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電子發(fā)燒友網(wǎng)>工業(yè)控制>工控新聞>初露崢嶸,無傳感器馬達(dá)設(shè)計降低系統(tǒng)成本與故障率

初露崢嶸,無傳感器馬達(dá)設(shè)計降低系統(tǒng)成本與故障率

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2018-09-20 10:58:00

汽車傳感器易發(fā)故障故障結(jié)果

1 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)傳感器易發(fā)故障故障結(jié)果   表為發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)傳感器易發(fā)故障故障結(jié)果。 表發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)傳感器易發(fā)故障故障結(jié)果  2電控自動變速傳感器易發(fā)故障故障結(jié)果  表2為電控自動
2018-10-30 15:40:15

汽車傳感器是什么

  車用傳感器是汽車計算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置,它把汽車運行中各種工況信息,如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)工況等,轉(zhuǎn)化成電信號輸給計算機(jī),以便發(fā)動機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。車用傳感器很多,判斷傳感器出現(xiàn)
2020-06-28 16:14:23

汽車上常用的傳感器會出現(xiàn)哪些故障

眾所周知,汽車上有各種各樣的傳感器,可以說,傳感器是汽車及其重要以及不可缺少的一部分,所以,當(dāng)車上某一種傳感器出了故障,汽車必然會出現(xiàn)這樣那樣的問題。車用傳感器是汽車計算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置,它把汽車
2018-10-29 10:42:59

汽車電子的傳感器

車用傳感器是汽車計算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置,它把汽車運行中各種工況信息,如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)工況等,轉(zhuǎn)化成電訊號輸給計算機(jī),以便發(fā)動機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。車用傳感器很多,判斷傳感器出現(xiàn)的故障
2019-07-22 08:22:21

液晶拼接屏不良故障率的分析

SG6841、UC3842、UC3843也是故障率較高的元件。  三、背光燈故障  除上述故障現(xiàn)象外,液晶顯示背光燈故障也是常有的,主要表現(xiàn)為老化和徹底損壞,即不發(fā)光。背光燈老化后可以看到圖像發(fā)黃,調(diào)節(jié)
2022-08-16 14:50:48

溫度傳感器故障分析(上)

,包括傳感器與儀表、采集模塊的連接線、傳感器傳感器的連接線,傳感器自身的導(dǎo)線等,總而言之,就是要確定并排除是接線不牢固、虛接、短路等原因造成的線路故障降低維修、檢修的成本。3、確定溫度傳感器類型。這是
2019-04-25 15:12:48

溫度傳感器常見故障及解決方法

經(jīng)常有一些小的故障。  故在此列舉幾種常見的故障及遇到故障之后的解決方法:  第一、被測介質(zhì)溫度升高或者降低時變送器輸出沒有變化。  這種情況大多是溫度傳感器密封的問題,可能是由于溫度傳感器沒有密封
2017-08-24 16:30:11

溫度傳感器常見故障和解決方法

使用過程中經(jīng)常有一些小的故障。  故在此列舉幾種常見的故障及遇到故障之后的解決方法:  第一、被測介質(zhì)溫度升高或者降低時變送器輸出沒有變化。  這種情況大多是溫度傳感器密封的問題,可能是由于溫度傳感器沒有密封
2018-11-09 16:08:59

燃油壓力傳感器電路故障檢測

工況的變化而變化時,EOM認(rèn)為是故障,并以故障碼268的形式存儲該故障。由于故障的存在,直接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率或轉(zhuǎn)速降低,并且發(fā)動機(jī)工作粗暴。燃油壓力傳感器電路如圖所示。該傳感器安裝在CAPS燃油泵蓄壓
2018-10-31 17:35:34

爆燃傳感器故障檢查

  1)爆燃傳感器的主要故障  當(dāng)爆燃傳感器本身或線路不良時會產(chǎn)生下列故障:①點火正時不對;②發(fā)動機(jī)加大油門時有爆燃聲;③發(fā)動機(jī)I作動力不足。  2)爆燃傳感器的檢查  大多數(shù)電控單元都存儲有爆燃
2018-11-16 16:12:25

用于機(jī)器人或無人機(jī)的低成本激光導(dǎo)航傳感器設(shè)計

摘要——許多室內(nèi)機(jī)器人或無人機(jī)系統(tǒng),使用激光測距傳感器作為他們的主要導(dǎo)航傳感器,用來畫圖、定位和避障。這種系統(tǒng)成本和耗電都是個問題,這對于低成本高效率的場合而言,是個障礙。本文,描述了一個結(jié)構(gòu)緊湊
2018-06-21 10:08:52

電子行業(yè)有沒有行業(yè)故障率標(biāo)準(zhǔn)

有沒有哪位大神有電子行業(yè)的故障率標(biāo)準(zhǔn)啊?有急用,誰有的能不能借用下,謝謝!
2016-11-14 13:02:06

電導(dǎo)傳感器的特點和使用方法

公司進(jìn)口的環(huán)形電導(dǎo)傳感器 - TCS3000和3020系列,該SENSOREX TCS系列環(huán)形感應(yīng)電導(dǎo)傳感器適合于腐蝕性強和容易產(chǎn)生堵塞的溶液測量。可避免一般電導(dǎo)傳感器經(jīng)常碰到的污染及腐蝕的問題,因此有更好的穩(wěn)定性,大大降低維護(hù)成本。`
2018-09-03 15:05:08

電感式直線位移傳感器是什么?

隨著工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域?qū)ιa(chǎn)過程中精度控制要求不斷增高,越來越多的客戶選擇使用模擬量位置控制產(chǎn)品。用戶能夠因此更易優(yōu)化生產(chǎn)流程,良好地保證生產(chǎn)質(zhì)量,并且降低了生產(chǎn)成本故障率。這就是為什么線性位移傳感器
2020-04-02 06:02:41

電纜故障點的電磁傳感器如何設(shè)計

電磁傳感器是根據(jù)電磁感應(yīng)原理用于檢測電磁信號的。在精確檢測電纜故障點時,根據(jù)故障點產(chǎn)生的磁場變化,電磁傳感器拾取到這種變化的磁場信號,并將其轉(zhuǎn)換成感應(yīng)電壓,感應(yīng)電壓經(jīng)放大、整流處理后,用于后續(xù)檢測指示電路,最后確定故障點的位置。
2020-04-21 07:51:33

直線位移光柵傳感器簡介

接地是否良好。  隨著工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域?qū)ιa(chǎn)過程中精度控制要求的不斷增高,越來越多的客戶選擇使用模擬量位置控制產(chǎn)品。用戶能夠因此更易優(yōu)化生產(chǎn)流程,良好地保證生產(chǎn)質(zhì)量,并且降低了生產(chǎn)成本故障率。這就是為什麼
2018-11-05 16:10:31

萊姆電子蓄電池監(jiān)控智能傳感器

使用壽命最大化,還可確保檢測出熱失控情況,并在引起災(zāi)難性故障之前做出校正.  除傳感器元件以外,萊姆電子還將推出一款低成本的現(xiàn)場監(jiān)控單元MicroGuard,以及一款可以集成到 OEM 設(shè)備中
2018-10-26 16:17:55

詳談基于智能傳感器MPXY8320A的TPMS系統(tǒng)設(shè)計

輪胎。間接式TPMS相對便宜,使用間接系統(tǒng),己經(jīng)裝備了4輪ABS(每個輪胎裝備1個輪速傳感器)的汽車只需對軟件進(jìn)行升級;但是,目前這類系統(tǒng)沒有直接系統(tǒng)準(zhǔn)確高,無法監(jiān)測出多個輪胎同時缺壓或高壓的情況
2014-10-27 15:17:47

請教基恩士位移傳感器通訊故障

`基恩士位移傳感器通訊故障如何處理`
2021-01-23 05:10:36

請問怎樣去設(shè)計速度傳感器矢量控制系統(tǒng)

什么是速度傳感器矢量控制系統(tǒng)?怎樣對速度傳感器矢量控制系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試?
2021-04-28 06:49:48

采用56F801X的3相刷直流電機(jī)傳感器控制參考設(shè)計

該參考設(shè)計是3相刷直流(BLDC)電機(jī)的傳感器用于風(fēng)機(jī),泵和壓縮機(jī)基于低成本NXP驅(qū)動? 56F801X數(shù)字信號控制(DSC)。該概念是閉環(huán)速度控制的BLDC驅(qū)動,無需位置或速度傳感器它是
2018-07-18 14:13:44

預(yù)集成傳感器有效降低成本和設(shè)計風(fēng)險

   用來監(jiān)測或控制系統(tǒng)傳感元件,要求精確性、可靠性和支持實際應(yīng)用輸入,這在產(chǎn)品開發(fā)周期中是最具挑戰(zhàn)性的工作之一。因此,許多設(shè)計人員現(xiàn)在都毫不猶豫地選擇購買現(xiàn)成產(chǎn)品,或是定制預(yù)集成傳感器模塊
2018-11-06 15:35:07

降低流量計故障率的方法及目的介紹

某油田向石化公司煉油廠提供原油采用大口徑流量計計量,該流量計經(jīng)過30多年的運轉(zhuǎn),故障不斷發(fā)生。文章從故障現(xiàn)狀調(diào)查,降低故障率的目標(biāo)及可行性,故障產(chǎn)生的要因分析、確認(rèn)與驗證,控制故障率的對策及其
2017-09-30 16:57:523

降低小型高頻逆變電源故障率的方法

簡單的來說,想要減少小型逆變電源的故障率,就要從“軟”字入手,也就是在電路上要加上“軟特性”,讓功率器件工作在“舒服”的環(huán)境里,這樣發(fā)生故障的概率可以大大降低
2020-05-25 10:07:391354

評估殘余故障率λRF、傳感器、單點故障率λSPF和單點故障度量MSPFM的方法

8.2.殘余故障率的示例和局部單點故障度量評估. 8.2.1.總則 此示例演示了一種評估殘余故障率RF、傳感器、單點故障率SPF和單點故障度量MSPFM的本地化版本的方法,傳感器傳感器。在本例
2020-10-22 11:56:142978

電梯物聯(lián)網(wǎng)可有效降低運維成本以及故障率

預(yù)判,將電梯進(jìn)行集中管理,降低電梯的運維成本以及電梯故障率,保障乘客安全乘梯。 電梯物聯(lián)網(wǎng)是為了解決電梯安全問題而被研發(fā)的設(shè)備,它的構(gòu)成是由數(shù)據(jù)采集部分、數(shù)據(jù)傳輸部分、數(shù)據(jù)分析等構(gòu)成,將采集到的電梯運行數(shù)據(jù)上傳到
2022-04-28 16:25:59619

傳感器故障處理的方法和技巧

傳感器是指用于檢測、測量、監(jiān)測和控制各種物理量的裝置,如溫度、壓力、流量、角度、速度、位置等,其在現(xiàn)代工業(yè)控制系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用。一旦傳感器出現(xiàn)故障,就可能導(dǎo)致系統(tǒng)性能下降、生產(chǎn)效率降低
2023-06-02 10:08:325958

傳感器故障處理的方法和技巧

傳感器是指用于檢測、測量、監(jiān)測和控制各種物理量的裝置,如溫度、壓力、流量、角度、速度、位置等,其在現(xiàn)代工業(yè)控制系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用。一旦傳感器出現(xiàn)故障,就可能導(dǎo)致系統(tǒng)性能下降、生產(chǎn)效率降低
2023-06-09 10:08:026498

降低UPS電源總故障率的關(guān)鍵因素

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《降低UPS電源總故障率的關(guān)鍵因素.doc》資料免費下載
2023-11-15 10:06:330

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