智慧工廠是現(xiàn)代工廠信息化發(fā)展的新階段，也是自動(dòng)化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、大數(shù)據(jù)發(fā)展相結(jié)合的新時(shí)代必然產(chǎn)物。自德國政府于2013年在漢諾威工業(yè)博覽會上正式公布，“工業(yè)4.0”概念就已席卷全球，并被認(rèn)為是以信息物理系統(tǒng)（CPS）技術(shù)為核心的第四次工業(yè)革命。作為工業(yè)4.0的最大主題，智慧工廠可謂貫穿產(chǎn)業(yè)升級全過程。在國內(nèi)，2015年正式頒布的《中國制造2025》中也明確提出將智能制造工程作為政府引導(dǎo)工程，加快推進(jìn)智能制造的落地應(yīng)用對于提升中國制造競爭力至關(guān)重要，在這過程中，智慧工廠的實(shí)施落地也是中國走向智能制造的關(guān)鍵性標(biāo)志。

目前我國智慧工廠發(fā)展正處于高速發(fā)展的階段，包括智能制造產(chǎn)業(yè)需求升級，智能制造裝備產(chǎn)業(yè)主要包括智能測控儀器儀表、數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化成套生產(chǎn)線等。根據(jù)《智能制造裝備產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，2010年我國部分智能制造裝備產(chǎn)業(yè)銷售收入逾3000億元，至2015年產(chǎn)業(yè)收入突破1萬億元，至2020年實(shí)現(xiàn)銷售收入3萬億元。與此成對應(yīng)的就是我國勞動(dòng)成本優(yōu)勢消退， 自2008年以來，我國勞動(dòng)力成本的增速明顯快于工業(yè)生產(chǎn)效率增速。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的測算數(shù)據(jù)顯示，我國的制造業(yè)勞動(dòng)成本在2019年將為越南的177%、印度的218%。這也迫使我國生產(chǎn)制造業(yè)再不能以傳統(tǒng)模式維持下去，智慧工廠是必踐之行。

在《中國制造2025》背景下，如果說2015年為我國實(shí)施“智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動(dòng)”的元年，2017年項(xiàng)目實(shí)施正加速落地。另外，國家對于智能制造裝備行業(yè)的補(bǔ)貼額增速也在加快。

如果將自動(dòng)化生產(chǎn)線通過工件傳送系統(tǒng)與控制系統(tǒng)將生產(chǎn)設(shè)備相互聯(lián)結(jié)，從而實(shí)現(xiàn)全部或部分生產(chǎn)過程的無人化作為智慧工廠的簡單代表，在統(tǒng)計(jì)自動(dòng)化生產(chǎn)線供需情況時(shí)發(fā)現(xiàn)，我國2014年我國自動(dòng)化生產(chǎn)線產(chǎn)量為8780條，同比增長19.29%；需求量為21100條，同比增長10.47%。從需求分布看，主要來自汽車、工程機(jī)械、物流倉儲、家電電子行業(yè)，占比分別為42.4%、29.8%、9.5%、6.2%。我國自動(dòng)化應(yīng)用（產(chǎn)品加服務(wù)）市場規(guī)模前景巨大，同樣也為智慧工廠的發(fā)展提供廣闊的空間。

智慧工廠主要研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過程和網(wǎng)絡(luò)化分布生產(chǎn)設(shè)施的實(shí)現(xiàn)。國內(nèi)企業(yè)紛紛和智慧工廠方案供應(yīng)商攜手合作，布局新一代智能制造和智慧工廠。智慧工廠方案解決供應(yīng)商們也摩拳擦掌準(zhǔn)備大展宏圖，其中，有一家特殊的有著國內(nèi)最大的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化基地、以機(jī)器人自主技術(shù)為核心、隸屬中國科學(xué)院并致力于數(shù)字化智能高端裝備制造的高科技上市企業(yè)—新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司，作為一家工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)，天然的優(yōu)勢使之能夠整合了企業(yè)工業(yè)機(jī)器人、智能物流、自動(dòng)化生產(chǎn)線及MES制造執(zhí)行系統(tǒng)等核心業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)涵蓋產(chǎn)品全生命周期的智能制造全自動(dòng)化，從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造之間的不確定性降低，從而縮短產(chǎn)品設(shè)計(jì)到生產(chǎn)的轉(zhuǎn)化時(shí)間，并且提高產(chǎn)品的可靠性與成功率，致力于打造數(shù)字化智慧工廠。在未來，新松公司表示將持續(xù)提升頂層架構(gòu)設(shè)計(jì)和軟件方面的集成，滿足更多的企業(yè)完成智慧工廠或數(shù)字化工廠的需求，在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級中發(fā)揮更大的作用。

行業(yè)應(yīng)用前沿? 實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)積累

新松機(jī)器人公司作為國內(nèi)最大的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化基地、工業(yè)4.0的踐行者與推動(dòng)者，新松機(jī)器人通曉國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，始終站在行業(yè)應(yīng)用的高端前沿，以大量的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)積累，在不同的領(lǐng)域持續(xù)為用戶提供國際水準(zhǔn)的整體智能系統(tǒng)解決方案。

在智慧工廠系統(tǒng)中，新松將之分化為三個(gè)平臺：對ERP OA SCM PLM APS MES WMS?SCADAANDON等系統(tǒng)進(jìn)行集成的運(yùn)營管理智能化平臺，基于立體倉庫、AGV、桁架機(jī)械手、機(jī)器人、輸送分揀構(gòu)成的智能物流系統(tǒng)和倉儲物流智能化平臺，基于自動(dòng)裝配檢測系統(tǒng)、機(jī)器人、AGV、焊接裝備、3D打印等系列智能裝備的生產(chǎn)設(shè)備智能化平臺。構(gòu)建一個(gè)基于WMS、AGV、傳輸線、自行小車、桁架機(jī)械手、搬運(yùn)機(jī)器人等的物流網(wǎng)絡(luò)和基于工業(yè)現(xiàn)場總線、Intranet、Internet的信息網(wǎng)絡(luò)的智慧工廠基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。通過對產(chǎn)品分析、工藝分析、區(qū)域規(guī)劃、系統(tǒng)規(guī)劃、實(shí)際輸出、實(shí)施交付的流程實(shí)施一個(gè)模塊化、平臺化、柔性化的智慧工廠。

最終展現(xiàn)給大家的是一個(gè)分階層、分區(qū)間但又同步的系統(tǒng)，比如展示上分為：工廠級、車間級、區(qū)域級、工位級、個(gè)人終端、移動(dòng)終端，在Andon系統(tǒng)中的中控室顯示屏、車間顯示屏、區(qū)域顯示屏、工位顯示屏，同時(shí)實(shí)現(xiàn)工廠、車間、區(qū)域、產(chǎn)線、工位五級系統(tǒng)建模，除此之外還有自動(dòng)提取數(shù)據(jù)，形成報(bào)表，定向發(fā)送；完成與ERP的BOM同步、并實(shí)現(xiàn)由產(chǎn)品BOM、工藝BOM向生產(chǎn)BOM的轉(zhuǎn)換；排產(chǎn)系統(tǒng)、任務(wù)管理、數(shù)據(jù)追溯，數(shù)據(jù)報(bào)表等等。

三大智能項(xiàng)目 定制多樣服務(wù)

在智慧工廠的打造中，如何根據(jù)不同生產(chǎn)場景，為企業(yè)定制化“智慧工廠”系統(tǒng)是每一個(gè)系統(tǒng)提供商需要考慮的問題：如何能使產(chǎn)能大幅提升；優(yōu)化企業(yè)庫存、減少資金占用；系統(tǒng)間無縫集成，相互協(xié)同，杜絕信息孤島的產(chǎn)生，各個(gè)業(yè)務(wù)部門間統(tǒng)一調(diào)度管理；生產(chǎn)少人化、無人化，較少人力成本，提升產(chǎn)品一次合格率和工作效率；實(shí)時(shí)獲得生產(chǎn)、人員、設(shè)備、物流、環(huán)境、能耗等數(shù)據(jù)，給管理層提供決策依據(jù)。

新松向OFweek工控網(wǎng)小編例舉了三個(gè)自主打造的智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目：長沙中興智能技術(shù)有限公司智能通訊終端智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目、孚能科技（贛州）有限公司新能源汽車動(dòng)力電池智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目、沈陽新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司機(jī)器人智能工廠試點(diǎn)示范項(xiàng)目。詳細(xì)內(nèi)容敬請關(guān)注由OFweek中國高科技行業(yè)門戶、高科會主辦，OFweek工控網(wǎng)、OFweek機(jī)器人網(wǎng)承辦的“OFweek2018中國智能制造創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇（深圳站）”，7月26日于深圳大中華喜來登大酒店隆重舉行，屆時(shí)新松將會發(fā)表“智慧工廠系統(tǒng)解決方案”主題演講。