【導讀】：去年開始半導體全面漲價，如今二極管也漲勢瘋狂，最高漲價超17倍，盡管如此，二極管廠商的產能依舊吃緊，訂單排到年底了。

受到上游原材料漲價和下游應用驅動，二極管的市場價格在暴漲，原本通用型二極管——安森美2N7002，從去年每顆4分錢，最高漲價每顆到7毛錢，最高價格漲幅超過17倍。

二極管最高漲價超17倍

由于廠商之間的“廝殺”，讓二極管的利潤空間不斷壓縮，按照以往行情，二級管報價每年都要下降5%~8%。但近年來，因半導體行業持續整并，硅晶圓及上游金屬材料價格持續上漲、整流二極管的關鍵芯片材料磊晶缺貨，加上汽車電子、智能家居、智能手機、快充等新應用市場發展迅速，所搭載的二極管數量幾乎呈倍數增長，帶動二極管整體出貨量激增，整流二極管在2017年下半年出現供不應求現象，二極管的價格不但沒像往年一樣下降，反而響應了半導體元器件漲價潮。

早在去年9月份，臺廠強茂在大陸廠區發布二極管漲價通知，隨后部分二極管廠商開始提價，直到今年以來漲價態勢依舊強烈。

業內人士表示，傳統燃油汽車正快速向電動汽車轉型，本身電動汽車上面的充電機要大規模用到二極管、MOS管、IGBT等；汽車充電樁也大量需要用到二極管、MOS管、IGBT。此外，當前智能家居、IoT的發展也在快速消耗二極管、MOS管、IGBT等元器件。

與此同時，近兩年在物聯網與車用市場的快速成長帶動下，對半導體組件的應用需求倍數成長，相關上游芯片端與腳架等物料嚴重供不應求，特別是在分立器件產業遭受更大的供給排擠。

各項原材料的成本受全球性半導體上游晶圓價格飆漲，及金屬線材與導線架亦在銅價大漲的多重因素的沖擊，嚴重影響了二極管的產品交貨周期和供貨數量。

據富昌電子元器件市場行情2018Q2季度報告顯示，MOSFET、肖特基二極管的交貨周期一般是8 -12周左右，但現在包括Nexperia（安世半導體）、ONSemiconductor（安森美）等廠商的肖特基二極管交期已延長到20-40周，且供不應求，價格大漲。

上述業內人士透露，一顆非常通用的物料——安森美2N7002肖特基二極管，已經從去年每顆4分錢，最高漲價每顆到7毛錢，最高價格漲幅超過17倍，如今價格雖然有所回落，但整體漲幅也超過了10倍。

產能吃緊，預計訂單直接排到年底

“現在二極管品牌廠商非常多，二極管也基本實現國產化了。由于上游肖特基晶圓缺貨，肖特基部分的二極管產品還會漲價。”深圳二極管原廠辰達行電子馬奕俊接受采訪時說到。

由于上游原物料硅晶圓供應吃緊，中游的6寸、8寸晶圓代工廠產能滿載，訂單已經不是今年二極管廠商的最大考量，而是考慮如何在供需緊張的行情下，掌握產能，進一步使得這些價格一度殺紅眼的二極管回到應有的獲利水平。

業界都清楚，二極管的獲利能力并不高，前幾年，廠商都在殺價，現在二極管市場應用到了一個供需失衡點，加之上游原材料漲價，所以廠商漲價也在所難免。

***二極管廠虹揚透露，受到去年下半年原材料缺料漲價的影響，今年二極管制造成本提升，漲價效應逐漸加劇，其自身業績可望逐步提升。虹揚預計，受此影響，將會帶動公司第2季獲利大幅增長。

業內人士表示，以二極管市場出現供需緊張的行情來看，其應用受到國際廠商布局車用、工控、IoT領域，使之產能大轉移，同時，消費類電子設備又因為AI等概念，應用百花齊放，消費型二極管需求同步增長，使得不特別受重視的二極管產業發生重大轉變。

除此之外，現在很多手機廠商都開始進行5G手機的設計開發，配套的通信電源都大規模用到二極管等，將會進一步帶動二極管市場繼續走俏。

臺系廠商表示，車用電動窗、先進駕駛輔助系統、影音娛樂系統需有大量車用二極管需求，加上整體來看，二極管產能增幅有限，晶圓代工廠商除了6寸廠外，3、4、5寸廠產能都被調度來應急，而晶圓廠商也會慎選訂單，以IDM廠、高獲利的功率元件為優先。

“二極管相對毛利較低，但同時在產能吃緊的狀況下，預計今年二極管市場訂單能直接排到年底，這將充分考驗廠商在產能、料源方面的供應能力。”業內人士表示，隨著今年時間步入6月份，即將準備迎接第3季的傳統消費類電子產業旺季，供需反轉的可能性隨之大幅降低，二極管的漲價行情將會持續升溫。