挑戰(zhàn)

　　當(dāng)今汽車(chē)、越野車(chē)輛、航天航空和國(guó)防領(lǐng)域的制造商面臨的挑戰(zhàn)主要是對(duì)不斷縮短設(shè)計(jì)周期，同時(shí)保持或提高質(zhì)量的需求。在電氣設(shè)備增加，以及源于增加成品定制化服務(wù)的市場(chǎng)需求而使復(fù)雜性提高的形勢(shì)下，必須實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。定制化服務(wù)則是滿(mǎn)足數(shù)量不斷增長(zhǎng)的客戶(hù)定制選擇。客戶(hù)選擇的增加及其選擇的組合將促使電氣系統(tǒng)配置數(shù)量呈現(xiàn)出爆炸式增長(zhǎng)；然而，合成技術(shù)需要跟上這一發(fā)展步伐，并且應(yīng)對(duì)與設(shè)計(jì)相關(guān)的持續(xù)挑戰(zhàn)，但許多制造商在這兩個(gè)層面均不成熟且滯后。

　　高效的系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要制造商內(nèi)部各個(gè)部門(mén)，以及與眾多致力于單獨(dú)系統(tǒng)和子系統(tǒng)的供應(yīng)商之間開(kāi)展合作。目前的流程仍十分依靠人工處理，通常采用文檔，并且極其依賴(lài)從一個(gè)設(shè)計(jì)步驟到下一設(shè)計(jì)步驟的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)錄。從邏輯連接數(shù)據(jù)，到詳細(xì)的接線(xiàn)原理圖及隨后的物理線(xiàn)束設(shè)計(jì)的過(guò)渡是一個(gè)明顯的例子。電氣和機(jī)械數(shù)據(jù)的合成則是另外一個(gè)例子。設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)可能來(lái)源于制造商內(nèi)部及其供應(yīng)商。這些開(kāi)發(fā)用于汽車(chē)內(nèi)合成（例如音響系統(tǒng)）的邏輯系統(tǒng)的公司通常是主要負(fù)責(zé)合成這些系統(tǒng)的原始設(shè)備制造商 （OEM） 的供應(yīng)商，而線(xiàn)束制造商幾乎總是第三方。

　　V 模式

　　單個(gè)設(shè)計(jì)步驟之間的相互關(guān)系具有多種表現(xiàn)方式。表述各設(shè)計(jì)步驟之間的關(guān)系，以及把這些步驟映射到時(shí)間維度和設(shè)計(jì)驗(yàn)證維度上時(shí)， “V 模式”系統(tǒng)工程顯得極為重要。

　　V 模式系統(tǒng)工程可展示需求定義的最初步驟如何被分解，首先是分解為單個(gè)功能，然后是用于執(zhí)行的相關(guān)功能。這些功能必須結(jié)合在系統(tǒng)上并配置在物理設(shè)備或車(chē)載軟件上。這種邏輯設(shè)計(jì)與汽車(chē)、卡車(chē)或飛機(jī)等所有車(chē)型的機(jī)械定義關(guān)聯(lián)起來(lái)，然后最終由物理配線(xiàn)系統(tǒng)連接，而該系統(tǒng)最終被劃分成可以生產(chǎn)和安裝的各種線(xiàn)束。這些車(chē)型一旦售出，就需要在其使用年限中提供維修服務(wù)直到被拆卸。維修要求是車(chē)輛與集成電路 （IC） 或印刷電路板 （PCB） 等電氣零件之間使用年限的主要區(qū)別，需要進(jìn)行規(guī)劃以維護(hù)公司形象。

　　“V”周期還有一個(gè)與其密切關(guān)聯(lián)的時(shí)間表，而各家制造商的一個(gè)主要目標(biāo)是縮短這個(gè)周期或“壓縮 V 模式”。壓縮 V 模式可帶來(lái)豐厚的回報(bào)，還能對(duì)縮短上市時(shí)間、降低成本并帶來(lái)質(zhì)量的必然提升產(chǎn)生重大影響。此外，如果您認(rèn)為上市時(shí)間已經(jīng)足夠（只需比同行競(jìng)爭(zhēng)者更快），接著縮短周期可留出時(shí)間，以進(jìn)行更多的設(shè)計(jì)迭代來(lái)進(jìn)一步降低成本或提高質(zhì)量，這進(jìn)而可以降低維修成本并提升品牌形象。

　　基礎(chǔ)

　　“壓縮 V 模式”需要設(shè)計(jì)和驗(yàn)證機(jī)構(gòu)在許多方面進(jìn)行完善。一個(gè)較好流程的基礎(chǔ)是數(shù)據(jù)連續(xù)性和設(shè)計(jì)自動(dòng)化，它們被看作是 Capital 電氣設(shè)計(jì)工具的主要基礎(chǔ)元素。

　　數(shù)據(jù)連續(xù)性：在設(shè)計(jì)領(lǐng)域內(nèi)和領(lǐng)域之間必須實(shí)現(xiàn)大量的數(shù)據(jù)流動(dòng)，以提高設(shè)計(jì)各步驟間的透明度，并能夠在整個(gè)設(shè)計(jì)步驟中以安全可控的方式對(duì)設(shè)計(jì)變更提供指導(dǎo)與支持。該公司將其稱(chēng)為“數(shù)字連續(xù)性”。業(yè)內(nèi)尚未實(shí)現(xiàn)各步驟間完全的數(shù)據(jù)流動(dòng)，但這確實(shí)是一項(xiàng)宏遠(yuǎn)目標(biāo)。

　　設(shè)計(jì)自動(dòng)化：從管理文檔至處理作為設(shè)計(jì)核心的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)包，這種轉(zhuǎn)變?yōu)檐浖_(kāi)發(fā)商帶來(lái)了空前的發(fā)展機(jī)遇，可有助于實(shí)現(xiàn)與設(shè)計(jì)相關(guān)的流程的自動(dòng)化。這將提高生產(chǎn)力，最為重要的是，它還將提升對(duì)其相應(yīng)產(chǎn)生的設(shè)計(jì)的“正確地構(gòu)建”能力。換而言之，如果一個(gè)設(shè)計(jì)步驟的各要素實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化處理并且設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)可對(duì)應(yīng)預(yù)定義設(shè)計(jì)規(guī)則和流程限制要求，它將按符合要求的定義生成結(jié)果。設(shè)計(jì)自動(dòng)化還可減少所需驗(yàn)證的次數(shù)，還可使 V 模式右側(cè)更加垂直并縮短周期。