???? 所謂多傳感器信息融合（Multi-sensor Information Fusion,MSIF），就是利用計(jì)算機(jī)技術(shù)將來(lái)自多傳感器或多源的信息和數(shù)據(jù)，在一定的準(zhǔn)則下加以自動(dòng)分析和綜合，以
2018-11-07 10:53:06
，就是適用性強(qiáng)，一個(gè)單獨(dú)傳感器就能執(zhí)行復(fù)雜的感知功能，而這在之前通常是由一系列傳感器和技術(shù)融合才能完成的。同時(shí)，Vayyar傳感器價(jià)格較低、便攜，并能適應(yīng)強(qiáng)光等各種工況。之所以能夠?qū)崿F(xiàn)這樣的產(chǎn)品功能
2020-07-29 07:38:32
求問(wèn)光線傳感器（感知特定光源的那種）有哪些型號(hào)？
2013-08-30 09:26:15
國(guó)大電器有限公司調(diào)查發(fā)現(xiàn)把物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分為DCM三個(gè)大業(yè)務(wù)層面，同時(shí)DCM也是一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的典型技術(shù)架構(gòu)，并且汽車空氣流量計(jì)和壓力傳感器占有重要的組成部分。形形色色的傳感器感知傳輸鋪就物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)
2019-10-09 08:15:23
都需要必不可少的“感覺器官”，這就是傳感器，也被稱為“電五官”。實(shí)際上，目前一些傳感器具有的功能已經(jīng)超出人類五官感知信息的功能。傳感器是一種裝罝或器件。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)給傳感器的定義是:能夠感受規(guī)定的被測(cè)量并按
2017-07-14 10:22:08
相結(jié)合的產(chǎn)物，使傳感器具有一定的人工智能。他也為在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域帶來(lái)了不少的便捷與方便，很多國(guó)內(nèi)的傳感器廠家也都在向這個(gè)技術(shù)慢慢的創(chuàng)新和改進(jìn)。我們希望傳感器技術(shù)在不久的將來(lái)可以為我們?nèi)祟?b class="flag-6" style="color: red">帶來(lái)更多的福音。
2017-06-05 10:57:59
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 09:50 編輯
各位前輩，我是新手，現(xiàn)在想制作一個(gè)實(shí)物，將多個(gè)傳感器融合，采集多個(gè)數(shù)據(jù)。但無(wú)從下手，希望大家指點(diǎn)指點(diǎn)，非常感謝！
2012-04-06 22:54:19
的“大數(shù)據(jù)”現(xiàn)象。傳感器融合是應(yīng)用到為傳感器輸入帶來(lái)更廣闊語(yǔ)境的術(shù)語(yǔ)，如將俯仰和滾轉(zhuǎn)與地理位置、加速度與經(jīng)過(guò)時(shí)間、溫度與海拔相結(jié)合。它實(shí)際上是推斷測(cè)量以外其他數(shù)據(jù)的過(guò)程，其方式幾乎可以認(rèn)為是智能。增加
2017-03-31 12:32:44
的、不太完美的傳感器融合。但是，最終用戶很容易發(fā)現(xiàn)這些實(shí)現(xiàn)具有相當(dāng)多的缺點(diǎn)，并且精度很低。 傳感器融合是一種創(chuàng)新的工程技術(shù)，通過(guò)整合來(lái)自各種系統(tǒng)傳感器的數(shù)據(jù)，來(lái)保證更加精確、完整和可靠的傳感器信號(hào)或
2018-11-07 10:50:56
（pirent Communications）已獲得創(chuàng)新英國(guó)（Innovate UK）項(xiàng)目資助，研究傳感器融合。利用WiFi和全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)傳感器融合的增強(qiáng)型保證定位模擬器（ELWAG）項(xiàng)目將開展更好
2020-07-30 07:32:30
作為物理世界和數(shù)字世界之間的接口，傳感器和換能器已經(jīng)從技術(shù)上的波瀾不驚轉(zhuǎn)變成為汽車安全、安防、醫(yī)療保健、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和人工智能（AI）等應(yīng)用賦能的前沿技術(shù)。因此，它們?cè)诔叽纭⒐暮挽`敏度等基本物
2020-05-19 08:12:53
傳感器作為信息產(chǎn)業(yè)的重要神經(jīng)觸角，它在實(shí)際生活中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，傳感器作為物聯(lián)網(wǎng)采集信息的終端工具，就如同是物聯(lián)網(wǎng)的“眼睛”“鼻子”和“耳朵”，是感知層的關(guān)鍵技術(shù)，那么傳感器將會(huì)有哪些發(fā)展趨勢(shì)
2020-11-26 06:23:42
、分布式和自組織的特點(diǎn)帶來(lái)了信息感知行業(yè)的一場(chǎng)變革。基于此，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一種以CC24 30為核心的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)。其中，傳感器模塊包括有溫濕度傳感器SHTll、紅外傳感器BS520、光照度傳感器PGM5506。
2019-11-06 06:42:26
CEVA發(fā)布業(yè)界首個(gè)高性能傳感器中樞DSP架構(gòu)SensPro，設(shè)計(jì)用于處理情境感知設(shè)備中的多種傳感器處理和融合工作負(fù)載。SensPro專用處理器可以滿足業(yè)界對(duì)高效處理日益增多的各類傳感器的需求，這些
2020-06-04 15:20:55
(Wireless Sensor Networks, WSN)也以其低功耗、低成本、分布式和自組織等特點(diǎn)帶來(lái)了信息感知的一場(chǎng)變革。無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)由部署在監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)大量的廉價(jià)微型傳感器節(jié)點(diǎn)組成，通過(guò)無(wú)線通信方式形成一個(gè)多跳的自組織網(wǎng)絡(luò)。
2019-11-04 07:23:15
。當(dāng)多個(gè)傳感器位于同一位置時(shí)，可以創(chuàng)建令人興奮的新功能，并且可以交換和增強(qiáng)單個(gè)測(cè)量。在這些類型的設(shè)計(jì)中，傳感器可以實(shí)現(xiàn)高級(jí)功能，通常被稱為傳感器“融合”，提供新的和創(chuàng)新的功能。 傳感器融合算法已經(jīng)在
2019-05-23 08:00:00
嘿，我們正在使用NUCLEO-F401RE板，并期待通過(guò)Bosch（BMI 160）連接imu傳感器，其中包含陀螺儀+加速度計(jì)。我想知道是否有一個(gè)傳感器融合庫(kù)用于ST中的這個(gè)特定傳感器，它可以幫助
2019-04-26 08:13:18
本帖最后由 srxh 于 2015-12-7 23:19 編輯
講多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)，可參考下，拓展我們的系統(tǒng)構(gòu)架、優(yōu)化系統(tǒng)算法主要內(nèi)容：數(shù)據(jù)融合算法、融合結(jié)構(gòu)，貝葉斯推理、Dempster_Shasher算法、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、模糊邏輯和模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。老外的書，比較經(jīng)典！
2015-12-07 22:52:50
幾百度到幾千度的溫度，而且要做到1℃的分辨率輕而易舉。同樣借助紅外和紫外線傳感器，便可感知到這些不可見光，所以人類才制造出了具有廣泛用途的紅外夜視儀和X光診斷設(shè)備，這些技術(shù)在軍事、國(guó)防及醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域有著
2010-04-20 12:24:01
最近一段時(shí)間我把蘋果這十年的 iPhone 發(fā)布會(huì)都看了一遍，目的只有一個(gè)，就是研究 iPhone 在傳感器使用上的演進(jìn)。所謂傳感器（Sensor），就是能夠感知周圍環(huán)境并輸出電信號(hào)的元器件。像
2019-07-29 06:34:16
【羅姆傳感器評(píng)估板試用體驗(yàn)連載】-無(wú)人機(jī)感知系統(tǒng) 無(wú)人機(jī)的飛行感知技術(shù)主要用作兩個(gè)用途，其一是提供給飛行控制系統(tǒng)，由于飛行控制系統(tǒng)的主要功能是控制飛機(jī)達(dá)到期望姿態(tài)和空間位置，所以這部分的感知技術(shù)
2022-03-20 17:20:03
造成沖擊的同時(shí)，也給傳統(tǒng)行業(yè)帶來(lái)了變革新機(jī)遇。在物聯(lián)網(wǎng)各項(xiàng)基礎(chǔ)技術(shù)中，感知技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)的根底和核心，同時(shí)也是制約我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的最大瓶頸。在全球信息技術(shù)跨界融合加速，萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代，智能傳感器作為與外界
2018-12-06 13:51:07
電量變化，其技術(shù)水平的發(fā)展促進(jìn)電子設(shè)備的運(yùn)動(dòng)感知能力愈來(lái)愈智能。常見的運(yùn)動(dòng)傳感器包括陀螺儀、加速度計(jì)和磁力計(jì)等，在運(yùn)動(dòng)跟蹤和絕對(duì)方向方面每種傳感器都有自己固有的強(qiáng)項(xiàng)和弱點(diǎn)，但通過(guò)融合的多軸傳感器組合
2014-04-25 15:07:45
ATK-IMU901 角度傳感器
2023-03-28 13:06:19
在無(wú)線網(wǎng)狀網(wǎng)架構(gòu)基礎(chǔ)上，為了增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)的信息采集和獲取能力，融合了傳感器技術(shù)、信息處理技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的定位感知技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，進(jìn)而成為無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)。
2019-10-16 06:54:59
什么是傳感器技術(shù)？傳感器技術(shù)有哪些應(yīng)用？
2021-05-28 06:10:11
什么是傳感器融合？ ＃motion-sensor #inemo＃sensor-fusion＃sensor-fusion #inemo以上來(lái)自于谷歌翻譯以下為原文 What is sensor
2018-12-10 16:43:27
什么是圖像傳感器技術(shù)？圖像傳感器有哪些類型？基于CCD傳感器的系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要考慮哪些因素？
2021-06-17 10:40:50
多傳感器信息融合技術(shù)綜合了概率統(tǒng)計(jì)、信號(hào)處理、人工智能、控制理論等多個(gè)學(xué)科的最新科研成果，為機(jī)器人精確、全面、實(shí)時(shí)地感知各種復(fù)雜的、動(dòng)態(tài)的、不確定的未知環(huán)境提供了一種先進(jìn)的技術(shù)手段。在研究基于多
2020-08-18 07:43:38
隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，光纖傳感器技術(shù)迅速崛起，并越來(lái)越多的應(yīng)用于日常生活的方方面面，大有取代電子傳感器的趨勢(shì)。在新興的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推動(dòng)下，如何將光纖傳感器與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)完美融合無(wú)疑將成為當(dāng)今科學(xué)技術(shù)研究的熱點(diǎn)問(wèn)題。
2020-04-08 07:41:21
現(xiàn)實(shí)世界設(shè)計(jì) 傳感器融合是一個(gè)高度專業(yè)化的設(shè)計(jì)領(lǐng)域，需要熟練掌握建模和仿真技術(shù)。它要求盡最大可能地理解傳感器的工作細(xì)節(jié)以及它們的缺點(diǎn)和交互情況。多年來(lái)，人們的關(guān)注點(diǎn)已經(jīng)被帶進(jìn)導(dǎo)航、智能手機(jī)
2018-11-08 15:29:31
本文介紹基于Android的多傳感器信息融合技術(shù)在氣溶膠自動(dòng)化檢測(cè)中的應(yīng)用。
2021-05-11 06:22:08
。當(dāng)多個(gè)傳感器位于同一位置時(shí)，可以創(chuàng)建令人興奮的新功能，并且可以交換和增強(qiáng)單個(gè)測(cè)量。在這些類型的設(shè)計(jì)中，傳感器可以實(shí)現(xiàn)高級(jí)功能，通常被稱為傳感器“融合”，提供新的和創(chuàng)新的功能。 傳感器融合算法已經(jīng)在
2019-07-12 06:45:44
采用CarlsON 最優(yōu)數(shù)據(jù)融合準(zhǔn)則， 將基于Kalman 濾波的多傳感器狀態(tài)融合估計(jì)方法應(yīng)用到雷達(dá)跟蹤系統(tǒng)。仿真實(shí)驗(yàn)表明，多傳感器Kalman 濾波狀態(tài)融合估計(jì)誤差小于單傳感器Kalman 濾波得出的狀態(tài)估計(jì)誤差，驗(yàn)證了方法對(duì)雷達(dá)跟蹤的有效性。
2020-04-06 07:42:16
1 引 言隨著無(wú)線網(wǎng)絡(luò)以及硬件技術(shù)，特別是超大規(guī)模集成電路技術(shù)的發(fā)展，將感知、通信、計(jì)算能力集成在一個(gè)傳感器節(jié)點(diǎn)成為可能。無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)(以下簡(jiǎn)稱傳感器網(wǎng)絡(luò))就是由成千上萬(wàn)個(gè)這樣的節(jié)點(diǎn)構(gòu)成的。
2020-08-26 07:41:28
融合技術(shù)與D-S方法 多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)結(jié)合了控制理論、信號(hào)處理、人工智能、概率和統(tǒng)計(jì)的發(fā)展，協(xié)同運(yùn)用多傳感器的傳感數(shù)據(jù)，提取所探測(cè)環(huán)境的近可能多的有用信息，消除信息的不確定性，提高傳感器的可靠性
2018-11-01 15:08:27
“管道檢測(cè)爬行器”采用的主要技術(shù)。其中的關(guān)鍵部件——InSb霍爾傳感器由于半導(dǎo)體材料的固有特性和制造工藝的缺陷，對(duì)溫度敏感，需要采用一定的溫度補(bǔ)償措施［1］。該文針對(duì)已研制成功的檢測(cè)設(shè)備，采用多傳感器
2020-03-06 08:16:48
多傳感器融合系統(tǒng)具有哪幾個(gè)特點(diǎn)？信息融合系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)主要有哪幾種？
2021-05-19 06:36:24
多傳感器信息融合技術(shù)
2012-08-15 20:09:31
導(dǎo)讀：所謂多傳感器信息融合（Multi-sensor Information Fusion，MSIF），就是利用計(jì)算機(jī)技術(shù)將來(lái)自多傳感器或多源的信息和數(shù)據(jù)，在一定的準(zhǔn)則下加以自動(dòng)分析和綜合，以完成
2018-11-07 11:06:00
多傳感器信息融合問(wèn)題，我剛剛查了百度，但是說(shuō)的全是理論。我想問(wèn)的是：1、多傳感器信息融合使用的處理器是單片機(jī)還是電腦？2、單片機(jī)外接幾個(gè)傳感器然后顯示出來(lái)算是多傳感器信息融合技術(shù)么？?3、他能帶給我們什么好處？
2020-08-26 08:07:50
圖像傳感器、深度感知、傳感器融合，是感知未來(lái)發(fā)展的三個(gè)趨勢(shì)，而汽車、機(jī)器視覺、邊緣人工智能(Edge AI)是智能感知最聚焦的3大應(yīng)用市場(chǎng)。安森美半導(dǎo)體是全球唯一一家提供完整感知模式及方案的公司
2019-07-30 07:16:18
小編科普：傳感器融合為什么能增強(qiáng)設(shè)備性能
2021-05-13 06:39:09
受到重視與了解。在整合芯片解決方案的價(jià)格日趨親民化后，各種無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的全新用途、解決方案和應(yīng)用紛紛推出，不僅為許多產(chǎn)業(yè)帶來(lái)龐大的效益，同時(shí)也逐漸從本質(zhì)上改變不同產(chǎn)業(yè)一貫的運(yùn)作方式。
2020-04-23 07:30:23
受到重視與了解。在整合芯片解決方案的價(jià)格日趨親民化后,各種無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的全新用途、解決方案和應(yīng)用紛紛推出,不僅為許多產(chǎn)業(yè)帶來(lái)龐大的效益,同時(shí)也逐漸從本質(zhì)上改變不同產(chǎn)業(yè)一貫的運(yùn)作方式。
2020-05-05 07:56:07
本文介紹了幾類常用的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)融合算法，并比較了其優(yōu)缺點(diǎn)。
2021-06-03 06:41:59
伴隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)與發(fā)展，人機(jī)互動(dòng)、物物互聯(lián)的智能化升級(jí)迎來(lái)爆發(fā)。處在物聯(lián)網(wǎng)感知層的微波雷達(dá)人體傳感器，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)智能場(chǎng)景的實(shí)現(xiàn)，起到了不可或缺的重要作用。目前人體存在感應(yīng)，主要有以下幾種感知手段
2021-09-07 16:02:05
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)的挑戰(zhàn)是什么？適用于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的高可靠、低功耗無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)
2021-05-24 07:02:58
網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域中感知對(duì)象的信息,并發(fā)送給觀察者。傳感器感知對(duì)象和觀察者構(gòu)成了無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的三個(gè)要素。紅外線.IEEE8O 11、HomeRF和藍(lán)牙技術(shù)是無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)中四種典型的無(wú)線通信技術(shù)。
2023-09-20 08:22:52
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)融合了傳感器、低功耗嵌入式計(jì)算器、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和通信、分布式信息處理等技術(shù)，利用傳感節(jié)點(diǎn)通過(guò)自組網(wǎng)絡(luò)對(duì)監(jiān)測(cè)對(duì)象進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、感知和采集，在環(huán)境、資源、智能交通、礦井安全等領(lǐng)域都有著良好的應(yīng)用前景，是近年來(lái)國(guó)內(nèi)外信息領(lǐng)域研究和競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。而時(shí)間同步技術(shù)是無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)中一項(xiàng)非常關(guān)鍵的基礎(chǔ)技術(shù)。
2020-03-30 07:15:57
隨著通信技術(shù)、嵌入式計(jì)算技術(shù)、分布式信息處理技術(shù)和傳感器技術(shù)的飛速發(fā)展和不斷融合，一種具有感知能力、計(jì)算能力和通信能力的新型網(wǎng)絡(luò)—無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)逐步發(fā)展起來(lái)了，因其具有開設(shè)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、抗毀性強(qiáng)、隱蔽性高等優(yōu)勢(shì)，在發(fā)達(dá)國(guó)家得到了很好的應(yīng)用。
2019-10-21 07:33:37
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)（Wireless Sensor Network，WSN）集數(shù)據(jù)的采集、傳輸、融合分析于一體，在環(huán)境監(jiān)測(cè)、醫(yī)療監(jiān)護(hù)、城市交通管理、軍事偵察等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)
2020-04-07 06:56:34
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)(wircless sensor network， wSN)是一種無(wú)基礎(chǔ)設(shè)施的無(wú)線網(wǎng)絡(luò),最初來(lái)源于美國(guó)DARPA的研究項(xiàng)目，它綜合了傳感器技術(shù).嵌入式計(jì)算技術(shù)、分布式信息處理技術(shù)
2023-09-21 08:18:40
由于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)的能量十分有限，因此在設(shè)計(jì)各種網(wǎng)絡(luò)協(xié)議時(shí)必須考慮節(jié)能。采用網(wǎng)內(nèi)數(shù)據(jù)處理技術(shù)是降低能耗的重要手段，而數(shù)據(jù)融合與數(shù)據(jù)路由相結(jié)合是實(shí)現(xiàn)網(wǎng)內(nèi)數(shù)據(jù)處理的重要方法l-3]。數(shù)據(jù)融合能減
2023-09-21 08:29:44
隨著通信技術(shù)、嵌入式計(jì)算技術(shù)、分布式信息處理技術(shù)和傳感器技術(shù)的飛速發(fā)展和不斷融合，一種具有感知能力、計(jì)算能力和通信能力的新型網(wǎng)絡(luò)—無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)逐步發(fā)展起來(lái)了，因其具有開設(shè)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、抗毀性強(qiáng)、隱蔽性高等優(yōu)勢(shì)，在發(fā)達(dá)國(guó)家得到了很好的應(yīng)用。
2020-03-25 08:34:31
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)就是一種RGS系統(tǒng)(遠(yuǎn)程地面傳感器系統(tǒng))，它是一種利用多種傳感器作為綜合情報(bào)采集元件，進(jìn)行數(shù)據(jù)融合、編碼等處理后，發(fā)送給指揮中心，處理還原后在監(jiān)控平臺(tái)顯示出來(lái)的探測(cè)系統(tǒng)。它集傳感器技術(shù)
2019-09-23 07:46:32
、分布式和自組織的特點(diǎn)帶來(lái)了信息感知行業(yè)的一場(chǎng)變革。基于此，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一種以CC24 30為核心的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)。其中，傳感器模塊包括有溫濕度傳感器SHTll、紅外傳感器BS520、光照度傳感器PGM5506。
2019-10-28 07:10:20
、分布式和自組織的特點(diǎn)帶來(lái)了信息感知行業(yè)的一場(chǎng)變革。基于此，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一種以CC24 30為核心的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)。其中，傳感器模塊包括有溫濕度傳感器SHTll、紅外傳感器BS520、光照度傳感器PGM5506。
2019-11-05 07:59:00
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)就是一種RGS系統(tǒng)(遠(yuǎn)程地面傳感器系統(tǒng))，它是一種利用多種傳感器作為綜合情報(bào)采集元件，進(jìn)行數(shù)據(jù)融合、編碼等處理后，發(fā)送給指揮中心，處理還原后在監(jiān)控平臺(tái)顯示出來(lái)的探測(cè)系統(tǒng)。它集傳感器技術(shù)
2019-10-31 08:30:04
隨著信息技術(shù)的發(fā)展，傳感器作為信息產(chǎn)業(yè)的神經(jīng)觸角，將人們從“通信時(shí)代”帶入到“感知時(shí)代”。傳感器是數(shù)據(jù)采集的重要工具，是新技術(shù)革命和信息社會(huì)的重要技術(shù)基礎(chǔ)，廣泛應(yīng)用于航天、航空、國(guó)防
2020-08-18 06:31:31
傳感器的應(yīng)用，可以減少人為手動(dòng)操控，增加自動(dòng)化控制程度，從而提高操控方面的便利性。家電行業(yè)作為與人民生活息息相關(guān)的民生行業(yè)，應(yīng)把握住這一趨勢(shì)，抓住消費(fèi)需求擴(kuò)張所帶來(lái)的新機(jī)遇，將技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級(jí)有機(jī)結(jié)合
2021-09-12 14:57:38
增強(qiáng)實(shí)境(AR)是在一個(gè)實(shí)時(shí)顯示的真實(shí)環(huán)境上疊加圖形、聲音和其它感知強(qiáng)化技術(shù)并使其具有互動(dòng)性和可操縱性的功能或用戶界面。在一個(gè)真實(shí)環(huán)境內(nèi)融合3D虛擬信息有助于提高用戶對(duì)虛擬目標(biāo)周圍環(huán)境的真實(shí)感。
2020-08-25 06:18:43
廣泛的應(yīng)用。目前，科技發(fā)展是一個(gè)大融合趨勢(shì)，通過(guò)部份技術(shù)融合直接提升科技產(chǎn)品的技術(shù)性能。傳感器的技術(shù)發(fā)展很多時(shí)候都是隨著市場(chǎng)需求而改變。不過(guò)千變?nèi)f變有一點(diǎn)不會(huì)變，傳感器當(dāng)前發(fā)展是趨向于一種融合性發(fā)展
2013-09-23 14:58:19
從定位和鄰近度測(cè)量，到確定液面位置和光照強(qiáng)度，傳感器解決方案為我們提供了一個(gè)感測(cè)、數(shù)字化表達(dá)和處理周圍世界的途徑。特定的應(yīng)用問(wèn)題已經(jīng)催生出大量不同的傳感器技術(shù)，使得系統(tǒng)能夠在各種各樣的條件下，以
2019-07-30 07:08:28
全新的高精度單芯片毫米波(mmWave)傳感器正在順應(yīng)世界高速發(fā)展的潮流，為從汽車?yán)走_(dá)到工業(yè)自動(dòng)化的眾多應(yīng)用提供支持。這些精密的傳感器為設(shè)計(jì)人員帶來(lái)了全新的平臺(tái)，能夠幫助汽車、樓宇、工廠和無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)更高的智能化、安全性和自主性。例如毫米波傳感器這樣的技術(shù)進(jìn)步猶如一場(chǎng)及時(shí)雨。
2020-05-19 06:34:53
自動(dòng)駕駛離不開感知層、控制層和執(zhí)行層的相互配合。攝像頭、雷達(dá)等傳感器獲取圖像、距離、速度等信息，扮演眼睛、耳朵的角色。
2020-08-03 06:47:15
。
特斯拉不斷變化的主控傳感器選擇說(shuō)明感知端目前還沒有完全固定的技術(shù)路線，特斯拉自身也是在探索中不斷地前進(jìn)。
Mobileye
實(shí)際上，與特斯拉“分手”，是Mobileye提出來(lái)的。
經(jīng)過(guò)十幾年的研發(fā)
2020-07-31 06:35:12
環(huán)境監(jiān)測(cè)、車身感知兩大類：環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器用于探測(cè)和感知周圍環(huán)境，是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛所必需的傳感器；車身感知傳感器用于獲取車身信息，如胎壓、油壓、車速等，是維持汽車正常、穩(wěn)定、安全行駛所必備的基礎(chǔ)傳感器
2020-06-28 16:14:23
可能采用物理連接的方式，而必須采用無(wú)線信道來(lái)傳輸數(shù)據(jù)和通信。 2、智能傳感器 智能傳感器是用嵌入式技術(shù)將傳感器與微處理器集成為一體，使其成為具有環(huán)境感知、數(shù)據(jù)處理、智能控制與數(shù)據(jù)通信功能的智能
2020-06-22 10:20:22
信息化時(shí)代的核心。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展需要智能感知、識(shí)別和通訊等技術(shù)支撐，而感知的關(guān)鍵就是傳感器及相關(guān)技術(shù)，可以毫不夸張的說(shuō)，沒有傳感器的進(jìn)步，就沒有物聯(lián)網(wǎng)的繁榮。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，傳感器產(chǎn)業(yè)也將迎來(lái)爆發(fā)
2018-10-23 10:52:51
控制和通信 IC 的發(fā)展在實(shí)現(xiàn)下一代的機(jī)器人中起到重要作用。然而，這些復(fù)雜的現(xiàn)代機(jī)器人的核心是許多新的、小型化和低成本的傳感技術(shù)的出現(xiàn)與融合。對(duì)實(shí)現(xiàn)下一代機(jī)器人至關(guān)重要的幾項(xiàng)關(guān)鍵傳感器技術(shù)包括磁性位置傳感器、存在傳感器、手勢(shì)傳感器、力矩傳感器、環(huán)境傳感器和電源管理傳感器。
2019-07-31 07:46:31
隨著納米技術(shù)和生物傳感器交叉融合的發(fā)展，越來(lái)越多的新型納米生物傳感器涌現(xiàn)出來(lái)，如量子點(diǎn)、DNA、寡核苷配體等納米生物傳感器。
2020-04-21 06:27:50
，設(shè)計(jì)人員可以轉(zhuǎn)而使用 Bosch Sensortec 的兩款方向傳感器器件。 這些器件提供了一種比定制傳感器融合設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)單的替代方案，通過(guò)現(xiàn)成的解決方案加快傳感器融合功能的開發(fā)。傳感器融合的需求感知
2017-04-07 15:13:53
由于雷達(dá)探測(cè)存在盲區(qū),低空與超低空飛行的入侵目標(biāo)給雷達(dá)防御系統(tǒng)帶來(lái)困難與威脅。基于GPS技術(shù)、多傳感器技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及單片機(jī)技術(shù)設(shè)計(jì)出一種分布式多傳感器探測(cè)節(jié)點(diǎn),把遠(yuǎn)程分布的多傳感器探測(cè)節(jié)點(diǎn)所探測(cè)
2020-04-14 07:50:24
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)就是一種RGS系統(tǒng)(遠(yuǎn)程地面傳感器系統(tǒng))，它是一種利用多種傳感器作為綜合情報(bào)采集元件，進(jìn)行數(shù)據(jù)融合、編碼等處理后，發(fā)送給指揮中心，處理還原后在監(jiān)控平臺(tái)顯示出來(lái)的探測(cè)系統(tǒng)。它集傳感器技術(shù)
2019-09-25 07:52:39
傳感器網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，采用分簇的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、分頻段的協(xié)作感知機(jī)制和信息處理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)對(duì)寬頻段頻譜感知的要求，分析了實(shí)現(xiàn)該系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)，為利用傳感器網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行頻譜感知提供了一種可選的方案。對(duì)于其中的分簇算法、融合算法、網(wǎng)絡(luò)部署等技術(shù)，需要進(jìn)一步的研究。
2018-11-06 11:02:36
智能機(jī)器人多傳感器融合感知方法，感興趣的小伙伴們可以瞧一瞧。
2016-09-20 16:10:29
19 多傳感器信息融合技術(shù)概述一般意義上的信息融合（也稱為數(shù)據(jù)融合）是一種對(duì)信息多層次、多方面的處理過(guò)程，這個(gè)過(guò)程是對(duì)多源數(shù)據(jù)進(jìn)行融合以獲得精確、完整、及時(shí)的目標(biāo)屬性及狀態(tài)。單個(gè)傳感器提供的信息量較少
2017-01-16 11:50:58
6295 “INDEMIND：隨著機(jī)器人的應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展，對(duì)機(jī)器人的環(huán)境感知能力的要求也在不斷提升，而要解決環(huán)境感知問(wèn)題，傳感器技術(shù)則是最重要的應(yīng)用支撐技術(shù)之一，它對(duì)于機(jī)器人的意義亦如人眼對(duì)于人，但與人眼不同的是，它的構(gòu)成主要由傳感器和算法組成，并伴隨著機(jī)器人發(fā)展，已從單傳感器向多傳感器融合迭代。”
2022-03-25 15:40:333420 最近在做特征級(jí)別的感知結(jié)果融合算法。我的工作目的，是要將多種不同傳感器的感知結(jié)果，通過(guò)一定的機(jī)制融合起來(lái)，得到融合后的感知結(jié)果。
2023-05-29 09:26:48420 
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