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電子發(fā)燒友網(wǎng)>MEMS/傳感技術(shù)>羅德與施瓦茨的FSW助力Acconeer開發(fā)新型毫米波雷達(dá)傳感器技術(shù)

羅德與施瓦茨的FSW助力Acconeer開發(fā)新型毫米波雷達(dá)傳感器技術(shù)

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77G毫米波雷達(dá)在 ADAS 功能和 AD 自動(dòng)駕駛中的角色和功能

Domain Processor)。而一個(gè)域控制下掛多個(gè)同類的傳感器雷達(dá)。比如,毫米波雷達(dá)域就有2組共6具雷達(dá)收發(fā)。要說明的是最新的車載毫米波雷達(dá)支持級(jí)聯(lián)技術(shù),它通過將多個(gè)收發(fā)串聯(lián)在一起,增加某一
2020-06-03 07:00:00

FSW26-RSFSW43信號(hào)與頻譜分析儀

FSW26-RSFSW43信號(hào)與頻譜分析儀公司名稱:深圳市捷威信電子儀器聯(lián)系人:劉*** V:18025446127座機(jī)號(hào):0755-27538807QQ
2021-09-06 10:14:35

毫米雷達(dá)概述

功能電路,如低噪聲放大器(LNA)、功率放大器、混頻、檢波、調(diào)制、壓控振蕩(VCO)、移相器等。毫米波雷達(dá)的關(guān)鍵部件前端單片微波集成電路(MMIC)技術(shù)由在國外半導(dǎo)體公司掌控,而高頻的MMIC只
2019-12-16 11:11:22

毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么?

毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么?
2021-09-29 06:23:42

毫米波傳感器為汽車帶來高級(jí)視覺

LVDS、I2C和SPI。該單芯片毫米波(MMIC)還具有一個(gè)內(nèi)置的校準(zhǔn)和監(jiān)控引擎,并且可以與諸如TI TDA3等外部處理。將多個(gè)AWR1243傳感器級(jí)聯(lián)在一起可以在自動(dòng)高速公路駕駛的成像雷達(dá)等應(yīng)用中輕松
2018-11-09 16:16:17

毫米波傳感器為汽車帶來高級(jí)視覺

傳感器都是分立式的,即發(fā)射、接收和處理組件均為獨(dú)立單元,這使得毫米波傳感器的設(shè)計(jì)過程十分復(fù)雜,并且整個(gè)解決方案的體積龐大且笨重。
2020-05-14 06:34:17

毫米波傳感器在汽車和工業(yè)的應(yīng)用

、高度自動(dòng)化駕駛及最終要實(shí)現(xiàn)的全自動(dòng)駕駛等先進(jìn)技術(shù)將取決于雷達(dá)、激光、超聲、紅外和激光雷達(dá)技術(shù)日益精密的智能感測。 工業(yè)應(yīng)用毫米波傳感器能夠?yàn)闃怯詈凸S帶來更出色的效率和智能水平。 工業(yè)系統(tǒng)
2019-03-21 06:45:02

毫米波傳感器如何實(shí)現(xiàn)邊緣智能

通過毫米波傳感器在邊緣進(jìn)行智能處理可以減少發(fā)送到中央服務(wù)的數(shù)據(jù)量,增加傳感器本身的決策量。
2020-08-07 06:46:59

毫米波傳感器實(shí)現(xiàn)邊緣智能的方法

通過毫米波傳感器在邊緣進(jìn)行智能處理可以減少發(fā)送到中央服務(wù)的數(shù)據(jù)量,增加傳感器本身的決策量。 物聯(lián)網(wǎng)(IoT)推動(dòng)建筑和家庭系統(tǒng)中更多設(shè)備和傳感器連接網(wǎng)絡(luò):根據(jù)Gartner的估計(jì),在2017年物
2022-11-10 06:52:04

毫米波傳感器將智能化引入工業(yè)應(yīng)用的方法

、速率和運(yùn)動(dòng)角度,而它的精度不受周圍光照、下霧、降雨和灰塵的影響。圖1是范圍、速率和運(yùn)動(dòng)角度信息的可視化示例。 毫米波傳感器技術(shù)在汽車領(lǐng)域非常成功,不過設(shè)計(jì)人員目前正在解決這項(xiàng)技術(shù)擴(kuò)展至其它市場時(shí)所面臨的挑戰(zhàn)…
2022-11-14 07:09:45

毫米波傳感器是如何實(shí)現(xiàn)邊緣智能的?

毫米波傳感器是如何實(shí)現(xiàn)邊緣智能的?片上處理如何使毫米波傳感器根據(jù)其特征實(shí)時(shí)識(shí)別和分類目標(biāo)?
2021-06-17 06:43:35

毫米波傳感器的優(yōu)勢是什么

中使用的傳感器)放置在家中時(shí),也會(huì)產(chǎn)生隱私問題。圖1:通過解決久坐或移動(dòng)、跌倒以及表示長期健康趨勢或睡眠質(zhì)量的生命體征檢測等問題的技術(shù),可幫助實(shí)現(xiàn)家庭健康。毫米波雷達(dá):具有隱私保護(hù)功能的非接觸式感應(yīng)
2022-11-03 06:22:00

毫米波傳感器的資料解讀

中保持生產(chǎn)力,如圖1所示。圖1:毫米波(mmWave)傳感有助于監(jiān)控機(jī)器周圍區(qū)域,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)事件管理TI毫米波傳感器如何在工廠實(shí)現(xiàn)高級(jí)智能化德州儀器(TI)的毫米波(mmWave)傳感器能夠利用集成
2022-11-08 06:54:12

毫米波傳感器能帶來高精度體驗(yàn)嗎

全新的高精度單芯片毫米波(mmWave)傳感器正在順應(yīng)世界高速發(fā)展的潮流,為從汽車雷達(dá)到工業(yè)自動(dòng)化的眾多應(yīng)用提供支持。這些精密的傳感器為設(shè)計(jì)人員帶來了全新的平臺(tái),能夠幫助汽車、樓宇、工廠和無人機(jī)實(shí)現(xiàn)更高的智能化、安全性和自主性。例如毫米波傳感器這樣的技術(shù)進(jìn)步猶如一場及時(shí)雨。
2020-05-19 06:34:53

毫米波技術(shù)基礎(chǔ)

消費(fèi)者在一個(gè)地區(qū)得到支持。分辨率提高在雷達(dá)應(yīng)用中,毫米波信號(hào)的高頻率和增加的帶寬支持更精確的距離測量,更精確的速度測量,以及能夠分辨兩個(gè)緊密間隔的物體。毫米波技術(shù)的應(yīng)用雷達(dá)多年來,航天雷達(dá)的應(yīng)用是
2022-07-29 22:43:59

毫米波雷達(dá)傳感的成本解決方案

(eBOM)讓我們了解一下這些方面,以及在開發(fā)基于TI IWR6843ABGABL傳感器毫米波雷達(dá)電路板時(shí)要考慮的“節(jié)省”背后的一些概念。簡化PCB設(shè)計(jì)從PCB設(shè)計(jì)的角度來看,目標(biāo)是避免高密度互連設(shè)計(jì)并
2022-11-03 07:52:39

毫米波雷達(dá)VS激光雷達(dá)VS超聲波雷達(dá)

,成本依然很高。 毫米波雷達(dá)我們通常所說的毫米波雷達(dá)Radar是指電磁傳感器。工作原理是振蕩會(huì)產(chǎn)生一個(gè)頻率隨時(shí)間逐漸增加的信號(hào),這個(gè)信號(hào)遇到障礙物之后會(huì)反彈回來,返回來的波形和發(fā)出的波形之間有個(gè)
2019-09-19 09:05:02

毫米波雷達(dá)具體有什么作用?

毫米波雷達(dá)的作用和有效距離式多少?是否可以用于探測人體生物電信號(hào)?
2021-12-18 09:56:13

毫米波雷達(dá)在人體傳感器中有何應(yīng)用

毫米波雷達(dá)在人體傳感器中的應(yīng)用目前的占用及人員跟蹤傳感器一般使用被動(dòng)紅外(PIR)檢測技術(shù),依靠測量紅外光的變化以檢測運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)簡單,功耗低,但是被動(dòng)紅外(PIR)檢測技術(shù)檢測靈敏度低,容易受到各種
2022-01-25 06:00:08

毫米波雷達(dá)工作原理,雷達(dá)感應(yīng)模塊技術(shù),有什么優(yōu)勢呢?

目標(biāo)特征識(shí)別。新型毫米波安防雷達(dá)采FMCW技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)監(jiān)測區(qū)內(nèi)空間無任何間斷全程覆蓋,具有體積小、重量輕、可靠性高以及距離盲區(qū)小、無速度盲點(diǎn)、高距離分辨力、良好的抗干擾性能等優(yōu)點(diǎn)。與紅外對(duì)射系統(tǒng)相比
2021-09-22 16:17:32

毫米波雷達(dá)感知技術(shù)搭建車路協(xié)同系統(tǒng)的可行性

,引導(dǎo)車輛前行,輔助車輛自主泊車。車內(nèi)智能檢測雷達(dá),檢測車內(nèi)生命體征,防止嬰兒遺忘車內(nèi),并具備車輛侵入告警功能。毫米波雷達(dá)與其他傳感器構(gòu)成智能停車場感知架構(gòu),提升停車場工作效率,方便車主使用。結(jié)束語本文
2020-07-01 14:16:38

毫米波雷達(dá)方案對(duì)比

發(fā)展為主動(dòng)安全提供了技術(shù)可行性,汽車微波/毫米波雷達(dá)傳感器正是實(shí)現(xiàn)該功能的核心部件之一。微波/毫米波雷達(dá)是利用目標(biāo)對(duì)電磁反射來發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測定其位置的。毫米波頻率高、波長短,一方面可縮小從天線輻射的電磁
2018-08-04 09:16:48

毫米波雷達(dá)是什么?

所謂的毫米波是無線電波中的一段,我們把波長為1~10毫米的電磁毫米波,它位于微波與遠(yuǎn)紅外相交疊的波長范圍,因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32

毫米波雷達(dá)模塊技術(shù),人體生命體征檢測,車內(nèi)智能預(yù)警方案應(yīng)用

開啟雙閃燈、鳴笛、通過手機(jī)APP提醒駕駛員、開啟車窗或空調(diào)等不同形式,以保障乘客的生命安全。毫米波雷達(dá)作為生命體征檢測技術(shù)方案,隨著技術(shù)的成熟,成本的降低,近幾年內(nèi)或?qū)⒖焖倨占啊W鳛樯w征檢測傳感器
2021-10-07 16:40:14

毫米波雷達(dá)模塊發(fā)展,無人機(jī)雷達(dá)避障技術(shù)應(yīng)用,雷達(dá)傳感器方案

毫米波雷達(dá)在無人機(jī)防碰撞中的優(yōu)勢:低成本、低功耗;尺寸小、重量輕; 精確、穩(wěn)定的障礙物檢測; 測量距離遠(yuǎn)、抗干擾能力強(qiáng)。雷達(dá)傳感器安裝靈活,適用于各種型號(hào)的無人機(jī)平臺(tái),通過UART串口與無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)
2021-09-27 16:46:01

毫米波雷達(dá)模組,智能家居雷達(dá)感應(yīng)技術(shù),存在感應(yīng)雷達(dá)方案

豐富應(yīng)用場景中,飛睿科技的毫米波雷達(dá)模塊是為非接觸式智能傳感器硬件設(shè)計(jì)。通過人體心搏、呼吸自動(dòng)感應(yīng),判斷室內(nèi)有人無人,無人自動(dòng)斷電,實(shí)現(xiàn)了無感節(jié)能,做到了有人有電,無人無電,有助于降低能耗。簡易安裝
2021-10-29 15:44:55

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)是什么

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn);毫米波雷達(dá)測距原理,測速原理,角速度測量原理;毫米波雷達(dá)系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達(dá):ADAS/自動(dòng)駕駛核心傳感器毫米波的波長介于厘米和光波之間, 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28

毫米波雷達(dá)(一)

軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。  目前各個(gè)國家對(duì)車載毫米波雷達(dá)分配的頻段各有不同,但主要集中在24GHz和77GHz,少數(shù)國家(如
2019-12-16 11:09:32

毫米波汽車雷達(dá)測試小結(jié)

成為了傳感器技術(shù)中備受矚目的關(guān)鍵技術(shù)。也是基于毫米波雷達(dá)的這些特性,這項(xiàng)技術(shù)被用在了像無人機(jī)、智能家居等領(lǐng)域。然而,毫米波汽車雷達(dá)的使用環(huán)境復(fù)雜,在設(shè)計(jì)時(shí)必須將各種干擾、雜波、噪聲等進(jìn)行考慮,這對(duì)信號(hào)
2018-08-04 12:56:17

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FSW8/FSW13/FSW26/FSW43/FSW50收售曾S:***;Q號(hào):3140751627;FSW8/FSW13/FSW26/FSW43/FSW50簡介主要特點(diǎn) 頻率范圍介于 2
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~~~1172 企鵝:25722~~38817 地址:東莞市塘廈鎮(zhèn)蓮湖怡景路8號(hào)回收羅FSVA7頻譜分析儀毫米波信號(hào)產(chǎn)生與分析5G是第一種接入帶寬的蜂窩技術(shù)。厘米毫米波頻率的儲(chǔ)量樂隊(duì)。這些頻帶中
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2018-10-18 14:08:30

公司針對(duì)包絡(luò)跟蹤放大器完整的測試方案介紹

調(diào)制公司的矢量信號(hào)源SMW200A,一臺(tái)儀表就可以同時(shí)提供射頻信號(hào)和包絡(luò)信號(hào)給包絡(luò)跟蹤放大器,同時(shí)配合矢量信號(hào)分析儀FSW就可以對(duì)包絡(luò)跟蹤放大器的功放效率、鄰帶泄露特性、調(diào)制特性等指標(biāo)進(jìn)行分析測量,如果加裝相應(yīng)的數(shù)字預(yù)失真選件,該套測試環(huán)境還可以對(duì)放大器進(jìn)行相應(yīng)的預(yù)失真測試。
2019-06-11 06:11:34

攜手華為成功調(diào)試完成V2X模塊DA2300及RSU測試方案

攜手華為成功調(diào)試完成V2X模塊DA2300及RSU(RSU5210)測試方案
2021-01-12 07:04:24

雷達(dá)傳感器模塊,智能存在感應(yīng)方案,毫米波雷達(dá)工作原理

相比,毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng),抗干擾能力強(qiáng),具有全天候全天時(shí)的特點(diǎn)。隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、安防、無人機(jī)、智能交通等多個(gè)行業(yè)中。汽車引入毫米波雷達(dá)
2021-10-28 15:14:21

ADAS系統(tǒng)無人駕駛的眼睛毫米波雷達(dá)

發(fā)生的危險(xiǎn),從而保證駕駛安全。ADAS傳感器種類很多,有攝像頭、超聲波傳感器、激光雷達(dá)毫米波雷達(dá)等。前面3種均很容易受惡劣天氣(雨霧等)的影響而導(dǎo)致性能降低,甚至失效,或多或少都存在“致命”的缺陷
2023-04-18 11:42:23

TI毫米波技術(shù)讓人們看的更清晰

已經(jīng)是過去的老舊雷達(dá)屏幕了。現(xiàn)如今,采用TI獨(dú)特毫米波技術(shù)毫米波傳感器,可以幫助我們看到具有詳細(xì)輪廓的物體并對(duì)其進(jìn)行分類,實(shí)現(xiàn)“眼見為實(shí)”。
2019-07-26 06:29:58

【微信精選】成本低、功耗低,Aip封裝技術(shù)如何讓毫米波雷達(dá)替代超聲波成為可能?

芯片,天線尺寸很難變小,功耗也較高,限制了毫米波雷達(dá)傳感器在手機(jī)、移動(dòng)設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)、智能穿戴、掃地機(jī)器人、無人機(jī)等功耗基于AiP技術(shù)的PCR雷達(dá)傳感器原理圖聯(lián)發(fā)科(MediaTek)于1月12日在
2019-10-13 07:00:00

主流廠牌的毫米波雷達(dá)芯片有哪些?

感知環(huán)境的ADAS傳感器有攝像頭、超聲波傳感器毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)。其中毫米波雷達(dá)是應(yīng)用最廣泛的全天候核心傳感器
2019-09-16 10:36:36

人體存在感應(yīng)雷達(dá)模塊,飛睿科技毫米波雷達(dá),智能雷達(dá)感應(yīng)技術(shù)應(yīng)用

微動(dòng)的區(qū)別,有效地避免了周邊運(yùn)動(dòng)的干擾。飛睿科技將毫米波雷達(dá)技術(shù)與家居物聯(lián)、健康養(yǎng)老、社區(qū)服務(wù)等應(yīng)用做兼容與融合,形成垂直應(yīng)用,希望這一技術(shù)為物聯(lián)網(wǎng)智能化應(yīng)用形成助力。在當(dāng)下各行各業(yè)正處在的數(shù)字化變革
2021-09-24 16:45:24

以CMOS技術(shù)實(shí)現(xiàn)的微型化毫米波傳感器

。  CMOS技術(shù)改變了毫米波傳感器的設(shè)計(jì),并嵌入更高的智能化和功能性。CMOS技術(shù)已經(jīng)使TI能夠提供高性能、低功率毫米波傳感器產(chǎn)品組合,涵蓋了從高性能雷達(dá)前端到單芯片雷達(dá)的整個(gè)范圍。  其它資源  ·進(jìn)一步了解
2018-11-09 16:15:36

使用毫米波雷達(dá)傳感器框圖的TIDEP-01000人員計(jì)數(shù)和跟蹤參考設(shè)計(jì)

`描述該參考設(shè)計(jì)演示了IWR1642的使用,這是一款帶有集成DSP的單芯片mmWave雷達(dá)傳感器,適用于室內(nèi)和室外人數(shù)計(jì)數(shù)應(yīng)用。該參考設(shè)計(jì)使用IWR1642BOOST評(píng)估模塊(EVM),并將完整
2018-05-29 20:59:01

全新毫米波傳感器在汽車和工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用

及最終要實(shí)現(xiàn)的全自動(dòng)駕駛等先進(jìn)技術(shù)將取決于雷達(dá)、激光、超聲、紅外和激光雷達(dá)技術(shù)日益精密的智能感測。工業(yè)應(yīng)用毫米波傳感器能夠?yàn)闃怯詈凸S帶來更出色的效率和智能水平。工業(yè)系統(tǒng)的應(yīng)用數(shù)不勝數(shù)。例如,傳感器
2019-06-25 05:00:05

關(guān)于TI 汽車級(jí)毫米波傳感器,你想了解的都在這!

套件(SDK),開發(fā)人員可在30分鐘內(nèi)即可評(píng)估和實(shí)現(xiàn)一個(gè)毫米波雷達(dá)項(xiàng)目。本次為大家推薦的毫米波培訓(xùn)系列,能讓您在了解 FMCW 技術(shù)毫米波傳感器的基礎(chǔ)知識(shí)的同時(shí),也能快速開始設(shè)計(jì)!希望對(duì)您的工作有所幫助!`
2017-09-26 11:57:34

關(guān)于電磁毫米波雷達(dá)之間的影響

當(dāng)毫米波雷達(dá)探測人體生命體征時(shí)遇到電磁發(fā)射源正在工作,雷達(dá)回波是否會(huì)受到干擾?是不是普通的電磁都會(huì)對(duì)毫米波雷達(dá)造成一定干擾?有大佬知道的嗎?可以解答一下不?
2022-04-23 18:43:10

出售出租RTM2024示波器RTM2024

出售出租RTM2024示波器RTM2024回收倒閉廠儀器,閑置儀器,二手進(jìn)口儀器聯(lián)系人:譚先生 電話:***全國回收頻譜分析儀,信號(hào)發(fā)生,示波器,萬用表,功率計(jì),LCR電橋,電子校準(zhǔn)件
2020-09-21 09:26:34

分享一個(gè)不錯(cuò)的泰克汽車毫米波雷達(dá)測試解決方案

汽車毫米波雷達(dá)的工作原理是什么?汽車毫米波雷達(dá)的測試挑戰(zhàn)有哪些?泰克汽車毫米波雷達(dá)測試解決方案
2021-06-17 09:02:39

單芯片毫米波傳感器如何拋棄鍺硅工藝,步入CMOS時(shí)代?

通過充分利用互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體(CMOS)技術(shù),并將嵌入式微控制(MCU)和數(shù)字信號(hào)處理(DSP)以及智能雷達(dá)前端集成在內(nèi),TI日前推出了橫跨具有完整端到端開發(fā)平臺(tái)的76-81GHz傳感器系列
2019-07-30 07:03:34

回收RTO1044/示波器RTO1044

回收RTO1044/示波器RTO1044R&S?RTO2000 示波器曾S/***(同微)QQ:3140751627(同微)koukou:三一四零七五一六二七(同微)R&S
2022-02-15 10:28:54

回收R&SRTO2064,二手?jǐn)?shù)字示波器2GHz

服務(wù)維修和教育領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)性示波器,到用于研發(fā)或EMI調(diào)試的帶寬高達(dá)600MHz至4GHz的高端示波器,用戶都將受益于產(chǎn)品的高質(zhì)量、深度開發(fā)以及制造技術(shù)等優(yōu)勢。我們將持續(xù)研發(fā)新的產(chǎn)品、應(yīng)用及附件,以增強(qiáng)我們示波器的產(chǎn)品競爭力。
2021-01-20 16:57:25

回收頻譜儀FSV13二手FSV13

· 可取出式硬盤,以保證數(shù)據(jù)安全· 采用觸摸屏和控制面板,操作直觀R&S()頻譜分析儀:FSW3,FSW8,FSW13,FSW26,,,F(xiàn)SWP8,F(xiàn)SWP26,F(xiàn)SMR3
2020-06-09 11:05:19

基于毫米波傳感器的自動(dòng)泊車系統(tǒng)該怎樣去設(shè)計(jì)?

什么是毫米波雷達(dá)?為什么自動(dòng)駕駛要用到這么多種類的傳感器?基于毫米波傳感器的自動(dòng)泊車系統(tǒng)該怎樣去設(shè)計(jì)?
2021-06-16 07:28:47

如何利用毫米波雷達(dá)和圖像傳感器構(gòu)建智能駕駛控制系統(tǒng)?

ITS所需要的重要駕駛支持系統(tǒng)包括哪些方面?如何利用毫米波雷達(dá)和圖像傳感器構(gòu)建智能駕駛控制系統(tǒng)?環(huán)境識(shí)別技術(shù)在汽車中的應(yīng)用是什么?
2021-05-17 06:35:07

如何用毫米波傳感器為汽車帶來高級(jí)視覺

傳感器都是分立式的,即發(fā)射、接收和處理組件均為獨(dú)立單元,這使得毫米波傳感器的設(shè)計(jì)過程十分復(fù)雜,并且整個(gè)解決方案的體積龐大且笨重。 相對(duì)于基于傳統(tǒng)鍺硅(SiGe)的傳感器技術(shù),TI基于RFCMOS
2022-11-14 06:42:08

德國 R&S NRP2 射頻功率計(jì)

/EDGE、3G、WLAN、WiMAX?、LTE 等采用數(shù)字調(diào)制的復(fù)雜信號(hào)與處理 CW 信號(hào)、帶有模擬調(diào)制的載波和脈沖射頻信號(hào)一樣容易處理雷達(dá)和 EMC 應(yīng)用解決方案超快速統(tǒng)計(jì)分析靈活使用
2021-07-08 17:18:30

招聘毫米波雷達(dá)研發(fā)人員

Dear ALL,我們正在為上汽集團(tuán)招聘毫米波雷達(dá)研發(fā)人員,主要做汽車防撞雷達(dá)雷達(dá)工作頻率在24GHz-77GHz,有做過雷達(dá)、天線、攝像頭等產(chǎn)品研發(fā),有傳感器底層信號(hào)處理工作經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先。我們需要
2014-05-22 12:02:58

探一探毫米波雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展趨勢

。對(duì)于汽車應(yīng)用來說,不僅要考慮毫米波雷達(dá)前端的集成,與其它傳感器的融合,還要考量與主處理的“合作”,到底是集成還是分立,還是需靈活折中?從產(chǎn)品趨勢來看,一種是傳感器本身的融合或高度集成,如將毫米波雷達(dá)
2018-08-03 21:40:13

教你設(shè)計(jì)單芯片毫米波雷達(dá)傳感器

,最好是將單芯片雷達(dá)視為另一種類型的傳感器。因此,當(dāng)尋找一款能夠接近檢測物體、運(yùn)動(dòng)傳感,或進(jìn)行物理測量的器件時(shí),毫米波雷達(dá)意外當(dāng)選。圖1 調(diào)頻連續(xù)的線性調(diào)頻信號(hào)通常用于76~81GHz頻段 雷達(dá)主要
2018-06-12 09:50:08

智能安防毫米波雷達(dá)感應(yīng)模塊,智慧傳感雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用

,而且發(fā)射功率低、波形易于調(diào)制。這讓調(diào)頻連續(xù)體制在安防領(lǐng)域里面優(yōu)勢明顯。安防系統(tǒng)將毫米波雷達(dá)、視頻、激光、紅外等傳感器組合在一起,多個(gè)傳感器相互配合,安防系統(tǒng)更安全與完善。毫米波為安防監(jiān)測預(yù)警提供新的技術(shù)手段,提升周界區(qū)域及重要區(qū)域的安全管控能力。
2021-09-15 17:20:31

智能安防領(lǐng)域雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用,毫米波雷達(dá)模組,存在感應(yīng)雷達(dá)發(fā)展

領(lǐng)域能夠快速檢測并精確入侵目標(biāo),及時(shí)報(bào)警警戒,是安防領(lǐng)域的重要技術(shù)設(shè)備。隨著芯片集成度越來越高,硬件性能強(qiáng)大,毫米波雷達(dá)成本低、重量輕、體積小的優(yōu)勢在和其他安防傳感器對(duì)比下顯現(xiàn)得比較明顯。作為一種非接觸
2021-08-24 16:47:09

有關(guān)毫米波雷達(dá)的檢測和角度測量

毫米波雷達(dá)是什么?毫米波雷達(dá)的基本特性有哪些呢?
2021-11-10 07:15:23

機(jī)器人應(yīng)用中的毫米波雷達(dá)傳感器詳解

機(jī)器人傳感器技術(shù)使用毫米波傳感器測量對(duì)地速度使用毫米波傳感器映射和導(dǎo)航
2021-03-18 07:00:30

求大佬分享一種基于毫米波雷達(dá)和機(jī)器視覺的前方車輛檢測方法

為研究夜間追尾事故中本車智能防撞預(yù)警方法,本文提出了一種基于毫米波雷達(dá)和機(jī)器視覺的前方車輛檢測方法。利用多傳感器融合數(shù)據(jù),檢測前方車輛的距離、速度等。建立傳感器之間轉(zhuǎn)換關(guān)系,轉(zhuǎn)換雷達(dá)目標(biāo)的世界坐標(biāo)到圖像坐標(biāo)。
2021-06-10 10:23:08

求推薦毫米波雷達(dá)

無人車避障系統(tǒng)射擊需要用到毫米波雷達(dá),請(qǐng)問選擇哪個(gè)廠家,性能類型如何?價(jià)格10000左右吧
2018-12-25 22:13:18

求能控制FSL的測試程序

求能控制FSL的測試程序
2017-05-27 10:15:41

求購功率探頭NRP-Z11功率傳感器NRP-Z81,NRP-Z85

`求購功率探頭NRP-Z11功率傳感器NRP-Z81,NRP-Z85 NRP-Z11供應(yīng)WX:luoluping996聯(lián)系人是:先生垂詢手機(jī):159-2084-5969 QQ在線在線
2019-10-25 21:18:37

汽車毫米波雷達(dá)傳感器的性能一致性

---之PCB電路材料的考慮摘要毫米波雷達(dá)傳感器在眾多傳感器中具有全天候工作的獨(dú)特特點(diǎn),使其在成為汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)(ADAS)中的關(guān)鍵核心部件。毫米波雷達(dá)傳感器的性能受多個(gè)因素的影響,而PCB電路
2019-07-29 07:43:07

淺析車載毫米波雷達(dá)

,用以提示一些緊急情況。 ACC 功能示意圖總之,車載毫米波雷達(dá)的功能應(yīng)用多種多樣,在未來智能駕駛的發(fā)展過程中,將是一個(gè)重要的感知手段,多種功能的雷達(dá)與多種傳感器技術(shù)融合,是實(shí)現(xiàn)無人駕駛的必經(jīng)之路。
2019-09-19 09:05:02

漫談車載毫米波雷達(dá)歷史

的應(yīng)用可以追溯到80年代初期。一些歐美國家的大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)逐步開始車載毫米波雷達(dá)技術(shù)的研究。80年代中期,歐洲制定“歐洲高效安全交通系統(tǒng)計(jì)劃”(PROME THE US),引發(fā)了歐洲、日本等汽車大國的雷達(dá)
2022-03-09 10:24:55

車用毫米波雷達(dá)傳感器組網(wǎng)的工作原理是什么?

隨著人們對(duì)汽車駕駛過程當(dāng)中安全性、舒適性要求的不斷提高,汽車雷達(dá)被廣泛的應(yīng)用在汽車的自適應(yīng)巡航系統(tǒng),防碰撞系統(tǒng)以及駕駛支援系統(tǒng)中。其中,毫米波雷達(dá)因探測精度高、硬件體積小和不受惡劣天氣影響等優(yōu)點(diǎn)而被
2020-03-24 06:13:08

車載毫米波雷達(dá)技術(shù)原理與發(fā)展

通過并購、股權(quán)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)合作等方式,從歐美產(chǎn)品領(lǐng)先廠商手中獲取先進(jìn)技術(shù),盡快彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足。未來,無論是高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)產(chǎn)業(yè),還是無人駕駛行業(yè),毫米波雷達(dá)都會(huì)是汽車最核心的傳感器之一
2019-05-10 06:20:23

車載毫米波雷達(dá)的原理是什么?

毫米波雷達(dá)是測量被測物體相對(duì)距離、現(xiàn)對(duì)速度、方位的高精度傳感器,早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28

采用毫米波傳感器的區(qū)域占位檢測的參考設(shè)計(jì)

描述此參考設(shè)計(jì)展示了 TI 毫米波傳感器技術(shù)如何用于區(qū)域占用檢測,以在最大范圍至少為 10 m 的 ±60 度視場 (FOV) 上監(jiān)控感興趣區(qū)域。此參考設(shè)計(jì)使用 IWR1443BOOST 評(píng)估模塊
2022-09-15 08:00:30

采用TI毫米波技術(shù)毫米波傳感器讓人們看的更清晰

、樓宇自動(dòng)化和醫(yī)療等領(lǐng)域的應(yīng)用中,通常被用于形成精確的物體圖像。主動(dòng)傳感器是傳輸一個(gè)或多個(gè)波流,并智能地將反射轉(zhuǎn)換成圖像。(閱讀我們的白皮書了解更多關(guān)于TI毫米波雷達(dá)技術(shù),《毫米波雷達(dá):在邊緣地帶實(shí)現(xiàn)
2019-03-13 06:45:11

高價(jià)回收FSW8頻譜分析儀-二手FSW8

高價(jià)回收FSW8頻譜分析儀-二手FSW8==================================================我們的合作,就是雙贏,我們雙贏就是你心里的期望
2021-06-22 15:58:00

FSW26信號(hào)和頻譜分析儀

產(chǎn)品概述 FSW26 信號(hào)和頻譜分析儀(要求提供)高性能 (R&S) FSW26 信號(hào)和頻譜分析儀專為方便、準(zhǔn)確和快速而設(shè)計(jì)。其獨(dú)特的觸摸屏、直觀的多視圖結(jié)果顯示和優(yōu)化的用戶
2022-09-30 11:44:51

最新款示波器 1M波形刷新率縱享絲滑!

行業(yè)芯事工具使用經(jīng)驗(yàn)分享
CHAO01發(fā)布于 2022-08-14 14:18:52

羅德與施瓦茨的FSW開發(fā)新型毫米波雷達(dá)傳感器技術(shù)

用R&S FSW85來開發(fā)A111——一種低功率脈沖相 干雷達(dá)傳感器,該傳感器可在60 GHz非許可頻段上運(yùn)行,特別適合物聯(lián)網(wǎng)(IoT)應(yīng)用。
2020-07-04 11:50:31958

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