汽車行駛系結構原理簡介(圖)
2010年03月19日 11:34 www.nxhydt.com 作者：佚名 用戶評論（0）
關鍵字：行駛系(6410)
汽車行駛系結構原理簡介(圖)
簡介
行駛系由汽車的車架、車橋、車輪(注意)和懸架等組成。
構成
汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成了行駛系。
功用
行駛系將汽車構成一個整體，承受汽車的總重量和地面的反力；
接受傳動系的動力，通過驅動輪與路面的作用產生牽引力，使汽車正常行駛；（即，將傳動系偉來的轉矩轉化為汽車行駛的驅動力。）
承受并傳遞路面對車輪的各種反力及力矩，緩和不平路面對車身造成的沖擊，衰減汽車行駛中的振動，保持行駛的平順性；
與轉向系配合，正確控制汽車的行駛方向，減振緩沖，保證汽車操縱穩定性。
行駛系由汽車的車架、車橋、車輪(注意)和懸架等組成。
汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成了行駛系，行駛系的功用是：
接受傳動系的動力，通過驅動輪與路面的作用產生牽引力，使汽車正常行駛；
承受汽車的總重量和地面的反力；緩和不平路面對車身造成的沖擊，衰減汽車行駛中的振動，保持行駛的平順性；
與轉向系配合，保證汽車操縱穩定性。
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