加裝了攝像頭和傳感器的電視及相關(guān)產(chǎn)品正變得越來(lái)越普遍，如微軟的 Xbox Kinect，Intel的新電視服務(wù)據(jù)傳也會(huì)帶有類(lèi)似技術(shù)。雖然目前這些傳感器可用于探測(cè)動(dòng)作并識(shí)別個(gè)人，但將來(lái)它們可用于追蹤電視收看行為。調(diào)查表明，眾多消費(fèi)者抗拒加裝了攝像頭和傳感器可以識(shí)別收看者的電視。
2013-07-18 14:38:42
2416 隨著條碼技術(shù)、通信技術(shù)和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的不斷進(jìn)步，使得食品行業(yè)開(kāi)始優(yōu)化庫(kù)存管理和分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，大幅提升管理的精確和實(shí)時(shí)的效率，進(jìn)而降低相關(guān)的成本和勞動(dòng)力，提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
2013-11-11 14:22:081005 ，具備更寬的視野和更大量程，相比上一款產(chǎn)品，工作距離提升了2倍，能夠適應(yīng)更為復(fù)雜的檢測(cè)環(huán)境；測(cè)量線(xiàn)長(zhǎng)增加了1倍，可大幅減少來(lái)料檢測(cè)的時(shí)間。同時(shí)，在檢測(cè)速度上更上一層樓，立儀3D線(xiàn)激光位移傳感器產(chǎn)品將被投入到各種實(shí)際檢測(cè)應(yīng)用場(chǎng)景中，賦能工業(yè)4.0以高效的精密測(cè)量。
2022-04-21 16:42:05
，工程師無(wú)需自己寫(xiě)驅(qū)動(dòng)，應(yīng)用代碼簡(jiǎn)潔易用，可有效提升開(kāi)發(fā)效率。1傳感器/外設(shè)是什么在講解傳感器/外設(shè)與Cat.1模組連接方式之前，我們先簡(jiǎn)要了解相關(guān)概念及應(yīng)用：傳感器——是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息
2022-02-15 07:12:04
傳感器是工業(yè)4.0時(shí)代的重要角色，隨著物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用推廣，越來(lái)越多的設(shè)備需要采用傳感器采集數(shù)據(jù)，進(jìn)一步去挖掘數(shù)據(jù)的價(jià)值，通過(guò)數(shù)據(jù)分析提升設(shè)備效率，預(yù)測(cè)一些可能發(fā)生的事情，減少停機(jī)損失，讓工廠
2020-08-18 07:11:54
之所以獲得迅猛發(fā)展，與傳感器技術(shù)的加持密不可分。 2017年，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)總量為14.1萬(wàn)臺(tái)，連續(xù)5年成為全球最大的消費(fèi)市場(chǎng)，銷(xiāo)量增速高達(dá)58.1%。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，中國(guó)工業(yè)機(jī)器
2018-11-28 10:59:55
隨著自動(dòng)駕駛等前沿科技領(lǐng)域發(fā)展加速，傳感器的重要性和普及率也獲得了持續(xù)提升。面對(duì)傳感器在未來(lái)愈發(fā)廣闊的藍(lán)?！罢T惑”，國(guó)內(nèi)企業(yè)亟需加強(qiáng)各領(lǐng)域合作，并積極引進(jìn)高端人才、完善培養(yǎng)體系，以獲得突破性的創(chuàng)新
2020-07-29 07:54:15
；空氣濾清器是否臟污而阻塞；進(jìn)氣管是否存在漏氣；風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常；傳感器電源是否連接正確；主繼電器工作是否正常；傳感器接地電壓是否小于0.1V；連接線(xiàn)路接頭是否松動(dòng)；傳感器本身是否有損傷?！ g迎轉(zhuǎn)載，信息維庫(kù)電子市場(chǎng)網(wǎng)（www.dzsc.com）:
2018-11-15 15:00:16
態(tài)誤差。以往對(duì)傳感器靜態(tài)特性的測(cè)試、分析需要多種儀器來(lái)共同完成，且輸入、輸出信號(hào)的測(cè)量、記錄、特性指標(biāo)的計(jì)算都需人工完成，工作量大、效率低、可靠性差。基于虛擬儀器的傳感器特性分析數(shù)據(jù)處理能力強(qiáng)，效率高，靈活性及一致性好，顯示內(nèi)容豐富，打印輸出方便，具有極高性?xún)r(jià)比，已被廣泛地應(yīng)用。
2019-10-12 07:55:31
包括信息獲取和處理兩部分并密切結(jié)合；② 傳感器檢測(cè)的信息直接用于控制，以決定機(jī)器人的行動(dòng)；③ 與過(guò)程控制用傳感器不同，感覺(jué)傳感器既能檢測(cè)信息，又有隨環(huán)境狀態(tài)大幅度變化的功能。因此，信息收集能力強(qiáng)
2018-01-03 17:09:03
一般機(jī)器人系統(tǒng)由機(jī)械手、環(huán)境、任務(wù)和控制器四個(gè)互相作用的部分組成。我們稱(chēng)一般安裝在機(jī)器人機(jī)械手上的傳感器為內(nèi)傳感器(Inner Sensons)，而稱(chēng)作為環(huán)境的一部分的傳感器為外傳感器
2021-09-16 08:45:39
隨著智能化的程度提高，機(jī)器人傳感器應(yīng)用越來(lái)越多。智能機(jī)器人主要有交互機(jī)器人、傳感機(jī)器人和自主機(jī)器人3種。從擬人功能出發(fā)，視覺(jué)、力覺(jué)、觸覺(jué)最為重要，早已進(jìn)入實(shí)用階段，聽(tīng)覺(jué)也有較大進(jìn)展，其它還有嗅覺(jué)
2021-09-16 09:05:02
一般機(jī)器人系統(tǒng)由機(jī)械手、環(huán)境、任務(wù)和控制器四個(gè)互相作用的部分組成。我們稱(chēng)一般安裝在機(jī)器人機(jī)械手上的傳感器為內(nèi)傳感器（Inner Sensons），而稱(chēng)作為環(huán)境的一部分的傳感器為外傳感器
2018-11-08 15:55:32
小弟最近設(shè)計(jì)了一個(gè)簡(jiǎn)易機(jī)器人。對(duì)于這個(gè)傳感器 不太好選擇啊。是選單色呢？還是RGB？
2015-01-19 10:11:11
；人工焊接難度大.加裝傳感器后的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)：加裝激光焊縫跟蹤傳感器，使復(fù)雜焊接工序簡(jiǎn)單化，機(jī)器人與焊縫跟蹤傳感器只需標(biāo)定一次，傳感器將焊縫數(shù)據(jù)傳輸給機(jī)器人，機(jī)器人在接受數(shù)據(jù)后進(jìn)行精準(zhǔn)定位并焊接，同一種工件無(wú)需重復(fù)示教標(biāo)定，大大減少了因工件異形帶來(lái)的焊接難度，提高生產(chǎn)效率。
2020-12-02 09:36:09
N1913A和Agilent N1914A備有1、2或4個(gè)信道，可提供平均功率與脈沖功率量測(cè)。頻率范圍從9kHz到110GHz，單一傳感器的動(dòng)態(tài)范圍從50dB到90dB。量測(cè)速度大幅提升到每秒400
2018-10-30 17:03:08
汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的“正常
運(yùn)轉(zhuǎn)”離不開(kāi)
傳感器的保駕護(hù)航，通過(guò)
傳感器可將各種諸如壓力、流量、位置、高度、距離、速度、轉(zhuǎn)速、溫度等信號(hào)傳遞到動(dòng)力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等控制單元，達(dá)到汽車(chē)正常駕駛的目的。正因?yàn)樾枰?/div>
2019-07-02 06:33:17
本文介紹了MEMS慣性傳感器（例如陀螺儀和加速計(jì)）如何幫助人或機(jī)器克服空間定向障礙。文章介紹了外力和運(yùn)動(dòng)對(duì)系統(tǒng)工作的影響，以及元件布局和安裝條件（空間關(guān)系）對(duì)MEMS慣性傳感器性能的直接影響。
2021-04-09 07:05:20
光電式傳感器具有非接觸、響應(yīng)快、性能可靠等特點(diǎn)，因此在工業(yè)自動(dòng)化裝置和機(jī)器人中獲得廣泛應(yīng)用。近年來(lái)，新的光電器件不斷涌現(xiàn)，特別是CCD圖像傳感器的誕生，為T(mén)URCK傳感器的進(jìn)一步應(yīng)用開(kāi)創(chuàng)了新的技術(shù)性能 。
2019-10-15 09:12:24
無(wú)論是傳統(tǒng)的工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)，還是當(dāng)今最先進(jìn)的協(xié)作機(jī)器人（Cobot），它們都要依靠可生成大量高度可變數(shù)據(jù)的傳感器。這些數(shù)據(jù)有助于構(gòu)建更佳的機(jī)器學(xué)習(xí)（ML）和人工智能（AI）模型。而機(jī)器人依靠這些模型變得“自主”，可在動(dòng)態(tài)的現(xiàn)實(shí)環(huán)境中做出實(shí)時(shí)決策和導(dǎo)航。
2020-08-05 07:08:21
傳感器被放置在電機(jī)減速箱的后面來(lái)直接檢測(cè)外部力矩的任何快速增加的變化；而其他時(shí)候，機(jī)器人需要輸出一定扭矩去提升負(fù)載和把負(fù)載從一個(gè)位置移動(dòng)到另一個(gè)位置。當(dāng)機(jī)器人識(shí)別出運(yùn)動(dòng)過(guò)程中一個(gè)異常扭矩增加值，如碰撞，會(huì)
2018-11-08 10:53:12
ATK-IMU901 角度傳感器
2023-03-28 13:06:19
多傳感器信息融合技術(shù)綜合了概率統(tǒng)計(jì)、信號(hào)處理、人工智能、控制理論等多個(gè)學(xué)科的最新科研成果，為機(jī)器人精確、全面、實(shí)時(shí)地感知各種復(fù)雜的、動(dòng)態(tài)的、不確定的未知環(huán)境提供了一種先進(jìn)的技術(shù)手段。在研究基于多
2020-08-18 07:43:38
全局快門(mén)CMOS成像傳感器在當(dāng)今的機(jī)器視覺(jué)領(lǐng)域十分常見(jiàn)，因?yàn)樗鼡碛信cCCD傳感器和卷簾快門(mén)傳感器相同的光學(xué)性能， 同時(shí)還具備眾多優(yōu)勢(shì)。全局快門(mén)CMOS傳感器目前主要是在較低分辨率的市場(chǎng)中取代CCD
2019-07-31 06:47:49
使用I-touch指紋傳感器過(guò)程中同時(shí)也 現(xiàn)I-touch器件對(duì)有效圖像捕捉效率存在美中不足的問(wèn)題,因而需要進(jìn)行一些改裝。
2019-10-14 07:39:08
。這對(duì)協(xié)作機(jī)器人的感知、控制都要求很高。成本低協(xié)作機(jī)器人面向中小企業(yè)，盡可能低的成本是非常重要，但往往成本低性能也會(huì)隨之降低，如果在控制成本的同時(shí)提高性能，是相對(duì)較難的。3不可或缺——伺服和傳感器協(xié)作
2018-10-12 11:02:18
蔣海林，賈哲，張國(guó)良，張維平(第二炮兵工程學(xué)院陜西 西安710025)0引言傳感器技術(shù)是仿人機(jī)器人研究的關(guān)鍵技術(shù)之一。仿人機(jī)器人之所以能在已知或未知的環(huán)境中完成一定的作業(yè)功能，是因?yàn)樗軌蛲ㄟ^(guò)傳感器
2019-06-21 07:04:37
一家模擬與混合信號(hào)器件供供商Andigilog已開(kāi)發(fā)出一種采用CMOS工藝的模擬溫度傳感器，該公司聲稱(chēng)，這顆編號(hào)為aSC7511的器件采用了其獨(dú)特的溫度感測(cè)技術(shù)，能監(jiān)控近端及遠(yuǎn)程的系統(tǒng)溫度并進(jìn)
2018-10-23 16:30:05
本系統(tǒng)所設(shè)計(jì)的機(jī)器人的主要任務(wù)是在未知環(huán)境下依靠多傳感器信息，運(yùn)用D-S數(shù)據(jù)融合算法，提供與環(huán)境有關(guān)的關(guān)于系統(tǒng)狀態(tài)的足夠的與可靠的信息，使機(jī)器人能夠自主規(guī)劃路徑、躲避障礙物，最終向目標(biāo)靠近
2018-11-01 15:08:27
里，微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）傳感器是搭建用戶(hù)與其周邊眾多設(shè)備（如智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備、機(jī)器人和無(wú)人機(jī)）之間的橋梁。然而，僅僅憑借設(shè)備的傳感和連接根本不足以實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)大目標(biāo)。只有以人為本，即
2019-07-22 06:31:22
根據(jù)一些研究，高達(dá)40%的工廠能源成本可能是由損耗造成的。當(dāng)電機(jī)開(kāi)始退化時(shí)，機(jī)器的整體效率會(huì)降低，為了彌補(bǔ)效率降低，電機(jī)需要消耗更多能源。這導(dǎo)致額外的電力消耗和更高的電費(fèi)支出。使用聲學(xué)傳感器來(lái)發(fā)現(xiàn)機(jī)器缺陷
2018-10-23 11:09:10
，使用前應(yīng)重新校準(zhǔn)，以確定傳感器的性能是否發(fā)生變化。在一些要求傳感器長(zhǎng)期使用，不易更換或校準(zhǔn)的情況下，所選傳感器的穩(wěn)定性要求更嚴(yán)格，能夠經(jīng)受住長(zhǎng)期的考驗(yàn)。我們以壓力傳感器為例，談一下如何提升壓力傳感器
2022-04-06 14:34:46
隨著許多公用事業(yè)公司將關(guān)注焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向提升電力系統(tǒng)的質(zhì)量和效率，他們也正從傳統(tǒng)電網(wǎng)向更智能的電網(wǎng)轉(zhuǎn)型。這種轉(zhuǎn)型需要在現(xiàn)有的一次設(shè)備基礎(chǔ)上添加更多傳感器和通信功能，并安裝二次設(shè)備，如保護(hù)繼電器、間隔控制器
2022-11-09 06:45:43
利用壓電傳感器更好地監(jiān)測(cè)機(jī)器設(shè)備中的振動(dòng)
2021-02-22 08:23:07
手術(shù)機(jī)器人系統(tǒng)的工作原理是什么？如何去實(shí)現(xiàn)一種基于傳感器的機(jī)器人手術(shù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)？
2021-09-28 08:46:20
我想在 STM 板上使用機(jī)器學(xué)習(xí)算法對(duì)通過(guò)工業(yè)傳感器獲取的氣體傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行分類(lèi)。知道哪種 STM32 變體最適合此應(yīng)用嗎？
2023-01-10 07:10:16
在無(wú)線(xiàn)系統(tǒng)蓬勃發(fā)展和運(yùn)用的同時(shí)，這也為人們帶來(lái)了一些新的疑問(wèn)，例如在HVAC中添加更多傳感器的原因和目的是什么？究竟是為了照明還是樓宇安防系統(tǒng)？樓宇自動(dòng)化目前的4個(gè)主要趨勢(shì)解答了這一問(wèn)題：能源效率
2022-11-16 07:38:33
今天，機(jī)器人正被應(yīng)用于那些先前不曾使用機(jī)器人的生產(chǎn)領(lǐng)域。針對(duì)不同的情況，必須始終分別考慮各個(gè)安全方面并針對(duì)每種應(yīng)用實(shí)施合適的安全解決方案。安全的傳感器技術(shù)舉足輕重：為了滿(mǎn)足所有安全相關(guān)的應(yīng)用，需要采用滿(mǎn)足傳感器需要的模塊化方法。
2020-05-07 08:16:08
的MES系統(tǒng)，不同企業(yè)也對(duì)MES系統(tǒng)有著不同的應(yīng)用需求。因此，宜科從企業(yè)的實(shí)際情況出發(fā)，對(duì)MES系統(tǒng)進(jìn)行“個(gè)性化定制”，有針對(duì)性地為企業(yè)提供信息化解決方案。宜科多年來(lái)以創(chuàng)新的技術(shù)為制造業(yè)提供多種傳感器產(chǎn)品
2018-11-09 10:54:28
對(duì)實(shí)現(xiàn)下一代機(jī)器人至關(guān)重要的幾項(xiàng)關(guān)鍵傳感器技術(shù)包括磁性位置傳感器、存在傳感器、手勢(shì)傳感器、力矩傳感器、環(huán)境傳感器和電源管理傳感器。
2020-12-07 07:04:36
下面這些是自己學(xué)習(xí)arduino后自己編寫(xiě)的一段代碼分享給各位，通過(guò)傳感器來(lái)控制電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，代碼還可以繼續(xù)優(yōu)化改進(jìn)，下次繼續(xù)改。僅供學(xué)習(xí)交流用途。void setup() { pinMode(8
2022-01-19 06:23:36
如何使用STMicroelectronics推出的智能運(yùn)動(dòng)傳感器？怎樣去設(shè)計(jì)一種基于LSM6DSOX運(yùn)動(dòng)傳感器的機(jī)器學(xué)習(xí)電路？
2021-07-02 06:25:51
階段可能會(huì)有用：從測(cè)量、提升到保障。慣性傳感器能夠測(cè)量、捕捉或估計(jì)人體的輸出/健康狀況，因而與音頻和光學(xué)檢測(cè)一樣，很容易確定其應(yīng)用。例如，計(jì)步器使用加速度計(jì)來(lái)檢測(cè)步伐，提供健身活動(dòng)的測(cè)量結(jié)果。另外，假肢
2018-10-17 10:45:05
掃地機(jī)器人避障可以用超聲波傳感器，現(xiàn)在我想用一個(gè)傳感器來(lái)測(cè)地面的清潔度，不同的清潔度吸力不同，但是不會(huì)選擇傳感器，不知道什么傳感器可以達(dá)成這個(gè)目的，基于51單片機(jī)的，求大神指教啊啊啊啊~拜謝~
2016-04-28 13:08:39
壽命．4．拉線(xiàn)行程傳感器如果使用于環(huán)境惡劣或特殊場(chǎng)合,請(qǐng)自行加裝保護(hù)機(jī)構(gòu)，如若使用于非直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu),請(qǐng)加裝適當(dāng)?shù)幕?b class="flag-6" style="color: red">運(yùn)轉(zhuǎn)．以上所講就是拉線(xiàn)行程傳感器在挖掘機(jī)中的使用特點(diǎn)，小編還為用戶(hù)普及了一下傳感器
2020-06-16 11:49:40
影響的性能指標(biāo) √ 內(nèi)部增強(qiáng)的高級(jí)智能化算法，可大幅度降低橫軸誤差，提升了實(shí)際的傾角測(cè)量水平，摒棄了傳統(tǒng)的對(duì)傾角測(cè)量精度 的不全面理解 √ 大幅度降低了因安裝過(guò)程中的實(shí)際傾斜方向與傳感器敏感方向不一致而造成
2016-11-08 11:13:44
人體、壓力以及神經(jīng)系統(tǒng)，漸漸提升醫(yī)療保健。法新社據(jù)日本電子企業(yè)東電化公司(TDK)的說(shuō)法，配備傳感器的員工可能會(huì)受到監(jiān)督，以改善他們的姿勢(shì)和工作效率，這也延伸運(yùn)用至運(yùn)動(dòng)和游戲領(lǐng)域。據(jù)了解，日本富士通
2018-10-24 21:31:00
感興趣。 據(jù)日本電子企業(yè)東電化公司(TDK)的說(shuō)法，配備傳感器的員工可能會(huì)受到監(jiān)督，以改善他們的姿勢(shì)和工作效率，這也延伸運(yùn)用至運(yùn)動(dòng)和游戲領(lǐng)域。據(jù)了解，日本富士通(Fujitsu)發(fā)表以傳感器為基礎(chǔ)的3D
2018-10-31 21:08:25
汽車(chē)、工控、可穿戴、物聯(lián)網(wǎng)等，基本上都是國(guó)外品牌的市場(chǎng)。在工業(yè)領(lǐng)域，應(yīng)用MEMS傳感器可以?xún)?yōu)化工業(yè)生產(chǎn)管理、提高工業(yè)生產(chǎn)效率、提升智能化生產(chǎn)水平。目前，我國(guó)正在積極推進(jìn)工業(yè)智能傳感器智慧應(yīng)用，提升工業(yè)
2022-10-28 16:46:58
` 智能機(jī)器人的外部傳感器大致可分為力學(xué)傳感器，觸覺(jué)傳感器，接近傳感器，視覺(jué)傳感器，滑覺(jué)傳感器和熱覺(jué)傳感器等，對(duì)于智能機(jī)器人來(lái)說(shuō)傳感器是必不可少的一部分，對(duì)于每一個(gè)環(huán)節(jié)傳感器都是很重要的，如此看
2015-01-20 14:56:46
機(jī)器人視覺(jué)傳感器詳解一種新型的工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)走到行業(yè)的前沿， 他們的主要特點(diǎn)是能夠安全地協(xié)助人類(lèi)工作。在網(wǎng)上有很多人談?wù)撍鼈?，但你認(rèn)真了解過(guò)它嗎？
2020-08-14 07:24:17
在復(fù)雜環(huán)境中工作的機(jī)器人必須滿(mǎn)足這樣的先決條件：能夠利用傳感器對(duì)周?chē)h(huán)境進(jìn)行識(shí)別，具有一定的“學(xué)習(xí)”和“自我調(diào)節(jié)”能力。在市場(chǎng)上，有著各種依靠圖像監(jiān)控或力的檢測(cè)來(lái)控制機(jī)器人的傳感器，但是仍缺乏“滑移”傳感器，即能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">機(jī)器人的手指與被握物體之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行在線(xiàn)檢測(cè)和補(bǔ)償?shù)?b class="flag-6" style="color: red">傳感器。
2020-04-08 07:39:26
方法輕松降低步進(jìn)電機(jī)的溫度。抑制溫度上升的方法：選用轉(zhuǎn)矩較為充裕的電機(jī)并降低運(yùn)行電流通過(guò)降低運(yùn)行電流可有效抑制發(fā)熱，但相應(yīng)的輸出轉(zhuǎn)矩也會(huì)降低，需要在選型時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)矩預(yù)留一定的余量。選用高效率型步進(jìn)電機(jī)高效率型步進(jìn)電機(jī)通過(guò)材質(zhì)的最佳化，大幅降低損耗，發(fā)熱也得以減少?？梢詭椭S實(shí)現(xiàn)空間節(jié)省以及提升裝...
2021-07-08 07:21:56
求一種可以讓汽車(chē)中電容傳感器的應(yīng)用數(shù)量大幅增長(zhǎng)的新型測(cè)量技術(shù)？
2021-05-11 07:04:26
`各位老師好，請(qǐng)問(wèn)槽極36/42的無(wú)感外轉(zhuǎn)子電機(jī)如何加裝霍爾傳感器。角度多少？用什么型號(hào)的霍爾比較好。電機(jī)直徑87mm。謝謝！`
2021-07-09 11:33:16
車(chē)用傳感器是汽車(chē)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車(chē)運(yùn)行中各種工況信息，如車(chē)速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電信號(hào)輸給計(jì)算機(jī)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。車(chē)用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)
2020-06-28 16:14:23
車(chē)用傳感器是汽車(chē)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車(chē)運(yùn)行中各種工況信息，如車(chē)速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電訊號(hào)輸給計(jì)算機(jī)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。車(chē)用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)的故障
2019-07-22 08:22:21
和識(shí)別精度3.自主設(shè)計(jì)的機(jī)器人和傳感器標(biāo)定算法，精度較高，標(biāo)定流程簡(jiǎn)單易用4.優(yōu)化了抗電磁干擾系統(tǒng)，使系統(tǒng)穩(wěn)定性得到了提升，抗弧光和飛濺，實(shí)時(shí)跟蹤，焊縫寬度自動(dòng)適應(yīng)5.系統(tǒng)整體精度在±0.5mm以?xún)?nèi)，可
2020-06-16 09:48:50
焊接機(jī)器人加裝激光焊縫跟蹤傳感器是焊接自動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)近年來(lái)隨著現(xiàn)代制造業(yè)的蓬勃發(fā)展，焊接技術(shù)的應(yīng)用愈發(fā)廣泛。傳統(tǒng)的焊接工作是人工完成的，雖然操作方便，靈活多變，但對(duì)經(jīng)驗(yàn)的依賴(lài)非常大，重復(fù)精度不高
2020-03-16 14:57:05
能源采集器能長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)。2017年，用以提升低功率和/或傳感器訊號(hào)的積體電路（IC）市場(chǎng)規(guī)模將上看4.55億美元。 電池或遠(yuǎn)端能源采集器所提供的少許電壓，可用低功耗類(lèi)比IC加以轉(zhuǎn)換，提升到可以滿(mǎn)足多數(shù)
2014-02-18 14:57:29
控制和通信 IC 的發(fā)展在實(shí)現(xiàn)下一代的機(jī)器人中起到重要作用。然而，這些復(fù)雜的現(xiàn)代機(jī)器人的核心是許多新的、小型化和低成本的傳感技術(shù)的出現(xiàn)與融合。對(duì)實(shí)現(xiàn)下一代機(jī)器人至關(guān)重要的幾項(xiàng)關(guān)鍵傳感器技術(shù)包括磁性位置傳感器、存在傳感器、手勢(shì)傳感器、力矩傳感器、環(huán)境傳感器和電源管理傳感器。
2019-07-31 07:46:31
摘要——許多室內(nèi)機(jī)器人或無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，使用激光測(cè)距傳感器作為他們的主要導(dǎo)航傳感器，用來(lái)畫(huà)圖、定位和避障。這種系統(tǒng)的成本和耗電都是個(gè)問(wèn)題，這對(duì)于低成本高效率的場(chǎng)合而言，是個(gè)障礙。本文，描述了一個(gè)結(jié)構(gòu)緊湊
2018-06-21 10:08:52
電容式傳感器有哪些分類(lèi)？如何工作？電容式觸摸傳感器的提升應(yīng)用設(shè)計(jì)
2021-04-22 06:07:20
達(dá)到56604臺(tái)，比去年全年的產(chǎn)量增長(zhǎng)了71．5％，各種類(lèi)型的服務(wù)機(jī)器人也先后推向市場(chǎng)。當(dāng)前，隨著工業(yè)機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展，機(jī)器人不再只是那個(gè)搬運(yùn)重物的工具，傳感器技術(shù)的應(yīng)用，讓工業(yè)機(jī)器人變得智能了許多
2018-11-08 15:52:28
無(wú)接觸的位移傳感器，是對(duì)基于電位技術(shù)的位移傳感器的革命性改進(jìn)，相比于過(guò)去復(fù)雜的應(yīng)用，采用磁致伸縮技術(shù)的位移傳感器，無(wú)論在界面還是性能上，都有很大提升。您知道磁致伸縮技術(shù)的位移傳感器的運(yùn)用技術(shù)
2019-11-06 06:46:50
移動(dòng)機(jī)器人常用傳感器
2012-08-20 22:33:40
Allegro推出專(zhuān)為汽車(chē)凸輪傳感應(yīng)用而優(yōu)化的自行校準(zhǔn) TPOS 速度傳感器ATS675。ATS675是下一代的Allegro真通電狀態(tài) (TPOS) 傳感器系列產(chǎn)品之一，比上一代產(chǎn)品的精確度更高
2019-07-30 07:17:25
視覺(jué)傳感技術(shù)是傳感技術(shù)七大類(lèi)中的一個(gè)，視覺(jué)傳感器是指通過(guò)對(duì)攝像機(jī)拍攝到的圖像進(jìn)行圖像處理，來(lái)計(jì)算對(duì)象物的特征量（面積、重心、長(zhǎng)度、位置等），并輸出數(shù)據(jù)和判斷結(jié)果的傳感器。視覺(jué)傳感器是整個(gè)機(jī)器視覺(jué)系
2020-08-05 07:53:42
視覺(jué)傳感技術(shù)是傳感技術(shù)七大類(lèi)中的一個(gè)，視覺(jué)傳感器是指通過(guò)對(duì)攝像機(jī)拍攝到的圖像進(jìn)行圖像處理，來(lái)計(jì)算對(duì)象物的特征量（面積、重心、長(zhǎng)度、位置等），并輸出數(shù)據(jù)和判斷結(jié)果的傳感器。視覺(jué)傳感器是整個(gè)機(jī)器視覺(jué)系
2020-08-12 07:33:53
發(fā)燒友對(duì)新產(chǎn)品的渴望已形成追逐之勢(shì)，致使電子制造業(yè)市場(chǎng)逐漸擴(kuò)大。為了滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，電子制造業(yè)大量地應(yīng)用工業(yè)傳感器，以全面提升整體生產(chǎn)能力。在電子制造的生產(chǎn)線(xiàn)中，無(wú)論是機(jī)器人組裝，還是電子元件的檢測(cè)，都
2018-10-22 11:10:37
FPGA Editor如何提升設(shè)計(jì)效率？如何利用CTRL / Shift快捷鍵進(jìn)行放大縮小？如果利用F11鍵放大選定的項(xiàng)目？
2021-04-08 06:40:00
`隨著傳感器技術(shù)的推廣應(yīng)用，機(jī)器人的發(fā)展也備受關(guān)注，同時(shí)也因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">傳感器技術(shù)的進(jìn)步，使得工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展有了支持。在機(jī)器人中使用的超聲波傳感器是一個(gè)電子模塊，測(cè)量距離在3cm到400cm之間。它可
2018-08-09 15:19:59
` 使用機(jī)器人進(jìn)行工業(yè)生產(chǎn)是自動(dòng)化生產(chǎn)時(shí)代的必然趨勢(shì)，機(jī)器人為什么能夠擁有靈敏的動(dòng)作？為什么能夠和人一樣進(jìn)行工件的加工？這全部要?dú)w功于傳感器，那機(jī)器人距離傳感器有什么用呢？ 傳感器猶如人類(lèi)
2019-08-21 09:18:00
隨著對(duì)于汽車(chē)行車(chē)安全與智能型車(chē)輛系統(tǒng)需求的增加，車(chē)用傳感器的需求將大幅提升。在所有車(chē)用感測(cè)組件中，以車(chē)用安全感測(cè)組件的年平均增長(zhǎng)率最高，達(dá)到13.7%，這些跡象顯示，對(duì)于安全的需求還是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最主要
2020-03-11 08:30:41
，越來(lái)越多的外資企業(yè)都加大了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的研發(fā)投入，對(duì)中國(guó)汽車(chē)電子企業(yè)來(lái)說(shuō)，既是機(jī)遇，又是挑戰(zhàn)。未來(lái)中國(guó)車(chē)載多媒體市場(chǎng)增長(zhǎng)將放緩，但在主動(dòng)安全系統(tǒng)應(yīng)用的旺盛需求驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)傳感器市場(chǎng)將大幅增長(zhǎng)。
2019-07-19 06:55:10
0引言傳感器技術(shù)是仿人機(jī)器人研究的關(guān)鍵技術(shù)之一。仿人機(jī)器人之所以能在已知或未知的環(huán)境中完成一定的作業(yè)功能，是因?yàn)樗軌蛲ㄟ^(guò)傳感器感知外部環(huán)境信息和自身狀態(tài)，獲得反饋信息，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的閉環(huán)控制。目前在仿
2019-07-29 06:09:58
隨著電子技術(shù)的發(fā)展，新型的智能水表的應(yīng)用已經(jīng)越來(lái)越普及，相比傳統(tǒng)的水表，智能水表省去了人工抄表的麻煩，通過(guò)無(wú)線(xiàn)抄表系統(tǒng)對(duì)水表數(shù)據(jù)自動(dòng)采集，使得水表管理人員的工作效率大幅度提升，實(shí)現(xiàn)了高效智能化的管理
2016-11-16 16:58:54
隨著電子技術(shù)的發(fā)展，新型的智能水表的應(yīng)用已經(jīng)越來(lái)越普及，相比傳統(tǒng)的水表，智能水表省去了人工抄表的麻煩，通過(guò)無(wú)線(xiàn)抄表系統(tǒng)對(duì)水表數(shù)據(jù)自動(dòng)采集，使得水表管理人員的工作效率大幅度提升，實(shí)現(xiàn)了高效智能化的管理
2014-08-09 14:39:06
簡(jiǎn)介
傳感器已經(jīng)成為企業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)不可或缺的組成部分傳感器技術(shù)大幅度提高了企業(yè)自動(dòng)化水平，提升了企業(yè)的生產(chǎn)力。傳感器培訓(xùn)系統(tǒng)的目標(biāo)是使學(xué)員認(rèn)識(shí)到傳感器在
2011-01-01 21:35:31
27 自診斷傳感器模塊提升汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)效率如今汽車(chē)內(nèi)的電子元器件價(jià)值已占到總車(chē)的15～20%。未來(lái)，隨著車(chē)輛中植入更多的安全電子設(shè)備、燃油消耗和燃料排放控制電子系
2009-06-07 18:40:001322 
聯(lián)發(fā)科技與IBM合作導(dǎo)入SAP系統(tǒng)提升營(yíng)運(yùn)效率
聯(lián)發(fā)科技(MediaTek Inc. )與臺(tái)灣IBM共同宣布，為強(qiáng)化全球化營(yíng)運(yùn)及提升客戶(hù)服務(wù)水準(zhǔn)，聯(lián)發(fā)科技與IBM合作導(dǎo)入全球先進(jìn)的SAP
2010-03-25 18:06:41869 Cadence 設(shè)計(jì)系統(tǒng)公司日前宣布，汽車(chē)零部件生產(chǎn)商Denso公司在改用了Cadence定制/模擬與數(shù)字流程之后，在低功耗混合信號(hào)IC設(shè)計(jì)方面實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量與效率的大幅提升。將Cadence Encounter RTL-to-G
2012-09-04 09:31:59811 山東康道智能資訊：桁架機(jī)器人大幅度提高企業(yè)效率的幾大要點(diǎn)，能替代人工作業(yè)外，還能提升產(chǎn)品質(zhì)量。一、桁架機(jī)器人大幅度提高企業(yè)效率的幾大要點(diǎn)1、桁架機(jī)器人移送產(chǎn)品的時(shí)間是固定的，不用休息，而人會(huì)疲勞
2019-01-07 17:29:37201 人工越來(lái)越昂貴，企業(yè)的成本不斷增加，成了企業(yè)繼續(xù)發(fā)展的阻礙，為了擺脫不斷上漲的各項(xiàng)成本，不少企業(yè)開(kāi)始嘗試用機(jī)器人來(lái)替代人工焊接，焊接機(jī)器人不僅焊接點(diǎn)工藝品質(zhì)高，效率也大大的提升了，而且不存在管理難題
2022-08-27 17:34:14710 紅外ToF技術(shù)將大幅提升接近感應(yīng)傳感器的性能及可靠性
2022-11-01 08:25:143 樓宇自動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)：通過(guò)互連傳感器提升能源效率
2022-11-02 08:16:292 出產(chǎn)品是否存在問(wèn)題，又可以保證整體工作效率的提升，那么選擇機(jī)器視覺(jué)傳感器要注意什么呢？下面立儀小編為大家分析一下： 一、自動(dòng)化工作效率是否高 視覺(jué)傳感器顧名思義就是幫助企業(yè)提高生產(chǎn)檢測(cè)進(jìn)度，尤其在一些人力無(wú)法檢測(cè)
2022-12-20 19:10:41243 
焊接機(jī)器人能夠提升焊接效率的原因主要是機(jī)器人自身原因和機(jī)器人操作方法，機(jī)器人自身結(jié)構(gòu)緊湊、反應(yīng)快速、作業(yè)靈活配合正確的操作方法效率將大幅提升。
2023-01-05 10:13:07939 
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