T載波,T載波是什么意思

T載波技術是描述任何類型的符合T 1 s標準的專用線路的名詞，包括T 1 s、T 1 c s、T 2 s、T 3 s和T 4 s。T載波業務使用TDM(時分復用)技術來通過數字中繼線傳輸多個話音或數據，其中一個例子就是通過一條線路使多線路的企業PBX與電話公司建立連接。最常見的T載波是T1(1.544Mbit/s)和T3(45Mbit/s)。請注意，“T”代表地面(相對于衛星傳輸而言)，1是1.544Mbit/s的信號速率的縮寫。

T1或T3是基于PDH(準同步數字體系)的數字線路，該體系是一個可將大量的單個信道復用到高級別信道中的系統。在北美，此體系稱為NADH(北美數字體系)。基信道速率稱為DS-0，它容納一個數據速率為64Mbit/s的數字話音呼叫。更高的速率是DS-1(承載24個信道)和DS-3(承載672個信道)。一個T1信號等價于DS-1信號率。歐洲的信號率和美國的情況不同。基本的歐洲載波是E-1，它的數據率是2．048Mbps。　　

話音電話呼叫通過PCM(脈沖編碼調制)進行數字化。PCM是一種編碼技術，該技術每秒對模擬信號的電壓電平讀取8000次，這8000Hz的抽樣速率是用來傳輸話音的最高頻率范圍(300到4000Hz)的兩倍，從而產生較好的數字表示。每個電壓電平樣本被轉換為一個8bit值，因此一個數字化的話音呼叫需要64000bit/s的帶寬(即8000樣本/秒×8比特/樣本)。PCM編碼的最大的優點就是音質好，最大的缺點就是體積大。

TDM電路是通過重復包含24個8bit時隙的T1幀來創建的，如下圖所示。每個時隙保持一個來自每個話音信道的單個電壓電平樣本。

各幀依次排列，一個幀中的每個時隙都是為一個信道保留的，即使沒有任何要發送的內容也是如此。每個幀共包含l93bit(即24個時隙×8bit+用來同步該幀的lbit)。由于抽樣速率是8000Hz，每秒就必須有8000個幀(其中每個幀容納來自每個信道的一個樣本，因此，Tl線路的速率就是l544Mbit/s(即8000幀/秒×193比特/幀)。

同時還存在Tl子通道，它可以使客戶以單個信道增量租用Tl業務，這時，安裝的是一個全Tl線路，但客戶只需支付所需的增量業務費用，這樣就可以保持成本很低而允許對服務進行縮放。

Tl和T3最初都是用來在載波網絡上連接交換局的，后來，在電信公司核心網絡中使用了光纜(和光載波體系結構)，但Tl和T3仍然用作饋線，同時，它們還作為租用線路出售給需要高容量話音和數據接入中繼線的組織和Internet服務提供商

使用T1，本地電信局在一個特定的地理區域，就象每個網絡的集線器(hub)那樣提供服務。在由這家電信局提供服務的這個區域(通常是一個城市區域)內的不同公司地點的網絡，被連接到由這個電信局提供的集線器上。本地電信局在局部訪問和傳輸區域(LATA)內進行操作，LATA等價于一個電話區域代碼覆蓋的地理區域。如果T1線路需要與位于另外LATA的地點進行連接，就必須包括這個本地電信局、遠方的另一地點的電信局以及能夠提供長途連接的長途電信局(interexchange carrier)。

最常見的Tl配置是在一個組織的PBX和電話交換局之間。由于Tl可傳輸24路話音電話呼叫，因此可以通過PBX和Tl電路建立24路呼叫。如果沒有這一數字復用技術，要連接這些呼叫，就需要24條獨立的雙絞線對。

下圖顯示了多個Tl是如何用來構建廣域數據網的。左側的六個Tl線路用來將四個站點相互連接。盡管這些線路提供專用連接，但租用這六個線路的成本(特別是對于長距離鏈路來說)可能是過高的。另一種方案是連接到電信公司的數據分組交換網絡，如右圖所示。在這種配置中，使用較短的Tl線路連接到電信公司的本地業務點，然后由數據分組網絡以較便宜的長途費率提供各個站點之間的任意到任意鏈路。

Tl線路通常是從電信公司租用的專用點對點連接。如果位置發生移動或辦公室位置是臨時的，要對其進行更換就不是輕而易舉的事情，并且其線路速率也是缺乏靈活性的。即使用戶沒有使用整個帶寬，用戶也要為它支付費用。如果用戶臨時需要更多的帶寬，那么就需要用按需帶寬線路來彌補該線路的不足。如果用戶打算構建一個長距離的WAN，則專用T載波的成本就會過分昂貴，這時，ATM、幀中繼和Internet VPN提供了更好的解決方案。

多年來，各電信公司就是用其昂貴的Tl和T3接入業務統治著本地接入市場的。最近，競爭者們已經把光纜安裝到城市區域的各企業門檻上，并且現在正著手提供更便宜、速度更快的業務。