Network，WSN)是一種由傳感器節(jié)點(diǎn)構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)，能夠?qū)崟r(shí)地監(jiān)測(cè)、感知和采集節(jié)點(diǎn)部署區(qū)的觀察者感興趣的感知對(duì)象的各種信息(如光強(qiáng)、溫度、濕度、噪音
2019-10-08 07:54:46
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)（Wireless Sensor Networks，簡(jiǎn)稱WSNs）是由部署在監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)大量的廉價(jià)微型傳感器節(jié)點(diǎn)組成，通過(guò)無(wú)線通信形成一個(gè)多跳自組織網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)、感知和采集
2020-08-05 06:52:34
變形測(cè)試系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)橋梁特征點(diǎn)的非接觸、遠(yuǎn)距離、高精度、免靶標(biāo)多點(diǎn)位移測(cè)試。測(cè)試過(guò)程中，圖像清晰，測(cè)點(diǎn)捕捉簡(jiǎn)單快捷，不易脫靶，且測(cè)試結(jié)果穩(wěn)定、精度高、速度快，極大提高了工作效率。 橋梁變形實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)
2020-09-18 07:42:38
，實(shí)時(shí)無(wú)線監(jiān)測(cè)；（4）檢測(cè)精度可達(dá)±0.1mm；（5）云平臺(tái)存儲(chǔ)，跨平臺(tái)Web和手機(jī)APP方便用戶進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢和處理。 基于激光基準(zhǔn)的橋梁撓度多維度智能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、抗干擾能力強(qiáng)
2020-09-17 07:48:09
一種基于3G無(wú)線傳感的橋梁集群健康實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。系統(tǒng)將3G無(wú)線模塊與ZIGBEE無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)模塊統(tǒng)一于AT91SAM9G20 ARM微處理器芯片，嵌入LINUX操作系統(tǒng)，設(shè)計(jì)了橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)下位機(jī)系統(tǒng)。采用VC6.0軟件，設(shè)計(jì)了橋梁健康監(jiān)測(cè)中心上位機(jī)系統(tǒng)。
2020-04-15 06:09:25
哪位大俠有橋梁健康監(jiān)測(cè)方面的程序啊，學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)??！
2013-03-30 23:27:47
配置的需求；縱向上要實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)到信息的全鏈條轉(zhuǎn)化，繞不開(kāi)對(duì)傳感設(shè)備的控制和數(shù)據(jù)接口、數(shù)據(jù)解析模塊的整合，因此如何實(shí)現(xiàn)橋梁監(jiān)測(cè)平臺(tái)中的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)解析與數(shù)據(jù)展示/監(jiān)測(cè)平臺(tái)三大軟件版塊的系統(tǒng)集成，是目前
2020-10-08 08:26:47
運(yùn)行所需的各類基礎(chǔ)參數(shù)。該模塊實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目對(duì)橋梁實(shí)體、設(shè)備實(shí)體的映射，通過(guò)二維視圖與三維模型標(biāo)記的手段對(duì)傳感器設(shè)備進(jìn)行精準(zhǔn)定位，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的統(tǒng)一管理。為了使系統(tǒng)能夠廣泛地適用于各類橋梁的監(jiān)測(cè)方案
2020-10-09 14:00:16
數(shù)據(jù)采集引擎、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)引擎、狀態(tài)日志引擎和網(wǎng)絡(luò)通訊引擎實(shí)現(xiàn)采集、存儲(chǔ)、通信等功能?！?· 上位機(jī)系統(tǒng)層：實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)與用戶之間交互。將用戶的操作指令下達(dá)給實(shí)時(shí)控制器執(zhí)行，同時(shí)接收下層傳遞的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，并按
2020-10-10 07:50:11
產(chǎn)生的數(shù)據(jù)與信息見(jiàn)視頻3。視頻3 BHM數(shù)據(jù)展示5總結(jié) 兩年前完成的本系列推送的第一期《橋梁安全監(jiān)測(cè)及巡檢養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的探索與實(shí)踐(1/8)——總論》，實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)分析、傳感器優(yōu)化、模型修正、模態(tài)識(shí)別、損傷識(shí)別
2020-10-11 07:26:36
參數(shù)選擇。表1 橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)常見(jiàn)的監(jiān)測(cè)參數(shù)序號(hào) 監(jiān)測(cè)參數(shù)使用的傳感器1橋梁荷載檢測(cè)風(fēng)荷載監(jiān)測(cè)風(fēng)速儀2汽車荷載監(jiān)測(cè)汽車動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)3溫度檢測(cè)溫度傳感器4地震荷載監(jiān)測(cè)加速度計(jì)5結(jié)構(gòu)響應(yīng)監(jiān)測(cè)振動(dòng)特性監(jiān)測(cè)
2020-09-20 07:30:50
我們的認(rèn)識(shí)，有三點(diǎn)值得重點(diǎn)提示：①橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是獲取橋梁數(shù)據(jù)的手段之一，現(xiàn)實(shí)情況是，橋梁養(yǎng)護(hù)管理所用到的數(shù)據(jù)絕大部分靠人工檢測(cè)而獲得；②橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)傳感器獲得的數(shù)據(jù)精度很高，但是對(duì)于
2020-09-28 08:07:34
隨著微機(jī)電系統(tǒng)(Micro?Electro?Mechanism System, MEMS)、片上系統(tǒng)（System on Chip，SoC）、無(wú)線通信和低功耗嵌入式技術(shù)的飛速發(fā)展,無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)
2019-11-04 07:23:15
雨林、河流三角洲到橋梁、建筑的健康及安全。WSN由空間分布的測(cè)量設(shè)備組成，通過(guò)傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)物理及環(huán)境條件。除了眾多無(wú)線測(cè)量節(jié)點(diǎn)，WSN系統(tǒng)還包括網(wǎng)關(guān)，用于收集數(shù)據(jù)并提供與PC或嵌入式控制器主機(jī)應(yīng)用程序的連接。
2019-09-17 07:00:40
體溫和脈搏是反映人體健康狀況的重要生理指標(biāo)，對(duì)病人的這些生理指標(biāo)進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)，可為疾病的正確診療提供重要依據(jù)。隨著傳感器技術(shù)、嵌入式計(jì)算技術(shù)和無(wú)線通信技術(shù)的發(fā)展，基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的生命體征監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
2019-10-31 07:53:13
的
無(wú)線傳感器
網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建車載
監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)更加優(yōu)化的
無(wú)線傳感器
網(wǎng)絡(luò)，逐步實(shí)現(xiàn)車載
系統(tǒng)的
網(wǎng)絡(luò)化、智能化和可控性，以提，高車載
系統(tǒng)的安全性?！ ?
系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 本文在現(xiàn)有的車載
系統(tǒng)上，將數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆绞?/div>
2011-03-30 10:39:23
利用計(jì)算機(jī)、傳感器技術(shù)和無(wú)線通信，本文設(shè)計(jì)了用于PCB電鍍電流檢測(cè)的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該監(jiān)控系統(tǒng)以NRF9E5單片機(jī)為無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)核心，運(yùn)用霍爾電流傳感器和檢測(cè)電路的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了無(wú)線
2019-01-21 11:19:55
器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的組成不盡相同, 但一般都由傳感器模塊、處理器模塊、無(wú)線通信模塊和能量供應(yīng)模塊四部分組成。對(duì)于我們研究的橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，傳感器部分有內(nèi)模塊和外模塊之分， 內(nèi)模塊檢測(cè)溫度、濕度等常規(guī)狀態(tài)參數(shù)
2018-11-02 15:13:55
文中給出了一種基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)利用無(wú)線通信模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，以實(shí)現(xiàn)組網(wǎng)的靈活性；采用CRC校驗(yàn)法保證傳輸?shù)目煽啃?；采用查詢?qū)動(dòng)的智能化模塊管理方式來(lái)降低能耗。實(shí)際應(yīng)用表明，該系統(tǒng)特別適合于大面積、復(fù)雜環(huán)境下的數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測(cè)。
2020-04-24 07:54:39
本文介紹了基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要包含了對(duì)溫度、濕度、光照、降水量、風(fēng)速、沙塵的檢測(cè)、信號(hào)的無(wú)線傳輸與接收、信號(hào)的分析處理。
2020-04-29 06:26:57
新型的、無(wú)需布線的網(wǎng)絡(luò)。一種可行的方案是將無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)(Wireless Sensor Network，WSN)應(yīng)用到核電裝備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)?！ ? 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò) WSN是無(wú)線Ad-Hoc網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)
2018-11-01 15:04:48
及信息處理功能，而且，現(xiàn)代大規(guī)模及超大規(guī)模集成電路（ＶＬＳＩ）技術(shù)已發(fā)展成熟，我們能夠花費(fèi)很少的費(fèi)用即可實(shí)現(xiàn)具有ＧＳＭ／ＧＰＲＳ 信號(hào)采集與處理的傳感器?！ 』?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)業(yè)務(wù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)由監(jiān)測(cè)
2018-10-29 10:50:44
特點(diǎn)，具有良好的應(yīng)用前景?！ ￡P(guān)鍵詞：無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)；糧情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；CDMA；Sub-G 在糧情監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，數(shù)據(jù)采集大多是由分布在廣闊領(lǐng)域里的傳感器網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行的，一般來(lái)說(shuō)數(shù)據(jù)源是離糧情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的終端
2018-11-06 10:58:59
，監(jiān)測(cè)空間物體的滾轉(zhuǎn)角，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)通過(guò)Zigbee無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)傳輸至監(jiān)測(cè)終端進(jìn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)顯示與存儲(chǔ)。測(cè)試實(shí)驗(yàn)證明系統(tǒng)具有使用靈活、測(cè)量精度高，實(shí)時(shí)性好等優(yōu)點(diǎn)。角度測(cè)量是幾何量計(jì)量技術(shù)的重要組成部分
2020-04-28 07:18:20
目前，有很多時(shí)候需要對(duì)某些不便于直接到達(dá)目的地的地方進(jìn)行數(shù)據(jù)采集以及監(jiān)測(cè)控制，其中尤其是溫度，在生活、研究以及工業(yè)生產(chǎn)中是一個(gè)必須考慮的因素?；诖?，進(jìn)行對(duì)網(wǎng)絡(luò)分布的溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行無(wú)線的數(shù)據(jù)傳輸
2012-06-01 17:35:08
摘要：提出一種支持體溫與脈搏監(jiān)測(cè)的ZigBee無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。采用傳感器終端、無(wú)線路由器和基站3類基于JN5139微控制器的節(jié)點(diǎn)設(shè)備，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)定時(shí)收集現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得的多路體溫和脈搏參數(shù)，利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行
2018-11-02 15:17:26
1 引言 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)是由分布在監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)的大量傳感器節(jié)點(diǎn)組成的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，由于其快速展開(kāi)、抗毀性強(qiáng)、監(jiān)測(cè)精度高、覆蓋區(qū)域大等特點(diǎn)而產(chǎn)生了廣闊的應(yīng)用前景，由此成為當(dāng)前信息領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。無(wú)線
2018-11-16 15:46:11
環(huán)境自主完成制定任務(wù)的“智能”自治測(cè)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。由于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)長(zhǎng)期在無(wú)人值守的狀態(tài)下工作，無(wú)法經(jīng)常為傳感器節(jié)點(diǎn)更換電源，因此能耗成為無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵問(wèn)題之一，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)必須盡可能降低系統(tǒng)
2020-04-28 06:49:00
小弟是電氣自動(dòng)化專業(yè)，在做畢業(yè)設(shè)計(jì)，題目是衡陽(yáng)湘江大橋安全狀態(tài)無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求是采用基于ZIGBEE無(wú)線通信協(xié)議?，F(xiàn)在的問(wèn)題是：1.不知道從何下手，我知道要用到很多傳感器，比如：拉力、溫度、應(yīng)變
2012-04-06 15:48:41
本帖最后由 求甚解 于 2012-4-6 15:49 編輯
小弟是電氣自動(dòng)化專業(yè)，在做畢業(yè)設(shè)計(jì)，題目是衡陽(yáng)湘江大橋安全狀態(tài)無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求是采用基于ZIGBEE無(wú)線通信協(xié)議?，F(xiàn)在的問(wèn)題是
2012-04-06 15:47:07
本文提出使用無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)來(lái)進(jìn)行礦井環(huán)境的監(jiān)測(cè)監(jiān)控。
2021-05-31 06:23:21
如何利用無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)提高地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)能力？
2021-05-28 07:05:20
本文研究設(shè)計(jì)的煤礦瓦斯無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就是基于ZigBee技術(shù)的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)，用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)礦井空氣中的瓦斯?jié)舛?，?shí)現(xiàn)系統(tǒng)的可靠性、便于安裝性、低成本、節(jié)能和實(shí)際可行性，從而給煤礦生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行提供一定的保障，為礦井的防災(zāi)、減災(zāi)以及提高生產(chǎn)效率方面發(fā)揮一定的作用。
2021-06-01 06:18:51
針對(duì)農(nóng)業(yè)病蟲(chóng)害監(jiān)測(cè)的實(shí)際工作需要，本系統(tǒng)在傳統(tǒng)誘捕技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過(guò)添加傳感器、單片機(jī)、CC1101無(wú)線通信模塊等功能模塊，充分利用無(wú)線喚醒功能和低功耗休眠機(jī)制，通過(guò)自定義通信協(xié)議組建了超低功耗無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)田蟲(chóng)害的大面積自動(dòng)監(jiān)測(cè)。
2013-11-17 23:34:17
明遠(yuǎn)智睿橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)：采集橋梁各關(guān)鍵結(jié)構(gòu)點(diǎn)變形、受力、環(huán)境等關(guān)鍵參數(shù)，通過(guò)明遠(yuǎn)智睿5G工業(yè)無(wú)線網(wǎng)關(guān)傳輸?shù)狡脚_(tái)，實(shí)現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)安全實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及分析、異常告警、遠(yuǎn)程管理等，有效保障橋梁受損維護(hù)
2021-11-11 14:24:57
溫度無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是由哪些部分組成的？怎樣去設(shè)計(jì)一種溫度無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)？溫度無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？
2021-05-28 06:43:51
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)(Wireless Sensor Network，WSN)是一種由傳感器節(jié)點(diǎn)構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)，能夠?qū)崟r(shí)地監(jiān)測(cè)、感知和采集節(jié)點(diǎn)部署區(qū)的觀察者感興趣的感知對(duì)象的各種信息(如光強(qiáng)、溫度、濕度、噪音
2019-10-09 07:08:52
類應(yīng)用中，事件監(jiān)測(cè)者(人或者智能平臺(tái))不僅參與管理而且也參與組網(wǎng)，成為了網(wǎng)絡(luò)中的移動(dòng)Sink節(jié)點(diǎn)。因此，本文設(shè)計(jì)并構(gòu)建了移動(dòng)多Sink無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)環(huán)境監(jiān)測(cè)、事件定位等功能。
2020-04-13 08:31:58
1 引言 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)是由分布在監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)的大量傳感器節(jié)點(diǎn)組成的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，由于其快速展開(kāi)、抗毀性強(qiáng)、監(jiān)測(cè)精度高、覆蓋區(qū)域大等特點(diǎn)而產(chǎn)生了廣闊的應(yīng)用前景，由此成為當(dāng)前信息領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。無(wú)線傳感
2019-04-24 06:07:24
請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)會(huì) 利用單片機(jī)設(shè)計(jì)自動(dòng)采集環(huán)境信息的儀器，是基于無(wú)線傳感器的環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。用電源，上位機(jī)系統(tǒng)和下位機(jī)系統(tǒng)組成。電源包括LM7805，四節(jié)5號(hào)AA電池和一個(gè)10K電阻。上位機(jī)包括無(wú)線收發(fā)模塊
2013-09-03 21:14:41
什么是無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)（WSN）技術(shù)？無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)的是什么？超聲波傳感器如何適應(yīng)您的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)？
2021-05-18 07:02:19
通過(guò)安裝在橋梁上的傳感器對(duì)物理變量進(jìn)行連續(xù)測(cè)量，該系統(tǒng)能夠監(jiān)測(cè)橋梁狀況，并能通過(guò)整合有用信息來(lái)擬定正確的校正動(dòng)作，從而把因橋梁結(jié)構(gòu)損壞而引起的災(zāi)難可能性降至最低。
2019-11-04 10:42:58
摘 要：論述鐵路橋梁運(yùn)行狀態(tài)長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法， 介紹它的硬件組成、軟件結(jié)構(gòu)以及系統(tǒng)功能，本系統(tǒng)利用網(wǎng)絡(luò)傳感器、以太網(wǎng)技術(shù)和虛擬儀 器技術(shù)，在LabVIEW平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)化遠(yuǎn)程傳輸
2019-05-07 09:40:03
The Challenge: 在橋梁規(guī)模越建越大和橋梁破壞事故頻發(fā)的今天，對(duì)重要的大跨度橋梁建立一個(gè)耐用、可靠的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)及安全監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)是非常迫切和必要的。但由于橋梁結(jié)構(gòu)是直接暴露在交通噪聲
2019-04-30 09:40:01
介紹了橋梁數(shù)據(jù)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)和工業(yè)以太網(wǎng)結(jié)合的設(shè)計(jì)方法，對(duì)它的整體方案設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)調(diào)理器硬件電路、系統(tǒng)軟件編程設(shè)計(jì)給出了詳細(xì)論述，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了橋梁監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)化，
2009-08-28 08:42:14
17 介紹了在環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中應(yīng)用無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，分析了基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)，給出了三個(gè)典型應(yīng)用領(lǐng)域中該系統(tǒng)的創(chuàng)新性構(gòu)建方案
2009-09-03 14:33:3019 基于ZigBee 的無(wú)線傳感器網(wǎng)是由一組由ZigBee 芯片、傳感器、微處理器構(gòu)建的節(jié)點(diǎn)所組成的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。本文論述了基于ZigBee 技術(shù)的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在碼頭裝卸設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)
2009-12-16 14:30:0911 本文使用無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，開(kāi)發(fā)了一種水面溢油實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括平臺(tái)軟件和無(wú)線傳感節(jié)點(diǎn)兩部分，節(jié)點(diǎn)裝配有油膜傳感器、風(fēng)力風(fēng)向、光照及溫度傳感器。無(wú)線傳
2009-12-16 16:00:0115 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)具有布線成本低、監(jiān)測(cè)精度高、容錯(cuò)性好、可遠(yuǎn)程監(jiān)控等眾多優(yōu)點(diǎn),在環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景?；诋?dāng)前對(duì)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)下的道路管理系統(tǒng)問(wèn)題的迫切
2010-02-21 13:55:1113 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在森林火災(zāi)監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用
該文把無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用在森林火災(zāi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中,詳細(xì)設(shè)計(jì)了基于射頻SoC 芯片nRF9E5、溫度傳感器DS18B20、濕度傳感
2010-02-22 11:35:5438 本文主要介紹了一種基于Zigbee拓?fù)渚W(wǎng)路的橋梁信息數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。該系統(tǒng)在交通運(yùn)輸中的作用非常重要,能有效地監(jiān)測(cè)橋梁的各種運(yùn)行數(shù)據(jù),并對(duì)橋梁的性能和承載能力做出科學(xué)的判斷
2010-02-23 14:41:0914 近年來(lái)提出的一些橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng),如基于無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)的橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng),基于多點(diǎn)輪詢的零散狀態(tài)橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等,適用于采用同種技術(shù)構(gòu)建零散狀態(tài)下的大型監(jiān)測(cè)系統(tǒng),但對(duì)于不同的橋
2010-09-23 11:56:5312 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用系統(tǒng)介紹介紹了無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，列舉了無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在軍事、環(huán)境監(jiān)測(cè)、建筑物監(jiān)測(cè)、智能交通等應(yīng)用領(lǐng)域的
2009-09-19 09:46:02
1326 
網(wǎng)絡(luò)傳感器在橋梁健康遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用
設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了一套基于TCP/IP協(xié)議的網(wǎng)絡(luò)化傳感器，介紹了它的硬件組成、軟件結(jié)構(gòu)以及在橋梁健康狀態(tài)
2009-10-13 19:12:08858 
文章分析了橋梁受力情況，設(shè)計(jì)了基于現(xiàn)場(chǎng)總線的 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè) 系統(tǒng)，給出了具體監(jiān)測(cè)的內(nèi)容，達(dá)到了良好的監(jiān)測(cè)效果。
2011-07-01 17:18:0918 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)概念源于對(duì)一些人工無(wú)法到達(dá)或者不便到達(dá)的危險(xiǎn)/惡劣環(huán)境的監(jiān)測(cè)需求，本文設(shè)計(jì)并構(gòu)建了移動(dòng)多Sink無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)環(huán)境監(jiān)測(cè)、事件定位等功能。
2011-09-04 15:49:201781 
介紹了一種基于3G無(wú)線傳感的橋梁集群健康實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。系統(tǒng)將3G無(wú)線模塊與ZIGBEE無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)模塊統(tǒng)一于AT91SAM9G20 ARM微處理器芯片，嵌入LINUX操作系統(tǒng)，設(shè)計(jì)了橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)下位
2012-08-08 14:48:4741 基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的煤礦安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)
2016-01-04 15:26:1021 根據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的應(yīng)用需求，《面向?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)》將主動(dòng)式和反應(yīng)式無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)相結(jié)合，構(gòu)建了面向?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)的混合式無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)。主要針對(duì)此類系統(tǒng)中的通信協(xié)議、信息處理等相關(guān)熱點(diǎn)問(wèn)題
2016-04-05 09:57:033 基于無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)的橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
2017-01-12 22:08:148 基于ZigBee無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的CO監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)_趙建偉
2017-01-31 15:22:442 基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的氣象應(yīng)急監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究
2017-09-25 10:37:2710 橋梁的應(yīng)變監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中主要的部分就是橋梁應(yīng)力信號(hào)的采集控制，通過(guò)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的應(yīng)力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)特點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)分析基礎(chǔ)上，，將FPGA嵌入式技術(shù)和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合，橋梁應(yīng)力采集模塊實(shí)現(xiàn)橋梁應(yīng)力數(shù)據(jù)采集以及
2018-04-23 15:01:001363 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)由大量高密度布設(shè)的廉價(jià)微型傳感器節(jié)點(diǎn)組成，這些節(jié)點(diǎn)具有信息采集、數(shù)據(jù)處理和無(wú)線通信等多種功能，通過(guò)無(wú)線通信形成一個(gè)多跳的自組織分布式網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，可根據(jù)環(huán)境信息自主完成指定任務(wù)。面向軍事
2018-03-21 15:07:001510 
觀看David Potter、Jeremiah Fasl和Michael Neal談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">橋梁監(jiān)控與檢測(cè)。 持續(xù)監(jiān)測(cè)橋梁數(shù)據(jù)能夠防止基礎(chǔ)設(shè)施毀壞發(fā)生慘劇。 將傳感器安裝在橋梁上并使用NI無(wú)線傳感
2018-06-25 02:52:002122 該系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)對(duì)新疆一定范圍內(nèi)的環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，多個(gè)無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)利用無(wú)線路由節(jié)點(diǎn)與基站組成無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)，將數(shù)據(jù)上傳至中央監(jiān)控系統(tǒng)的上位機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)的分析與顯示，實(shí)現(xiàn)了對(duì)具體環(huán)境的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，及時(shí)對(duì)資源做出合理的配置。
2019-09-12 15:20:522776 
該系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)對(duì)新疆一定范圍內(nèi)的環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，多個(gè)無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)利用無(wú)線路由節(jié)點(diǎn)與基站組成無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)，將數(shù)據(jù)上傳至中央監(jiān)控系統(tǒng)的上位機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)的分析與顯示，實(shí)現(xiàn)了對(duì)具體環(huán)境的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，及時(shí)對(duì)資源做出合理的配置。
2019-09-16 14:59:265695 
監(jiān)測(cè)預(yù)警工作的重要保證。提出了基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)坡預(yù)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。介紹了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)詳述的硬軟件設(shè)計(jì)基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的分層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、無(wú)線路由的構(gòu)建、對(duì)環(huán)境監(jiān)控信息的按需采樣、實(shí)時(shí)可靠傳輸，通過(guò)GPRS實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程信息交
2021-05-24 09:36:222 基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)說(shuō)明。
2021-05-24 09:30:491 橋梁智能結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是將大數(shù)據(jù)平臺(tái)結(jié)合傳感器以及無(wú)線采集傳播設(shè)備的一種橋梁結(jié)構(gòu)健康判斷，以及危險(xiǎn)報(bào)警的無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)為橋梁日后的維護(hù)與保養(yǎng)提供了依據(jù)與保障，同時(shí)它的預(yù)警功能很大程度上可以
2021-07-30 16:25:201584 明尼蘇達(dá)州交通部 （MDOT） 部署的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)需要解決許多必要的問(wèn)題，該系統(tǒng)用于監(jiān)測(cè)橋梁生命體征。其中最主要的是需要建立一個(gè)傳感器類型框架及其在橋梁上的特定位置，以產(chǎn)生最佳診斷。 他們決定混合使用傳感器類型，以提供快照和橋梁狀態(tài)的長(zhǎng)期趨勢(shì)（見(jiàn)表1）。
2022-12-02 16:37:091383 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-07 16:23:220 巖土工程橋梁監(jiān)測(cè)中智能振弦傳感器的應(yīng)用方案 巖土工程橋梁監(jiān)測(cè)是重要的安全保障措施，而智能振弦傳感器是其中一種有效的監(jiān)測(cè)手段。它可以通過(guò)測(cè)量橋梁振動(dòng)的頻率和幅值，監(jiān)測(cè)橋梁的健康狀態(tài)，預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)
2023-10-26 10:28:11194 
在橋梁結(jié)構(gòu)上安放振弦傳感器，采集橋梁的振動(dòng)信號(hào)。傳感器可以記錄橋梁的振動(dòng)頻率、振動(dòng)幅度、振動(dòng)波形等信息，并將這些數(shù)據(jù)發(fā)送到監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行分析和處理。 振弦采集儀 在橋梁健康監(jiān)測(cè)中，振弦采集儀可以發(fā)揮以下作用： 1. 確定
2024-01-23 14:05:33127 
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工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論