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我國制造業總量連續多年穩居世界第一正在向工業強國邁進

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中國版的工業4.0正在全力推動制造業向智能制造轉型升級

目前,中國正在加快實施“中國制造2025”,也就是中國版的“ 工業4.0 ”,全力推動制造業向智能制造轉型升級。為了搭乘工業4.0的時代快車,在未來的產業競爭中占據優勢,制造企業也正加緊向智能化、自動化和數字化轉型之路邁進
2019-11-11 08:52:301527

我國傳統制造業已正式開始向智能制造轉型的方向邁進

改革開放以來,我國制造業發展迅速,產業規模已躍居世界前列。早在2010年,我國制造業總產值在世界制造業總產值中就占比19.8%,超過美國的 19.4%成為世界第一制造業大國。2015 年中國制造業世界占比已達22%,穩居世界第一位置。
2019-11-11 08:42:213539

中國成為世界上最大的機器人市場 連續六年位居世界第一

自2013年以來,中國已成為世界上最大的機器人市場,連續六年位居世界第一,年均增長率為35.3%。2018年,中國安裝了154,000個工業機器人,超過了歐美安裝的總數。產量和安裝量都超過了世界的1/3,但市場首次下滑。幸運的是,獨立品牌仍保持16.2%的增長。
2019-12-25 14:28:081159

中國制造強國建設邁出堅實步伐 10年保持世界第一制造大國地位

如期完成,制造強國和網絡強國建設邁出堅實步伐。工業和信息化部副部長王志軍在10月23日國務院新聞發布會上表示。 制造業成就顯著 我想用五句話概括取得的成績:增幅持續領跑、創新成色十足、結構顯著優化、企業加快壯大、開放水
2020-10-27 15:30:11801

美國仍然是全球制造業第一強國 第二也不是中國

作者:年勇來源:中制智庫 美國仍然是全球制造業第一強國, 第二也不是中國! 9月9日,以新制造時代為主題的2020中國互聯網制造峰會在廈門召開。國家發改委產業司原司長年勇表示,美國一直以來沒有放棄
2020-09-26 10:05:212199

制造業的轉型升級如何邁出關鍵一步

世界銀行數據顯示,2010年中國制造業增加值首次超過美國,成為全球制造業第一大國,自此以后連續多年穩居世界第一。但麥肯錫的數據顯示,我國制造業更多依賴于勞動密集型產業,制造業自主創新能力相對薄弱,處于“大而不強”的尷尬境地。
2020-12-15 17:49:112404

中國制造強國發展指數2020

《報告》)、《中國制造業重點領域技術創新綠皮書—技術路線圖(2019)》。對我國制造業的相關情況進行了詳細的統計、分析。 《報告》顯示,我國制造強國發展指數為110.84,仍處于世界主要制造業國家的第三陣列,質量效益在長時間內仍是我國
2021-01-12 15:33:123057

我國5G終端連接數已超過2億,居世界第一

國家統計局局長寧吉喆1月18日在國新辦新聞發布會上介紹,我國5G終端連接數已超過2億,居世界第一。此前,工業和信息化部新聞發言人、信息通信發展司司長聞庫表示,2020年我國新增58萬個5G基站,推動共建共享的5G基站33萬個,已實現所有地市都有5G覆蓋。
2021-01-22 14:35:011605

我國5G終端連接數超2億,居世界第一

1月18日,國家統計局局長寧吉喆在國新辦新聞發布會上介紹了2020年國民經濟運行情況。他指出,我國220多種工業產品產量居世界第一位,制造業增加值預計連續11年居世界第一位。基礎設施不斷改善,5G
2021-01-28 13:44:371351

工信部:我國新能源汽車產銷量連續6年蟬聯世界第一,累計銷售550萬輛

工業和信息化部部長肖亞慶介紹,我國新能源汽車產銷量連續6年蟬聯世界第一,累計銷售550萬輛。
2021-03-08 16:51:32509

我國新能源汽車產銷量連續6年蟬聯世界第一

據媒體報道,3月1日,工業和信息化部部長肖亞慶在新聞發布會上表示,我國新能源汽車產銷量連續6年蟬聯世界第一,累計銷售550萬輛。2020年,我國新能源汽車增速達到10.9%,并呈現持續增長的趨勢。
2021-03-01 11:48:062471

“十三五”期間我國建成全球規模最大的光纖和4G網絡

我國“十三五”制造強國和網絡強國建設主要目標如期完成 連續十一年成為世界最大制造業國家 “‘十三五’期間,我國工業增加值由23.5萬億元增加到31.3萬億元,連續11年成為世界最大的制造業國家
2021-03-03 10:40:321760

我國新能源汽車產銷量連續6年蟬聯世界第一

我國新能源汽車產銷量連續6年蟬聯世界第一,累計銷售550萬輛。2020年,我國新能源汽車增速達10.9%,并呈現持續增長的趨勢。新能源汽車消費趨勢不可逆轉,這一點已成共識。在此背景下,我們應該如何看待新能源汽車的發展,對它應該有何期待?
2021-03-08 10:45:192934

我國實現制造強國目標至少30年

推動制造業高質量發展,是當前和今后一個時期我國經濟發展中的重大戰略任務。在全球制造業四級梯隊格局中,中國處于第三梯隊,實現制造強國目標至少還需30年。近年來,我國制造業發展成就很大,但大而不強
2021-03-08 11:36:331798

我國“十三五”制造強國和網絡強國建設主要目標如期完成

我國“十三五”制造強國和網絡強國建設 主要目標如期完成 連續十一年成為世界最大制造業國家 “‘十三五’期間,我國工業增加值由23.5萬億元增加到31.3萬億元,連續11年成為世界最大的制造業國家
2021-03-09 09:26:401649

資訊:我國連續11年成為世界最大制造業國家

國務院新聞辦3月1日舉行新聞發布會,工業和信息化部負責人介紹,“十三五”期間,我國工業增加值由23.5萬億增加到31.3萬億,連續11年成為世界最大的制造業國家。我國制造業“十三五”時期對世界制造業貢獻的比重接近30%。
2021-03-11 17:36:082045

中國制造憑的什么連續拿下11年世界第一

中新社?(記者 劉育英)中國已連續11年成為世界第一制造業大國。這是如何做到的?站在大變局的新時點上,新冠肺炎疫情和貿易摩擦又將對中國制造帶來何種挑戰? 對上述問題,中新社記者專訪外交學院世界
2021-03-29 14:14:441271

中國正在向機器人強國邁進

工業機器人巨頭發那科(FANUC)將投資約15.6億元在上海擴建工廠,這筆投資將是該公司在中國的最大單筆投資,擴建之后的工廠面積將達到原來的5倍。 報道指出,中國為了實現“制造強國”目標,正在電子產品等領域推進生產自主化,工業機器人國產化也
2021-03-30 10:19:401970

中國連續11年成為世界制造業大國

在國新辦舉辦的新聞發布會上,工信部部長肖亞慶表示:我國工業增加值由23.5萬億增加到31.3萬億,連續11年成為世界制造業大國。制造業的占比比重對世界制造業貢獻的比重接近30%。
2021-04-09 08:03:551212

我國制造企業的質量管理存在哪些業務痛點?

隨著我國社會經濟的飛速發展,我國制造業規模已多年位居世界第一,但總體大而不強,存在不少薄弱環節和短板,尤其在質量管理水平和品牌建設方面仍然滯后,與世界發達國家相比仍然存在較大差距。 “十四五”時期
2021-05-03 15:10:0014996

系統性重構中國制造業

世界銀行數據,2010年我國制造業增加值首次超過美國,躍居世界第一。此后十多年持續擴張,2021年這一指標占全球比重近30%,相比2010年的19.6%提高了10個百分點以上。
2022-11-16 16:00:30335

工藝AI建模大賽 尋找智慧工業更優解

據工信部數據,自2010年以來,我國制造業增加值已連續12年位居世界第一。產能擴張總有盡頭。當前,我國制造業已經完成了“量的積累”階段,正在進入“質的提升”階段。
2022-11-23 10:54:40416

中國新能源汽車產銷量全世界第一 連續八年霸榜

中國新能源汽車產銷量全世界第一 連續八年霸榜 3月4日,在全球矚目的兩會上,首場“委員通道”正在直播中,全國政協委員、吉利控股集團董事長李書福稱,中國是世界上最大的新能源汽車的生產國、消費國。中國
2023-03-04 18:49:179993

中國制造業規模連續13年全球第一

中國制造業規模連續13年全球第一 我國制造業發展非常迅猛,工信部的統計數據顯示,我國制造業規模連續13年居世界首位;同時也是全世界唯一擁有聯合國產業分類中全部工業門類的國家;我國擁有41個工業
2023-03-31 17:20:584685

浩辰軟件深耕CAD領域 致力于成為行業標桿企業

中國是一個全球公認的制造業大國,2022年我國工業增加值達到 40.16萬億元,連續12年位居世界第一制造業大國。我國世界制造業貢獻的比重接近30%。但是我國制造業的信息化起步較晚,智能化程度不高,與歐美國家相比,我國工業軟件行業仍處于發展初期。
2023-10-23 15:39:26252

設備遠程運維平臺在制造業中的應用

我國正處于從制造大國向制造強國邁進的關鍵時期,制造業的數字化、網絡化、智能化以及綠色制造體系(雙碳為代表)的打造事關制造業全局,是制造業高質量、可持續發展的關鍵與重要著力點。而設備智能運維是智能制造
2024-01-03 11:40:42169

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