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電子發燒友網>MEMS/傳感技術>Cosworth展示其固態激光雷達傳感器技術

Cosworth展示其固態激光雷達傳感器技術

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2018-07-26 20:45:02

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固態激光雷達

`我們已經對單線激光雷達司空見慣,旋轉線掃的測量方式導致造成壽命問題和價格居高不下。 因此,北醒研發了CE30,它是一款具有大視場角的固態激光雷達。它可同時輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內
2018-01-04 10:18:39

固態設計激光雷達

。四、寸有所長:單點激光雷達TF02/TFmini補充傳感器盲區 在各家無人車炫酷的造型之后,有著一群頭疼的工程師正在為如何布置傳感器愁白了頭,而北醒TF系列的單點激光雷達正是一劑解藥。北醒TF02
2018-01-25 09:41:33

固態設計雷達,可用于多領域

、寸有所長:單點激光雷達TF02/TFmini補充傳感器盲區 在各家無人車炫酷的造型之后,有著一群頭疼的工程師正在為如何布置傳感器愁白了頭,而北醒TF系列的單點激光雷達正是一劑解藥。北醒TF02
2018-01-26 09:20:40

激光雷達

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2018-01-11 09:21:13

激光雷達

想了解行業國內做固態激光雷達的廠家,激光雷達里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39

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激光雷達分類以及應用

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激光雷達是自動駕駛不可或缺的傳感器

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2017-09-08 17:24:48

激光雷達的核心重要指標到底是什么?

供定位導航使用的激光雷達,到底什么才是衡量它實用和可靠的指標? 測距范圍?采樣率?精度? 只是水面上的冰山一角! 作為主要用途是距離測量的激光雷達測量的最大距離(量程)自然是最核心的指標。大部分
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激光雷達知多少:從技術上講講未來前景

干擾,結果就是精度的下降。 相控陣激光雷達 相控陣激光雷達搭載的一排發射可以通過調整信號的相對相位來改變激光束的發射方向。目前大多數相控陣激光雷達還在實驗室里呆著,而現在仍停留在旋轉式或 MEMS
2020-07-14 07:56:45

激光雷達究竟為什么這么牛,這么貴

是理性的,它有研發成本,而這是固定成本,只能靠量產去攤薄。現階段激光雷達需求不多,這讓成本難以降低。另一塊是邊際成本,它有很多組成,其中最重要的是BOM(物料清單)成本。這是一個技術方向問題,軟件開發
2017-10-16 16:31:32

激光雷達納秒級激光驅動器設計包括BOM及層圖

描述此激光雷達(光距離和范圍探測)參考設計展示了一款低側納秒 (ns) 級 GaN 柵極驅動 LMG1020,該驅動能夠驅動 FET 產生功率超過 100W 的 1ns 激光光脈沖。主要特色電路
2018-10-17 15:38:45

激光雷達除了可以激光測距外,還可以怎么應用?

在很多人印象中激光雷達還是那個通過旋轉完成激光測距幫助機器人完成定位、建圖輔助后續導航的激光傳感器RPLIDAR定位建圖 但其實,除了可以應用在機器人定位建圖、自主導航、障礙物檢測與規避等領域外他
2018-05-11 15:33:44

激光雷達面臨的機遇與挑戰

上對地面成像,分辨率足以能夠看到地面上的車輛。雖然這些系統的市場需求更小,且成本更高,但發展將繼續降低傳感器技術的整體成本。挑戰由于激光雷達基于對激光脈沖返回傳感器所需時間的測量,因此高反射率的表面
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AGV激光雷達SLAM定位導航技術

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【北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達傳感器免費試用連載】基于FPGA平臺的YOLO-Complex點云數據加速

開發驗證。項目計劃①基于YOLO-Complex算法,開發RTL工程,實現點云算法,目前完成度80%;②學習北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達傳感器的資料,了解參數及使用方式;③雷達接口Lidar_Port程序開發及仿真;④系統整合聯調,優化。⑤文檔整理。預計成果代碼共享,文檔說明,結果展示。`
2020-05-28 17:32:37

【北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達傳感器免費試用連載】基于北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達傳感器關鍵地區人員靠近防撞提醒裝置

TFmini-S 測距/避障激光雷達傳感器的硬件應用,了解實際應用案例,熟悉開發過程③基于北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達傳感器的項目籌備(分析軟硬件需求)④項目開展,按時間計劃實施。⑤項目調試,優化,分享。預計成果分享項目的開展,實施,結果過程,展示項目結果
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【北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達傳感器試用連載】——上位機測試

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【北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達傳感器試用連載】功能測試

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2020-06-14 20:01:37

一文通過AEC-Q102車規級芯片測試認證了解激光雷達核心技術及行業格局

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北醒固態激光雷達

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北醒固態激光雷達,歡迎壇友看看

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北醒固態設計激光雷達

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2018-01-25 09:36:04

北醒固態設計雷達,歡迎上官網查看

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基于載波激光雷達的水下目標探測技術

跪求基于載波激光雷達的水下目標探測技術的資料,要搞畢業論文。
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2019-11-19 16:21:274747

激光雷達傳感器技術簡介

當今,隨著科技水平的快速提升,激光雷達技術得到了不斷的發展和升級。人工智能時代的到來,激光雷達也已被廣泛應用于自動駕駛、機器人、安防監控、無人機、地圖測繪、物聯網、智慧城市等高新科技領域。激光雷達形式多樣,隨著器件水平和加工制造水平的更新,激光雷達技術指標和技術方式也在不斷升級。
2020-07-27 16:53:1313985

新款ibeoNEXT通用型4D固態激光雷達(LiDAR)

眾所周知,沒有傳感器就沒有自動駕駛。越來越多的汽車制造商開始依賴于激光雷達,將其作為高級駕駛輔助系統的關鍵技術。Ibeo日前宣布將開始接受訂單并交付ibeoNEXT固態激光雷達。這款由德國Ibeo激光雷達開發人員研發的新款激光雷達
2020-08-31 10:49:349972

回顧洛微科技在國內硅光OPA激光雷達LiDAR的新突破

激光雷達芯片和模組企業洛微科技(LuminWave)在2020的CIOE上展示了國內首款基于硅光OPA的200線純固態成像級激光雷達(LiDAR)。早在2020年1月的CES期間LuminWave
2023-06-17 09:11:00677

國內首款基于硅光OPA的200線純固態成像級激光雷達問世

激光雷達芯片和模組企業洛微科技(LuminWave)在本月舉辦的CIOE上展示了國內首款基于硅光OPA的200線純固態成像級激光雷達(LiDAR)。早在今年1月的CES期間LuminWave就推出
2020-09-14 16:35:443149

基于其獨有數字激光雷達架構而研發的最新高性能固態激光雷達:ES2

這款全固態激光雷達ES2沿用了Ouster數字激光雷達(LiDAR)方案。憑借在OS系列旋轉式激光雷達上已經驗證成功的數字激光雷達架構,Ouster以同樣的核心技術設計開發了一款全固態數字激光雷達,這是一款真正的、無任何移動部件的固態激光雷達
2020-10-09 10:27:534516

Ouster正式發布首款高性能固態激光雷達傳感器

Ouster表示,ES2激光雷達傳感器將是首款真正的固態、高分辨率、長距數字激光雷達。首次亮相時,該款激光雷達的價格預計為600美元,適用于2024年的量產汽車項目。此外,該款激光雷達在反射率為10%的表面上可探測200米開外的情況,是適用于高級駕駛輔助系統(ADAS)和工業自動化應用的低成本產品。
2020-10-12 11:53:213488

Velodyne的激光雷達傳感器獲表彰

Velodyne的激光雷達傳感器因向快速增長的自動機器人市場提供先進的感知而獲表彰。 據麥姆斯咨詢報道,Velodyne Lidar, Inc. (Nasdaq: VLDR)近日宣布,該公司
2020-12-23 11:26:492896

固態激光雷達工作原理解析,它的優缺點是什么

激光雷達被認為是各行各業的關鍵傳感技術,在機器人、無人駕駛、智慧城市等領域充當著推動者的角色。而近年來一直被寄予厚望的固態激光雷達成為業內關注的熱點。何為固態激光雷達?理論上來說,固態激光雷達是完全沒
2020-12-24 23:32:273186

固態激光雷達的工作原理及優劣

激光雷達被認為是各行各業的關鍵傳感技術,在機器人、無人駕駛、智慧城市等領域充當著推動者的角色。而近年來一直被寄予厚望的固態激光雷達成為業內關注的熱點。
2020-12-25 10:57:461917

固態激光雷達新配方,奧銳達推國產單光子面陣技術方案

近日,深圳奧銳達科技有限公司(下稱“奧銳達”)正式發布單光子面陣固態激光雷達技術方案(下稱“方案”)。該方案創新性地融合VCSEL與SPAD技術架構,實現了分辨率和探測距離的顯著突破,并在功耗、體積
2021-06-17 18:52:295445

禾賽科技發布長距混合固態激光雷達

眾所周知,禾賽科技專注于開發激光傳感器,目前產品線包括用于無人駕駛和機器人的激光雷達,以及用于能源行業safe巡檢的激光遙測系統的。而就在近日,禾賽科技正式公布面向ADAS前裝量產的長距混合固態激光雷達——AT128。
2021-08-18 14:59:082677

激光雷達傳感器在車輛系統中有哪些應用

激光雷達傳感器是一種主動式的現代光學檢測技術,可廣泛應用于社會多個領域,是一種極為先進的環境感知傳感器。隨著車輛智能化大大提高,高度化的自動駕駛網聯智能車輛將大規模應用,而激光雷達傳感器技術在智能化車輛系統中也有著非常重要的應用。本文即介紹激光雷達傳感器在車輛系統中有哪些應用。
2022-03-30 16:09:437519

基于激光雷達傳感器無人機避障問題研究

激光雷達有探測距離遠,魯棒性強等特點,將激光雷達作為無人機的傳感器,并對傳統的矢量場直方圖算法(VFH)進行了改進。
2022-08-30 09:53:041590

什么是激光雷達 不同技術路線的激光雷達的優勢

通常激光雷達可以分為兩大類:機械式激光雷達固態激光雷達。機械式激光雷達采用機械旋轉部件作為光束掃描的實現方式,可以實現大角度掃描,但是裝配困難、掃描頻率低。
2023-02-21 11:18:553970

什么是固態雷達固態激光雷達原理

什么是固態雷達固態激光雷達原理 固態雷達是一種采用固態材料發射和接收雷達信號的雷達系統。不同于傳統雷達采用開關型微波管的方式,固態雷達利用半導體元器件實現信號發射和接收。隨著半導體技術的發展,固態
2023-08-22 16:45:272681

固態激光雷達通常分為哪三種類型?mems固態激光雷達

固態激光雷達通常分為哪三種類型?mems固態激光雷達? 固態激光雷達是一種基于激光技術的高精度測量儀器,它利用激光器發射激光束,并通過接收器接收反射回來的激光信號,根據信號的時間差來計算出目標的距離
2023-08-22 16:45:361606

目前已經量產的固態激光雷達有哪些?

虛擬環境。固態激光雷達是一種強勁、靈活和精確的先進傳感技術,尤其適用于自動駕駛汽車。 由于它們可以通過檢測光的反射來確定物體的位置,因此可以用作自動駕駛汽車的關鍵系統。這種技術還可以在領域中發揮重要作用,例如航空、安防和
2023-08-22 16:45:44738

詳解無人駕駛傳感器:攝像頭、激光雷達雷達、溫度傳感器

詳解無人駕駛傳感器:攝像頭、激光雷達雷達、溫度傳感器
2023-12-07 10:51:56662

十年之內,激光雷達技術誰將勝出

隨著L2級別及以上的量產車型越來越多,激光雷達以不及掩耳之勢席卷了汽車市場。就如同手機內的SoC與傳感器一樣,激光雷達也成了OEM在宣傳新車型時的“硬實力”之一,各大激光雷達廠商也成了一起站臺宣傳
2021-10-07 07:24:007387

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