在NASA JPL（美國國家航空航天局噴氣推進實驗室）火星科學實驗室（Mars Science Laboratory）好奇號探測車已于火星成功著陸之際，全球嵌入式及行動應用軟體廠商美商溫瑞爾（Wind River）公司宣佈，作為迄今為止設計最為復雜精密的火星探測器，好奇號探測車採用的是Wind River公司的VxWorks即時作業系統（RTOS）作為最核心的軟體基礎。

　　好奇號探測車將探測火星上是否存在適合于微生物生長的環境，并評估未來人類在火星上駐扎的可行性。從2011年11月26日火箭離開地球那一刻起一直到任務完成，VxWorks作為火星探測車的核心作業系統，在本次具有歷史意義的活動上扮演極其重要的角色。

　　好奇號採用VxWorks系統來完成被稱為EDL（進入火星大氣層、下降以及著陸）的復雜著陸過程。由于太空船安全著陸所要求的絕對精確度，這一過程又被稱為“恐怖七分鐘”。在火星上停留期間，好奇號也將依靠VxWorks系統來執行關鍵任務，如地面作業控制、資料獲取以及火星與地球間的通訊中繼。

　　在太空領域，Wind River與NASA噴射推進實驗室合作成就斐然。雙方在該領域的合作可以追溯至1994年：那一年，VxWorks系統隨克萊門汀號月球探測器（Clementine Moon probe）一起發射升空。而接下來的火星探路者火星拓荒者號任務（Mars Pathfinder Mission）則讓VxWorks成為首個登上火星的商用作業系統。除此之外，Wind River技術還被應用于火星探測漫游者（Mars Exploration Rovers）以及星塵太空船（Stardust spacecraft）。

　　“假此好奇號成功登陸火星之際，Wind River向噴射推進實驗室表示祝賀。對于全球範圍內的空間探測活動而言，這是一個具有開創意義的里程碑”，Wind River公司董事長Ken Klein說。“過去20多年裡，Wind River安全可靠的軟體產品作為一項關鍵的基礎技術被全球航太機構廣泛採用。能夠繼續為噴射推進實驗室的太空項目提供技術支援，我們深感榮幸”。

　　自1981年成立以來，在航太以及國防產品的開發領域，Wind River一直是一個值得信賴的合作伙伴。Wind River公司的技術已經成功為無數空間探測產品提供強有力的支援，包括CIRA的FTB-1可再用無人太空船、銥衛星通信的衛星星系以及歐洲太空總署的 PROBA衛星等等。

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