數(shù)據(jù)終端設(shè)備。其具有自學(xué)習(xí)、自診斷和自補(bǔ)償能力、復(fù)合感知能力以及靈活的通信能力。這樣，傳感器在感知物理世界的時候反饋給物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)就會更準(zhǔn)確，更全面，達(dá)到精確感知的目的?！ ≡谖?b class="flag-6" style="color: red">電子學(xué)中講到，集成電路
2020-06-22 10:20:22
在
物聯(lián)網(wǎng) (IoT)中需要大量的
傳感器來確保各項(xiàng)操作順利運(yùn)行，包括測量和記錄溫度、亮度、
移動以及許多其它參數(shù)，并且傳送數(shù)據(jù)至智能控制
設(shè)備。不過，
傳感器也需要電力?！ ?/div>
2020-08-12 07:24:54
在無人機(jī)上的傳感器節(jié)點(diǎn)對溫度分布進(jìn)行航測在物聯(lián)網(wǎng)中，無線傳感器被大量分布在空間中以監(jiān)控物理環(huán)境如溫度、濕度和空氣壓力等，并在許多領(lǐng)域內(nèi)得到了廣泛的應(yīng)用，如環(huán)境監(jiān)測、健康護(hù)理監(jiān)測、智慧城市、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)等。無線傳感器可以采集、分析和傳輸其對環(huán)境的測量結(jié)果。
2018-10-16 14:48:00
本文揭示了一種特殊情況，即最低功耗解決方案是由噪聲最低的核心傳感器實(shí)現(xiàn)的，而不是由功耗最低的傳感器實(shí)現(xiàn)的。新興物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用對性能要求嚴(yán)苛，而可用能源則很有限；對于那些為此類應(yīng)用開發(fā)智能傳感器方案的人
2021-03-11 08:00:15
低功耗廣域網(wǎng) (LPWAN) 已出現(xiàn)很長時間，但對物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 低成本連接及功耗和成本改進(jìn)的需求正引發(fā)對 LPWAN 越來越多的關(guān)注。 硅技術(shù)的改進(jìn)已極大降低了功耗，可用于電池供電型無線傳感器
2017-03-31 15:42:19
描述Solar Dice 是無電池、無線傳輸?shù)钠骷?b class="flag-6" style="color: red">用于物聯(lián)網(wǎng)。板載加速計會檢測 Dice 的方向，然后將其無線傳輸?shù)街鳈C(jī)（例如 USB 軟件狗或智能手機(jī)）。該參考設(shè)計展示了超低功耗傳感器節(jié)點(diǎn)，該
2018-09-13 09:04:21
系列傳感器為設(shè)計工程師提供了適用于工業(yè)機(jī)器視覺應(yīng)用的2D和3D解決方案，如移動面部識別、智能家居和家電、QR掃描器、AR/VR、無人機(jī)、智能可穿戴設(shè)備、結(jié)構(gòu)化光視覺等。貿(mào)澤電子備貨的Mira220
2023-02-28 09:31:06
性能并增加功能。雖然消費(fèi)電子應(yīng)用激發(fā)了對這些傳感器的需求，但其在其他市場的應(yīng)用也在增加。隨著數(shù)字化或物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，傳感器正成為工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用的核心。在這種情況下，應(yīng)用依賴MEMS進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)控和結(jié)構(gòu)健康
2018-10-23 17:11:46
需求？胡偉強(qiáng)表示了自己的以下看法：1、做無人機(jī)本來就不容易，市面上有幾百個無人機(jī)企業(yè)，競爭太激烈。2、防水更不容易。據(jù)了解，即使是胡偉強(qiáng)擁有從 2011 年開始做防水運(yùn)動相機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，其防水無人機(jī)還是花了
2016-07-15 11:45:37
回收等整個飛行過程的核心系統(tǒng)，飛控對于無人機(jī)相當(dāng)于駕駛員對于有人機(jī)的作用，我們認(rèn)為是無人機(jī)最核心的技術(shù)之一。飛控一般包括傳感器、機(jī)載計算機(jī)和伺服作動設(shè)備三大部分，實(shí)現(xiàn)的功能主要有無人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定和控制
2018-04-23 17:22:42
就是升高，氣壓計可幫助無人機(jī)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的起飛和升高控制，不至于升速太快，無法控制?！ 〔煌谶^去電阻式氣壓計，InvenSense基于電容技術(shù)的氣壓傳感器，具有低功耗，低噪聲，出色的溫度穩(wěn)定性，高精度
2017-09-06 10:22:51
、六軸動作傳感器、環(huán)境光傳感器IC和用于音頻輸入的PDM 麥克風(fēng)?！ ioneer板基于即將在貿(mào)澤電子開售的微控制器。該器件具有物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用所需的超低功耗以及重要安全功能，集成了Arm? Cortex
2018-09-21 11:51:15
傳感器是物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的關(guān)鍵構(gòu)建塊，促成IoT的各種應(yīng)用，包括可穿戴設(shè)備、移動醫(yī)療、工業(yè)自動化、智能家居、智能樓宇等。對于不斷激增的IoT節(jié)點(diǎn)，優(yōu)化功耗至關(guān)重要。安森美半導(dǎo)體的完整低功耗傳感器方案
2019-08-07 08:43:39
無人機(jī)內(nèi)嵌入GPS模塊(SKM66定制型，SKG12D標(biāo)準(zhǔn)型)進(jìn)行實(shí)時定位，遙控器中內(nèi)置GPS模塊SKM56，實(shí)現(xiàn)跟蹤。無人機(jī)GPS模塊的作用SKG12D是一個完整的GNSS模塊,具有高敏感性、超低功耗
2017-06-22 17:00:46
公里之遠(yuǎn)。 用在無人機(jī)時，Sigfox可追蹤并將傳感器數(shù)據(jù)傳送到云端。它是一種直接鏈接電信基礎(chǔ)架構(gòu)的低數(shù)據(jù)率技術(shù)，因此一般預(yù)料將無法取代可以直接進(jìn)行控制的聯(lián)網(wǎng)選項(xiàng)，例如低功耗藍(lán)牙，還有RF
2018-11-08 10:40:26
與無人機(jī)的機(jī)體控制和位置信息有關(guān)的3軸陀螺儀傳感器（※１）、3軸加速傳感器（※２）、靜電容量型氣壓傳感器（※3）等MEMS傳感器（※4）小型包裝合為一體。尤其靜電容量型MEMS氣壓傳感器，實(shí)現(xiàn)業(yè)界最高
2020-07-09 11:37:02
。
第 4 步：連接 IMU
將MPU6050安裝在盡可能靠近中心的完美水平位置。MPU6050的放置對于無人機(jī)至關(guān)重要，因?yàn)樗?b class="flag-6" style="color: red">無人機(jī)用來在空中保持平衡的主要傳感器。將其連接到 Swan 的 I2C
2023-12-20 13:59:15
，此時進(jìn)入自動對頻，對頻成功后，OLED 左上角的“X”消失，變成信號格。連接上無人機(jī)后，可以查看飛機(jī)的傳感器是否運(yùn)行正常，查看方法為：1）在遙控器主界面按下右搖桿的按鍵進(jìn)入到“菜單選項(xiàng)”，如下圖所示。圖
2022-08-19 16:57:07
包含了 icm20602（六軸傳感器）+SPL06（氣壓計）組成的 IMU 單元（慣性測量單元）和 WS2812 的 RGB 彩燈單元。無人機(jī)主板則是采用了四層沉金優(yōu)質(zhì)玻纖材質(zhì)，在無人機(jī)的主板上不僅搭載了
2022-08-19 18:16:13
，比如障礙物的位置，相關(guān)的模塊包括測距模塊以及物體檢測、追蹤模塊等。本項(xiàng)目結(jié)合羅姆傳感器采用的是通過壓力傳感器和溫度換算高度，通過溫度傳感器感知外界溫度，通過顏色傳感器感知物體顏色。作為無人機(jī)感知系統(tǒng)
2022-03-20 17:20:03
OLED 左上角的頻道開始遞增時，即可松手，此時進(jìn)入自動對頻，對頻成功后，OLED 左上角的“X”消失，變成信號格。連接上無人機(jī)后，可以查看飛機(jī)的傳感器是否運(yùn)行正常，查看方法為：1）在遙控器主界面按下
2022-04-20 11:48:20
寫好后發(fā)現(xiàn)傳感器并不準(zhǔn)確，會有數(shù)值漂移和誤差，陀螺儀的數(shù)值漂移容易解決，直接加入偏置數(shù)置零即可，但是加速度計的誤差卻難消除，于是找到了一篇文章：一種適用于小型無人機(jī)的加速度計與陀螺儀的矯正方法，使用了
2022-02-10 06:11:58
`無人飛行器（無人機(jī)）正越來越多地用于各種應(yīng)用，從監(jiān)測天氣和灌木火災(zāi)到交通分析。隨著電子技術(shù)和材料技術(shù)的進(jìn)步，有越來越大的興趣，在供電這些無人機(jī)從太陽能電池的驅(qū)動力和傳感器的機(jī)翼上的太陽能電池。這
2016-03-03 17:21:11
當(dāng)今在談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">物聯(lián)網(wǎng)，其中傳感作為物聯(lián)網(wǎng)核心，數(shù)以“億”計的傳感器被嵌入到各種設(shè)備中，作為物聯(lián)網(wǎng)感知層核心部件，由于傳感器的部署規(guī)模并未普及，使得沒有足夠的“物理層”接入點(diǎn)，導(dǎo)致數(shù)據(jù)不足，從源頭上阻礙物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。
2020-05-15 06:45:22
償版本。適用于物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計的壓力傳感器最新的技術(shù)進(jìn)步讓壓力傳感器變得更精確、重量更輕、成本更低，并且實(shí)現(xiàn)了更大的測量范圍。這些創(chuàng)新是物聯(lián)網(wǎng)和可穿戴式設(shè)備設(shè)計領(lǐng)域的新型應(yīng)用所必需的。例如，基于 MEMS
2018-12-26 13:44:24
時間(視負(fù)荷載重而定)，LCA3211數(shù)據(jù)存儲器采用模塊化設(shè)計，大大減輕了重量。 同時在無人機(jī)上安裝了大量的傾角傳感器，用于實(shí)時檢測監(jiān)測飛機(jī)的飛行姿態(tài)，高精度傾角傳感器系列屬于高精度高穩(wěn)定性系列，在飛機(jī)
2014-06-25 14:40:03
近兩年，伴隨傳感器技術(shù)的發(fā)展，消費(fèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)域逐漸成為行業(yè)熱門。除了火熱的可穿戴設(shè)備外，無人機(jī)在最近兩年的發(fā)展勢頭也不可小覷。在2015年的開春之際，可以說，無人機(jī)，特別是多軸無人飛行器已迅速
2020-05-18 07:52:16
拆卸維修。[img][/img]側(cè)面可以看到邊上的遙控器接收機(jī)以及白色的電調(diào)，但布線有些凌亂，在產(chǎn)品整機(jī)集成這塊，廠商還需要加強(qiáng)。以上便是斯威普防水無人機(jī)開箱介紹，后續(xù)網(wǎng)易無人機(jī)還會對產(chǎn)品的操作以及應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)解說。
2016-09-06 14:34:21
系統(tǒng)是借助雷達(dá)、光學(xué)或紅外攝像頭、無線電偵察等手段，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)無人機(jī)。值得一提的是，由于單一的檢測跟蹤系統(tǒng)已經(jīng)很難發(fā)現(xiàn)處于復(fù)雜環(huán)境下的無人機(jī)，傳感器融合成為這一技術(shù)的發(fā)展趨勢。所謂傳感器融合，簡單講，是將
2022-09-08 10:10:18
無人機(jī)的呢？阻斷干擾型該類型是比較適用于目前無人機(jī)泛濫、應(yīng)用廣泛的反無人機(jī)方式。干擾阻斷型反無人機(jī)策略應(yīng)用較為廣泛的主要是向目標(biāo)無人機(jī)發(fā)射定向的聲波或射頻，干擾無人機(jī)的硬件或切斷無人機(jī)與遙控器之間的通訊
2022-08-25 11:57:01
由交通部和美國聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無人機(jī)到聯(lián)邦***注冊。該任務(wù)小組包括無人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員，提出重量超過250克的無人機(jī)必須注冊。
2020-05-12 06:23:14
里，微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）傳感器是搭建用戶與其周邊眾多設(shè)備（如智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備、機(jī)器人和無人機(jī)）之間的橋梁。然而，僅僅憑借設(shè)備的傳感和連接根本不足以實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)大目標(biāo)。只有以人為本，即
2019-07-22 06:31:22
加速度計和陀螺儀的廣泛應(yīng)用，廣泛用于無人機(jī)導(dǎo)航 并為了汽車安全。盡管如此，一個傳感領(lǐng)域長期以來一直未能開發(fā)出高性能，低成本，低功耗的傳感器：蒸汽和氣體（氣味）傳感。我們距離一種敏感的，通用的氣味嗅探
2019-07-30 10:10:43
``最近看到一款無人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水，是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無人機(jī)， 就連當(dāng)初火爆一時的Lily主打防水，最終計劃流產(chǎn)。看來無人機(jī)做防水，確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)！推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15
加快，推出多款高性能產(chǎn)品，強(qiáng)勢布局智能穿戴、車聯(lián)網(wǎng)和無人機(jī)等無線模塊應(yīng)用。SKYLAB·天工測控智能穿戴設(shè)備市場：低功耗小尺寸智能穿戴GPS模塊在智能手機(jī)的創(chuàng)新空間逐步收窄和市場增量接近飽和的情況下
2017-07-19 17:40:41
在物聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境中，天工測控在智能穿戴、車聯(lián)網(wǎng)、無人機(jī)領(lǐng)域的無線模塊研發(fā)步伐明顯加快，推出多款高性能產(chǎn)品，強(qiáng)勢布局智能穿戴、車聯(lián)網(wǎng)和無人機(jī)等無線模塊應(yīng)用。
2020-12-16 06:35:30
最初的靈感之一。我們一直在尋找可以玩的東西，而小型 Parrot 無人機(jī)幾乎感覺就像一只寵物鳥或狗，而不是一臺會飛的計算機(jī)。因此，我們著手將可穿戴傳感器連接到 Parrot Mini Cargo 無人機(jī)
2023-05-23 07:58:26
如何設(shè)計出一個利用PPM控制無人機(jī)動作的四軸無人機(jī)？
2021-09-23 06:47:19
如果要實(shí)現(xiàn)室內(nèi)的無人機(jī)定位，用哪種傳感器比較好？
2015-10-14 14:57:23
測繪，無人機(jī)植保，無人機(jī)監(jiān)控，無人機(jī)生產(chǎn)，無人機(jī)研發(fā)等。無人機(jī)高薪就業(yè)是您最理想的選擇。北方藍(lán)天無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校為企業(yè)培養(yǎng)有思想的技術(shù)型人才?。÷?lián)系電話4oo-885-0313，聯(lián)系地址：北京市昌平區(qū)白浮泉路l7號
2016-12-15 09:46:19
套件；適用于智能工業(yè)的低功耗藍(lán)牙模塊;適用于狀態(tài)監(jiān)測和早期電機(jī)故障檢測的、基于低壓雙電機(jī)控制L6230預(yù)見性維護(hù)演示板；工業(yè)和車載信息服務(wù)eSIM / M2M解決方案；可實(shí)現(xiàn)工業(yè)終端設(shè)備、傳感器之間通信
2018-06-28 10:59:23
的機(jī)器人和無人機(jī)市場量身定制。新型磁性位置傳感器更加智能，可提供更高的分辨率和精度，更小更輕，而且功耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其前代產(chǎn)品。本文將簡述一下磁性位置傳感器的歷史，以及它們以往所服務(wù)的終端市場和服務(wù)方式，然后
2020-08-10 06:01:54
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)帶來的挑戰(zhàn)是什么？適用于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的高可靠、低功耗無線傳感器網(wǎng)絡(luò)
2021-05-24 07:02:58
適用于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的高可靠、低功耗無線傳感器網(wǎng)絡(luò)
2019-06-25 10:18:38
是什么特性讓這些MEMS傳感器適用于智能基礎(chǔ)設(shè)施？
2021-02-25 06:05:22
。毫米波雷達(dá)在無人機(jī)防碰撞中的優(yōu)勢：低成本、低功耗；尺寸小、重量輕； 精確、穩(wěn)定的障礙物檢測； 測量距離遠(yuǎn)、抗干擾能力強(qiáng)。雷達(dá)傳感器安裝靈活，適用于各種型號的無人機(jī)平臺，通過UART串口與無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)
2021-09-27 16:46:01
`眾所周知，電子產(chǎn)品最怕的就是水，像無人機(jī)這樣產(chǎn)品甚至遇水就報廢。但最近看到一款新的防水無人機(jī)面世，看相關(guān)介紹，這款無人機(jī)既能航拍，也能防水，還能進(jìn)行釣魚和救援，下面給大家介紹一下這款防水無人機(jī)
2018-12-17 16:36:29
”，負(fù)責(zé)處理各種傳感器數(shù)據(jù)，控制無人機(jī)的飛行姿態(tài)和軌跡。
傳感器：傳感器是無人機(jī)的“感官”，包括GPS、陀螺儀、加速度計等，用于感知無人機(jī)的姿態(tài)、速度和位置信息。
通信系統(tǒng)：無人機(jī)通過無線通信與地面控制站進(jìn)行
2024-03-12 11:28:20
諾斯羅普·格魯曼公司已完成對雷聲公司空間航空系統(tǒng)分公司制造的首套生產(chǎn)型綜合傳感器組件的驗(yàn)收測試。此組件將提高美空軍的成像能力。這一里程碑式的成功將為諾·格公司開始在RQ-4A全球鷹無人機(jī)上安裝
2018-10-25 11:34:27
馬特·達(dá)蒙被困火星，只能靠土豆為生。如果Lynx6-A無人機(jī)傳感器早點(diǎn)問世，可能也就沒有《火星救援》這部電影了。
2020-05-08 06:47:21
控制、航跡顯示、參數(shù)顯示和影像顯示，以及記錄和分發(fā)等功能。數(shù)據(jù)鏈路則要完成地面控制站對無人機(jī)的遙控、遙測、任務(wù)傳感器等信息的傳輸，實(shí)現(xiàn)地面控制站與無人機(jī)之間的數(shù)據(jù)收發(fā)和跟蹤定位?！ ∧壳?，采用最多
2020-07-03 14:56:46
和最準(zhǔn)確的判斷依據(jù)。大多數(shù)無人機(jī)中還有懸停和地面跟蹤模式，主要用于捕捉連續(xù)鏡頭和陸地導(dǎo)航，其中超聲波傳感器有助于將無人機(jī)保持在高于地面的恒定高度。本博文系列的第1部分討論了如何將超聲波傳感器與汽車
2022-11-11 08:12:22
的主要和最準(zhǔn)確的判斷依據(jù)。大多數(shù)無人機(jī)中還有懸停和地面跟蹤模式，主要用于捕捉連續(xù)鏡頭和陸地導(dǎo)航，其中超聲波傳感器有助于將無人機(jī)保持在高于地面的恒定高度。超聲波原理超聲波的定義是使用高于人類聽力上限頻率
2020-02-21 09:46:17
是無人機(jī)的主要和最準(zhǔn)確的判斷依據(jù)。大多數(shù)無人機(jī)中還有懸停和地面跟蹤模式，主要用于捕捉連續(xù)鏡頭和陸地導(dǎo)航，其中超聲波傳感器有助于將無人機(jī)保持在高于地面的恒定高度。本博文系列的第1部分討論了如何將超聲波
2019-03-18 06:45:07
近日，北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”，通過無人機(jī)、專用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件，可以讓用戶通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無人機(jī)，通過機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04
無人機(jī)技術(shù)和設(shè)備對那些想進(jìn)行環(huán)境勘測的人們來說很有實(shí)用價值。10.管道和電線巡檢配備激光雷達(dá)或熱成像傳感器的直升機(jī)常用于檢測大型公用事業(yè)建筑，例如管道和電線。配備類似傳感器的無人機(jī)也可以執(zhí)行這樣的巡檢任務(wù)。無人機(jī)在這個領(lǐng)域的應(yīng)用日益流行，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無人機(jī)比直升機(jī)更安全便宜。``
2017-02-17 15:28:42
的基礎(chǔ)；在無人駕駛中，需要通過傳感器收集和處理交通和環(huán)境數(shù)據(jù)，以便在路上安全駕駛。雷達(dá)傳感器在朝著高精度、微型化、低功耗、智能化等方向發(fā)展。微型化發(fā)展是基于半導(dǎo)體集成電路技術(shù)發(fā)展的MEMS（微電子
2021-09-01 15:41:15
之一，擔(dān)負(fù)著為無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)飛行高度控制的重任，是實(shí)現(xiàn)無人機(jī)廣泛應(yīng)用的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。由于無人機(jī)載荷較輕，因此在氣壓傳感器體積、功耗、響應(yīng)時間、測量精準(zhǔn)度、穩(wěn)定性等多個方面，都提出了嚴(yán)格的數(shù)據(jù)參數(shù)要求
2022-04-26 14:39:30
樣/取樣說明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍：無人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無人機(jī)機(jī)巢、無人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出（包含上方套
2023-09-21 17:17:23
Si7106JN 20V19A6.5mΩ適用于電子煙航模無人機(jī)！
2017-08-02 09:15:19
8 的ICP-10100 MEMS電容式氣壓傳感器。ICP-10100擁有行業(yè)最低的壓力噪聲和功耗，以及出色的溫度穩(wěn)定性，適用于無人機(jī)、移動設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng) （IoT） 和可穿戴設(shè)備等應(yīng)用。
2018-05-10 17:15:00
1207 無人機(jī)能夠保持方向穩(wěn)定、被用戶精準(zhǔn)操控，或者自動飛行，都依賴于慣性MEMS傳感器。然而，無人機(jī)面臨的一些挑戰(zhàn)使其系統(tǒng)設(shè)計變得復(fù)雜：電機(jī)校準(zhǔn)得不夠完美、系統(tǒng)動力隨負(fù)載不同而變化、運(yùn)行條件迅速變換，或者傳感器引入不準(zhǔn)確的信息。這些都可能導(dǎo)致定位處理產(chǎn)生偏差，最終導(dǎo)致導(dǎo)航時出現(xiàn)位置錯誤，甚至導(dǎo)致無人機(jī)故障。
2019-01-13 10:41:122752 
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