加速度計是一類能夠測量加速度、振動、沖擊、傾斜的傳感器。從加速度、振動、沖擊、傾斜這幾個檢測方向上看，加速度計在物聯網消費電子、汽車、工業控制等領域無疑是很多用武之地的。在之前工業系統狀態監測
2022-04-21 00:02:00
2306 最新MEMS電容式加速度計應用于傳統上由壓電加速度計和其他傳感器主導的應用領域。新一代MEMS加速度計可為CBM、結構健康監控(SHM)、資產健康監控(AHM)、生命體征監測(VSM)和物聯網無線傳感器網絡等應用提供解決方案。然而，在有如此多加速度計和如此多應用的情況下，選擇合適的加速度計并非易事。
2017-12-03 06:32:1212887 
`1410型是一款集成式加速度計，可用于零至中頻儀器應用測量加速。每個微型密封包裝結合了微機械電容感應元件和包括檢測放大器和sigma-的定制集成電路Delta A / D轉換器。對溫度相對不敏
2021-05-28 15:01:22
和放大器?內部溫度傳感器?氮氣阻尼和密封?序列化以實現可追溯性2240-002加速度計2240-005加速度計2240-010加速度計2240-025加速度計2240-050加速度計2240-100加速度計
2021-05-28 15:08:20
。 每個單元均隨附文檔顯示殘差，熱傳感器模型，加速模型，偏差，比例因子，線性，操作電流和頻率響應。2466-200加速度計2466-400加速度計2470-002加速度計2470-005加速度計
2021-05-28 15:04:20
與專為行業標準石英加速度計設計的固定裝置和設備兼容，可用于適用于需要零至中頻響應的慣性和傾斜應用，出色的長期偏置和比例因子的可重復性，以及低噪聲。SDI Model 1527 MEMS加速度計結合了兩個
2021-05-28 14:56:00
`來自美國的Model 2422H專業密閉MEMS可變電容式直流加速度計Silicon Designs（SDI）是適用于集成式即插即用的低成本測量設備適用于各種苛刻的應用。 2422H提供增強的性能
2021-05-28 14:44:38
`SDI的2460和2466型低成本三軸MEMS可變電容加速度計是堅固的即插即用測量設備，適用于各種苛刻的應用程序。兩種型號在零到中等方面都出類拔萃頻率商業和工業應用，特別是在可靠的情況下性能，極低
2021-05-28 14:41:39
，密封，低噪聲的SDI 1522型表面安裝加速度計，在氣候室內分別進行了測試，編程，校準和驗證以確保在熱揮發條件下的最大精度。 2470和2476包含初始校準報告詳細測試性能數據。板載穩壓器和內部
2021-05-27 19:18:56
本文說明MEMS加速度計中的振動校正是如何發生的，并討論各種測量此參數的技術。作為案例研究，本文會討論低噪聲、低功耗加速度計ADXL355的振動校正。低振動校正誤差以及所有其他特性，使這款器件成為上述精密應用的理想之選。
2021-02-26 08:44:22
加速度計應用于傳統上由壓電加速度計和其他傳感器主導的應用領域。新一代MEMS加速度計可為CBM、結構健康監控(SHM)、資產健康監控(AHM)、生命體征監測(VSM)和物聯網無線傳感器網絡等應用提供
2019-07-25 08:30:32
提供精確可靠的傾斜測量，不會造成傳感器飽和。對于重型設備或無人駕駛飛機(UAV)等機載平臺的傾斜測量而言，這一點非常重要。ADXL356和ADXL357 MEMS加速度計是ADI公司高性能傳感器技術
2017-08-24 09:54:56
為應用選擇最合適的加速度計可能并不容易，因為來自不同制造商的數據手冊可能大相徑庭，讓人難以確定最為重要的技術指標是什么。本系列的第一部分三大維度+關鍵指標，選出最適合你的MEMS加速度計 ，我們討論了加速度計的關鍵參數和特性，以及它們與傾斜和穩定應用的關系。
2019-08-13 06:24:54
加速度計的低噪聲優勢。圖1. 新型高頻加速度計的噪聲譜密度圖性能和比較數據為了評估最新MEMS加速度計是否適合狀態監控應用，我們對其和一款商用PZT型狀態監控加速度計進行了對照測量。為確保這兩種傳感器
2018-10-23 14:29:49
布朗運動噪聲。圖1.新型高頻加速度計的噪聲譜密度圖。性能和比較數據為了評估最新的MEMS加速度計是否適用于狀態監測應用，測量與市售的PZT型狀態監測加速度計并行進行。為了確保兩個傳感器具有相似的質量并
2018-10-29 17:11:46
傳感器性能方面需要考慮許多環境因素。通常，消費級加速度計難以在動態環境中檢測小于1°的傾斜。為了表明這一點，我們將通用消費級加速度計與新一代低噪聲、低漂移和低功耗MEMS加速度計進行比較。 這一
2020-03-06 21:19:09
，也可以是變量。加速度計有兩種：一種是角加速度計，是由陀螺儀（角速度傳感器）的改進的。另一種就是線加速度計。 加速度傳感器可應用在工業控制、儀器儀表；手柄振動和搖晃、玩具、鼠標；汽車制動啟動檢測、報警
2016-12-07 15:35:42
是變量。加速度計有兩種：一種是角加速度計，是由陀螺儀（角速度傳感器）的改進的。另一種就是線加速度計。 加速度傳感器可應用在工業控制、儀器儀表；手柄振動和搖晃、玩具、鼠標；汽車制動啟動檢測、報警系統
2018-11-07 10:58:13
的方向有關，其橫向靈敏度一般為軸向靈敏度的1～5%。恩德福克對每個加速度計進行橫向靈敏度校準并給出其最大值。 ●橫向靈敏度比 在與傳感器靈敏軸垂直的方向上受到激勵時傳感器的靈敏度，稱為橫向靈敏度
2018-11-09 11:07:35
加速度計分為三種：ICP 加速度傳感器【同 IEPE 型】、電荷式和電容式。每種加速度計都擁有各自的特點和優勢，能夠滿足不同的測量要求。一套典型的測量系統包括加速度計，信號適調儀【信號調理器】，電纜
2018-04-28 10:04:16
腿的位置。然后通 過電子方式刺激適當的肌肉，使腳根據需要而屈伸。這是微加工加速度計使一項產品切實可行的范例。早期型號使用液體傾斜傳感器或活動滾珠軸承（用作開關）來確定腿的位置。液體 傾斜傳感器
2018-10-11 10:33:13
測量范圍：傳感器輸出信號規格支持的加速度水平，通常用±g表示。 這是器件能夠測量并通過輸出精確表示的最大加速度。 例如，±3g加速度計的輸出與高達±3g的加速度成線性關系。 若加速到4g，則輸出可能無效。 注意，極限值由絕對最大加速度規定，而不是由測量范圍規定。 4g加速度不會使±3g加速度計失效。
2019-07-17 06:12:17
測量范圍：傳感器輸出信號規格支持的加速度水平，通常用±g表示。 這是器件能夠測量并通過輸出精確表示的最大加速度。 例如，±3g加速度計的輸出與高達±3g的加速度成線性關系。 若加速到4g，則輸出可能
2018-10-18 10:47:22
導讀：近日，ADI宣布推出全新數字MEMS加速度計- -ADXL375.此款新型傳感器功耗為140 μA左右，功耗不到競爭傳感器的一半，而采樣速率卻是其兩倍以上。 作為全球領先的高性能信號處理
2018-11-06 15:29:49
程、小外形、低功耗的3軸加速度計。ADXL330具有±2 G測量范圍，它能夠測量適合傾斜傳檢測應用的靜態重力加速度，以及由運動、沖擊或振動產生的動態加速度。ADXL330的功耗極低，在2.0 V電源
2018-11-19 09:31:52
加速度。它可以測量傾斜檢測應用中的靜態重力加速度，以及運動、沖擊或振動導致的動態加速度。用戶使用 CX、CY和 CZ引腳上的電容 XOUT、YOUT和 ZOUT選擇該加速度計的帶寬。可以根據應用選擇合適...
2021-12-02 06:47:29
最新的高性能3軸MEMS加速度計LIS344AHH.新產品擁有達±18g的滿量程、高帶寬、低噪聲、高機械穩定性和熱穩定性，可提升游戲、用戶界面和增強實境的用戶體驗，以及工業控制和碰撞監視的性能。 新產品的高
2018-11-06 16:09:01
與機械工程融合到一起的一種工業技術，其操作范圍在微米范圍內。加速度計是測量運載體線加速度的儀表。能連續給出加速度信號的裝置稱為加速度傳感器，傳感器在加速過程中，通過對質量塊所受慣性力的測量，利用
2017-07-10 11:09:52
和其他傳感器主導的應用領域。新一代MEMS加速度計可為CBM、結構健康監控(SHM)、資產健康監控(AHM)、生命體征監測(VSM)和物聯網無線傳感器網絡等應用提供解決方案。然而，在有如此多加速度計
2019-10-05 11:14:12
指標是尺寸和集成的特性，比如備用ADC通道和深度FIFO，其作用是增進終端應用的電源管理和功能性。由于這些原因，可穿戴應用中通常采用MEMS加速度計。表1所示為部分生命體征監測(VSM)應用及其在具體
2019-10-05 11:25:55
的靜態加速度。無論是何種算法(互補濾波、梯度下降、甚至是Kalman濾波器)，都離不開對當地重力加速度g的測量和分析。慣性導航利用的就是靜態性能好的加速度計去補償動態性能好的陀螺儀漂移特性，得到不飄并且
2015-06-05 11:26:48
`一文讀懂高精度石英加速度計 石英加速度傳感器是用撓性支承技術稱為：石英撓性加速度傳感器。石英撓性加速度計已廣泛應用于各類現代慣性體系中，導彈、飛機、艦艇、戰車、水下導彈等制導系統必須要有速度和位置
2020-03-06 21:22:05
該應用筆記介紹了一種低g三軸加速度計的傾斜檢測理論和傾斜角測量方法。一般來說，這里描述的程序也可以應用于三軸模擬或數字加速度計，這取決于它們各自的規格。
2023-09-06 07:43:53
該應用筆記介紹了一種低g三軸加速度計的傾斜檢測理論和傾斜角測量方法。一般來說，這里描述的程序也可以應用于三軸模擬或數字加速度計，這取決于它們各自的規格。
2023-09-13 07:11:00
本文檔介紹的是ADIADXL362（ADXL362數據手冊）三軸MEMS加速度計在小米智能手環方案的應用和參考設計。ADXL362微功耗三軸MEMS加速度計（加速度傳感器典型應用）。數字輸出，加速度
2020-11-25 15:53:06
一次或幾次加速度即可。對于此類應用，ADXL362和ADXL363提供了一種喚醒模式，功耗僅為270 nA。ADXL363集成了一個三軸MEMS加速度計、一個溫度傳感器（典型比例因子為0.065°C
2018-10-24 10:14:55
。對于此類應用，ADXL362和ADXL363提供了一種喚醒模式，功耗僅為270 nA。ADXL363集成了一個三軸MEMS加速度計、一個溫度傳感器（典型比例因子為0.065°C）和一個板載ADC輸入
2018-10-17 15:11:34
本帖翻譯自IMU（加速度計和陀螺儀設備）在嵌入式應用中使用的指南。這篇文章主要介紹加速度計和陀螺儀的數學模型和基本算法，以及如何融合這兩者，側重算法、思想的討論介紹本指南旨在向興趣者介紹慣性MEMS（微機電系統）傳感器，特別是加速度計和陀螺儀以及其他整合IMU（慣性測量
2021-08-09 06:46:21
高性能 MEMS 加速度計來提供低成本解決方案！一般，加速度計會經受不同幅度的振動，但上述這些應用的另一個不同方面是振動的頻率成分。振動與傳感器和系統誤差源相結合可能導致振動校正，這是高性能加速度計的一個重要
2018-10-22 16:59:41
，MEMS慣性傳感器的可靠性和質量都很高。MEMS傳感器具有復雜的防撞安全系統，可檢測任意方向的撞擊，并適時激活安全帶收緊裝置和安全氣囊來保護乘客。陀螺儀和高穩定性加速度計也是車輛安全控制應用的關鍵
2018-10-29 16:57:40
的看法是慣性傳感器的作用主要體現在最終產品有必要檢測加速度和減速度的時候。誠然，從純科學的角度來看，確實是這樣。但是，這種看法忽視了MEMS加速度計和陀螺儀日益增加的諸多用途，比如，醫療設備、工業設備
2018-11-01 11:33:50
壓電式加速度傳感器又稱壓電加速度計。它也屬于慣性式傳感器。它是利用某些物質如石英晶體的壓電效應，在加速度計受振時，質量塊加在壓電元件上的力也隨之變化。當被測振動頻率遠低于加速度計的固有頻率時，則
2017-06-21 17:13:04
加速度計可以用在儀表中，測量加速度(速度對時間的變化率)和測量傾斜度(物體的縱軸和與地球表面相切的平面的垂線之間形成的傾角)。傾斜度測量可以被看成“直流”或穩態測量。在理論上，加速度可以是穩態的，但在實際應用當中，加速度通常是一個短期的暫時現象。
2019-10-15 06:30:55
是通過在半導體基片上刻蝕特定的圖形，來實現傳感器單元或者可以移動零點幾微米的機 械執行器。MEMS壓力傳感器是第一類批量應用的產品，如今用于負責監測數以億計的發動機歧管和輪胎的壓力；而MEMS加速度計則用 于安全氣囊、翻滾檢測以及汽車報警系統，時間也已超過15年之久。
2019-07-22 06:02:53
是慣性傳感器的作用主要體現在最終產品有必要檢測加速度和減速度的時候。誠然，從純科學的角度來看，確實是這樣。但是，這種看法忽視了MEMS加速度計和陀螺儀日益增加的諸多用途…… 通過審視五種運動檢測模式
2019-07-16 06:49:53
基于MEMS的加速度計設備是如何工作的？基于MEMS的陀螺儀設備是如何工作的？
2021-11-12 06:59:40
作者：Allen Fan本文旨在探討如何用組合器件一類的加速度計提高傾角測量的精度。在乘用車上，電動駐車制動器(EPB)被用于使汽車在平坦的分級道路上保持靜止。這是通過用一個單軸或雙軸加速度計測量
2019-07-18 07:23:04
基于加速度計的無陀螺慣性導航系統的研究汽車狀態的實時準確測量是汽車智能輔助駕駛系統研究的關鍵問題。本文針對智能輔助駕駛車輛研究的需求，建立了一套無陀螺儀式慣性導航系統。該系統沒有采用傳統的陀螺儀測量
2009-12-02 12:40:03
本文介紹的是ADIADXL362（ADXL362數據手冊）三軸MEMS加速度計在小米智能手環方案的應用和參考設計。 小米手環介紹： 小米手環主芯片采用***的華邦電子W25Q80BV
2018-09-29 15:13:37
加速度計是一種應用十分廣泛的慣性傳感器，它可以用來測量運動系統的加速度。目前的加速度計大多采用微機電技術（MEMS）進行設計和制造的微型加速度計，由于采用了微機電技術，其設計尺寸大大縮小，一個
2020-11-25 06:17:24
和機器人技術領域得到了廣泛的應用。 MEMS –微型機電系統：高精度加速度計可以做什么？ 微型微機電系統（MEMS）傳感器現在可以測量所有三維空間的加速度。MEMS慣性傳感器已經被證明是非常穩定
2020-07-07 09:36:40
我正在嘗試使用加速度計查找移動車輛的速度。你有加速度計嗎（ST）？請給我一個建議。如果任何機構完成了這個項目，請分享您的經驗。謝謝你。
2023-01-13 07:16:58
。加速度計面世后作為最重要的慣性儀表之一，用在慣性導航和慣性制導系統中，與海陸空天運載體的自動駕駛及高技術武器的高精度制導聯系在一起。這時候的加速度計整個都很昂貴，使其他領域對它很少問津。直到微機械加速度計的問世，這種狀況才發生了改變。隨著MEMS技術的發展，慣性傳感器件在過去的幾年中成為最...
2021-11-29 07:41:57
如何快速了解評估MEMS加速度計？如何將加速度轉換為速度？
2021-03-06 06:49:26
將在本系列的后續文章中用于解釋加速度計的不同參數，如傳感器的線性工作范圍和帶寬規格。然而，在嘗試推導傳感器傳遞函數之前，讓我們簡要介紹一下使今天的小型、低成本慣性傳感器成為可能的微機電系統(MEMS
2022-06-16 14:42:14
高頻加速度計的噪聲譜密度圖性能和比較數據為了評估最新MEMS加速度計是否適合狀態監控應用，我們對其和一款商用PZT型狀態監控加速度計進行了對照測量。為確保這兩種傳感器具有相似的質量并受到相同激勵信號
2018-11-01 11:01:00
問題:我的消費級加速度計理論上可以測量小于1°的傾斜。在溫度變化及振動條件下是否仍然可以實現這樣的測量精度？答案:答案很可能是否定的。關于明確傾斜精度值的問題總是很難回答，因為在MEMS傳感器性能
2018-10-26 11:12:29
，MEMS慣性傳感器的可靠性和質量都很高。MEMS傳感器具有復雜的防撞安全系統，可檢測任意方向的撞擊，并適時激活安全帶收緊裝置和安全氣囊來保護乘客。陀螺儀和高穩定性加速度計也是車輛安全控制應用的關鍵傳感器
2018-10-18 11:36:54
。MEMS壓力傳感器是第一類批量應用的產品，如今用于負責監測數以億計的發動機歧管和輪胎的壓力；而MEMS加速度計則用 于安全氣囊、翻滾檢測以及汽車報警系統，時間也已超過15年之久。MEMS 加速度計2還用
2019-10-13 08:30:00
壓力傳感器是第一類批量應用的產品，如今用于負責監測數以億計的發動機歧管和輪胎的壓力；而MEMS加速度計則用于安全氣囊、翻滾檢測以及汽車報警系統，時間也已超過15年之久。MEMS 加速度計還用于消費電子領域
2018-11-09 10:51:11
的所有規格參數，并力求產品性能是最好的。本文對制造商對日常使用的加速度計規格參數做一個詳細描述及解釋。靈敏度 加速度計的靈敏度，有時候稱作加速度計的“比例因子”，它是傳感器電輸出和機械輸入之間的比率
2019-01-21 09:36:59
板）獲取加速度數據的示例，但只有少數項目足以用于地震環境或建筑監測。談到 MEMS 加速度計傳感器，我們可以找到非常好的用于地震目的的 MEMS 傳感器，但它們非常昂貴（注意你可以以相同的價格購買專業
2022-08-23 06:20:08
作者：Ed Spence市場上出現了很多采用微型機電系統(MEMS)加速度計作為核心傳感器的高度集成和易于部署的狀態監控產品。這些經濟產品有助于減少總體部署和擁有成本，并且可在該過程中擴展受益于狀態
2019-07-17 06:38:53
本文將討論MEMS加速度計產品中所采用的一些關鍵技術，并討論這些技術如何為聲學傳感器帶來新應用。
2021-03-10 06:44:58
請問一下MEMS加速度傳感器的噪聲密度怎么計算？它和噪聲等效加速度什么區別?基于地震檢波器的MEMS加速度計的機械部分的噪聲密度大約應到達什么水平？
2018-09-06 14:21:29
諧振式微加速度計是一種有良好發展前景的新型微加速度計。它的基本特征是輸出準數字信號的頻率信號，易于檢測，抗干擾性好，在傳輸和處理過程中也不易出現誤差。因而，諧振式加速度計是當前微傳感器領域研究的熱點之一。
2019-09-03 08:08:17
對基于BCB的圓片級封裝工藝進行了研究，該工藝代表了MEMS加速度計傳感器封裝的發展趨勢，是MEMS加速度計產業化的關鍵。選用3000系列BCB材料進行MEMS傳感器的粘結鍵合工藝試驗，解決了
2012-09-21 17:14:24
0 本內容提供了MEMS傳感器應用實例:使用雙軸加速度計進行傾斜測量，使用雙軸加速度計ADXL203和12位逐次逼近（SAR）型ADCAD7887，打造出一款雙軸傾斜測量系統。
2012-12-12 15:32:205141 
加速度計和陀螺儀傳感器_原理_檢測及應用
2016-06-17 14:35:4342 基礎加速度計傳感器
2017-10-25 08:50:3026 MEMS加速度計的三種類型簡介 隨著MEMS技術的發展，慣性傳感器目前是最為成功應用最廣泛的微機電系統器件之一。而MEMS加速度計就是慣性傳感器件的杰出代表。MEMS加速度計的理論基礎就是
2020-03-06 11:14:583355 傳感器性能方面需要考慮許多環境因素。通常，消費級加速度計難以在動態環境中檢測小于1的傾斜。為了表明這一點，我們將通用消費級加速度計與新一代低噪聲、低漂移和低功耗MEMS加速度計進行比較。 這一比較著眼于傾斜應用中存在的許多誤差源，以及可以
2020-03-07 14:56:35776 加速度計在慣性導航中的應用 加速度計是慣導系統中的最重要元件之一,用來測量沿其輸入軸作用的常值和低頻加速度,當前無論在航天航空,還是在其它技術領域都得到了廣泛應用。近年來隨著型號及其應用領域的發展
2020-06-11 17:29:201851 MEMS加速度計的概念 加速度計是一種慣性傳感器，能夠測量物體的加速力。加速力就是當物體在加速過程受到的力，就比如地球引力。 加速力可以是個常量比如mg也可以是變量。由于采用了微機電系統技術，其尺寸
2020-06-01 11:28:513922 MEMS加速度計應用前景分析 MEMS加速度計的運用現狀： （1）MEMS傳感器在汽車產業中的應用 （2）MEMS運動傳感器在移動電話中的應用 （3）光標或游戲機控制 （4）慣性導航
2020-04-26 16:32:211656 MEMS加速度計有哪些類型？ MEMS加速度計以集成電路工藝和微機械加工工藝為基礎，將電子原件和機械原件集成在一塊芯片上，具有體積小、質量輕、成本低、能耗低、集成度高等一系列的優點，微加速度計的種類
2020-04-16 14:38:351813 MEMS加速度計的運用現狀： （1）MEMS傳感器在汽車產業中的應用 （2）MEMS運動傳感器在移動電話中的應用 （3）光標或游戲機控制 （4）慣性導航 （5）磁盤驅動器保護 （6）MEMS加速度計
2020-06-08 15:35:261072 MEMS加速度計有哪些類型？ MEMS加速度計以集成電路工藝和微機械加工工藝為基礎，將電子原件和機械原件集成在一塊芯片上，具有體積小、質量輕、成本低、能耗低、集成度高等一系列的優點，微加速度計的種類
2020-06-08 15:32:251644 微機械加速度計又稱mems加速度計，是微機械傳感器中最重要的一種，屬于慣性感器。智騰微電子生產的SiA200系列Mems加速度計主要用于航空、航海等中高端慣性領域，具有體積小、高可靠、高穩定等特點。
2020-07-31 17:33:244333 加速度計是一種應用十分廣泛的慣性傳感器，它可以用來測量運動系統的加速度。目前的加速度計大多采用微機電技術（MEMS）進行設計和制造的微型加速度計，由于采用了微機電技術，其設計尺寸大大縮小，一個MEMS加速度計只有指甲蓋的一小部分，MEMS加速度計具有體積小、重量輕、能耗低等優點。
2020-08-20 09:37:194008 
電子發燒友網報道(文/李寧遠)加速度計是一類能夠測量加速度、振動、沖擊、傾斜的傳感器。從加速度、振動、沖擊、傾斜這幾個檢測方向上看，加速度計在物聯網消費電子、汽車、工業控制等領域無疑是很多
2022-04-24 09:42:051332 微加速度計是一類極為重要的微慣性傳感器，廣泛應用于振動檢測、慣性測量、慣性導航等多個技術行業。隨著微納加工技術的日趨成熟，微加速度計技術得到快速發展，近年來基于微機電系統（MEMS）和微光機電系統（MOEMS）的微加速度計技術研究及產品化已成為重點發展方向。
2022-11-10 10:07:071144 答案很可能是否定的。圍繞確定的傾斜精度值的問題總是很難回答，因為在MEMS傳感器性能方面需要考慮許多環境因素。通常，消費級加速度計很難在動態環境中檢測到小于1°的傾斜度。為了證明這一點，將通用消費
2023-02-16 11:39:10741 
Mems加速度計（Micro Electro Mechanical Systems Accelerometer）是一種微型化的加速度傳感器，可以測量物體在三個軸向上的加速度，并且廣泛地應用于許多領域
2023-12-15 10:21:46444 MEMS加速度計與MEMS陀螺儀是現代慣性導航系統中最常用的傳感器。
2024-02-17 14:05:00345 
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