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　　電梯工作現(xiàn)場往往存在大量的干擾源，電梯控制系統(tǒng)一旦因干擾而產(chǎn)生故障，很可能釀成嚴重的后果。因此，在電梯串行通訊系統(tǒng)的設(shè)計中，如何增強系統(tǒng)的抗干擾能力、提高系統(tǒng)工作的可靠性是一個不容忽視的重要內(nèi)容。

　　1 可靠性的基本概念

　　可靠性是產(chǎn)品的質(zhì)量指標。其定義為：產(chǎn)品在規(guī)定的條件和規(guī)定的時間內(nèi)，完成規(guī)定功能的能力。其中規(guī)定條件是指產(chǎn)品工作時所處的環(huán)境條件、維護條件、使用條件等;規(guī)定時間是指產(chǎn)品能夠正常工作的起止時間;規(guī)定功能則是指產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)實現(xiàn)的功能。衡量產(chǎn)品可靠性的常用量化指標主要有：可靠度、失效率、平均壽命、平均維修時間和利用率等。

　　在電梯串行通訊系統(tǒng)中，故障應(yīng)當(dāng)都是可以修復(fù)的，因此其平均壽命的確切含義應(yīng)當(dāng)是平均故障間隔時間MTBF(Mean Time Between Failure)。另一個重要指標則是故障平均修復(fù)時間MTTR(Mean Time To Repair)。

　　2 保證電梯串行通訊系統(tǒng)可靠性的方法

　　2.1 提高系統(tǒng)各單元的MTBF

　　根據(jù)可靠性設(shè)計的有關(guān)理論，單元越簡單，可靠性就越高。因此，電梯串行通訊系統(tǒng)最好設(shè)計成集散控制系統(tǒng)，即將整個系統(tǒng)分解為多個自律性極強的獨立單元，每一單元都比較簡單，可靠性大為提高。而且當(dāng)某一單元發(fā)生故障時不會影響整個系統(tǒng)。此外，結(jié)構(gòu)上的分散也就意味著控制的分散、供電的分散、負荷的分散和干擾的分散，因此從根本上分散了影響系統(tǒng)可靠性的外部因素，從而保證系統(tǒng)能夠達到很高的MTBF。

　　目前在電梯串行通訊技術(shù)中占主導(dǎo)地位的是主從結(jié)構(gòu)的BITBUS網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，它采用RS-485總線，通訊結(jié)構(gòu)為命令、響應(yīng)式。其潛在的危險就是采用了集中控制方式，一旦主節(jié)點出現(xiàn)故障，整個系統(tǒng)將癱瘓，而具有多主結(jié)構(gòu)的CANBUS總線卻可以克服上述缺點。它可以多主方式工作，網(wǎng)絡(luò)上任一節(jié)點可以在任一時刻向網(wǎng)絡(luò)上其它節(jié)點發(fā)送信息，不分主從，因此可以很方便地構(gòu)成冗余(容錯)系統(tǒng)。CAN的每幀信息都有CRC校驗及檢錯措施，而且CAN節(jié)點在錯誤嚴重時具有自動關(guān)閉總線的功能，切斷它與總線的聯(lián)系，使總線上其它操作不受影響，具有很高的可靠性。因此，采用CANBUS總線很容易構(gòu)成“集中管理、分散控制”的集散控制系統(tǒng)。可以預(yù)見在不遠的將來，CANBUS將逐漸取代BITBUS，成為電梯串行通訊系統(tǒng)中的主流產(chǎn)品。

　　另外，在硬件電路板制作時，對所用元器件應(yīng)嚴格篩選，選用具有低失效率的器件，對某些重要的元器件進行降級使用，元件在使用前進行老化處理使之進行偶然失效期等，從而在元件級很大程序地保證系統(tǒng)高可靠性。