位移傳感器種類繁多，近年來應用領域不斷擴大，越來越多的創新技術被運用到傳感器中， 我們通過幾種在工業生產中的典型應用，來更多地了解各種不同的位移傳感器。

位移傳感器在盾構機中的應用

在隧道施工設備中，不同形式的盾構機，其主機的結構特點和配套設施也不相同。在一些復雜的盾構機上， 盾構機的功能是系統和多樣化的。包括：機械、液壓、測量和控制等多種功能。例如，在一些復合式盾構機上，就包括有開挖系統、主驅動系統、推進系統、注漿系統、液壓系統等多種功能。

作為一種線性傳感器，位移傳感器主要用來測量線性位置上的機械位移， 在盾構機推進系統的每組油缸，都配備有位移傳感器，用于測量油缸推進時的位移數據。

盾構機推進系統油缸的分組通常如下圖所示分區，頂部（A組）、右部（B組）、底部（C組）、左部（D組）。其中每組油缸都單獨安裝有位移傳感器。

在推進時，推進油缸伸出，撐靴作用到管片上提供盾構機前進的反力。油缸的壓力可以獨立調節，通過查看位移傳感器監測到的每組油缸的推進數據，施工人員在控制室內可以實時監控每組油缸的行程和壓力。 通過調整每組油缸的推進壓力和速度，可實現盾構機的糾偏和調向。

靜磁柵位移傳感器在電梯控制系統中的應用

電梯是現代建筑內關系到人民生命財產安全的重要交通工具，是樓層用以固定提升的成套設備， 它由提升曳引系統、引導系統、安全裝置和電控系統組成。如何提高電梯的運行效率、降低電梯能耗以及減少機械磨損、延長電梯的使用壽命，都是非常重要的研究課題。

目前電梯的控制普遍采用了兩種方式，一是采用微機作為信號控制單元， 實現電梯的自動調度和集選運行功能，拖動控制則由變頻器來完成；第二種控制方式用可編程控制器（PLC）取代微機實現信號集選控制。

靜磁柵位移傳感器在電梯控制系統中的作用是電梯平層控制的調整，電控系統是電梯的“中樞神經”， 為了使電梯具有較高的運行效率，加減速度應該有一個合適的限度，而且變化要平穩，需要有一個設計合理的電控系統。

靜磁柵位移傳感器由“靜磁柵源”和“靜磁柵尺”兩部分結合使用。“靜磁柵源”使用鋁合金壓封無源釹鐵硼磁柵組成磁柵編碼陣列；“靜磁柵尺”用內藏嵌入式微處理器系統的特制高強度鋁合金管材封裝，使用開關型霍爾傳感器件組成霍爾編碼陣列，鋁合金管材外部使用防氧化鍍塑處理。“靜磁柵源”沿“靜磁柵尺”軸線作無接觸（相對間隙寬容度和相對姿態寬容度達50mm）相對運動時，由“靜磁柵尺”解析出數字化位移信息，直接產生高于毫米數量級的位移量數字信號。充分發掘嵌入式微處理器的資源，將數據更新速度提高到毫秒數量級，以便能適應5m/S以下運動速度的位移響應。

電梯平層自動控制系統的控制部分是靜磁柵位移傳感器，安裝圖如下圖所示。

靜磁柵源安裝于電梯井道和室外層平行，每層一個，靜磁柵尺安裝于轎廂上，長度為1.2米，地下層安裝兩個靜磁柵源，用于檢測轎廂是否到底位和運動方向。

由于電梯的運行是根據樓層和轎廂的呼叫信號、行程信號進行控制，而樓層和轎廂的呼叫是隨機的，因此，系統控制采用隨機邏輯控制。即在以順序邏輯控制實現電梯的基本控制要求的基礎上，根據隨機的輸入信號，以及電梯的相應狀態適時的控制電梯的運行。另外，轎廂的位置是由靜磁柵位移傳感器確定，并送 PLC的計數器來進行控制。同時，每層樓設置一個靜磁柵源用于檢測系統的樓層信號。

采用靜磁柵位移傳感器實現電梯平層控制。可實現電梯控制的智能化，電梯運行舒適感好，啟動、減速、平層的舒適感不因轎廂負載的變化而變化。