在全球LTE的演進大潮里，剛步入3G的中國運營商又密鑼緊鼓的部署下一代網絡建設。相比于3G，具有更高速的體驗速度，可能相對不是很高的資費價格，對我們消費者而言，有著很大的吸引力。尤其是在當前移動互聯快速發展的時代。而對于運營商而言，特別是中國移動，由于在3G時代受限于TD-SCDMA的差距，導致在這代通信里失去了和電信和聯通的競爭力，因此希望通過上馬4G盡挽失地。而聯通和電信剛在3G嘗到了些許甜頭，也不會眼睜睜的看著移動獨領風騷，也在加緊布局。對于設備商而言，這也是一個大機會。因此產業鏈上的所有廠商都虎視眈眈著這塊大蛋糕，力求在當中分一杯羹，從而造就又一個混戰時代的開始。

　　運營商的困惑

　　中國4G遲遲未上馬，除了因為牌照問題，還有就是和運營商在制式和頻段上的瞻前顧后有關。

　　目前全球LTE標準有被大多數運營商采用的頻分多址FDD-LTE，另外還有個相對小眾的TD-LTE（中國移動和日本軟銀采用的標準）。對于兩種技術的優缺點，并不能一概而論，但相對而言，TDD相對FDD，具有更靈活的帶寬配比，頻率的利用率更高。

　　TD-LTE是中國移動有份參與建設的4G移動標準，移動選用這個制式是毫無疑問的問題，步入今年以來，中國移動已經開放了國內幾個城市的4G體驗，并正在加速終端采購，為4G牌照的發放做好準備。中國移動當前的目標是想將TD-LTE打造成全球主流。但在FDD高度成熟的前提下，是否能夠打好這張牌，就看運營商和設備商怎樣努力了。

　　之前有人說，從TD-SCDMA升級到TD-LTE，只需要從軟件升級就可以實現，但根據小編向相關人士了解，基站的升級只能通過更新硬件實現，由于LTE的單基站覆蓋范圍比較小，因此選址新建更多的基站是在所難免。不過對于移動的身家，倒也不算一件難事。

　　而中國聯通采用FDD-LTE也基本上板上釘釘的事情，據業內人士介紹，在目前3G向4G的技術演進中，聯通的WCDMA是最成熟的。而聯通方面也表示，當前的WCDMA網絡是支持平緩演進到FDD-LTE。不僅在建設成本上節省不少，同時在與3G通信的兼容性問題很容易解決。

　　對聯通而言，采用了這個主流標準，在用戶、價格、終端選擇上面都有先天的優勢。在后進的其他演進推動方面也將更有利。據了解，聯通現有3G基站升級為FDD制式的4G基站，只需要在基站上增加主板，再調試一下射頻天線以及配套軟件就可完成，而無需大規模另建新網，可以迅速商用見效，這也是中國聯通選擇FDD制式的一大優勢體現。

　　相對而言，中國電信在4G上面的腳步相對慢許多，據中國電信董事長透露，電信會選擇FDD LTE，對電信而言，制式選擇是個難題。因為他既沒有像那樣從一開始就參與制式建設，也沒有聯通那種可以從WCDMA過渡到FDD-LTE便利。

　　電信選擇了FDD，或許會面臨和移動一樣的頻譜資源缺失的問題，但因為有美國Verizon 由 CDMA 成功演進到 4G 的例子。對于電信而言，這或許是他們做下這個決定的原因。

　　但之后有相關王曉初的一番話又讓大家有了更多想象的空間。王曉初指出，在中國電信的4G網絡部署藍圖中，大范圍、廣覆蓋的4G網絡還是使用FDD制式，而市區內將使用TDD制式吸收多余的話務量。竟然是混合組網的形式。這都出乎了大家的意料。

　　設備商的角力

　　中國的4G還沒步入正式商用階段，但圍繞在設備商之間的競爭已經打響了。在早一陣子的移動競標中，諾西的超低競價，再結合華為的漲薪、中興的的股權激勵。這一切都是為了中國這個龐大的4G市場做準備。在全球通信建設低迷的環境下，中國4G就像一個重磅炸彈，攪動了整個市場，個個都摩拳擦掌，準備分一杯羹。

　　在之前移動TD-LTE擴大規模試驗網設備招標公告中，剛被諾基亞囊至旗下的諾西的報價竟然是所有設備商中最低的，在以往情況看來，國外設備商的報價總是低于中興和華為。除看來，這是一件不可思議的事情，但考慮到諾西的尷尬地位，這一切看起來似乎又情有可原。

　　諾西在所有設備商中，技術算不上最好的，市場份額也比不上別家，總體來說處于一個不上不下的位置。而諾西的母公司諾基亞因為在智能機浪潮中的反映過慢，也失去了以前的風光。因此借助中國4G這個契機，快速切入電信運營商信息基礎建設領域，搶占下一個制高點，希希望藉此再上一層樓。

　　對愛立信而言，這是一個最好的時代，同時也是一個最壞的時代。根據最新的一財季的數據顯示，愛立信二季度利潤同比增長了26%，但是在東亞市場，愛立信同時也面臨著巨大的挑戰。

　　在中國，由于受到本土的華為和中興的影響，愛立信有一段時期市場份額持續下降。但在中國4G的建設熱潮里。愛立信網絡部門主管約翰·韋伯（Johan Wibergh）表示“我認為最壞的時候已經過去，行業中所有人都需要一定的穩定?！?/p>

　　作為LTE最大的專利持有者，同時也是TD-LTE的發起者之一的愛立信，在中國移動4G建設中會迎來不可多得的機遇。而愛立信也作出的很多的努力。

　　在年初的巴塞羅那移動大會上，愛立信展示了全球首次TD-LTE與LTE FDD網絡間的雙模高清 VoLTE；5月初，愛立信參與中國移動TD-LTE擴大規模試驗取得五大階段性成果，為建設TD-LTE網絡積累了經驗；6月26日，在GTI峰會期間愛立信在業內首次采用商用4G 手機演示了TD-LTE高清語音和視頻通話（VoLTE），以實際行動展現了對TD-LTE產業鏈成熟的貢獻。

　　作為TD-LTE的堅定支持者，愛立信已經并將繼續提供最先進的TD-LTE技術、優異的網絡性能，以此為基礎提升愛立信的競爭力，服務于中國電信運營商的TD-LTE事業，引領TD-LTE走出中國、走向世界。

　　根據外媒報道，阿爾卡特朗訊再更換了CEO之后，將目光鎖定了中國，作為一個重點發展地區。而他們一直以來在這方賣也做的不錯，畢竟，當中國移動通信集團宣布在中國13個城市展開4G技術測試的時候，阿爾卡特朗訊就贏得了上海、南京和青島三個城市。

　　據市場調研公司iSuppli的調查顯示，阿爾卡特朗訊占據14.5%的試用市場，已經排在其他西方競爭者之前（愛立信僅占8%），但是位于中國本土企業華為和中興之后。

　　而中國的華為、中興和貝嶺等企業由于先天地理優勢，尤其是華為和中興，很多人認為，在這次的4G建設中會脫穎而出。在此前的中國移動13個城市的LTE試驗網招標中，國產陣營份額高達70%。

　　據華為相關人士透露：華為專注于下一代網絡技術，正不斷地推動著華為運營商網絡業務實現兩位數增長，華為在停止了美國網絡業務后，現在寄希望與亞太市場，特別是國內市場來實現增長。

　　而在移動端發展乏力的中興更是對這個充滿期待，祈求通過股權激勵來推動員工的激情，，復制在3G時代的輝煌。而中興也得到了市場的認可，從股票的走勢，資本市場在看好中興在4G的發展前景。

　　在去年中國移動首次TD-LTE招標，華為和中興通訊均獲25%的份額，占據半壁江山；在香港TD-LTE網絡項目中，中興承擔50%的建設任務；中國普天憑借自主研發的產品，中標份額與以往TD-SCDMA各期招標相比也有很大提升。

　　在這個設計幾千億的市場里，誰能在當中脫穎而出，或許就能改變在全球設備商中的位置。這也難怪為何各大廠商頻頻發話支持中國4G建設。甚至不惜采用以低價搶占市場這種“大殺器”。

　　后話

　　中國的LTE大規模商用還需要一段日子，它考驗著設備商和運營商的技術和推進水平，當中的競爭也是異常激烈的。如何通過自身的實力占領中國LTE市場，是關乎中國乃至全球電信設備商的發展格局。寄望中國的企業能夠籍著這次良機，提高自己的國際競爭力。同是能夠更好的推動中國的移動網絡建設。