如今的駕駛員都希望獲得更加豐富、與消費電子市場中智能設備匹敵的車內用戶體驗，這其中包括電容觸摸屏、流線設計、個性化的配色方案以及通過按鍵和滑塊控制的導航菜單。

　　借助中控臺上采用上述尖端技術的一個高級用戶界面，AvantCar能夠滿足所有要求。

　　Atmel（愛特梅爾）是一家硅谷的老牌半導體設計和制造公司，它設計出的多代ARM微控處理器曾廣泛應用于手機、平板等帶有半導體設置的電子產品。現在，這家公司正在中國尋求一個更前沿且具有一定未來感的市場機會——讓半導體芯片進入汽車，為汽車公司和零部件制造商提供一套以觸摸感應為主的車載系統。

　　Atmel AvantCar全觸摸車載系統

　　Avantcar是Atmel開發設計的一套概念形車載中控系統，它曾在2014年的CES展會上亮相拉斯維加斯，這套車載系統的方案實體是一塊從車頭的中控區一直延伸到檔位的的平滑外殼，整個系統沒有一個物理按鍵，7月24日，Atmel在北京的產品說明會上展示了真實版Avantcar概念系統，在效果圖看來非常具有未來感的屏幕第一次出現在中國。

　　Atmel此次來京展示的AvantCar的顯示屏是集成了觸摸鍵和滑動塊的16寸電容顯示屏，大小與Tesla Model S的中控屏幕大小相當。但它與Tesla Model S中控臺的直板造型不同，Avantcar的屏幕外觀呈弧形的，邊緣與整個中控臺融為一體，中間沒有任何接縫，當屏幕的亮光熄滅的時候，你甚至很找找到屏幕的具體位置。一塊屏幕就這么從控制臺上消失了。

　　Avantcar的屏幕分上下兩部分，上方主要是導航、地圖功能，下方為娛樂和車內供職區 Avantcar的屏幕分上下兩部分，上方主要是導航、地圖功能，下方為娛樂和車內供職區如果按照Atmel的設想，在中控區取消所有物理按鍵，那么屏幕熄滅后屏幕“隱身”的設置正是Atmel想傳遞的用戶體驗方式。“用戶不是隨時都需要使用車載屏幕，它應該像呼吸燈一樣在需要的時候亮起就可以了。”Atmel 亞太區汽車電子總監吳彥翔說。

　　具備豐富的感應系統的AvantCar屏幕的觸摸界面被設置為兩個功能區，上方界面在車內的位置就是現在大部分汽車的中控區域，屏幕的畫面主要用來顯示地圖、導航以及以及與位置相關的服務信息。下方的界面主要承載娛樂和遙控功能，有收音機或媒體播放器的控制，系統與整車的ECU單元做連接，可以一鍵開啟空調以及座椅位置調節等等。

　　AvantCar從屏幕向下延展，就是一塊表面平滑的感應模塊了。在原本是汽車檔位的位置上，模塊被“摳”出了一個用于給手機充電的凹槽，充電接口可以按照汽車廠商的要求來定做適配，甚至只要汽車廠商愿意，它可以實現Carplay或者Android Auto的映射，或者僅僅是和手機做一個內部的連接傳遞數據，抑或是與汽車的車載系統做連接，像iPhone與Mac通過USB接口連接后，兩者共享網絡。

　　目前這套AvantCar系統是Atmel尋找外包商制作的一個概念機，他的軟件、硬件方案都可以重新定制。據吳彥翔介紹，AvantCar的設計的初衷并不是販賣這套系統，而是想體現Atmel感應芯片的功能。也就是說搭載在這款中控系統的maXTouch芯片是Atmel目前打算售賣給汽車企業和零部件商的解決方案。這套由Atmel自行研發的芯片解決方案包括允許用戶在弧形屏幕做觸摸感應的Xsense 和maXTouch技術、系統周邊的光感傳感器和識別駕駛員身份的近距離傳感器等等。基于這套技術方案，用戶可以帶著手套操作屏幕，系統也能識別水珠、水霧引發的誤觸，降低用戶誤操作的概率，以及上文提到的屏幕可以自動亮起和熄滅等功能。

　　除了觸控的屏幕，Atmel還基于AvantCar提供鑰匙遙控、門把手感應開啟等和汽車系統相關的觸摸解決方案，目前比亞迪和上汽等公司都在使用Atmel的芯片技術。吳彥翔預測在2015年低，這套全觸摸中控系統會逐步開始落戶車內，目前Atmel的感應系統方案的造價較高，主要面向小眾、高端汽車用戶，所以可能會適配在一些定位“豪華”的車型上。

　　Atmel的技術是如何對汽車中控臺提供支持的

　　作為領先的汽車產品和觸控型人機接口（HMI）解決方案提供商，Atmel的AvantCar概念展示了一個全功能中控臺，配有兩個大型流線式觸摸屏顯示器。觸摸屏沒有配備機械按鍵，而是集成了多個電容觸摸鍵和滑動塊，可讓用戶操作汽車中控臺中的基本應用，包括全球導航系統（GPS）、汽車空調、收音機或媒體播放器的控制、座位調節等。此外，AvantCar還能讓駕駛員利用各種高級觸控功能和汽車局域互連網絡（LIN）系統對他們的車內環境進行個性化定制。例如，駕駛員只需按一個鍵，就能改變車內環境照明，從而滿足其個性化需求。

　　整個AvantCar中控臺采用了Atmel的多個尖端解決方案，其中包括XSense 觸摸傳感器、maXTouch 控制器、QTouch 技術還有符合汽車要求的MCU以及用于控制環境照明的LIN驅動器。

　　1、流線型觸摸屏顯示器

　　Atmel采用金屬網格技術的柔性觸摸傳感器XSense可用于流線型表面和邊緣，能夠為這款全新的中控臺賦予更為時尚優雅的設計;相比之下，傳統的舊式設計無法全部滿足駕駛員的需求。XSense還能夠替代中控臺上的各種機械開關和旋鈕，而且具備防潮特性，并支持寒冷天氣中的手套觸控操作。

　　2、大型電容觸摸屏

　　采用Atmel符合汽車要求的maXTouch控制器，AvantCar可提供卓越的觸控體驗，支持最大至12英寸的觸摸屏和觸摸板。與市場上的其它解決方案相比，maXTouch控制器的響應時間更短，觸控更加精準，功耗也更低。

　　3、近距感測功能以及電容觸摸鍵和滑塊

　　Atmel的QTouch技術能夠打造更加直觀的用戶接口來代替機械按鍵或旋鈕，并同時添加近距感測功能，將所有這些功能嵌入到一個控制器中。近距感測功能可以感測到正在接近的人手然后實施相應控制，例如開關觸摸屏背景燈。該功能還非常適合夜間駕駛，尤其適合查看GPS、廣播控制鍵和空調。

　　4、環境照明控制

　　Atmel的LIN 解決方案基于公司的RF和符合汽車要求的AVR? MCU，可為每一位駕駛員提供環境照明控制選項，用于對車內照明進行個性化定制。譬如，如果兩個人共同駕駛一輛車，一名駕駛員可能希望車內的所有燈光為粉色，而另一名駕駛員則希望車內環境照明為黃色。

　　Atmel公司營銷總監Stephan Thaler表示：“Atmel的AvantCar旨在為各位展示未來汽車中控臺這樣一個前衛的概念到底看起來是什么樣子，以及如何利用各種先進的人機接口響應駕駛員的觸控操作。作為汽車市場中電容觸控HMI和微控制器解決方案領域的領導者，Atmel了解駕駛員的當前和未來的需求，而且很高興成為首家半導體廠商為各位展示配備新一代創新型接口的全功能汽車中控臺。我們正在借助自身技術，在汽車領域開創一片新天地，而且很期待能夠在未來幾年為該領域增添亮點。”